Bộ Công an đưa ra hai phương án đấu giá biển số xe, khác nhau là người dân được hoặc không được chuyển nhượng, cho tặng biển số.
Sáng 15/12, Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cảnh sát giao thông, cho biết dự thảo "Đề án thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số thông qua đấu giá" nêu hai phương án. Trong đó, phương án một quy định người trúng đấu thầu biển số xe được sử dụng song không được phép chuyển nhượng biển số trúng đấu giá. Phương án này tương tự quy định hiện hành.
"Phương án một giúp đảm bảo công tác quản lý nhà nước đối với biển số xe trúng đấu giá. Tuy nhiên, hiệu quả đấu giá sẽ không cao. Một số ý kiến cho rằng quy định không được chuyển nhượng biển số trúng đấu giá là không đúng với quyền tài sản", Đại tá Bình nói.
Phương án hai, người trúng đấu giá biển số xe được sử dụng, chuyển nhượng, thừa kế, tặng cho, thế chấp biển số trúng đấu giá. Như vậy người dân sở hữu biển số, khi bán phương tiện vẫn có thể giữ biển số lại để đăng ký cho phương tiện khác.
Bộ Công an đánh giá, phương án này giúp việc đấu giá biển số đạt hiệu quả cao hơn, tài sản công sẽ được khai thác tối ưu. Tuy nhiên, việc cho phép chuyển nhượng sẽ tạo ra thị trường mua bán hoặc đầu cơ biển số, cách quản lý biển số trúng đấu giá sẽ khác biệt hoàn toàn với cách quản lý biển số hiện nay.
Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình, trường hợp chủ phương tiện bán xe nhưng giữ lại biển số thì phải đến cơ quan chức năng để làm thủ tục giữ lại biển. Trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày làm thủ tục, biển số trúng đấu giá phải được đăng ký gắn với phương tiện, nếu quá thời hạn sẽ mất quyền đăng ký.
Tổ chức, cá nhân chỉ được tham gia đấu giá biển số của địa phương nơi đóng trụ sở hoặc nơi đăng ký thường trú, và phải chấp hành, tuân thủ các quy định về đấu giá tài sản. Bộ Công an giao công an tỉnh, thành tổ chức đấu giá biển số theo phân cấp đăng ký quản lý phương tiện.
Góp ý đề xuất nêu trên của Bộ Công an, luật sư Diệp Năng Bình, Trưởng Văn phòng Luật sư Tinh Thông Luật, cho rằng một số đạo luật hiện nay trong đó có Luật Giao thông đường bộ nghiêm cấm các tổ chức, cá nhân sản xuất, sử dụng trái phép hoặc mua, bán biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
"Như vậy biển số xe chỉ là công cụ quản lý nhà nước, nó không được xem là tài sản để thực hiện các giao dịch mua, bán dân sự. Việc mua, bán biển số xe không đúng với quy định hiện hành", luật sư Bình nói.
Ông Nguyễn Trường Giang, Phó chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, cũng nhận định đấu giá biển số phương tiện giao thông là một chủ trương đúng, tuy nhiên khi tiến hành sẽ liên quan đến nhiều luật như Đấu giá tài sản, Giao thông đường bộ.
Theo ông Giang, trường hợp có một quy định khác với luật hiên hành thì Chính phủ có thể trình Quốc hội xem xét Nghị quyết thí điểm trong một thời gian nhất định. "Quốc hội có thể quyết định thí điểm những quy định khác với luật hiện hành, thời gian thí điểm có thể 5 năm, hết thời gian này chúng ta tổng kết, nếu thấy phù hợp thì có thể kiến nghị sửa luật", ông Giang nói.
Nguồn: Vnexpress
Sáng 15/12, Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cảnh sát giao thông, cho biết dự thảo "Đề án thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số thông qua đấu giá" nêu hai phương án. Trong đó, phương án một quy định người trúng đấu thầu biển số xe được sử dụng song không được phép chuyển nhượng biển số trúng đấu giá. Phương án này tương tự quy định hiện hành.
"Phương án một giúp đảm bảo công tác quản lý nhà nước đối với biển số xe trúng đấu giá. Tuy nhiên, hiệu quả đấu giá sẽ không cao. Một số ý kiến cho rằng quy định không được chuyển nhượng biển số trúng đấu giá là không đúng với quyền tài sản", Đại tá Bình nói.
Phương án hai, người trúng đấu giá biển số xe được sử dụng, chuyển nhượng, thừa kế, tặng cho, thế chấp biển số trúng đấu giá. Như vậy người dân sở hữu biển số, khi bán phương tiện vẫn có thể giữ biển số lại để đăng ký cho phương tiện khác.
Bộ Công an đánh giá, phương án này giúp việc đấu giá biển số đạt hiệu quả cao hơn, tài sản công sẽ được khai thác tối ưu. Tuy nhiên, việc cho phép chuyển nhượng sẽ tạo ra thị trường mua bán hoặc đầu cơ biển số, cách quản lý biển số trúng đấu giá sẽ khác biệt hoàn toàn với cách quản lý biển số hiện nay.
Theo Đại tá Đỗ Thanh Bình, trường hợp chủ phương tiện bán xe nhưng giữ lại biển số thì phải đến cơ quan chức năng để làm thủ tục giữ lại biển. Trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày làm thủ tục, biển số trúng đấu giá phải được đăng ký gắn với phương tiện, nếu quá thời hạn sẽ mất quyền đăng ký.
Tổ chức, cá nhân chỉ được tham gia đấu giá biển số của địa phương nơi đóng trụ sở hoặc nơi đăng ký thường trú, và phải chấp hành, tuân thủ các quy định về đấu giá tài sản. Bộ Công an giao công an tỉnh, thành tổ chức đấu giá biển số theo phân cấp đăng ký quản lý phương tiện.
Góp ý đề xuất nêu trên của Bộ Công an, luật sư Diệp Năng Bình, Trưởng Văn phòng Luật sư Tinh Thông Luật, cho rằng một số đạo luật hiện nay trong đó có Luật Giao thông đường bộ nghiêm cấm các tổ chức, cá nhân sản xuất, sử dụng trái phép hoặc mua, bán biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
"Như vậy biển số xe chỉ là công cụ quản lý nhà nước, nó không được xem là tài sản để thực hiện các giao dịch mua, bán dân sự. Việc mua, bán biển số xe không đúng với quy định hiện hành", luật sư Bình nói.
Ông Nguyễn Trường Giang, Phó chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội, cũng nhận định đấu giá biển số phương tiện giao thông là một chủ trương đúng, tuy nhiên khi tiến hành sẽ liên quan đến nhiều luật như Đấu giá tài sản, Giao thông đường bộ.
Theo ông Giang, trường hợp có một quy định khác với luật hiên hành thì Chính phủ có thể trình Quốc hội xem xét Nghị quyết thí điểm trong một thời gian nhất định. "Quốc hội có thể quyết định thí điểm những quy định khác với luật hiện hành, thời gian thí điểm có thể 5 năm, hết thời gian này chúng ta tổng kết, nếu thấy phù hợp thì có thể kiến nghị sửa luật", ông Giang nói.
Nguồn: Vnexpress
Last edited by a moderator:
