Thảo Luận Chung Nhường đường cho người đi bộ

[bman]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Nói chung tôi thấy ở VN người đi bộ qua đường trên vạch Zebra Crossing chỉ cỡ 0.001%, nên tình huống các pác nói cũng ít sảy ra lắm...
Má phải xét đặc điểm của giao thông VN là mật độ rất dày, nên việc nhường nhiều khi gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng... Bởi vậy, hỡi các lái xe VN, hãy luôn luôn sẵn sàng trong mình 1 chữ "Tránh"...

 

[like_car]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Tôi cũng luôn nhường đường cho người đi bộ, xe qua đường, vv... nhưng với những thằng taxi, biển xanh-đỏ chạy cùng chiều (land xe máy) lấn đường rồi chen vào mũi xe mình thì nhất định không !!!. Xe mình "củ chuối" nên chẳng sợ

 

[vang9999]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Xét tình trạng thực tế giao thông VN sẽ thấy rõ các bất cập sau:

- Trên xa lộ rất rất ít hoặc không có cầu vượt cho người đi bộ. Do đó, người đi bộ có thể qua xa lộ ở bất cứ chỗ nào họ muốn (Em đành phải nhường đường cho người đi bộ trong trường hợp này

)
- Xe 2 bánh và người đi bộ băng ngang con lươn hoặc dãi phân cách ở nghững chỗ thấp, rất nguy hiểm!!! (vì người dân lười biếng, luật không nghiêm). Em rất ghét trường hợp này.
- Không có cầu U-turn nên các xe quay đầu phải cắt làn xe đang chạy -> dễ gây ùn tắt giao thông và dễ gây tai nạn.
- ...

 

[belancer]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Ngày nào em cũng phải sang đi bộ sang đường Nguyễn Thái Học 2 lần (gửi xe mà), nói thật là đi trong vạch nhưng lúc nào cũng hú hồn hú vía, có hôm đứng im ,người uốn như chữ S để tránh xe máy.

 

[fernandoz]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Pháp : Zèbre ; Anh : Zebra = con ngựa vằn. Hay, hay ! Chính xác nuôn !

 

[lamchieu]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Nói chung tôi thấy ở VN người đi bộ qua đường trên vạch Zebra Crossing chỉ cỡ 0.001%, nên tình huống các pác nói cũng ít xảy ra lắm...

Đâu có đâu bác, bác không để ý đấy thôi, lúc này người đi bộ đi trên làn đường dành cho người đi bộ rất nhiều, ít nhất là khu vực trung tâm SG. Ở khu chợ búa cũ như Nguyễn Thái Học, mấy người mang thúng xách giỏ rau còn đi trên làn đường đi bộ nữa là. Tại khu vực này lúc trước có người đi bộ băng ngang đường không trên làn đường đi bộ bị xử tù vì đã gây tai nạn cho người đi xe máy trên đường.

 

[tung4]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Cá nhân em ủng hộ việc nhường đường trong các trường hợp như đó là người đi bộ, phụ nữ, trẻ em lái xe máy, oto hoặc các trường hợp có thể gây tắc đường. Em vẫn luôn làm như vậy và cũng rất cảm kích và luôn cảm ơn các bác khác nhường đường cho em.

Em vẫn nhớ một lần em rẽ trái từ Trung Tự ra Phạm Ngọc Thạch, một bác trẻ tuổi đi Land Rover xanh cứt ngựa đi trên đường ưu tiên nhường đường cho em, tránh gây tắc đường (vì em cũng đi 4WD nên xe máy đi sau ùn hết lại). Những lần như vậy em luôn giơ tay chào cảm ơn và họ cũng gật đầu hoặc giơ tay chào lại. Em chạy xe biển xanh nhưng luôn nhường các xe khác, trừ tắc-xi chạy láo.

Rất ủng hộ những hành động văn minh ở một Hà Nội vô văn hoá.

 

[fernandoz]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

@ bác Tung4 : SG cũng rứa bác ơi ! Chỉ Q1 - Q3, trung tâm, thì đâu ra đó. Còn mấy quận khác = như Spagghetti !

 

[PTT]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Gần đây trên đường ra sân bay em thấy có lắp hệ thống chắn bằng kim loại trên phân cách. Em thấy có tác dụng hạn chế tình trạng đèn pha lóa mắt xe đi ngược chiều. Tuy nhiên đến đoạn mấy con đường ngang có vạch đi bộ thì mấy tấm kim loại này lại hạn chế tầm quan sát, đi ban ngày còn chẳng nhìn ra được có bác đi bộ nào lấp ló chuẩn bị qua đường hay không. Không biết các bác có ý kiến giống em không?

 

[phantan]

RE: Nhường đường cho người đi bộ

Trích đoạn: tung4

Cá nhân em ủng hộ việc nhường đường trong các trường hợp như đó là người đi bộ, phụ nữ, trẻ em lái xe máy, oto hoặc các trường hợp có thể gây tắc đường. Em vẫn luôn làm như vậy và cũng rất cảm kích và luôn cảm ơn các bác khác nhường đường cho em.

Em vẫn nhớ một lần em rẽ trái từ Trung Tự ra Phạm Ngọc Thạch, một bác trẻ tuổi đi Land Rover xanh cứt ngựa đi trên đường ưu tiên nhường đường cho em, tránh gây tắc đường (vì em cũng đi 4WD nên xe máy đi sau ùn hết lại). Những lần như vậy em luôn giơ tay chào cảm ơn và họ cũng gật đầu hoặc giơ tay chào lại. Em chạy xe biển xanh nhưng luôn nhường các xe khác, trừ tắc-xi chạy láo.

Rất ủng hộ những hành động văn minh ở một Hà Nội vô văn hoá.

Em khoái tất cả những thứ bác viết cho việc chạy xe: thật thú vị và an toàn cho nhau khi cùng nhau chạy xe như vậy: Em cũng khoái như thế. Nhưng em xin bác xem lại: mình chỉ bàn về lịch sự chạy xe, tất nhiên trừ mấy anh taxi láo như bác và em cũng thấy: nhưng với thủ đô mà bác viết thế em e không ổn....