[PMS 2018] VinFast công bố tên xe: LUX A2.0 (sedan) và LUX SA2.0 (SUV)

[TRÍ CB]

Nói chung thì tự hào , có tự hào. Háo hức cũng có chút háo hức. Tâm trạng chờ giá rẻ có luôn cái gọi là chờ đợi để mua với giá rẻ. Và hình như hồi launching cái Vinaxuki thì đâu có thiếu thứ gì vừa kể đâu ?

Vinaxuki là hợp tác với hãng xe Jinbei (JBC) của Trung Quốc để lắp ráp chủ yếu là xe tải với tỉ lệ nội địa hóa khá cao. Nhưng xe Trung Quốc đã dỏm mà còn nội địa hóa tỉ lệ cao nữa thì chất lượng nó còn tệ hơn nữa, giá thì quá rẻ luôn nhưng mua về chạy đi sẽ thấy cảnh khổ với nó.
Nhà em từng mua mới 2 con xe tải Vinaxuki loại 1,1 tấn (2009) và 2,5 tấn (2010), sau đó bị 2 "anh em" nhà nó hành cho lên bờ xuống ruộng luôn và tởn tới già không bao giờ dám mua xe Vinaxuki nữa.

Năm 2012, tại Vietnam Motor Show 2012, ông Bùi Ngọc Huyên - chủ tịch của Vinaxuki đã cho ra mắt chiếc xe du lịch đầu tiên của hãng (lắp ráp chưa hoàn thiện nội ngoại thất) mang tên VG thuộc phân khúc A. Xe sử dụng động cơ 1.5L của Mitsubishi và dự định bán ra vào năm 2014 với giá từ 310tr đến 350tr. Nhưng sau đó Vinaxuki lâm vào cảnh nợ nần (nợ hơn 1.600 tỷ) và phá sản. Mẫu xe VG cũng chết theo luôn từ đó.

Thật ra nếu Vinaxuki không chết và bán VG ra thị trường thì VG cũng sẽ sớm bị khai tử thôi. Mặc dù các linh phụ kiện của xe được cung cấp bởi các công ty Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan và giá rẻ hơn các đối thủ, nhưng chắc chắn VG không bền, thiết kế không đẹp, khách hàng hoài nghi (tâm lí người Việt thì thích cái gì cũng phải đẹp)... và sẽ quay lưng đi để mua Spark, Morning hay i10.

 

[tonybom]

Ô tô Việt, ahihi!

 

[P.Huayra]

Nghe mấy ông vào bảo giá tầm 500-600 triệu, rồi 1 tỷ - 1 tỷ 5 là sẽ có khách kaka. Để ra đường coi dc mấy ông cầm trong tay nửa tỷ đến hơn 1 tỷ bạc đâm đầu mua cái con ất ơ mới ra mắt này.
Dân OS chỉ giỏi cái xài tiền dùm người khác chứ cầm tiền trong tay là cứ Toyota - Mazda - KIA - Hyundai cho nó an toàn, đâu phải ai cũng NGU mà làm chuột bạch, còn đã giàu thì chắc chỉ có cán bộ mới yêu nhà nước mà ủng hộ vì tiền cũng đâu phải của họ =))

 

[Cùi Bắp 2]

Chả biết nghiên cứu tới đâu mà đặt tên nge có vẻ khó nhớ và khó bán (cả trong và ngoài nước).
1. LUX : thế giới nghĩ là con của LUXGEN đài loan
2. LUX: việt nam nghĩ là sữa tắm LUX của chị em

Bác này giống ý mình. Nói thật là thấy cái tên xe là hơi thất vọng cho đội ngũ marketing của vin! Vinfast thì hay rôi. Còn Lux thì thua, lux 1 cái tên quá quen thuộc gắn với dòng sản phẩm bình dân đem đặt cho một cái xe muốn làm cao cấp!
Lết xù, lịch sử của nó cũng muốn là lux nhưng phải bỏ đi và cách tân để có lexus!
Mà thoi, muốn có xe giá rẻ đi thì ủng hộ a vin này đi.
Hy vọng anh vin làm xe cho ra hồn, chứ mà mua máy người khác ngắn vào xe mình lấy thương hiệu của mình thì không ra biển lớn được! Năng lực cạnh tranh cốt lõi của oto là máy! Người ta cũng nói trái tim của oto là động cơ! Mà cơ thể của mình gắn trái tim của thằng khác coi có vẻ không ổn!
Nói gì thì vin hãy làm cuộc cách mạng về xe oto tại vn đi, dân ta bị mấy thằng FDI xỏ mũi lau rồi cũng bực mà phải cắn răng mua xe!
Xe sản xuất ở vn xuất khẩu ra nước khác có mức thuế như ở vn mà giá bán bằng 1/2 giá xe ở vn!
Còn mà vin vẫn chạy theo lợi nhuận, định giá xe same same camry thôi thì ae đừng có mơ xe giá rẻ nhé! Chỉ còn 1 cách ráng cày rồi mua xe thôi!

 

[Tungthai87]

nói thật quá buồn cho xã hội Việt khi mà bất cứ cái gì khởi đầu của ng Việt là bị chính người Việt vùi dập đầu tiên. Ông Vượng là một ng có tầm nhìn rất đáng nể. Bất cứ cái gì ông làm cũng nghĩ đến mục tiêu chất lượng cho người dân Việt cả. Nên nhớ ô ý đã trải nửa đời ở bên xứ âu rồi, và ông ý là một con ng Việt rất có tự trọng dân tộc.hãy xem những Vinhome, vinschool,vinmart của ông ý là để phục vụ ai ? Phục vụ dân Việt, để cho dân Việt có một cuộc sống cao cấp hơn. Giờ ô ý định hướng Vinfast cũng là hàng chất lượng (và chất lượng cao sẽ ko thể quá rẻ), và chất lượng xe hơi thì Đức vẫn là số 1, nên ô đã mua bản quyền hợp tác với toàn các hãng đức chứ k phải Mỹ hay Nhật hay thằng trung quổ. CHo nên những ng dân Việt kia hãy thôi dè bỉu đi, mà hãy biết đặt lòng tin và ủng hộ một ng Việt dám tiên phong như vậy đi

 

[cammap]

Cái tên mình nghĩ có vấn đề, khó nhớ dài dòng , không thể hiện được gì cả.(cá nhân thôi)

 

[lennocnha]

nói thật quá buồn cho xã hội Việt khi mà bất cứ cái gì khởi đầu của ng Việt là bị chính người Việt vùi dập đầu tiên. Ông Vượng là một ng có tầm nhìn rất đáng nể. Bất cứ cái gì ông làm cũng nghĩ đến mục tiêu chất lượng cho người dân Việt cả. Nên nhớ ô ý đã trải nửa đời ở bên xứ âu rồi, và ông ý là một con ng Việt rất có tự trọng dân tộc.hãy xem những Vinhome, vinschool,vinmart của ông ý là để phục vụ ai ? Phục vụ dân Việt, để cho dân Việt có một cuộc sống cao cấp hơn. Giờ ô ý định hướng Vinfast cũng là hàng chất lượng (và chất lượng cao sẽ ko thể quá rẻ), và chất lượng xe hơi thì Đức vẫn là số 1, nên ô đã mua bản quyền hợp tác với toàn các hãng đức chứ k phải Mỹ hay Nhật hay thằng trung quổ. CHo nên những ng dân Việt kia hãy thôi dè bỉu đi, mà hãy biết đặt lòng tin và ủng hộ một ng Việt dám tiên phong như vậy đi

Bác nói quá hay, khi nào VF ra xe bác nhớ mua 1 chiếc, chụp hình rồi review cho a e coi nhé

 

[P.Huayra]

nói thật quá buồn cho xã hội Việt khi mà bất cứ cái gì khởi đầu của ng Việt là bị chính người Việt vùi dập đầu tiên. Ông Vượng là một ng có tầm nhìn rất đáng nể. Bất cứ cái gì ông làm cũng nghĩ đến mục tiêu chất lượng cho người dân Việt cả. Nên nhớ ô ý đã trải nửa đời ở bên xứ âu rồi, và ông ý là một con ng Việt rất có tự trọng dân tộc.hãy xem những Vinhome, vinschool,vinmart của ông ý là để phục vụ ai ? Phục vụ dân Việt, để cho dân Việt có một cuộc sống cao cấp hơn. Giờ ô ý định hướng Vinfast cũng là hàng chất lượng (và chất lượng cao sẽ ko thể quá rẻ), và chất lượng xe hơi thì Đức vẫn là số 1, nên ô đã mua bản quyền hợp tác với toàn các hãng đức chứ k phải Mỹ hay Nhật hay thằng trung quổ. CHo nên những ng dân Việt kia hãy thôi dè bỉu đi, mà hãy biết đặt lòng tin và ủng hộ một ng Việt dám tiên phong như vậy đi

Ờ lại đạo lý, lại buồn cho XH. Cái xứ này giờ hơn 90% phụ thuộc vào TQ đấy nên làm bất cứ ngành nghề nào mà k có dính tới TQ mới lạ, cũng như làm kinh doanh chỉ là con cờ của NN mà k chơi với NN thì đừng có mơ mà kinh doanh dc phát triển.
Đọc 3 cái sách làm giàu cho nhiều vô, mở mồm ra là XH này XH kia nhìn thấy họ có tiền thì họ làm thánh nhân. Trong khi thực tế có Vinschool, Vinhome, Vinmart...thì dân mở mắt ra vẫn ăn thực phẩm bẩn, nhà toàn ở nhà thuê cấp 4, giáo dục thì như cc (muốn mất luôn cả tiếng mẹ để)...vì dân đa số éo có khả năng xài 3 cái thứ VIN đó do nó chỉ nhắm tới tầng lớp nhà giàu (nhà giàu thì có tiền ra nước ngoài ngu gì ở cái nước thuộc địa) chứ vì dân cmg mà đi đâu toàn làm 3 cái thứ ảo cho dân mu muội để mấy cái thằng XH học lên nói đạo lý mà trông như mù chả nhìn vào thực tế. Thần tượng gớm thì giờ đặt xe ngay từ bây giờ đi, ra mắt rồi đó và giá hợp lý quá đấy chứ dân thường k bao giờ có cơ hội rờ dc tới đâu mà bla bla "tại sao k ủng hộ" - trả lời theo kiểu dân k tiền và đang ở nhà thuê luôn là BÁN MẮC NHƯ *** TIỀN ĐÂU MÀ MUA lấy niềm tin để ủng hộ hả

 

[jungle]

Xe rất đẹp, nhưng điều em quan tâm là Vinfast sẽ nhắm đến đối tượng là khách hàng nào? Chắc chắn không phải là bình dân rồi, mà khách sang thì sẽ có sự cân nhắc không hề nhỏ với các dòng xe của Đức.

 

[nta139]

ở ta thì cứ lót dép ngồi hóng thôi mấy anh; đoạn cuối con đường thông thường là vành móng ngựa...

giải trí tí cho bớt căng đi mấy anh ...