xe tải chạy lane 80, bác 16c chay cùng lane rồi chuyển lane vượt xe tải không biết sao để vướng bên phải vào đuôi xe tải - sáng nay nghe trên vov nói vậy . R.I.P cho anh chị ngồi kế bên bác tài
Tối qua em chứng kiến 1 bác 16 chỗ kiểu này đánh võng hết lan này qua lan kia. Đang từ lan 80 ào qua cắt mặt xe lan 100.
Còn trên lan 100, em xi nhan xin bác In nhường, bác ây ngay lập tức chuyển qua lan 80. Đúng lúc 1 thằng biển xanh đang mượn lane 80 để vượt. Kết quả thằng biển xanh thắng cháy đường.
Còn trên lan 100, em xi nhan xin bác In nhường, bác ây ngay lập tức chuyển qua lan 80. Đúng lúc 1 thằng biển xanh đang mượn lane 80 để vượt. Kết quả thằng biển xanh thắng cháy đường.
Mấy thằng tài xế 16 chỗ thì ẩu thôi rồi, hơi đâu mà nói...
Chứ lên cao tốc để rủ nhau bò chậm thì xuống quốc lộ mà đi, đừng biến mình thành vật cản cho người khác, còn nguy hiểm hơn chạy đúng quy định!
Chứ lên cao tốc để rủ nhau bò chậm thì xuống quốc lộ mà đi, đừng biến mình thành vật cản cho người khác, còn nguy hiểm hơn chạy đúng quy định!
Xe Ford thần thánh nhìn kinh thặc. Tông cỡ này chắc tốc độ chênh nhau khá lớn, tầm 120 vs 60 nhỉ, cùng chiều?
Ủn đít kiểu này hoặc do xe tải thắng gấp mà Ford ko giữ khoảng cách hoặc tài xế Ford ngủ gục.
Đường cao tốc em nghĩ nên cho 2 lane cùng tốc độ như LT-DG, lane ngoài dành cho xe vượt, vượt xong chuyển lại lane trong chạy tiếp, như vậy sẽ an toàn hơn và ko phải xin vượt và xe nhường phải chuyển lane nhường cho xe sau vượt, điều này rất nguy hiểm. Xin bác chánh góp ý cho điều chỉnh luật.
Đường cao tốc em nghĩ nên cho 2 lane cùng tốc độ như LT-DG, lane ngoài dành cho xe vượt, vượt xong chuyển lại lane trong chạy tiếp, như vậy sẽ an toàn hơn và ko phải xin vượt và xe nhường phải chuyển lane nhường cho xe sau vượt, điều này rất nguy hiểm. Xin bác chánh góp ý cho điều chỉnh luật.
