Hình ít quá bác?khi nào rảnh bác up nhiều hình cho ae tham khảo
Để e format lại thẻ nhớ, rồi test lại cam webvison của e xem.
E tạm úp hình đường làng e đang nói
( hình 1): đường tránh trạm là đường 875B
Hình 2: gần cuối 875B, quẹo phải chạy khỏan 2km là vào thị trấn cái bè
Hình 3: chổ quẹo của hình 2
Hình 4: ( ngã 4 thị trấn cái bè ,đèn tín hiệu đỏ) : quẹo trái chạy xa hướng QL1 chổ vừa qua cầu Thông Lưu. Nếu đj thẳng là ra ngã 3 Cái Bè ( ngã 3 Văn Cang gì đó )
E tạm úp hình đường làng e đang nói
( hình 1): đường tránh trạm là đường 875B
Hình 2: gần cuối 875B, quẹo phải chạy khỏan 2km là vào thị trấn cái bè
Hình 3: chổ quẹo của hình 2
Hình 4: ( ngã 4 thị trấn cái bè ,đèn tín hiệu đỏ) : quẹo trái chạy xa hướng QL1 chổ vừa qua cầu Thông Lưu. Nếu đj thẳng là ra ngã 3 Cái Bè ( ngã 3 Văn Cang gì đó )
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Tôi thắc mắc là phí bảo trì đường bộ thu qua xăng dầu và hàng tháng khi đăng kiểm được sd vào việc gì ? Không khác gì mãi lộ quan ngày xưa của cường hào lập nên .
Theo lý thuyết thì thuế thu qua xăng dầu được nộp vào ngân sách, còn phí đăng kiểm này nọ giữ lại phục vụ hoạt động của ngành giao thông, một phần nộp ngân sách. Và nộp vào ngân sách xong làm gì thì ai mà biết, mà chắc người ta cũng biết. Còn mấy cái BOT này là để bên đầu tư trải một đoạn đường nào đó thu hồi lại tiền trải đường đó bác. Nhưng thu thì bất tận, nhiều khi mấy con đường do tiền ngân sách bỏ ra làm hồi xưa giờ đi bình thường, xong giờ mọc BOT nên để rút máu anh em. Ước sao một ngày nào đó anh em được đi đường láng đẹp như xứ Mỹ, ko có một cái BOT nào
Bạn có quyền ước.thực tế là đã thu rồi, và giờ là chúng ta chuẩn bị tiền 500k để đóng phí!
E chắc chắn sẽ có ùn xe ở ngã 3 đường vào tuyến tránh thị xã CL: đường QL 1 có 2 làn xe, 1 làn trái đi thẳng và quẹo trái, 1 làn giữa đi thẳng. Nhưng có chung 1 đèn tín hiệu và vị trí mở con lương ko rộng
. Như vậy xe sẽ ùn nếu 1 xe hoặc vài xe quẹo trái + xe từ sg về nhiều.
Hơi...
. Như vậy xe sẽ ùn nếu 1 xe hoặc vài xe quẹo trái + xe từ sg về nhiều.
Hơi...
