Chào các anh,
Em là newcomer cua Otosaigon. Mãi hôm qua mới được thằng bạn giới thiệu. Vào thăm thử thấy thích quá nên xin có đôi điều tâm sự cùng các anh luôn.
Em đã qua 2 đời vợ KIA rồi: trước là CD5 và nay là Spectra. Con vợ 2 của em nó đã ăn nằm với em được gần 2
năm rồi (ngay từ khi nó mới xuất hiện ở VN, 9/2003) và đã cùng nhau lăn bánh được 2,3 vạn km rồi đấy. Nói chung em ưng con vợ 2 này lắm. Con vợ trước CD5 em cũng thích nhưng thằng bạn nó máu quá nên em nhường luôn, nó ăn sái của em mà đến bây giờ vẫn còn cảm ơn rối rít. ưu điểm của Spectra thì các anh đã nói nhiều rồi: giá cả hợp lý, hình thức bên ngoài trông cũng khá sạch nước cản, đồ lót khá ngon, sức khoẻ tốt, ít cằn nhằn... Em hoàn toàn chia sẻ với các anh.
Duy có một điều, sau khi chạy được khoảng hơn 1 vạn thì thỉnh thoảng khi khởi động máy thì con vợ em nó cứ rú rít lên, vòng tua máy lên đến 2000 rpm, mặc dù em chẳng đụng gì đến chân ga. Có khi phải vài phút sau mới trở lại bình thường. Nhiều hôm thấy quê vơi bồ quá vì nổ máy rồi mà mãi vẫn chẳng đi được. Sau đó em đưa đến Trạm bảo hành của hãng ở đường Nguyễn Trãi (HN) để sửa. Khổ nỗi là lúc khám, con vợ em nó sợ "bác sĩ" hay sao mà nó lại cố làm ra vẻ bình thường làm mấy bác sĩ ở đó đoán già đoán non là hở cổ hút gió và ghiến răng ghiến lợi siết thật chặt. Sau đó vài hôm, vẫn chứng nào tật nấy. Em lại đưa vào sửa, lần này cũng chẳng tìm ra bệnh gì vì lúc khám nó lại ngon lành, cứ như ốm vờ. Đành về. Cho đến một hôm, sau khi khởi động xong đến 15 phút mà nó vẫn cư rú rít ầm ĩ. Sợ quá, em đành vào ăn vạ ở hãng. May quá hôm đấy có cậu kỹ sư trẻ tên Khương trực tiếp khám cho (mấy lần trước là mấy bác thợ già kinh nghiệm thì có nhưng kiến thưc update thì không). Sau khi xem xét một hồi thì phát hiện ra bộ phận cảm biến tự động điều chỉnh ga ở chế hoà khí bị bám bẩn (do xăng không chuẩn và có nhiều cặn, các anh lưu ý nhé!) do đó làm việc không chuẩn dẫn đến hiện tượng nói trên. Chỉ việc tháo ra vệ sinh là xong. Từ đó trở đi em chạy ngon lành.
À suýt quên, còn một rắc rối nữa. Cũng chạy được khoảng 1 vạn thì cứ mỗi khi tắt điều hoà trong máy lại có tiếng rít kéo dài, như tiếng xì van hơi. Đấy lại tiếng rít, con vợ em nó hay rít quá các anh nhỉ! Với sự cố này em cũng phải cho vào xưởng tới 2 lần. Lần đầu cũng khám chẵng ra bệnh. Phái đến lần sau, gặp cậu Khương mới được việc. Hoá ra là hệ thống gas điều hoà bị air (nôm na là "bị e"). Do đó phải nạp lại gas và thế là OK từ đấy đến nay. Hoan hô kỹ sư Khương.
Đấy, câu chuyện của em là thế, xin chia sẻ cùng các anh. Nói chung, cho dù bị 2 problem nói trên nhưng em vẫn khoái con Spectra này lắm vì những ưu điểm không thể bàn cãi của nó.
Thôi không làm phiền các anh nữa. Xin cám ơn các anh và mong đuợc chỉ giáo.
P.S: khi nào có tiền em sẽ upgrade lên con Carnivan mới ra, vẫn chung thủy với KIA thôi.
Em là newcomer cua Otosaigon. Mãi hôm qua mới được thằng bạn giới thiệu. Vào thăm thử thấy thích quá nên xin có đôi điều tâm sự cùng các anh luôn.
Em đã qua 2 đời vợ KIA rồi: trước là CD5 và nay là Spectra. Con vợ 2 của em nó đã ăn nằm với em được gần 2
năm rồi (ngay từ khi nó mới xuất hiện ở VN, 9/2003) và đã cùng nhau lăn bánh được 2,3 vạn km rồi đấy. Nói chung em ưng con vợ 2 này lắm. Con vợ trước CD5 em cũng thích nhưng thằng bạn nó máu quá nên em nhường luôn, nó ăn sái của em mà đến bây giờ vẫn còn cảm ơn rối rít. ưu điểm của Spectra thì các anh đã nói nhiều rồi: giá cả hợp lý, hình thức bên ngoài trông cũng khá sạch nước cản, đồ lót khá ngon, sức khoẻ tốt, ít cằn nhằn... Em hoàn toàn chia sẻ với các anh.
Duy có một điều, sau khi chạy được khoảng hơn 1 vạn thì thỉnh thoảng khi khởi động máy thì con vợ em nó cứ rú rít lên, vòng tua máy lên đến 2000 rpm, mặc dù em chẳng đụng gì đến chân ga. Có khi phải vài phút sau mới trở lại bình thường. Nhiều hôm thấy quê vơi bồ quá vì nổ máy rồi mà mãi vẫn chẳng đi được. Sau đó em đưa đến Trạm bảo hành của hãng ở đường Nguyễn Trãi (HN) để sửa. Khổ nỗi là lúc khám, con vợ em nó sợ "bác sĩ" hay sao mà nó lại cố làm ra vẻ bình thường làm mấy bác sĩ ở đó đoán già đoán non là hở cổ hút gió và ghiến răng ghiến lợi siết thật chặt. Sau đó vài hôm, vẫn chứng nào tật nấy. Em lại đưa vào sửa, lần này cũng chẳng tìm ra bệnh gì vì lúc khám nó lại ngon lành, cứ như ốm vờ. Đành về. Cho đến một hôm, sau khi khởi động xong đến 15 phút mà nó vẫn cư rú rít ầm ĩ. Sợ quá, em đành vào ăn vạ ở hãng. May quá hôm đấy có cậu kỹ sư trẻ tên Khương trực tiếp khám cho (mấy lần trước là mấy bác thợ già kinh nghiệm thì có nhưng kiến thưc update thì không). Sau khi xem xét một hồi thì phát hiện ra bộ phận cảm biến tự động điều chỉnh ga ở chế hoà khí bị bám bẩn (do xăng không chuẩn và có nhiều cặn, các anh lưu ý nhé!) do đó làm việc không chuẩn dẫn đến hiện tượng nói trên. Chỉ việc tháo ra vệ sinh là xong. Từ đó trở đi em chạy ngon lành.
À suýt quên, còn một rắc rối nữa. Cũng chạy được khoảng 1 vạn thì cứ mỗi khi tắt điều hoà trong máy lại có tiếng rít kéo dài, như tiếng xì van hơi. Đấy lại tiếng rít, con vợ em nó hay rít quá các anh nhỉ! Với sự cố này em cũng phải cho vào xưởng tới 2 lần. Lần đầu cũng khám chẵng ra bệnh. Phái đến lần sau, gặp cậu Khương mới được việc. Hoá ra là hệ thống gas điều hoà bị air (nôm na là "bị e"). Do đó phải nạp lại gas và thế là OK từ đấy đến nay. Hoan hô kỹ sư Khương.
Đấy, câu chuyện của em là thế, xin chia sẻ cùng các anh. Nói chung, cho dù bị 2 problem nói trên nhưng em vẫn khoái con Spectra này lắm vì những ưu điểm không thể bàn cãi của nó.
Thôi không làm phiền các anh nữa. Xin cám ơn các anh và mong đuợc chỉ giáo.
P.S: khi nào có tiền em sẽ upgrade lên con Carnivan mới ra, vẫn chung thủy với KIA thôi.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
