Rồ thì đúng hơn (điên rồ)Đã pro thì lái xe k dùng tay nào. Còn 1 tay thì quá bình thường, có íu giề đâu mà pro hả ku Kiệt?
Đạp trên 200km/h thì 2 tay các Bác ạ! Em chém gió tí cho mát
Hồi còn sống em lái một tay, tay còn lại dùng để chát với con ghệ.:3dgoidien:
ông trời cho mình 2 tay thì mình lái 2 tay.lái 2 tay bao giờ cũng chắc chắn hơn là 1 tay.đã ngồi lên xe vần vô lăng theo em sự an toàn cho mình và mọi người là quan trọng nhất.còn xấu đẹp và oách thì chỉ là phụ thôi
Mình lái bằng chân giữa....móc xoay vô lăng vô tư... còn 2 tay để bóp gấu....eec...nói chung...cái gì đúng kỹ thuật an toàn là tốt nhất..morning mà lái 1 tay cũng éo pro bằng audi 2 tay ôm chặt vô lăng đâu...
cái quan trọng là việc cầm lái mục đích chíh là điều khiển xe an toàn và hiệu quả, trong đó tư thế ngồi lái và việc xử lý các tình huống trên đường là quan trọng. Còn vấn đề cầm mấy tay nó kg thể hiện được cái con mịa gì hết, miễn sao vững tay lái để xử lý tình huống trên đườn. Cầm lái mà thể hiện đẳng cấp giề, lúc đụng chuyện đi rồi mới thấy việc các chuyên gia người ta hướng dẫn việc lái xe như thế nào để đảm bảo an toàn.
Túm cái váy lại là đừng theo trào lưu mà thể hiện này nọ, nó chả thể hiện được gì trên đường thiên lý hết.
P/s: quan điểm của em, mấy Bác chém cứ thoải mái. Dạo này thớt nghiêm túc chìm xuồng rầu 
Túm cái váy lại là đừng theo trào lưu mà thể hiện này nọ, nó chả thể hiện được gì trên đường thiên lý hết.
P/s: quan điểm của em, mấy Bác chém cứ thoải mái
. Dạo này thớt nghiêm túc chìm xuồng rầu 
em nghĩ lái ô tô cũng như lái xe máy , cầm vô lăng bằng 2 tay , 2 bán cầu não đều làm việc giúp việc canh đường , canh xe chuẩn hơn . Trong trường hợp lách xe gấp , vd lách bên phải thì tay trái lách , tay phải sẽ có nhiệm vụ ghìm vô lăng lại giữ xe cân bằng ko bị đánh võng .
đây chỉ là ý kiến riêng của em sau khi cầm vô lăng . Có thế em chạy còn yếu nên mong các cao nhân trong OS chỉ giáo thêm
đây chỉ là ý kiến riêng của em sau khi cầm vô lăng . Có thế em chạy còn yếu nên mong các cao nhân trong OS chỉ giáo thêm
