Mazda CX-8 2023 ra mắt tại Nhật Bản, ngoại hình giống hệt CX-5, giá bán từ 509 triệu đồng

[tenxo]

CX8 theo như bác mô tả giống như xe ngon nhất vậy? mà sao bán lèo tèo thế bác? Vậy người ta mua xe chắc không biết gì cả à? không mua con xe ngon nhất thế hả kaka

con Cross bệnh hoạn thì lại bán rất chạy, Thái không chạy xe Hàn nhưng xe Hàn lại bán chạy ở vn, vậy bán chạy nói lên được điều gì?

 

[volangchi]

Nó ồn với hẹp chiều ngang.. cái chính là ko có máy dầu... Bác thử coi xem mấy em Santafe với sorento hay Fortuner bán xăng có ai mua hong hay toàn mua máy dầu.. so công suất máy xăng 7c con nào mạnh ổn áp options ngon hơn... còn bán nhiều hả...Tấm gương CX5 vẫn còn đó

Ra đường thấy Santafe mấy xăng nhiều hơn cả máy dâù bác ei.
Mà bác dìm mấy xe 7 chỗ khác nâng bi con CX8 ghê quá, CX8 tăng tốc làm gì có cửa với San sắt dầu.

 

[volangchi]

con Cross bệnh hoạn thì lại bán rất chạy, Thái không chạy xe Hàn nhưng xe Hàn lại bán chạy ở vn, vậy bán chạy nói lên được điều gì?

Mỗi nước mỗi xe có tính chất khác nhau, xe Hàn có thể bên đó phát triển thị trường không mạnh, hệ thống đại lý không mạnh, xe option bên đó không ngon.... thì người ta không chuộng nhiều có gì đâu lạ.

 

[tuan0809]

Ra đường thấy Santafe máy xăng nhiều hơn cả máy dâù bác ei.
Mà bác dìm mấy xe 7 chỗ khác nâng bi con CX8 ghê quá, CX8 tăng tốc làm gì có cửa với San sắt dầu.
View attachment 2822547
View attachment 2822552

Bác ở đâu mà Ra đường thấy Santafe mấy xăng nhiều hơn cả máy dâù lun nha anh em.. có dì đó sai sai đem một con máy dầu đi đo depa với một con máy xăng thấy sai nữa.. coi trong YouTube hả.. trong hội a em đi chơi đã test mấy lần rùi.. nào đem xe ra giao lưu bác sẳn đo thử coi 0 đến 100km ít hơn 10s hong

 

[volangchi]

Bác ở đâu mà Ra đường thấy Santafe mấy xăng nhiều hơn cả máy dâù lun nha anh em.. có dì đó sai sai đem một con máy dầu đi đo depa với một con máy xăng thấy sai nữa.. coi trong YouTube hả.. trong hội a em đi chơi đã test mấy lần rùi.. nào đem xe ra giao lưu bác sẳn đo thử coi 0 đến 100km ít hơn 10s hong

San sắt dầu tăng tốc lanh quanh 9s thôi bác ơi! youtube người ta quay rỏ mồn một như thế còn không tin.

Ngoài ra con CX8 tăng tốc chỉ ngang ngửa con San máy xăng 2.5L mà thôi. Tầm 10.5s cho từ 0-100km/h

 

[Djoan]

Đã thử chưa mà nói Cx8 đềpa ko lại đám máy dầu 7c hay bỏ một đoạn chỉ chịu thua khi trên 100km nha

Amh nên đi đến đại lý Kia. Nơi nào cho test chạy ngoài đường ấy để thoát khỏi cái giếng.

Đây tụi úc test. Kia 2.2 0 -100 km 8.54s
Còn đây mazda 6 2.5 0 -100 km 8.34s.
Sorento 0 -100km same mazda 6, cx8 nặng hơn vài trăm kg ko có cửa đề pa với Sorento nhóe.

Vào youtube pdrive tv mà xem clip và đi đến đại lý Kia test Sorento để có dữ liệu lên đây chém.

 

[Car_Passion_ALL]

Nói chung với nhu cầu sử dụng hàng ngày, không vác ra đua thì CX5 và CX8 xứng đáng tới từng đồng bỏ ra.

 

[demonxvn]

Hóa ra diễn đàn này toàn các anh chân to nhỉ. Cái cần so không so. So nhau 9s hay 10s. Like.

 

[Car_Passion_ALL]

Đường Việt Nam mình thống kê tốc độ trung bình chỉ 35 - 40km/h thống kê sau khi đi vài ngàn km. Nên cái quan trọng nhất là sự tiện nghi mà chiếc xe mang lại chứ không phải là tốc độ chiếc xe có.

 

[volangchi]

Đường Việt Nam mình thống kê tốc độ trung bình chỉ 35 - 40km/h thống kê sau khi đi vài ngàn km. Nên cái quan trọng nhất là sự tiện nghi mà chiếc xe mang lại chứ không phải là tốc độ chiếc xe có.

Nói về tiện nghi thì CX8 hiện tại thua San sắt và Sò đứt đuôi, chỉ được cái chiều dài nhỉnh hơn xíu, không biết bản mới như nào.
Bộ ghế San Sò sướng hơn CX8 vì có chức năng làm mát ghế ngồi mát lưng sướng lắm, lại thêm đề máy từ xa làm mát xe trước khi lên xe, cửa sổ trời panaroma, dàn âm thanh harman kardon trên San có amli rời nghe như hi-end, lại thêm đèn trang trí ambient light vui mắt. Động cơ xăng smartstream mới của San xăng cực êm, còn máy dầu thì mạnh mẽ hơn CX8 nhiều, thêm nửa San Sò có cửa gió lạnh và giàn lạnh cho hàng ghế 3 thì CX8 không bì được.