Thảo Luận Chung [Sai Làn Đường] CSGT lại TƯỞNG TƯỢNG!

[tin_truc22]

Kinh nghiệm của em là khi gọi lại chỉ nói vài câu rồi các anh ấy muốn sao thì muốn.
Tôi không muốn mất thời gian của tôi, cũng như thời gian của anh. Vấn đề này tôi biết tôi không sai luật giao thông, nếu anh muốn lập biên bản vi phạm hành chính thì anh cứ việc lập nhưng phải ghi chi tiết đúng với sự thật cùng với ý kiến của tôi vào. Tôi đã từng đến các đội ở nơi khác làm việc về việc phạt lỗi này. Việc này làm rất mất thời gian và tiền bạc của cả hai phía. Nhưng nếu quá đáng tôi sẽ không kí vào biên bản giải quyết sẽ không khiếu nại sau này của các anh nữa đâu.

 

[duynguyen]

đúng là ở thành phố cãi lý đúng sai xxx phải thừa nhận. Ở tỉnh mới chán.

Đơn cử chuyện ở quê em, đầu đường có bảng phân làn theo loại xe, đến gần giao lộ thì cắm bảng 411.
Chuyện hài xãy ra nếu bạn đi theo bảng 411 thì sẽ ăn biên bản "lưu thông không đúng làn đường quy định"

Vô cãi nhau với xxx thì nói bảng đầu đường là quyết định hết cho cả tuyến đường, thậm chí còn cố tình không hiểu ý nghĩa biển 411.

 

[huydsg]

đúng là ở thành phố cãi lý đúng sai xxx phải thừa nhận. Ở tỉnh mới chán.

Đơn cử chuyện ở quê em, đầu đường có bảng phân làn theo loại xe, đến gần giao lộ thì cắm bảng 411.
Chuyện hài xãy ra nếu bạn đi theo bảng 411 thì sẽ ăn biên bản "lưu thông không đúng làn đường quy định"

Vô cãi nhau với xxx thì nói bảng đầu đường là quyết định hết cho cả tuyến đường, thậm chí còn cố tình không hiểu ý nghĩa biển 411.

Làm sao có thể vậy được bác, mình nhìn biển và đi theo biển là chấp hành luật mà.

 

[tin_truc22]

đúng là ở thành phố cãi lý đúng sai xxx phải thừa nhận. Ở tỉnh mới chán.

Đơn cử chuyện ở quê em, đầu đường có bảng phân làn theo loại xe, đến gần giao lộ thì cắm bảng 411.
Chuyện hài xãy ra nếu bạn đi theo bảng 411 thì sẽ ăn biên bản "lưu thông không đúng làn đường quy định"

Vô cãi nhau với xxx thì nói bảng đầu đường là quyết định hết cho cả tuyến đường, thậm chí còn cố tình không hiểu ý nghĩa biển 411.

Bác ở tỉnh nào vậy. Xem anh em OS có qua giúp CSGT ở đó hiểu luật được không

 

[volleyball]

đúng là ở thành phố cãi lý đúng sai xxx phải thừa nhận. Ở tỉnh mới chán. Đơn cử chuyện ở quê em, đầu đường có bảng phân làn theo loại xe, đến gần giao lộ thì cắm bảng 411.Chuyện hài xãy ra nếu bạn đi theo bảng 411 thì sẽ ăn biên bản "lưu thông không đúng làn đường quy định" Vô cãi nhau với xxx thì nói bảng đầu đường là quyết định hết cho cả tuyến đường, thậm chí còn cố tình không hiểu ý nghĩa biển 411.

Quê bác ở đâu để em liu í.

 

[duynguyen]

dạ quê cần thơ đó 2 bác

 

[sgb345]

,,,.


---> Đường có dải phân cách ở giữa không thể coi là đường 1 chiều được, bác ui.

Vậy không áp dụng điều 13 trong tình huống này hay tương tự được ha bác Sgb345?

Chắc là không được rồi, bác ui, vì xxx có thể nói "khúc đường này làm gì có biển đường một chiều" mà áp dụng Khoản 2?

 

[f2f_001]

,,,.


---> Đường có dải phân cách ở giữa không thể coi là đường 1 chiều được, bác ui.

Vậy không áp dụng điều 13 trong tình huống này hay tương tự được ha bác Sgb345?

Chắc là không được rồi, bác ui, vì xxx có thể nói "khúc đường này làm gì có biển đường một chiều" mà áp dụng Khoản 2?

Theo em nghĩ bảng này cắm khi trên một đường có các đoạn 1 chiều, 2 chiều khác nhau theo từng đoạn nhằm báo hiệu cho phương tiện lưu thông biết được để điều chỉnh làn đường lưu thông cho phù hợp.
Theo bác đường Nguyễn Văn Linh một phần đường được phân bởi dãy phân cách có được xem là đường 1 chiều?

 

[CarrotDad]

2- Mấy hôm trước mình có được đọc một còm trên OS (hình như của bác Đâm) đưa dẫn chứng là một "văn bản của Bộ gtvt cho phép tp HCM được tổ chức giao thông theo phương án riêng, tức là cho xe 2b chạy làn bên trong sát lề, xe 4b chạy làn bên ngoài".

Dựa trên văn bản đó tp HCM đã tổ chức giao thông theo cách mà số đông chúng ta mặc nhiên tuân theo như hiện nay.
Mặc dù chiểu theo đúng luật, sau khi tp HCM nhận được văn bản đó thì phải tổ chức cắm biển báo một cách thích hợp để người tham gia giao thông biết và tuân thủ, nhưng tp đã chọn cách khác, là thông qua phạt để tuyên truyền luật theo kiểu "truyền miệng".

Như vậy, nếu căn cứ trên văn bản đó của Bộ gtvt thì xxx vẫn có thể nói là họ có cơ sở để phạt lỗi khi xe 2b đi ra làn ngoài, xe 4b đi vào làn trong.
Ngược lại, căn cứ theo luật gtđb thì OSer vẫn có quyền khẳng định lái xe chỉ phải tuân thủ biển báo. Nếu làn ngoài không có biển cấm xe 2b, hay làn trong không có biển cấm xe 4b thì các xe đều có quyền lưu thông trên các làn không có biển cấm, xxx không thể phạt.

Ae cũng có phân tích văn bản 8840 ngày 27/12/2011 này rồi bác sgb345. Đó không phải là văn bản pháp quy. Mà cho dù lập lờ xxx cũng không sử dụng văn bản này được vì nó đã hết hiệu lực rồi (văn bản chỉ cho phép thí điểm 1 năm thôi.
Vấn đề đường một chiều theo như tranh luận của bác. Em chưa thông nhưng em nếu đồng ý không dùng điều 13 để tranh luận với xxx. Vậy xxx căn cứ vào điều luật nào để quy cho bác HieuLe309 vi phạm luật giao thông.
Còn nếu nói về vấn đề tốc độ quy định thì xe đầu kéo, bus 45 chổ sẽ phải đi vào lane nào?

 

[ashigu]

Re: CSGT lại TƯỞNG TƯỢNG

tài xế nhà mình còn gà mờ về các thông tư và nghị định lắm, hy vọng các bác tài xế vào đây xem và học hỏi, rút kinh nghiệm để không dễ bị xxx bắt bẽ này nọ, giảm tình trạng mãi lộ xuống, xây dựng 1 hình ảnh đẹp về xxx hơn.