Người Mỹ vẫn chưa sẵn sàng mua xe điện. Niềm tin về dòng xe này thậm chí đang bị hao hụt theo từng năm. Chỉ có 23% tài xế Mỹ tin rằng hầu hết ô tô sẽ chạy bằng điện trong thập kỷ tới, giảm so với mức 40% hồi ba năm trước.
Trong khi xe điện tiếp tục xuất hiện trên các mặt báo và trên đường phố Mỹ, thì bản thân người Mỹ lại chưa sẵn sàng cho lại phương tiện này. Theo khảo sát thường niên mới nhất của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA), việc "điện hóa" tại Mỹ đang tụt hậu so với phần lớn thế giới. Sự quan tâm đến xe điện không chỉ đang trì trệ mà thực sự đang giảm dần.
Trong ấn bản năm 2025 của AAA, chỉ có 16% số người được hỏi cho biết họ có khả năng hoặc rất có khả năng mua xe điện, đánh dấu tỷ lệ phần trăm thấp nhất được ghi nhận kể từ năm 2019. Trong khi đó, 63% người nói rằng họ không có khả năng hoặc rất không có khả năng chuyển sang xe điện. Đây là sự thay đổi đáng chú ý so với ba năm trước khi 25% bày tỏ sự quan tâm và 51% phản đối.
Niềm tin vào mốc thời gian cho việc áp dụng EV rộng rãi hơn cũng đang phai nhạt. Chỉ có 23% tài xế Mỹ hiện tin rằng hầu hết ô tô sẽ chạy bằng điện trong thập kỷ tới, giảm so với mức 40% vào năm 2022.
Khi được hỏi lý do chính khiến họ quyết định không sử dụng xe điện, 62% người được hỏi đã đề cập đến chi phí sửa chữa pin cao, trong khi 59% nêu ra giá mua chung. Việc di chuyển đường dài là một vấn đề quan trọng khác, với 57% cho biết EV không phù hợp với việc di chuyển đường dài và 56% chỉ ra việc thiếu mạng lưới sạc công cộng thuận tiện. 55% khác chỉ lo lắng về việc hết pin khi đang trên đường.
Các vấn đề khác được đề cập ít thường xuyên hơn. Khoảng 31% nêu lên mối lo ngại về vấn đề an toàn, 27% cho biết họ không thể lắp đặt sạc tại nhà và 12% lưu ý về khả năng mất các ưu đãi liên quan đến EV.
Những người vẫn đang cân nhắc mua EV cho biết lý do chính là tiết kiệm nhiên liệu. Đó là lý do hàng đầu được 77% người được hỏi quan tâm nêu ra. 59% khác tham khảo các lợi ích về môi trường và 47% cho biết họ mong đợi chi phí bảo dưỡng và sửa chữa thấp hơn so với các loại xe truyền thống.
Sự ủng hộ đối với các ưu đãi của liên bang và tiểu bang cũng đã giảm. Chỉ có 39% số người được hỏi vào năm 2025 liệt kê các khoản tín dụng thuế và hoàn thuế là lý do để chuyển sang xe điện, giảm so với mức 60% vào năm 2022. Sự sụt giảm đó phù hợp với xu hướng của bối cảnh chính trị hiện tại, khi chính quyền Trump tiếp tục nỗ lực cắt giảm các khoản trợ cấp liên quan đến xe điện. Sự quan tâm đến xe điện vì các tính năng công nghệ tiên tiến của chúng cũng giảm, chỉ có 22% coi sự đổi mới là động lực.
AAA kết luận rằng nhận thức của công chúng về tương lai của xe điện vẫn còn không chắc chắn. Mặc dù có rất nhiều loại xe điện hiện có trên thị trường Mỹ nhưng nhiều người mua thấy xe hybrid hấp dẫn hơn.
Cuộc khảo sát năm 2025 được tiến hành từ ngày 6 đến ngày 10/3, với 1.128 người tham gia. Theo AAA, những người trả lời cung cấp phạm vi mẫu bao phủ khoảng 97% dân số hộ gia đình Mỹ.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc điện hóa ở thị trường Việt Nam?
Trong khi xe điện tiếp tục xuất hiện trên các mặt báo và trên đường phố Mỹ, thì bản thân người Mỹ lại chưa sẵn sàng cho lại phương tiện này. Theo khảo sát thường niên mới nhất của Hiệp hội ô tô Mỹ (AAA), việc "điện hóa" tại Mỹ đang tụt hậu so với phần lớn thế giới. Sự quan tâm đến xe điện không chỉ đang trì trệ mà thực sự đang giảm dần.
Trong ấn bản năm 2025 của AAA, chỉ có 16% số người được hỏi cho biết họ có khả năng hoặc rất có khả năng mua xe điện, đánh dấu tỷ lệ phần trăm thấp nhất được ghi nhận kể từ năm 2019. Trong khi đó, 63% người nói rằng họ không có khả năng hoặc rất không có khả năng chuyển sang xe điện. Đây là sự thay đổi đáng chú ý so với ba năm trước khi 25% bày tỏ sự quan tâm và 51% phản đối.
Niềm tin vào mốc thời gian cho việc áp dụng EV rộng rãi hơn cũng đang phai nhạt. Chỉ có 23% tài xế Mỹ hiện tin rằng hầu hết ô tô sẽ chạy bằng điện trong thập kỷ tới, giảm so với mức 40% vào năm 2022.
Khi được hỏi lý do chính khiến họ quyết định không sử dụng xe điện, 62% người được hỏi đã đề cập đến chi phí sửa chữa pin cao, trong khi 59% nêu ra giá mua chung. Việc di chuyển đường dài là một vấn đề quan trọng khác, với 57% cho biết EV không phù hợp với việc di chuyển đường dài và 56% chỉ ra việc thiếu mạng lưới sạc công cộng thuận tiện. 55% khác chỉ lo lắng về việc hết pin khi đang trên đường.
Các vấn đề khác được đề cập ít thường xuyên hơn. Khoảng 31% nêu lên mối lo ngại về vấn đề an toàn, 27% cho biết họ không thể lắp đặt sạc tại nhà và 12% lưu ý về khả năng mất các ưu đãi liên quan đến EV.
Những người vẫn đang cân nhắc mua EV cho biết lý do chính là tiết kiệm nhiên liệu. Đó là lý do hàng đầu được 77% người được hỏi quan tâm nêu ra. 59% khác tham khảo các lợi ích về môi trường và 47% cho biết họ mong đợi chi phí bảo dưỡng và sửa chữa thấp hơn so với các loại xe truyền thống.
Sự ủng hộ đối với các ưu đãi của liên bang và tiểu bang cũng đã giảm. Chỉ có 39% số người được hỏi vào năm 2025 liệt kê các khoản tín dụng thuế và hoàn thuế là lý do để chuyển sang xe điện, giảm so với mức 60% vào năm 2022. Sự sụt giảm đó phù hợp với xu hướng của bối cảnh chính trị hiện tại, khi chính quyền Trump tiếp tục nỗ lực cắt giảm các khoản trợ cấp liên quan đến xe điện. Sự quan tâm đến xe điện vì các tính năng công nghệ tiên tiến của chúng cũng giảm, chỉ có 22% coi sự đổi mới là động lực.
AAA kết luận rằng nhận thức của công chúng về tương lai của xe điện vẫn còn không chắc chắn. Mặc dù có rất nhiều loại xe điện hiện có trên thị trường Mỹ nhưng nhiều người mua thấy xe hybrid hấp dẫn hơn.
Cuộc khảo sát năm 2025 được tiến hành từ ngày 6 đến ngày 10/3, với 1.128 người tham gia. Theo AAA, những người trả lời cung cấp phạm vi mẫu bao phủ khoảng 97% dân số hộ gia đình Mỹ.
>>> Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về việc điện hóa ở thị trường Việt Nam?
Last edited by a moderator:
