Cảnh Báo phân làn q.lô 1 đi phan thiết

[THANHKAP]

Vạch kẻ đường không có chức năng phân làn đường nhé bác! Còn nếu nói vạch kẻ này để phân chia làn thô sơ và làn cơ giới thì tất cả 2b chạy làn trong cùng điều sai vì họ cũng là xe cơ giới

Bác ôm xe oto chạy đường này đi rồi bác thấy có dám ôm xe chạy vào làn trong hay ko, về lý thấy vạch liền 2 bên là phải ôm lane mình đi thẳng rồi, về tình cái làn đó nhỏ xíu, nhỏ hơn làn mình đang chạy và nằm sát lề đường luôn, xe oto bác chạy vào thì xe máy họ chạy bằng đường nào...chưa nói xxx canh me tùm lum, để tránh rắc rối mất thời gian hầu như xe oto đều đi lane ngoài và chẳng có ai đi vào lane trong cả ngoại trừ 1 vài xe tải hay xe khách chơi liều vượt hẳn bên đường ngược chiều luôn, lỡ bị bắt lại chắc cũng mệt

 

[clieduyet]

E vừa có việc đi Phan thiết về, lúc đi vòng qua Ngãi giao đi đường biển cho nhanh và vắng...tới Lagi mấy cha kia lái lòng vòng sao lạc ngược ra Tà cú luôn lại phải đi Q.lộ 1.

Lòng vòng chỗ này nè bác, không quen đường thế nào cũng lộn.
Thuận đường đi thẳng là ra QL1

 

[THANHKAP]

Lòng vòng chỗ này nè bác, không quen đường thế nào cũng lộn.
Thuận đường đi thẳng là ra QL1View attachment 210108

Chắc là đi đường này rồi, vì tối hom trước e đi về tới Saigon lúc 4g sáng nên gặp nhau là giao xe cho mấy bác kia chạy luôn và e cũng chưa đi đường biển lần nào nữa....

 

[trancongdong]

E mới đi chiều nay từ hướng sg di pt hiện e đang ở ngã 3 46, e thay co 1 sao doan nhu bác mô tả( đa số khu nôi thị) con may cai bảng cấm vượt e thấy đặt ngay đường cong, qua hết đường cog là có bảng hết cấm mà bác, và vạch son vàng tim đường và vạch đứt.
Do viết bằng đt, cácbác đọc thog cảm dùm e nhé

 

[THANHKAP]

E mới đi chiều nay từ hướng sg di pt hiện e đang ở ngã 3 46, e thay co 1 sao doan nhu bác mô tả( đa số khu nôi thị) con may cai bảng cấm vượt e thấy đặt ngay đường cong, qua hết đường cog là có bảng hết cấm mà bác, và vạch son vàng tim đường và vạch đứt.
Do viết bằng đt, cácbác đọc thog cảm dùm e nhé

Đoạn từ Ngã ba Ông Đồn tới gần ngã ba 46 thôi bác...
Đường vạch liền suốt, nếu vạch đứt màu vàng, nếu vạch đứt thì chơi bảng cám vượt, rất ít đoạn cho vượt...
Khi bác chạy từ Phan thiết về saigon sẽ thấy rõ hơn và tốc độ chậm hơn vì chiều vào Saigon xe tải bò nhiều hơn chiều ra Phan thiết...
Bác tháy đường kẻ 2 vạch liền 2 bên ko, thấy vạch vậy bác dám cho xe vượt vào làn trong cùng chạy ko, và bác có dám vượt ngược chiều bên kia ko...e thì ko dám rồi....chắc tại e nhát cáy quá....

 

[ngotpro]

Bác ôm xe oto chạy đường này đi rồi bác thấy có dám ôm xe chạy vào làn trong hay ko, về lý thấy vạch liền 2 bên là phải ôm lane mình đi thẳng rồi, về tình cái làn đó nhỏ xíu, nhỏ hơn làn mình đang chạy và nằm sát lề đường luôn, xe oto bác chạy vào thì xe máy họ chạy bằng đường nào...chưa nói xxx canh me tùm lum, để tránh rắc rối mất thời gian hầu như xe oto đều đi lane ngoài và chẳng có ai đi vào lane trong cả ngoại trừ 1 vài xe tải hay xe khách chơi liều vượt hẳn bên đường ngược chiều luôn, lỡ bị bắt lại chắc cũng mệt

Em đang nói đoạn Dầu Giây - Long Khánh mừ

 

[THANHKAP]

Em đang nói đoạn Dầu Giây - Long Khánh mừ

Hi...e lại đang nói đoạn Long khánh tới căn cứ 6 và gần tới ngã ba 46...

 

[vioswhite]

@THANHKAP : dạo này bác thắc mắc nhìu hén
hôm nào e bố trí nhạo với các Sếp bự thật bự giải quyết lun nhoen

 

[G9.]

Chắc là đi đường này rồi, vì tối hom trước e đi về tới Saigon lúc 4g sáng nên gặp nhau là giao xe cho mấy bác kia chạy luôn và e cũng chưa đi đường biển lần nào nữa....

Dại quá, ai lại giao xe cho "bác kia" chạy làm gì ?

 

[ngotpro]

@THANHKAP : dạo này bác thắc mắc nhìu hén
hôm nào e bố trí nhạo với các Sếp bự thật bự giải quyết lun nhoen

Ờ