ặc... nói như các bác chắc em bỏ vụ này quá.
nhưng cũng muốn tìm hiểu rồi tham khảo thêm ý kiến của các bác xem thế nào. vì em nghĩ kéo thêm cái lốc lạnh của asia chắc cũng được nên mới muốn tìm hiểu xem thế nào.
mong các bác góp ý thêm cho
(tất nhiên là gắn dùng được, chứ gắn mà không chạy được thì thôi em đạnh chấp nhận lấy gió trời vậy. kaka...)
nhưng cũng muốn tìm hiểu rồi tham khảo thêm ý kiến của các bác xem thế nào. vì em nghĩ kéo thêm cái lốc lạnh của asia chắc cũng được nên mới muốn tìm hiểu xem thế nào.
mong các bác góp ý thêm cho
(tất nhiên là gắn dùng được, chứ gắn mà không chạy được thì thôi em đạnh chấp nhận lấy gió trời vậy. kaka...)
Nếu quyết tâm cao độ thì không gì là không thể:Ba Văn nói:Em thì cũng muốn cho bác toại nguyện, nhưng ngặt nổi vợ nhí của bác yếu quá, sợ chiều không nổi nhu cầu của bác (cứ thử bộ của Asia xem saoaliang nói:).
1. Làm cái máy lại cho thật ngon
2. Kiếm cái lốc công suất nhỏ thôi không nhất thiết của Asia.
3. Thiết kế giàn nóng/lạnh và lỗ gió cho hợp lý.( Cái này hơi bị nhức đầu)
Chúc bác thành công. nhưng hơi hao lúa đó nha hô hô.
Ps: Ông anh mình có chiếc Asia Towner cũng lên giàn lạnh đi cũng okie lắm...
Phải bác là người phụ nữ hôm nọ gọi cho tui hỏi về bộ dàn lạnh Asia trên gara Năm Đông không nhỉ?aliang nói:
Bác Hummer trên kia nói chí lí: kiếm cái lốc lạnh công suất be bé thôi... Asia RK của tui8 đang chạy cái lốc zin của DAIHATSU "hàng bãi" nhỏ xíu mà ngon phết đó bác. Chạy máy lạnh nhưng công suất động cơ của xe vẫn không bị hụt là bao, vẫn đảm bảo kéo lên hơn 80km/h đó bác. Cái lốc lạnh này có đường kính thân khoàng 8-10cm thôi nhé! Bác thử dạo quanh mấy bãi ve chai hay khu Huỳnh Mẫn Đạt-Lý Nam Đế-Nguyễn Công Trứ-Thái Phiên (Q11) xem có cái nào không nhé!
Không có máy lạnh đi trời mưa đóng kính lên kín mít nó tụ hơi nước mờ mịt khỏi chạy hoặc phải dùng khăn vải lau kính mỏi tay luôn...
Last edited by a moderator:
Em có hỏi thăm cửa hàng nào đó bên Huỳnh Mẫn Đạt Q5 thì thế này. Giá dự tính chính xác luôn.
- Lock lạnh Matiz (giá tầm 500k) Lock mới hình như 1,2 triệu.
- Giàn nóng China (mới 100%) giá 500k. Nếu giàn nóng Matiz luôn hình như 1,7 triệu.
- Giàn quạt thổi gió và giàn làm lạnh (có thể chế vào bất cứ xe nào vì nó có 4 cái lỗ gió, có công tắc chỉnh mức độ gió, gắn vào 4 cái ruột gà ra gió phà phà) 900k + 4 ống gió tầm 200k
- Hệ thống ống nối và Gas(cái này có thể nhờ cửa hàng điện lạnh làm giá tầm dưới 1 triệu.
- Quạt gió 300k (giải nhiệt giàn nóng).
Tổng cộng :
Hàng seconhand : 3,1 triệu.
Hàng Matiz mới : 5,0 triệu
Ngoài ra có thể bác phải nhờ thêm thợ hàn làm cái pass để gắn cái lock lạnh vào buly máy và mua thêm dây curoa (cái này chắc vài trăm thôi).
Nếu bác làm thành công post lên cho em theo với nhé.
- Lock lạnh Matiz (giá tầm 500k) Lock mới hình như 1,2 triệu.
- Giàn nóng China (mới 100%) giá 500k. Nếu giàn nóng Matiz luôn hình như 1,7 triệu.
- Giàn quạt thổi gió và giàn làm lạnh (có thể chế vào bất cứ xe nào vì nó có 4 cái lỗ gió, có công tắc chỉnh mức độ gió, gắn vào 4 cái ruột gà ra gió phà phà) 900k + 4 ống gió tầm 200k
- Hệ thống ống nối và Gas(cái này có thể nhờ cửa hàng điện lạnh làm giá tầm dưới 1 triệu.
- Quạt gió 300k (giải nhiệt giàn nóng).
Tổng cộng :
Hàng seconhand : 3,1 triệu.
Hàng Matiz mới : 5,0 triệu
Ngoài ra có thể bác phải nhờ thêm thợ hàn làm cái pass để gắn cái lock lạnh vào buly máy và mua thêm dây curoa (cái này chắc vài trăm thôi).
Nếu bác làm thành công post lên cho em theo với nhé.
