RE: INNOVA độ
Innova thì độ thành cái gì bây giờ, để yên như thế đi cho nó lành. Các bác thì cái gì cũng độ với chả độ.
Innova thì độ thành cái gì bây giờ, để yên như thế đi cho nó lành. Các bác thì cái gì cũng độ với chả độ.
RE: INNOVA độ
muốn độ nếu người dùng nó coi nó là đồ chơi , không muốn độ vì coi nó là phương tiện làm ăn . Còn có ai chê vợ mình xáu bao giờ đâu các bác nhỉ
.
muốn độ nếu người dùng nó coi nó là đồ chơi , không muốn độ vì coi nó là phương tiện làm ăn . Còn có ai chê vợ mình xáu bao giờ đâu các bác nhỉ
. RE: INNOVA độ
Hôm nọ em về Phủ Lý (Hà Nam), thấy 1 con Civic 2.0 gắn biển Taxi mới điên các bác ợ. Hôm đó đưa người già đi vào viện chứ không em đã xuống xe chụp vài kiểu lên cho các bác xem rồi. Thế mà Honda VN bảo là "cấm" dùng Civic làm taxi.
Hôm nọ em về Phủ Lý (Hà Nam), thấy 1 con Civic 2.0 gắn biển Taxi mới điên các bác ợ. Hôm đó đưa người già đi vào viện chứ không em đã xuống xe chụp vài kiểu lên cho các bác xem rồi. Thế mà Honda VN bảo là "cấm" dùng Civic làm taxi.
RE: INNOVA độ
Giải thích chi bác ơi, chắc tại em nó nhiều người mua quá thành ra giờ em nó phải hứng chịu mấy cái xxxxxx , mấy ông nội Toy này xe bình thường mấy ổng bán đã nhiều, đã vậy xe In xấu òm, mắc tiền, động cơ ghỉ sét, thiết kế ngu mờ nhạt mà bán đến nổi mấy hãng xe khác thèm nhỏ giải[8D].....[8|]
Trích đoạn: bienso9999
Trích đoạn: Zippo
hé hé hé đụng chạm rồi.....
Em nói thật nhé thằng IN thiết kế nói chung là hết sức boring, không có 1 cái gì nổi bật, đường nét không phải khoẻ cũng chẳng phải mềm, vuốt ôm lướt gió kiểu Rạn đít ko phải, nhưng cũng chẳng đủ vuông vắn sắc cạnh.... nó thiết kế cứ gọi là ngu cực hết sức mờ nhạt.... Biết được yếu điểm sẽ làm cho ra ưu điểm được
Bác zippo và vài bác khác trên diễn đàn nhận xét về innova quá cực đoan . Theo em trong phân khúc xe MPV giá dưới 30.000 USD lắp ráp trong nước từ trước đến nay , kiểu dáng innova là tạm ổn ( So với Zace , Jolie lúc trước và carnival , Premacy , Vivant , suzuki MPV...hiện nay ) Xin đừng so với những loại hơn đến 14,000 USD như grandis hay phân khúc khác như SUV (captiva , everest ...) . Đội ngũ thiết kế của Toyota thực sự không n-g-u như bác nói vì nếu vậy toyota không bao giờ đạt được vị trí số 1 trong ngành CN ô tô như hiện nay . Innova là loại xe bán chạy nhất tại VN và một số thị trường mà nó xuất hiện ( Ấn độ , Indo , Malay, Taiwan...) thì không thể những người mua nó là những người không biết gì về thẩm mỹ đâu bác ạ .
Innova chưa đẹp đến mức hoàn hảo , nhưng sẽ đẹp hơn nhiều nếu ta biết điều chỉnh một số điểm phần ngoại thất ( chỉ chút ít thôi , chứ không phải gắn thêm búa xua hay độ như kiểu 2 chiếc trong này ) . Trong tuần sau em sẽ post con innova của em vừa make up xong với tiêu đề " AI BẢO INNOVA XẤU " mời bác đón xem .
Chào bác
Giải thích chi bác ơi, chắc tại em nó nhiều người mua quá thành ra giờ em nó phải hứng chịu mấy cái xxxxxx , mấy ông nội Toy này xe bình thường mấy ổng bán đã nhiều, đã vậy xe In xấu òm, mắc tiền, động cơ ghỉ sét, thiết kế ngu mờ nhạt mà bán đến nổi mấy hãng xe khác thèm nhỏ giải[8D].....[8|]
RE: INNOVA độ
Ở VN mình hay có suy nghĩ xe dùng làm taxi thì phải là loại bèo , hoặc chê những người mua mấy loại xe mà taxi hay dùng như Innova , Zace , Jolie , Mazda 323 , Vios , Kia...là không sành điệu . Kỳ thực là những loại xe mà các hãng lớn chọn làm taxi phải là những loại có chất lượng ổn định , ít hao xăng , ít hỏng vặt...nên cứ mua mấy loại này có khi lại yên tâm ( Ngoại trừ mấy hãng taxi nhỏ dùng xe tung của ) .
Em qua Tokyo , thấy taxi hơn 70% là toyota crown và các loại khác mà bên này mà nhiều bác vẫn mơ vì " sành điệu " , Trong khi Sacho ( Chủ tịch ) của công ty cỡ nhỏ và vừa của họ (doanh số khoảng 100 triệu USD/năm ) đi làm bằng tàu điện + vài trăm mét cuốc bộ , cuối tuần đi câu hay chơi golf bằng con corolla đời 8X là chuyện bình thường . Bên mình thì khối anh nông dân trúng tôm trúng lúa hay được đền bù đất chơi BM hay LEXUS , lên xe mà vẫn đội nón , thấy mà nể !
Ngẫm ra bên họ xe là con trâu con ngựa để chở mình , bên mình thì ngược lại !
Ở VN mình hay có suy nghĩ xe dùng làm taxi thì phải là loại bèo , hoặc chê những người mua mấy loại xe mà taxi hay dùng như Innova , Zace , Jolie , Mazda 323 , Vios , Kia...là không sành điệu . Kỳ thực là những loại xe mà các hãng lớn chọn làm taxi phải là những loại có chất lượng ổn định , ít hao xăng , ít hỏng vặt...nên cứ mua mấy loại này có khi lại yên tâm ( Ngoại trừ mấy hãng taxi nhỏ dùng xe tung của ) .
Em qua Tokyo , thấy taxi hơn 70% là toyota crown và các loại khác mà bên này mà nhiều bác vẫn mơ vì " sành điệu " , Trong khi Sacho ( Chủ tịch ) của công ty cỡ nhỏ và vừa của họ (doanh số khoảng 100 triệu USD/năm ) đi làm bằng tàu điện + vài trăm mét cuốc bộ , cuối tuần đi câu hay chơi golf bằng con corolla đời 8X là chuyện bình thường . Bên mình thì khối anh nông dân trúng tôm trúng lúa hay được đền bù đất chơi BM hay LEXUS , lên xe mà vẫn đội nón , thấy mà nể !
Ngẫm ra bên họ xe là con trâu con ngựa để chở mình , bên mình thì ngược lại !
RE: INNOVA độ
Em inova Để nguyên là đẹp nhất khỏi độ cho tốn tiền. Có độ thì độ dàn âm thanh nghe cho nó đã.
Em inova Để nguyên là đẹp nhất khỏi độ cho tốn tiền. Có độ thì độ dàn âm thanh nghe cho nó đã.
RE: INNOVA độ
xe độ đẹp lắm
cho em hỏi có bác nào biết độ nội thất xe tải không ?
em vừa mua được chiếc 8 tấn huyndai đời 95 vừalamf đồng nhưng định độ cho nó đẹp khác người tí
đậu ở bãi buồn buồn nghe nhạc choi
xe độ đẹp lắm
cho em hỏi có bác nào biết độ nội thất xe tải không ?
em vừa mua được chiếc 8 tấn huyndai đời 95 vừalamf đồng nhưng định độ cho nó đẹp khác người tí
đậu ở bãi buồn buồn nghe nhạc choi
RE: INNOVA độ
người ta dang tranh cãi về IN bác xe tải chen vo làm gì . thật mất cả hứng. mà em thấy In gan thêm cái duoi cá là dẹp roai
người ta dang tranh cãi về IN bác xe tải chen vo làm gì . thật mất cả hứng. mà em thấy In gan thêm cái duoi cá là dẹp roai
