[Infographic] Top 10 xe bán chạy tháng 4/2025: VinFast và Ford gây bất ngờ

[Thanh Van]

Các mẫu xe Hàn mất tích trong top 10 doanh số tháng này. Sự trỗi dậy của VinFast, Ford và các hãng xe Nhật đã khiến cho bộ mặt thị trường thay đổi lớn.

Theo VAMA, trong Tháng 5/2025, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.210 xe, giảm 1% so với Tháng 4/2025 tăng 13% so với Tháng 4/2024. Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 13.800 xe, giảm 1% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.410 xe, giảm 2% so với tháng trước.

VinFast tiếp tục thống trị thị trường ô tô trong nước với 2 mẫu xe điện VF 5 và VF 3 đứng đầu cùng doanh số lần lượt 4.232 và 3.950 xe. VinFast VF 6 cũng nằm trong top 5 Điều này phản ánh xu hướng dịch chuyển sang xe điện và sự hưởng ứng mạnh mẽ từ người tiêu dùng Việt đối với thương hiệu nội địa.

Danh sách tóp 10 thiếu vắng các mẫu xe Hàn. Thậm chí Hyundai Accent với 638 xe cũng chỉ có thể đạt top 13.

Ford Territory gây bất ngờ khi vượt mặt CX-5 để đứng thứ 3, Ranger đứng top 6. Các hãng xe Nhật Mitsubishi, Mazda, Toyota lần lượt chia nhau các vị trí còn lại.

Chi tiết doanh số tháng vừa qua, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:

>>> Xem thêm:

• [Infographic] Top xe bán chạy tháng 3/2025: VinFast góp mặt loạt xe điện
• [Infographic] Top 10 xe bán chạy tháng 4/2025: VinFast chiếm trọn 3 vị trí đầu
• [Infographic] Top 10 xe ICE bán chạy tháng 4/2025: CX-5 đứng đầu, Ranger và Everest lấp đầy top 3

Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu xe trong tháng vừa qua?

 

[Mr Oz]

Thấy con Ford Transit đúng ngầu

 

[Khanh Tran Cong]

Tháng 4: Cuộc trỗi dậy của xe Việt và sự khủng hoảng của xe Hàn. Đời thay đổi khi giá thay đổi, Territory tuyên bố.

 

[Nobita2020]

Nhà nước chưa siết khí thải mà xe xăng đã tự cài số lùi rồi. Xe điện là xu hướng phát triển ở VN rồi, không đi ngược lại được đâu

 

[quangnguyen19]

Nhà nước chưa siết khí thải mà xe xăng đã tự cài số lùi rồi. Xe điện là xu hướng phát triển ở VN rồi, không đi ngược lại được đâu

Cho đến khi nào tiến trình chuyển đổi xe điện chạy dịch vụ kết thúc và V hết tiền để free sạc thôi anh. Thử tưởng tượng anh chạy xe dịch vụ kiếm tiền, và con xe của anh chỉ tốn vài trăm ngàn bảo dưỡng mỗi quý, ngoài ra không tốn thêm 1 đồng nào cho chi phí vận hành hết. Lý do là ở đó đó. Xe xăng không tự cái số lùi, mà là xe điện đang được gắn thêm tên lửa dồi dào nhiên liệu để tiến lên.

 

[nguyen bean]

Nhà nước chưa siết khí thải mà xe xăng đã tự cài số lùi rồi. Xe điện là xu hướng phát triển ở VN rồi, không đi ngược lại được đâu

CHỜ ĐẾN NGÀY HẾT FREE SẠC. HIỆN TẠI DO KÍCH CẦU VIN MỚI BỎ TIỀN FREE SẠC. CHỨ ĐẾN LÚC THU TIỀN, 10K/KW Ở ĐÓ MÀ KHÓC THÉT

 

[blue_see]

Thằng em ở Đại Lý Hyundai nó nói giờ xe khó bán mà Thành Công yêu cầu chỉ cho chương trình bán hàng cho xe A nếu đặt hàng thêm xe A. hình như bạn này hết muốn bán ở VN nữa thì phải. Đang lúc thị trường khó khăn mà áp cái này làm các hãng khác mừng hú.

 

[ali333]

CHỜ ĐẾN NGÀY HẾT FREE SẠC. HIỆN TẠI DO KÍCH CẦU VIN MỚI BỎ TIỀN FREE SẠC. CHỨ ĐẾN LÚC THU TIỀN, 10K/KW Ở ĐÓ MÀ KHÓC THÉT

Khi nào các hãng khác tiêu hết, mới hết sạc miễn phí.

 

[ali333]

Thằng em ở Đại Lý Hyundai nó nói giờ xe khó bán mà Thành Công yêu cầu chỉ cho chương trình bán hàng cho xe A nếu đặt hàng thêm xe A. hình như bạn này hết muốn bán ở VN nữa thì phải. Đang lúc thị trường khó khăn mà áp cái này làm các hãng khác mừng hú.

Giảm rủi ro thôi

 

[ali333]

Cho đến khi nào tiến trình chuyển đổi xe điện chạy dịch vụ kết thúc và V hết tiền để free sạc thôi anh. Thử tưởng tượng anh chạy xe dịch vụ kiếm tiền, và con xe của anh chỉ tốn vài trăm ngàn bảo dưỡng mỗi quý, ngoài ra không tốn thêm 1 đồng nào cho chi phí vận hành hết. Lý do là ở đó đó. Xe xăng không tự cái số lùi, mà là xe điện đang được gắn thêm tên lửa dồi dào nhiên liệu để tiến lên.

Tỷ lệ giá vốn và giá bán của xe vinfast rất lớn.
Còn lỗ chỉ là thú thuật né thuế