Theo mình nghĩ vì xác xe khá nặng nên mỗi lần vào số đạp ga e nó không được vọt, cảm giác nặng nề ỳ ạch khi di chuyển trong phố, tuy nhiên khi có trớn rồi thì tăng tốc rất tốt. Ev nó chỉ ồn khi đạp mạnh ga, tiếng máy dầu dội vào nghe rõ, nếu đạt tốc độ trên 30km/h rồi thì ok. Nếu bác mua ev chỉ để di chuyển chủ yếu trong tp thì k nên lấy em này.
Để mua xe mỗi người có một nhu cầu và quan điểm chọn lựa khác nhau, em mua đợt FE chưa giảm giá như bây giờ, nhưng vẫn không lăn tăn hay hối hận vì lý do em chọn như sau:
- Thích kiểu dáng: Mập mạp, khỏe khoắn, phong trần
- Thích công nghệ: Cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động, cánh báo có xe cắt ngang khi lùi vuông góc với đường, động cơ thế hệ mới (2.2lit, 160HP, 385Nm), hàng ghế thứ 3 gập điện, Sync 3
- Thích sự an toàn, đầm chắc.
- Thích kiểu dáng: Mập mạp, khỏe khoắn, phong trần
- Thích công nghệ: Cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động, cánh báo có xe cắt ngang khi lùi vuông góc với đường, động cơ thế hệ mới (2.2lit, 160HP, 385Nm), hàng ghế thứ 3 gập điện, Sync 3
- Thích sự an toàn, đầm chắc.
Fortuner mẫu mới mình chưa đi nên không biết để so sánh. Tuy nhiên so với fortuner mẫu cũ thì ev cách âm tốt hơn rất nhiều. Ngồi vào bên trong khoang lái không nghe tiếng máy, mặc dù tiếng máy bên ngoài nghe khá lớn.
Ở trên em thấy các bác nói con này có HT Sync 3, hình như có gì sai sai. EM mới đi xem xe hôm qua, họ nói Everest vẫn dùng Sync 2 cho bản 2.2 nhé.
Vần đề tiêu hao nhiên liệu, em chưa mua, chưa chạy nên ko rõ. Nhưng theo thông tin NSX thì đường TP là 11l/100km, đường trường là 7.5l/100km. (Không biết nhớ có nhầm không nữa). Ở trên em thấy có bác nói mức tiêu hao hấp dẫn qúa, không biết thật hư thế nào?
Còn tính năng gì hay nữa em lót dép ngồi hóng các cụ.
Vần đề tiêu hao nhiên liệu, em chưa mua, chưa chạy nên ko rõ. Nhưng theo thông tin NSX thì đường TP là 11l/100km, đường trường là 7.5l/100km. (Không biết nhớ có nhầm không nữa). Ở trên em thấy có bác nói mức tiêu hao hấp dẫn qúa, không biết thật hư thế nào?
Còn tính năng gì hay nữa em lót dép ngồi hóng các cụ.
Thêm chức năng đá đích nó tự mở cốpĐể mua xe mỗi người có một nhu cầu và quan điểm chọn lựa khác nhau, em mua đợt FE chưa giảm giá như bây giờ, nhưng vẫn không lăn tăn hay hối hận vì lý do em chọn như sau:
- Thích kiểu dáng: Mập mạp, khỏe khoắn, phong trần
- Thích công nghệ: Cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động, cánh báo có xe cắt ngang khi lùi vuông góc với đường, động cơ thế hệ mới (2.2lit, 160HP, 385Nm), hàng ghế thứ 3 gập điện, Sync 3
- Thích sự an toàn, đầm chắc.
Đá nhẹ dưới chỗ bánh sau dự phòng cốp mở cho Explorer thôi, ba bản FE vẫn là cốp điện.
