RE: Sợ bị truy tố, doanh nghiệp nhập khẩu ô tô "xung phong" nộp lại lãi
Trích đoạn: cabrio
Trích đoạn: Datsun
Cũng chưa chắc, có người chơi "tăng" giá đầu vào thì cũng có người chơi "chuyển giá giảm" giá đầu vào. Nếu họ thấy vẫn thu được lợi nhuận. Không cần siêu lợi nhuận đâu nhé.
Có lẽ bác không để ý là chính vì vụ "chuyển giá ngược" nên mới có câu chuyện dẫn đến cái topic này!
Lại nữa: sắp tới thế nào ở VN cũng áp dụng luật chống bán phá giá để chống hàng Tàu, ta có không muốn áp dụng thì Tây nó sẽ áp dụng hộ. Bác đừng lo hộ bọn Tàu nhé!
Hé hé, em sợ em và bác dùng ngược thuật ngữ với nhau,
cái mà bác gọi là chuyển giá ngược thì em gọi là chuyển giá xuôi, nó thuận lý.
Còn vụ chuyển giá ngược của các Lái Dze thì em xin không bàn đến kẻo lại "vô bến" thì chít.
Em không lo hộ bọn đó, nhưng em lo cho em thôi, cái vụ bọn đó tràn vào thì bác coi có tránh được không? Nhưng cái vụ giá xe móc túi cả nhà iem thì ... đau lém.
Em sợ cái luật chống phá giá đó mà ra đủ văn bản cũng chỉ xử được anh VT với anh VNPT thui, còn cái anh thiên biến vạn hóa đó thì khó lém, em cũng mong lém nhưng wave tàu nó cữ nghễu nghệ lượn trước mắt em mà ... bó tay, vì giá thành nó rẻ thật chứ nó đâu có phá giá cả triệu xe.
Hơn nữa ta chưa thể ra luật công nhận nước có nền kt tt bởi ta và họ gần như nhau, lấy cơ sở nào nói là phá giá.
Mà giá bên đó, nếu bác có thông tin thì bác sẽ giật mình "hỗi ôi..."
