Cảnh Báo Thánh sì phố xuất hiện nè anh em

[zanbii]

Phạt “nguội” vi phạm giao thông: Người mất 148 triệu, người bị dừng đăng kiểm!

Trong khi nhiều chủ phương tiện ở Hà Nội bị từ chối đăng kiểm khi chưa nộp tiền phạt nguội thì ở TP HCM một chủ phương tiện phải nộp phạt lên đến 148 triệu đồng với tổng 49 lần vi phạm.
Mới đây, anh V.N.T (trú quận Thủ Đức, Tp.Hồ Chí Minh) cho biết khi truy cập cổng thông tin điện tử Công an TP. HCM để xem danh sách phương tiện tham gia giao thông bị xử phạt qua hình ảnh (hay còn gọi là phạt nguội) thì bất ngờ thấy phương tiện của anh vi phạm tới 49 lần, hầu hết là chạy quá tốc độ tại khu vực hầm vượt sông Sài Gòn. Theo thông tin, số tiền anh T. phải nộp phạt là 148 triệu đồng.​

[xtable=cellpadding:0|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
Sau 49 lần vi phạm "không hay biết", chủ phương tiện tại TP HCM phải nộp phạt 148 triệu đồng. (Ảnh minh họa){/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

Anh T. cho biết từ trước tới nay không nhận được giấy mời hay thông báo vi phạm nào từ Cảnh sát giao thông. Anh T. cũng tỏ ra lo lắng khi chiếc xe anh mua có giá 350 triệu nhưng nay số tiền đóng phạt đã gần bằng một nửa giá trị của xe.
Trao đổi về thông tin trên, đại diện Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an TP HCM cho biết, những trường hợp vi phạm sẽ được phòng gửi thông báo nhờ công an cấp phường - xã nơi chủ phương tiện đăng ký phối hợp xác minh. Mỗi lần vi phạm chủ phương tiện sẽ nhận được một giấy thông báo từ phòng CSGT và sau khi xác minh do ai điều khiển xe mới ra quyết định xử phạt.​

[xtable=cellpadding:0|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr}
{td} {/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]


Ở một diễn biến khác cũng liên quan tới việc phạt nguội, hàng loạt chủ phương tiện tại Hà Nội khi đưa xe đi đăng kiểm thì bất ngờ bị từ chối đăng kiểm do chưa nộp tiền phạt nguội vi phạm giao thông đường bộ.
Cụ thể theo quy trình, khi tài xế vi phạm luật Giao thông đường bộ được ghi nhận qua camera, cảnh sát gửi thông báo về chủ xe. Một tháng sau khi người vi phạm không đóng tiền phạt, CSGT sẽ gửi thông tin xe vi phạm về Cục Đăng kiểm. Cục đưa dữ liệu vào hệ thống tra cứu để các trung tâm biết tình trạng xe vi phạm. Khi chủ xe đến kiểm định, nhân viên đăng kiểm sẽ tra trên hệ thống và thông báo. Chủ xe phải đóng tiền phạt mới được kiểm định xe.
Đại diện Cục Đăng kiểm cho biết, có không ít trường hợp cho mượn xe bị dính phạt, đăng ký xe một nơi, địa chỉ cư trú nơi khác nên giấy phạt không đến tay khổ chủ. Phổ biến nhất là người mua xe cũ khi đi đăng kiểm mới biết chủ xe trước bị phạt, số tiền cộng dồn cả lãi cao hơn nhiều so với tiền phạt ban đầu.
[xtable=cellpadding:0|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td}
{/td}
{/tr}
{tr=center}
{td}
Trung tâm điều khiển giao thông Hà Nội{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Giám đốc một trung tâm Đăng kiểm tại Hà Nội chia sẻ, khi chủ phương tiện đến đi kiểm định, trung tâm đăng kiểm nhập vào hệ thống có cảnh báo từ Cục Đăng kiểm. Nếu xe đó nằm trong danh sách cảnh báo (trong đó có cảnh báo phạt nguội) hiện lên trên hệ thống thì thông báo cho chủ xe biết đi nộp phạt trước khi đưa xe vào đăng kiểm.
Tuy nhiên, theo vị Giám đốc này thì việc các xe không được đăng kiểm vì chưa nộp phạt chỉ làm nút chặn cơ quan đăng kiểm làm thay cơ quan công an, nhưng đúng ra việc này CSGT phải làm chứ Đăng kiểm làm thay thì hơi bất tiện.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, để biết thông tin liên quan tới việc xe của mình có nằm trong danh sách từ chối đăng kiểm hay không, chủ phương tiện có thể gọi vào số đường dây nóng của Cục 02437684706.

Hoàng Giang​

 

[vqhoang]

Mua xe, "học bằng lái" mà chạy quá tốc độ hết lần này đến lần khác mà "k biết"? Ủng hộ phạt nguội, ủng hộ phạt nguội.

 

[Ruby0903]

Chạy cho cố mạng để bị phạt rồi còn than gì

 

[Phuong Metro]

Đúng thì phạt cho chừa.

 

[bacai]

Chạy xe ẩu thì phạt là đúng quá rồi.
Nhưng sao CA không tìm biện pháp nào để " không lọt người, lọt tội", để người vi phạm không bị "bất ngờ" khi đi đăng kiểm nhỉ? Sao cứ phải "đúng quy trình" gửi thông báo về phường rồi ngồi đợi để rồi lọt người, lọt tội?
Thí dụ nhỏ:
Một số lĩnh vực đã áp dụng nhắn tin qua điện thoại mà sao CA chậm áp dụng cntt trong phạm vi của mình nhỉ?
UB ATGT cũng thấy đôi khi có gửi tin nhắn nhắc nhở trong những dịp vận động an toàn giao thông. Ngân hàng cũng áp dụng SMS bangking, điện lực cũng thông báo cúp điện qua tin nhắn hay thông báo tiền điện hàng tháng nhắc nhở chủ hộ đi nộp... rất đơn giản.
Sao CA không chịu áp dụng mà phải nhờ vả bên CQ Đăng kiểm vậy?
Nhờ bên Đăng kiểm chưa đủ chắc mai mốt phải nhờ thêm các hãng xe dừng bảo dưỡng xe nếu chủ xe chưa đóng phạt?
Giấy đăng ký xe, Giấy phép lái xe đã đổi sang nhựa PED để quản lý thống nhất trên toàn quốc mà sao vẫn thủ công vậy. Bao nhiêu tiền cho dự án quản lý GĐKX, GPLX sao không thấy phát huy hiêu quả gì hết.
Năng động lên các bác CA ơi.
Ây dzà.

 

[Phuong Metro]

Chạy xe ẩu thì phạt là đúng quá rồi.
Nhưng sao CA không tìm biện pháp nào để " không lọt người, lọt tội", để người vi phạm không bị "bất ngờ" khi đi đăng kiểm nhỉ? Sao cứ phải "đúng quy trình" gửi thông báo về phường rồi ngồi đợi để rồi lọt người, lọt tội?
Thí dụ nhỏ:
Một số lĩnh vực đã áp dụng nhắn tin qua điện thoại mà sao CA chậm áp dụng cntt trong phạm vi của mình nhỉ?
UB ATGT cũng thấy đôi khi có gửi tin nhắn nhắc nhở trong những dịp vận động an toàn giao thông. Ngân hàng cũng áp dụng SMS bangking, điện lực cũng thông báo cúp điện qua tin nhắn hay thông báo tiền điện hàng tháng nhắc nhở chủ hộ đi nộp... rất đơn giản.
Sao CA không chịu áp dụng mà phải nhờ vả bên CQ Đăng kiểm vậy?
Nhờ bên Đăng kiểm chưa đủ chắc mai mốt phải nhờ thêm các hãng xe dừng bảo dưỡng xe nếu chủ xe chưa đóng phạt?
Giấy đăng ký xe, Giấy phép lái xe đã đổi sang nhựa PED để quản lý thống nhất trên toàn quốc mà sao vẫn thủ công vậy. Bao nhiêu tiền cho dự án quản lý GĐKX, GPLX sao không thấy phát huy hiêu quả gì hết.
Năng động lên các bác CA ơi.
Ây dzà.

Bác Ba ơi, em thấy là bác rất tiềm năng vào Tổ đó. Cần phiếu thì alo em hỉ

 

[Ar Tran]

TT cho bết mới chỉ là phạt nguội của ảnh , em nghĩ còn thực tế trước giờ ngoài phạt nguội của ảnh cũng kha khá biên bản hay bánh mì ...

 

[bacai]

Bác Ba ơi, em thấy là bác rất tiềm năng vào Tổ đó. Cần phiếu thì alo em hỉ

Cám ơn bác ủng hộ, ý kiến vậy thôi. Đang bình thường vui vẻ với anh em chứ vô cái Tổ gì gì đó lại hư người bác ơi.
Đăng kiểm sắp đến hạn họ cũng nhắn tin nhắc mình. Đơn giản quá mà.

 

[TigerCar]

CSGT/ Đăng sẽ nói là làm đúng quy trình... tất cả là tại cái Quy Trình ...

 

[Blitzkrieg]

Đúng thì phạt cho chừa.

Anh nè, luật pháp không chỉ có ý nghĩa trừng phạt. Luật pháp còn bao gồm cả răn đe, cảnh báo. Thực thi luật pháp phải có tính ngăn chặn chứ không phải cứ để cho vụ việc xảy ra rồi trừng phạt.

Anh này bị phạt đến 49 lần. Có thể anh ấy không biết mình phạm luật nên cứ chây như thế hoài, cũng có thể anh ấy biết nhưng không thấy bị xử lý nên cứ vô tư mà phạm luật. Nhưng cho dù thế nào đi nữa thì tính răn đe, cảnh báo đã mất đi hoàn toàn.

Tính răn đe, cảnh báo phải được đảm bảo. Phải thông báo vi phạm và xử lý càng sớm càng tốt ngay sau khi vi phạm để anh ấy không vi phạm nữa. Anh ấy bị phạt cho đủ đã đành, nhưng 49 lần anh ấy vi phạm luật cũng đồng nghĩa với việc anh ấy 49 lần gây nguy hiểm cho người chung quanh. Thực thi luật mà chỉ chăm chăm thu đủ tiền là xong, còn an toàn giao thông cho mọi người thì mặc kệ là không được.