Honda City là mẫu xe bán chạy nhất của Honda Việt Nam và là một trong những mẫu xe dẫn đầu phân khúc xe hạng B, doanh số của City tăng trưởng cao nhất năm 2017. Và kể từ ngày 3/1/2018 thì Honda Việt Nam áp dụng mức giá mới cho Honda City là 559 triệu đồng cho bản 1.5 tiêu chuẩn và 599 triệu đồng đối với bản 1.5 TOP.[pagebreak][/pagebreak]
Theo kết quả của chương trình Bình Chọn Xe Yêu Thích 2017 của diễn đàn otosaigon thì Honda City chính là mẫu xe được yêu thích nhất trong phân khúc xe hạng B, vượt qua luôn cả đối thủ rất mạnh là Toyota Vios.
Vậy thì trong bài viết này mời các bác hãy cùng nhìn lại xem City thế hệ mới đã thay đổi những gì so với thế hệ cũ.
Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt Honda City đã được thiết kế lại với thanh crome nhỏ hơn thế hệ cũ, ngay phía bên dưới bổ sung thêm 1 thanh crome nhỏ nối liền 2 cụm đèn chiếu sáng, ở thế hệ mới cụm đèn chiếu sáng của Honda City nay là hình ngũ giác thay cho kiểu tứ giác có phần đơn điệu ở thế hệ trước. Đặc biệt là toàn bộ hệ thống đèn, từ đèn định vị ban ngày, đèn pha/cos và đèn sương mù đều đã được trang bị công nghệ LED. Đây là trang bị đáng giá lần đầu tiên xuất hiện mà những mẫu xe trong phân khúc không hề có được.
Phía bên hông xe, điều dễ nhận thấy nhất ở thế hệ mới này là bộ lazang hợp kim 16inch hình nan hoa thay cho kiểu cối xoay gió ở thế hệ cũ. Cá nhân em thì em thích kiểu lazang cũ hơn, nhưng bù lại thì bộ mâm mới lại che đi được khuyết điểm của City đó là phanh phía sau chỉ là phanh tang trống.
Phía đuôi xe, đèn hậu với thiết kế tinh xảo, dễ nhận diện được đặt cao như ở phiên bản cũ, sự thay đổi đến từ phần cản được thiết kế lại thể thao và hiện đại hơn.
Ở phiên bản cũ, hàng hế sau của City được thiết kế cố định, nhưng qua thế hệ mới này thì hàng ghế sau đã có thể gập lại 60/40 để tăng thể tích cho khoang hành lý phía sau.
Bước vào bên trong khoang lái thì điều khác biệt dễ nhận thấy nhất đó là là toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da thay cho loại nỉ ở phiên bản cũ, vô lăng cũng được bọc da cầm rất sướng và nhìn nó đáng giá hơn, trên vô lăng cũng được trang bị các nút điều khiển và đặc biệt là bổ sung thêm nút điều khiển hành trình cruise control, đây là điều mà rất ít mẫu xe trong phân khúc có được.
Tiếp theo, sự thay đổi đến từ màn hình giải trí cảm ứng 6.8inch, đi kèm với 8 loa hỗ trợ kết nối với smart phone thông qua cổng HDMI và USB. Ở phiên bản cũ chỉ là 1 màn hình nhỏ đơn sắc.
Phía bên dưới là cụm điều hòa dạng cảm ứng thay cho dạng núm xoay như ở phiên bản cũ, trông rất đẹp và hiện đại, tuy nhiên cá nhân em thì em thấy dạng núm xoay sẽ dễ thao tác hơn khi đang lái xe.
Ở hàng ghế sau, Honda City thế hệ mới đã được trang bị thêm tựa đầu cho người ngồi giữa, và những tựa đầu này đều có thể điều chỉnh được thay cho loại cố định ở phiên bản cũ, đồng thời cũng được trang bị thêm tựa để tay với khay đựng ly, phiên bản cũ thì không có.
Về an toàn, Honda City được trang bị 6 túi khí: 2 túi khí cho hàng ghế trước, 2 túi khí bên và 2 túi khí rèm cho người ngồi sau. Ngoài ra, Honda City thế hệ mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn đầy đủ nhất trong phân khúc như: ABS, BA, EBD, VSA,..... Camera lùi 3 góc quay cộng với 4 cảm biến lùi.
Động cơ của City thế hệ mới không có sự thay đổi, vẫn là động cơ xăng i-VTEC 1.5L kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT cho ra công suất 117hp và momen xoắn 146Nm. Đặc biệt là Honda họ đã loại bỏ cấu hình hộp số sàn trên City thế hệ mới.
Và cuối cùng bắt đầu từ ngày 3/1/2018, Honda City áp dụng mức giá mới là 559 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và 599 triệu đồng đối với phiên bản 1.5 TOP giảm khoảng 5 triệu đồng so với mức giá cũ là 604 triệu.
Với mức giá hợp lý cùng nhiều trang bị thì City thực sự là mẫu xe đáng sở hữu nhất trong phân khúc xe hạng B tại Việt Nam.
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
