Đã lên hình, giống QL20 vậy bác? Mấy vụ vượt ẩu này gặp suốt, quen quá rồi nên thấy là phải né thôi. Tránh voi chẳng xấu mặt nào.
Em coi dc tất cả Clip, điều đó chứng minh một điều rằng ở VN tuy lượng ô tô còn quá ít nhưng tai nạn liên quan đến ô tô quá nhiều. Các nước khác ( như Nhật Bản) ô tô rất nhiều nhưng tại nạn liên quan đến ô tô rất ít.
Đường đi Đa Lạt ạ, chỉ một chuyến đi và về mà bao nhiêu đó pha, còn nhiều pha em không kịp lưu lại nên bị ghi đè.
Cho thấy ý thức lái xe quá kém, bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người xung quanh. Khi đến dốc khuất hoặc cua khuất người ta giảm tốc thì các bác "thông minh" cứ canh dốc và cua khuất để vượt. Lúc trước chỉ thấy xe rau và xe khách vượt cua dốc khuất, giờ được "nhân rộng" cho các bác xe gia đình luôn rồi. QL 20 càng đẹp thì nguy cơ do các bác tài gây ra càng lớn :-(
Cho thấy ý thức lái xe quá kém, bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người xung quanh. Khi đến dốc khuất hoặc cua khuất người ta giảm tốc thì các bác "thông minh" cứ canh dốc và cua khuất để vượt. Lúc trước chỉ thấy xe rau và xe khách vượt cua dốc khuất, giờ được "nhân rộng" cho các bác xe gia đình luôn rồi. QL 20 càng đẹp thì nguy cơ do các bác tài gây ra càng lớn :-(
Cần gì đi Đà Lạt bác, em đi làm đi về 40km hằng ngày thôi, mỗi ngày chả có vài pha như vậy. Lười up lên Youtube thôi vì riết thấy như chuyện thường ngày.
Xe máy tạt đầu rồi 4B cũng tạt đầu
4B thấy lane rẽ trái, ai ko dám đi, thì đi lane rẽ trái đã rồi chen chen vô lại lane đi thẳng.
Tới cầu vượt thì chạy lane phải cho nhanh để vượt hàng tá xe khác xong lại chen chen qua trái để lên cầu.
Kẹt xe lấn hẳn sang lane ngược chiều đi cho nhanh xong tất cả cùng kẹt...
v...v
