Thảo Luận Chung Góp ý với bác Chánh Bình Dương

[kiaCD5_2000]

Tình hình là hàng ngày em đi và về, qua trạm thu phí Lái Thiêu (Vĩnh Phú ) thấy tình hình kẹt xe nhiều quá, kẹt hàng ngày, kẹt từ khi mở rộng trạm thu phí để thu đúng, thu đủ, tận thu của bác Bêca.

Bác nên xem lại nhé, tui có chụp hình rồi đoá, hum nào tui gởi lên Tuổi Trẻ cho nó xoắn, tiền thì thu được nhưng không có cách nào hạn chế kẹt xe tại vị trí này sao ? Hãy làm việc cho mình và cho xã hội nữa, sao không cử nhân viên bán vé đứng ra các lane để bán vé và thu tiền giải quyết nhanh gọn như ở các phà Bình Khánh hay các nơi khác để giải quyết kẹt xe cho dân được nhờ ????? Phải mua vé vừa phải chịu cảnh kẹt xe như nút thắt cổ chai thế này ?
Bác nào thường đi tuyến đường QL13: Sài Gòn - Bình Dương - Bình Phước ... hãy lên tiếng, em hết chịu nỗi rồi

Kính bác

 

[4bthang2b]

Tình hình là hàng ngày em đi và về, qua trạm thu phí Lái Thiêu (Vĩnh Phú ) thấy tình hình kẹt xe nhiều quá, kẹt hàng ngày, kẹt từ khi mở rộng trạm thu phí để thu đúng, thu đủ, tận thu của bác Bêca.

Bác nên xem lại nhé, tui có chụp hình rồi đoá, hum nào tui gởi lên Tuổi Trẻ cho nó xoắn, tiền thì thu được nhưng không có cách nào hạn chế kẹt xe tại vị trí này sao ? Hãy làm việc cho mình và cho xã hội nữa, sao không cử nhân viên bán vé đứng ra các lane để bán vé và thu tiền giải quyết nhanh gọn như ở các phà Bình Khánh hay các nơi khác để giải quyết kẹt xe cho dân được nhờ ????? Phải mua vé vừa phải chịu cảnh kẹt xe như nút thắt cổ chai thế này ?
Bác nào thường đi tuyến đường QL13: Sài Gòn - Bình Dương - Bình Phước ... hãy lên tiếng, em hết chịu nỗi rồi

Kính bác

Ai kêu tớ vậy? # đây! Bỏ hết trạm thu phí! Bỏ hết!
Toàn bộ đóng phí lưu hành, ai không qua trạm cũng "được" thu hàng năm, năm sau cao hơn năm trước (cái này giống năm xưa các bác lập kế hoạch kinh doanh gửi cơ quan tax vậy, lợi nhuận năm sau luôn cao hơn năm trước)

Hết kẹt xe nhé!
Tưởng gì? kẹt xe tại trạm mà cũng la to!
Tớ # đây!

 

[hmq]

Em đi làm qua đây hàng ngày. Buổi sáng và chiều SG - TDM thì tương đối vì có tới 5 làn. Buổi chiều về thì đúng là tệ, chỉ còn 3 làn, nối đuôi dài dài, xe ưu tiên hay xe có thiết bị thu phí tự động cũng thua vì không còn làn riêng nữa.

 

[xe rùa 68]

Ở BD bác Beca là số 1 .

 

[Mazda3 buyer]

Chào bác kiaCD5_2000, em mới múc chiếc CD5 của bác đây. Bác vui lòng PM cho em số phone của bác nhé. Nhờ bác đi đăng kiểm tí. Hay bác nhắn luôn qua số em nhé: 0918 842584. Tks bác. Em chưa đủ bài để PM cho bác.

 

[phamttruc]

Vậy bác đi đường tránh đi, tới ngã tư cầu Ông Bố thì bác rẽ trái, vừa qua trạm thu phí Cầu Ông Bố, quẹo phải vào đường Tỉnh lộ 43 ra lại QL1 tại ngã tư Gò Dưa, chứ tình hình này còn lâu mới chấn chỉnh.
Tui tức nhất là trạm thu phí không có mái che, trời mưa bị 1 lần rồi ướt nhẹp rồi.
Chỉ biết thu cho đầy túi chứ QL 13 có làm thêm cái gì mới từ đầu những năm 2000 tới nay. Không biết khi nào mới thu xong.
Ủng hộ việc bác đưa thông tin lên các báo đi.

 

[santa_fe09]

Chào bác kiaCD5_2000, em mới múc chiếc CD5 của bác đây. Bác vui lòng PM cho em số phone của bác nhé. Nhờ bác đi đăng kiểm tí. Hay bác nhắn luôn qua số em nhé: 0918 842584. Tks bác. Em chưa đủ bài để PM cho bác.

Ai dzà ông CD bán roài à sao chưa thấy rửa ta . Đổi xe mới cũng chưa rửa luôn ta . Hôm nào gặp phải phạt phạt phạt

 

[chu_bo_doi]

up phụ bác chủ!
em thấy khu đó rối như tơ lòng! phức tạp và nhức cái đầu ghê gớm!
Quê nhất là cái trạm thu phí tự nhiên mần cao lên chi cho nó........xấu không chịu nổi.

 

[kiaCD5_2000]

Chào bác kiaCD5_2000, em mới múc chiếc CD5 của bác đây. Bác vui lòng PM cho em số phone của bác nhé. Nhờ bác đi đăng kiểm tí. Hay bác nhắn luôn qua số em nhé: 0918 842584. Tks bác. Em chưa đủ bài để PM cho bác.

Ái zà, số cũ mờ: 09 ba ba ba 7 ba chín chín 9
Số 11.88 tạm ngưng òi,

Gọi rồi mờ

 

[NaT.]

Mịa, cái tay nào bày ra mấy cái làn xe để thu phí cho cầu Phú Long hài không thể tả. Hài nhất là giữa đừa tự nhiên con lươn chẻ ra 1 khoảng cho xe 2 bánh hướng SG - BD rẻ vào đường nhánh. nhìn 2 B lấp ló chỗ đó canh qua đường thấy thương ko chịu dc. Mặt đường thì tự nhiên từ BD về phải leo lên cao, xong lại tuột xuống éo hiểu để làm gì.