THành lập Hội những người mê và chơi xe Motor Honda LA 250cc

[vutiendong]

Chào các Bác!
Các bác cho em hỏi chỗ nào làm bố nồi LA được ah. Em mua xe mới có 6 tháng mà làm 2 lần rồi vẫn bị tuột. Không biết là do cái cốt xe em không bình thường (khoảng cách di chuyển của cột rất ngắn khi cắt côn) hay do tay côn lô nữa, các bác cho em xin ý kiến nhé!
Tay côn lô

Cốt đi chuyển rất ít (đang ở trạng thái chưa cắt côn)
Em mới thay choá zin của LA bằng choá xe tải và bóng H4 nên sáng hơn bòng zin rất nhiều

Choá xe tải

Ánh sáng

Xe em

 

[surazu]

@Su: rãnh rỗi sinh nông nổi hả Su, tháo cái đồng hồ ra ngắm chơi vậy hả hehehehe
Nhìn cái kilometer hình trinh, em thèm bia 333 quá hahahaha

Tặng cho Gà cồ lon bia 333 đã thèm nè

 

[surazu]

Welcome Bác Vutiendong & Bác ga2011! Bác canh lịch Off Kỹ thuật để anh em chẩn đoán tình trạng xe Bác.

 

[Truongcoi]

Tình trạng này thấy cốt côn của bác lên cao quá. Cốt di chuyển ít có thể do đũa đẩy bị lai hoặc bị quá mòn nên ngắn. Kinh nghiệm của tui khi cốt côn bắt đầu bám: dùng tay đẩy cho tới khi cảm thấy nặng thì góc của cốt côn khoảng 45 độ nghiêng xuống dưới. Với góc đó thì côn nhẹ, quãng di chuyển dài.
Có 2 cách: đều phải làm khi rã nồi
- Chêm vào ổ đỡ bạc đạn cắt côn miếng lông đền cỡ 1,5 mm. Không tốt lắm do nồi quay rất nhanh và sẽ bị mất cân bằng.
- Đo và đặt tiện lại cái đũa đẩy. Bác tháo nồi, lấy đoạn sắt 4 mm, cắt ướm từ từ cho vừa tầm. Sao đó lấy kích thước cho thợ tiện làm.

Bố nồi được có 3 tháng thì yếu quá.
- Đầu tiên phải xem mấy miếng lá sắt có bị mòn hay vênh
- Tiếp tới là 4 cái lò xo có đều không
- Mặt thớt có bị tiện thấp xuống không. (hồi đó tui có làm vụ này rùi. Hạ thớt để thêm nửa lá bố) - Tấm thớt này không mắc lắm đâu.
- Cao su giảm rung: nằm ở vỏ nồi được tán chết trong ruột nhông chuyền. Nếu xoay mạnh vỏ nồi với bánh răng chuyền mà cảm thấy có nhúc nhíc thì nên tậu hẳn cái khác, sưa không ăn thua.
Chúc bác trị bệnh nhanh chóng

 

[vutiendong]

Thanks Bác Truong! Em cũng nghi Nồi có vấn đề gì đó. Trước giờ em hay sửa xe ở Dũng - Lý Thái Tổ, hẻm bên cạnh Nhà hàng sinh đôi. Nhưng qua 2 lần thay bố nôi này thì cần tìm chỗ khác. Vì cả 2 lần đều thay bố và lá sắt, thậm chí lần 2 còn thay cả Cai nồi (cái này thì em bó tay không hiểu vì em tin tưởng nên quang xe ở đó). Giờ em nghĩ mang ra Bác Quang gò vấp chắc bác ấy tìm ra bệnh như bác chuẩn đoán

 

[saohom]

@ga2011: hôm trước có bác bán 2 bộ máy con Nighthawk kho giá 13t5 và 14t5. Khi có ttin em sẽ post lên đây cho ae theo dõi. Còn dong con La qua kia đổi máy thì... không khả thi đâu ạ vì 1 tiền gà 3 tiền thóc. Welcome bác.

 

[ga2011]

rât cảm ơn bác saohom nhiều. vậy khi nào có thì chỉ dùm nha. mình đang đi cục máy LA này tốn tiền quá. sửa hoài ha. mà lại đi xa nua. mai lại lên TP để xem lại nữa . hôm trước đưa qua bác Phương ở đg TRần Phú. sửa mà giờ phải lên lại.
xin hỏi lịch off của AE trong hội là thứ mấy ? ở đâu cho mình tham gia với .

 

[tn_khoa]

chúc mừng Su có cái đồng hồ đẹp hihi

 

[saohom]

@ga2011: ae hay họp Chủ Nhật. Bác lên thì ghé tiệm phở bê của bác Bằng đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn gần cầu Văn Thánh. Ae hay ghé đó lắm. Phone bác Bằng 0919050271, ghé tiệm ủng hộ member hội LA.

 

[ga2011]

tình hình là lần trước cách nay 2tuần có lên cho bác Phương tiệm ở đg trần phú làm . mình yêu cầu xe làm :
1. máy bụ hú khi chay 40~60km/h.
2. không hiểu sao bình không ăn điện sạc , mỗi tuần phải đi sạc bình 1 lần để chạy .
3. khi vào số 1 kéo ga thì bị tuộc số , bị dật rất mạnh, và khi đi số 2, 3 lên dốc củng vậy.
mình thì củng ko rành về máy lăm. khi xong bac kêu lên lấy xe và báo là sửa hết 6,4triệu ,
thật cắn răng để trả, thật chất không vui. về nhà chạy dc mấy ngày thì đắp chiếu luôn,