Haxaco bán cả xe MG nữa. Năm 2022, có khoảng 7000 xe Merc bán ra ở Việt Nam, giả sử Haxaco chiếm 50% thị phần thì là 3500 xe. Xe MG giá rẻ cùng phân khúc Vios bán không chạy thì cũng được 10,000 xe (Vios trùm phân khúc bán ra gần 24,000 xe năm 2022). Haxaco lời 300 tỷ thì chia cho 13,500 xe thì trung bình mỗi xe bán ra lời 22,2 triệu đồng.
Đây ông
Haxaco làm nhà phân phối xe MG chính thức tại Việt Nam
(VNF) - Công ty con của Haxaco đã được Tập đoàn Tan Chong lựa chọn làm nhà phân phối xe MG chính thức tại thị trường Việt Nam.
vietnamfinance.vn
Dù gì đi nữa đây mới là lợi nhuận của dealer, Mercedes VN chắc ráp xe bán không côngĐây ông
Haxaco làm nhà phân phối xe MG chính thức tại Việt Nam
(VNF) - Công ty con của Haxaco đã được Tập đoàn Tan Chong lựa chọn làm nhà phân phối xe MG chính thức tại thị trường Việt Nam.
Thì đâu có dòng nào tôi bảo hãng xe lỗ, chỉ là ở đây anh em cứ hở tí là "hãng ăn dày" "ăn dày" "ăn dày" thì tôi hỏi là số liệu ở đâu để tính là ăn dày, xe 2 tỷ bán lời 100tr thì có là ăn dày ko? Tôi nhẩm nhanh số liệu theo bác đưa thì bán cả MG và Merc Haxaco chỉ lời có 22 triệu đó (tất nhiên là tính sai), mà đó là lời trước thuế.
Tôi quen nhiều người, hở tí là chê bên này kinh doanh ăn dày, bên kia chém giá, chặt chém vô đạo đức, xong lúc họ đi kinh doanh họ bị mấy cái chi phí nó quay như chong chóng, rồi họ nhận ra ko để giá cao thì họ phá sản, còn muốn bán giá tốt thì phải tìm cách luồn lách để có nguồn hàng giá rẻ, vô cùng cực.
Các bác cho mình hỏi mình thấy Bim giá mềm hơn Merc, chạy cũng ngon hơn. Nhưng lại đọc khá nhiều tin nói là Bim không bền và dễ hư hỏng. Mình đang chờ + phân vân về Bim 5 và Merc E 2024. Mình thì ko có thời gian để lo sửa chữa, bảo dưỡng đều thì ok, chứ nghe thấy hay hư vặt là thấy căng.
Ở Việt Nam với điêu kiện vân hành như vầy thì con nào cũng như con nào ...có chăng gara sửa Mer nhiều hơn sửa Bim ( gara ngoài )
