Bác chủ cho e hỏi ké các cao nhân xíu. Hầm xe nhà e như hình vẽ, lúc trước đi Fortuner thì vào ok, không bị cạ gầm, e đổi xe khác nhưng không biết gầm xe cao bao nhiêu mới không bị cạ, e có thử Venza thì bị cạ. Nhờ các bác cho e con số khoảng sáng gầm phù hợp để e lựa xe cho dễ, còn không thì phải xử lý thế nào, dốc hầm đã đúc bê tông, nên nếu có giải pháp khác thì phải làm thanh sắt hay gì đó. Cảm ơn các bác.
Chào bác. Theo em nghĩ
- Đường rộng 6m, nhà bác thuận lợi rồi.
- Cửa cuốn Bác làm luôn 5,3m
- Vách ngăn giữa Gara và kiot Bác làm cho lùi vào cách cửa cuốn khoản 1m.
Như thế là ok, khi bác lùi xe Gara Bác dễ chỉ hơn. (Vài ý chia xẻ)
Trường hợp em muốn làm 2 cách cửa cuốn (2.5 x 6) để tách riêng gara với kiot có được không, có khó khăn không àh
Bác chủ cho e hỏi ké các cao nhân xíu. Hầm xe nhà e như hình vẽ, lúc trước đi Fortuner thì vào ok, không bị cạ gầm, e đổi xe khác nhưng không biết gầm xe cao bao nhiêu mới không bị cạ, e có thử Venza thì bị cạ. Nhờ các bác cho e con số khoảng sáng gầm phù hợp để e lựa xe cho dễ, còn không thì phải xử lý thế nào, dốc hầm đã đúc bê tông, nên nếu có giải pháp khác thì phải làm thanh sắt hay gì đó. Cảm ơn các bác.
Theo Em biết :
- Fortuner : chiều dài cơ sở 2,750m và khoảng sáng gầm là 220 mm
- Venza : chiều dài cơ sở 2,776m và khoảng sáng gầm là 205 mm (Bị cạ )
* Vậy bác đổi xe thì chú ý 2 số này.
* Còn nâng nền để giảm độ dốc, nền hầm ko nâng được do sẽ tăng chiều dài của đường dẫn trong hầm. Vậy chỉ có nâng đường dẫn trước khi xuống hầm ( tính từ tâm cửa hầm ra bên ngoài 3m với góc nâng từ 7 đến 10 độ so với mặt nền trước hầm. ( theo số liêụ của bạn cho : độ dốc của hầm là 17,45 độ)
Hoàn toàn Ok bác nhé. Ra vào trong trường hợp này là chuyện thường mà.
Cảm ơn bác đã trả lời, e dự tính đổi xe GLK, theo thông số e tìm trên mạng là chiều dài cơ sở 2,755mm, khoảng sáng gầm là 208mm, e nghĩ vẫn sẽ bị cạ bụng, hoặc khi xe xuống hầm sẽ bị cạ mũi. Bác tư vấn giúp em nhé, nếu tiện bác pm cho e số phone của bác để e hỏi bác thêm cho rõ.
Cảm ơn bác nhiều
Bác mà đo chính xác 6m mà không vô được thì bán xe gấp. Bác an tâm thông số của bác rất thoải mái để xe vào
Theo ý em, không biếc sân nhà bác có dài không. (Nếu dài thì)
Như thế này :
- để không bị cạ gầm , bác giảm góc lồi đó khoản 7 đến 10 độ về phía bên ngoài đường dẫn xuống hầm. ( em chỉ nghĩ được ý mọn thế thôi ) nhờ các cao nhân khác chỉ tiếp ! em hết ý !
Về việc tính toán có cạ gầm hay không em làm cho bác một phép tính đơn giản:
Chiều dài cơ sở = x; Khoảng sáng gầm = y. Góc alpha dốc hầm xe bác = 17.45o
--> góc a tạo bởi gầm xe và đường nối từ tâm gầm xe đến điểm tiếp xúc bánh sau với mặt đường, Góc a min khi đường nối này trùng với mặt đường khi tâm gầm xe chạm góc tù của đỉnh dốc, ta có góc a min = 8.725o. --> tg (a min) = 2y/x. Như vậy bác cứ tính, nếu arctg của 2y/x mà lớn hơn 8,725o thì xe bác kg bị cạ gầm. Như vậy với thông số của GLK như bác đưa ra thì cũng sẽ kg bị cạ gầm. (Tuy nhiên khoảng sáng gầm thực tế phải tính khi xe có tải).
Cách khác chắc cú hơn, dùng software lên mô phỏng 3D với kích thước thực là thể hiện được xem có cạ gầm hay không easy bác ah.
Lý thuyết là thế, trừ hao thêm chut là chắc ăn. ^^
