.... nhiều hạn chế và sai sót
Nguyên nhân là do....thiếu ngân sách..
mà nguồn thu từ thuế đường bộ & xăng dầu là....không đủ
.... nhiều hạn chế và sai sót
Nguyên nhân là do....thiếu ngân sách..
mà nguồn thu từ thuế đường bộ & xăng dầu là....không đủ
Mừng vì cháu nhỏ không bị gì và cảm ơn vì Pák đã thắng kịp và share mình cũng có con nhỏ và thường xuyên phải chở con đi học bằng xe máy đôi khi cũng mất tập trung nên không nói trước được điều gì. Nếu đã biết được điểm yếu của xe mình thì mỗi lần qua ngã 3, ngã tư pák cố gắng quan sát kỹ để an toàn
Mù gì mà mù hở bác, 2 vật thể di động, xe bác và xe máy cô ấy cùng di chuyển , rõ ràng ít nhất bác phải nhìn thấy và đoán đc cô ta sẽ chạy ngang qua đầu xe mình, lúc này mình phải ở thế chủ động chứ sao đỗ thừa điểm mù điểm sáng.
Xuống xe trong 16s,bạn nhìn xe hơi của mình 5 lần,không chịu lại xem em bé,chị kia có ra làm sao k?CON NGƯỜI LÀ VỐN QUÍ GIÁ NHẤT NHA BẠN.Xe thì còn chế tạo đc,còn con người??????BỚT XEM TRỌNG CỦA CẢI LẠI ĐI,CHÚ TRỌNG NHÂN VĂN MỘT CHÚT.Chân thành mong đừng buồn.
Tai nạn này em nghĩ nguyên nhân chính là " 1 thoáng lơ là... mất tập trung " của bác chủ, chứ với hơn 20 năm cầm vô lăng và "quen" xe thì không thể cho là do "điểm mù" được. Dù sao đây cũng là 1 bài học kinh nghiệm cho osers chúng ta. May mắn cho bác chủ là em bé bình an .
Chính vì điểm mù này mà luật mới bắt nhường xe bên phải.
Chị xe máy mải dòm anh Ỉn đẹp giai bên trái tới nên bác chủ có ý giận
Chúc mừng bác tại qua nạn nhẹ.
Chị xe máy mải dòm anh Ỉn đẹp giai bên trái tới nên bác chủ có ý giận
Chúc mừng bác tại qua nạn nhẹ.
Mặc dù lúc xe gắn máy băng qua giao lộ rất ẩu và đi vào điểm mù của bác chủ, nhưng có 2 kinh nghiệm xin góp ý với bác chủ (và cũng cho bản thân tui luôn):
- Để ý thấy tốc độ bác chủ lúc qua giao lộ khoảng 35-37 km/h. Khi phát hiện thì giảm ngay xuống 31 rồi 27 km/h. Đường trong nội thị mà khi qua giao lộ chỉ khoảng 25-30 km/h thì mới dễ xử lý khi có tình huống đột xuất.
- Nếu cẩn thận quan sát trước bên cánh trái thì bác đã thấy xe gắn máy đang di chuyển vào làn xe của mình rồi... Bản thân tui cũng gặp 1 lần hú vía giống dzậy, nhưng ở phía ngược lại (tức là có 1 em gắn máy cúp đầu xe từ lề bên phải để băng qua giao lộ...).
Dù sao cũng mừng vì không có chuyện gì đáng tiếc xảy ra. ;-)
- Để ý thấy tốc độ bác chủ lúc qua giao lộ khoảng 35-37 km/h. Khi phát hiện thì giảm ngay xuống 31 rồi 27 km/h. Đường trong nội thị mà khi qua giao lộ chỉ khoảng 25-30 km/h thì mới dễ xử lý khi có tình huống đột xuất.
- Nếu cẩn thận quan sát trước bên cánh trái thì bác đã thấy xe gắn máy đang di chuyển vào làn xe của mình rồi... Bản thân tui cũng gặp 1 lần hú vía giống dzậy, nhưng ở phía ngược lại (tức là có 1 em gắn máy cúp đầu xe từ lề bên phải để băng qua giao lộ...).
Dù sao cũng mừng vì không có chuyện gì đáng tiếc xảy ra.
;-)
Bác chủ thật may mắn vì tai nạn không thiệt hại gì về người và tài sản. Gia đình em cũng đã từng rơi vào tình cảnh tương tự và một cụ già đã ra đi...thật đau lòng. Vì vậy mong các bác hãy thật sự cẩn thận mỗi lần ngồi sau tay lái.
