Chiếc siena 1.6 em mua khi chủ cũ đã chạy được 6 vạn km.
Về chạy thấy lạnh buốt tay. Kim nhiệt chỉ nhích lên chút xíu lkhỏi vạch thấp nhất rồi nằm ở đó.
Nghe các bác nói kim nhiệt nằm giữa mới đúng nhưng chẳng biết khắc phục và nguyên nhân từ đâu nên lơ luôn.
Cho đến một hôm đi xa, thấy cửa lạnh phun sương mù lạnh buốt rồi mất gió.
Về thợ bảo dàn lạnh đông đá, có nghĩa là hệ thống lạnh quá tốt, chỉ có điều rơ-le tự ngắt điện tử bị hỏng, để chạy thì lạnh tốt nhưng hao xăng.
Thay bằng rờle cơ. Mọi chuyện ổn. Mức độ lạnh vẫn như cũ, không buốt tay vì hệ thông tự ngắt hoạt động tốt. Kim nhiệt vẫn ở mức thấp nhất.
Được một tháng như vậy thì hôm qua tự nhiên mức độ lạnh giảm hẳn, chạy lâu bao nhiêu cũng lạnh hiu hiu rất chán, nhưng kim nhiệt thì lên đúng gần ở giữa rồi nằm lại. Mọi chuyện có vẻ trở lại đúng như như tiêu chuẩn của Fiat đập hộp mà các bác hay nói.
Tại sao zị ?
Đọc hết các bài trên OS, OF hay O gì đi nữa em cũng không thể hiểu nổi tại sao lại như zị.
Về chạy thấy lạnh buốt tay. Kim nhiệt chỉ nhích lên chút xíu lkhỏi vạch thấp nhất rồi nằm ở đó.
Nghe các bác nói kim nhiệt nằm giữa mới đúng nhưng chẳng biết khắc phục và nguyên nhân từ đâu nên lơ luôn.
Cho đến một hôm đi xa, thấy cửa lạnh phun sương mù lạnh buốt rồi mất gió.
Về thợ bảo dàn lạnh đông đá, có nghĩa là hệ thống lạnh quá tốt, chỉ có điều rơ-le tự ngắt điện tử bị hỏng, để chạy thì lạnh tốt nhưng hao xăng.
Thay bằng rờle cơ. Mọi chuyện ổn. Mức độ lạnh vẫn như cũ, không buốt tay vì hệ thông tự ngắt hoạt động tốt. Kim nhiệt vẫn ở mức thấp nhất.
Được một tháng như vậy thì hôm qua tự nhiên mức độ lạnh giảm hẳn, chạy lâu bao nhiêu cũng lạnh hiu hiu rất chán, nhưng kim nhiệt thì lên đúng gần ở giữa rồi nằm lại. Mọi chuyện có vẻ trở lại đúng như như tiêu chuẩn của Fiat đập hộp mà các bác hay nói.
Tại sao zị ?
Đọc hết các bài trên OS, OF hay O gì đi nữa em cũng không thể hiểu nổi tại sao lại như zị.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
