Hay !
Đang giữ khoảng cách thì xe Toy 16c vượt và chen vào, sau đó là dí sát đít chiếc 29c.
Đang giữ khoảng cách thì xe Toy 16c vượt và chen vào, sau đó là dí sát đít chiếc 29c.
Chạy bám đuôi vừa căng thẳng thần kinh vừa tốn xăng, ức chế lắm. Nên dù có cao tốc hay thấp tốc hay trong Tp tuỳ tốc độ nhanh hay chậm mà em giữ 1 khoảng cách đủ xa để kịp xử lý. Nhiều ông thích "điền vào chỗ trống", ok em lại giản ra 1 chút, cao tốc mà, chậm vài giây ko sao. Còn trong Tp đông xe muốn "điền vào chỗ trống" trước mặt em thì chỉ nhường xe ưu tiên và phụ nữ thôi, ghét nhất mấy ông taxi ko chịu xếp hàng mà cứ chen vào giữa.
Còn chuyện bám đuôi: Ra cao tốc nhiều ông ỷ xe to xe mạnh cứ bám sát rạt ngay đ*'t bực cả mình, lại còn đá pha thúc mình chạy nhanh thêm nữa chứ. Mà em chạy 80-100 chứ có chậm đâu. Xe em yếu, tay lái yếu gặp mấy thánh này thì em là em né cho lành, qua lane khác cho mấy thánh đi trước. Hết cao tốc thế nào em cũng đuổi kịp mấy thánh thôi.
Còn chuyện bám đuôi: Ra cao tốc nhiều ông ỷ xe to xe mạnh cứ bám sát rạt ngay đ*'t bực cả mình, lại còn đá pha thúc mình chạy nhanh thêm nữa chứ. Mà em chạy 80-100 chứ có chậm đâu. Xe em yếu, tay lái yếu gặp mấy thánh này thì em là em né cho lành, qua lane khác cho mấy thánh đi trước. Hết cao tốc thế nào em cũng đuổi kịp mấy thánh thôi.
Nếu không giữ khoảng cách an toàn, cứ bám đuôi xe trước trên làn sát con lươn mà bất ngờ nó né xe khác (nhất là các xe tưới cây, xe sửa chữa bảo trì và xe thanh tra cao tốc, ... đang chạy chậm phía trước) là đại họa !
E k bao giờ giữ khoảng cách 100m cả,lí do là vì khó có thể canh chuẩn 100m và e chỉ thường cáh tầm 60-70m thôi.100m e nghĩ là quá xa
gặp nhiều bác cứ khoái chạy nối đuôi nhau thì e bật xi nhan vào lane trong mà chạy
gặp nhiều bác cứ khoái chạy nối đuôi nhau thì e bật xi nhan vào lane trong mà chạy
Em nhớ hồi học B2 có câu về khoảng cách.
Nếu tốc độ 100km/h thì khoảng cách an toàn là 70m thôi. Họ đã tính cả rồi. Xe trước nó có bị sự cố thì nó tiếp tục lao theo quán tính chứ không thể giảm tức thì thành 1 điểm bất động.
Như cũ e chạy làn 80 k/km cho yên thân , hầu như 1 mình một ngựa . Giờ cũng muốn vậy nên chạy làn nào cho ít bon chen , nguy hiểm
Vấn đề k phải mình dự vào,mà mình giữ khoảng cách với xe trước, nó vượt trái hay phải và chen vô cái khoảng cách của mình đang giữ, buột mình phải thủ thế rà thắng từ từ lại để chờ khoảng cách an toàn ( e k nói 100m hay bao nhiêu , chủ yếu mình thấy xử lý đc), mình đang rà thắng hay bỏ chân ga cho xe nó từ từ giữ khaongr cách thì thằng khác lại lắp vào cái chỗ trống đó, Cao tốc LT-DG còn đỡ chứu TL thì hơi bị căng à
Thấy chại hung hãn lắm mà? Sao không làm thằng đi lấp vào khoảng trống mà lại đi thủ thế vại??? kakaka…Xem Video Camera HT thấy đít xe chở bê tông mà cứ nhào vô mà????Vấn đề k phải mình dự vào,mà mình giữ khoảng cách với xe trước, nó vượt trái hay phải và chen vô cái khoảng cách của mình đang giữ, buột mình phải thủ thế rà thắng từ từ lại để chờ khoảng cách an toàn ( e k nói 100m hay bao nhiêu , chủ yếu mình thấy xử lý đc), mình đang rà thắng hay bỏ chân ga cho xe nó từ từ giữ khaongr cách thì thằng khác lại lắp vào cái chỗ trống đó, Cao tốc LT-DG còn đỡ chứu TL thì hơi bị căng à
