Chào Bạn - Chắc bạn chưa chạy xe củ nên nói vậy . Mình mua con mazda 6 2003 hồi 6/2016 chạy Mỹ Tho-Sài Gòn. MTho-VTàu-LHải mấy chục lần có nằm đường đâu . Ko đống sắt vụn như bạn nói nha .
Mazda 6 2002 / Laser 2003 - 2004 tốt trong tầm tiền 200tr và tuổi của bác.
Sedan ổn bác , nhưng 7 chổ tầm tiền này thì tã lắm rồi . Theo e nếu góp đc thì làm e mới đi cho yên tâm
Em thành thật khuyên bác với 200tr không nên mua xe 7 chỗ cũ. Vì với mức giá 200tr thì bác mua xe 7 chỗ cũ thì tất cả xe đã đều mười mấy năm tuổi. Mà tuổi này thì con xe cũng đã rệu rã rồi. Máy móc và các chi tiết khác đang hư hoặc có dấu hiệu hư. Chưa kể nó sẽ ngốn xăng rất nhiều. Lúc đó chi phí xăng dầu và sửa chữa sẽ làm bác tốn khá nhiều tiền và còn mất nhiều thời gian nữa => Bác rất mệt mỏi và lo lắng vì đã mua con xe già nua bệnh tật.
Với 200tr thì bác chỉ nên mua xe cũ ở phân khúc A (Kia Morning, Hyundai i10 và Chevrolet Spark). Tuy là xe nhỏ nhưng đời xe không quá thấp và bác có thể yên tâm về máy móc và chi phí vận hành.
Với 200tr thì bác chỉ nên mua xe cũ ở phân khúc A (Kia Morning, Hyundai i10 và Chevrolet Spark). Tuy là xe nhỏ nhưng đời xe không quá thấp và bác có thể yên tâm về máy móc và chi phí vận hành.
Joli hoặc zace đi bác . Quất luôn và ngay .2 loại xe đó cũng bên bỉ và nồi đồng cối đá đó. BÁc thích thì mua mà hưởng thụ . CHứ 53 rồi già rồi , còn khi nào mà mua nữa . MÌnh làm ra tiền và phục vụ mình . Chứ tiền có bảo vệ được sức khỏe của mình đâu. Đi xe máy rất kém an toàn , vì chưa có đk nên phải đi xe máy chứ. CHáu nói thật cháu mới sn 89 nhưng cháu đặt ra mục tiêu tầm 1 ,2 năm mua con xe cỏ kia cd5 dưới 100 triệu chạy che bắng che mưa . Quái gì phải khổ sở . Cháu có niềm đam mê ô tô , sau cháu mua đi được 2 3 năm lại đổi sang xe cỏ các dòng mazda 323 .... KIa . Acrod .... Thử xem mỗi dòng cảm giác lái thế nào . Thay đổi cho sướng , cuộc đời mà biết khó nói lắm . Em vote cho bá. MUa ngay luôn ạ . Đi nắng có điều hòa. Gió mưa không phải sợ
Thích cứ nhít a ơi, mà a 53t đừng xưng em nữa nhé.
E lấy con Ssanyong Muso máy xăng đời 203, chạy được 2 năm rồi. Ăn uống từ tốn 11l/100km, không phải sửa chữa gì lớn. Tuần chạy 2 chuyến khoản 600km.
Nếu kiếm được xe người quen thì tốt
E lấy con Ssanyong Muso máy xăng đời 203, chạy được 2 năm rồi. Ăn uống từ tốn 11l/100km, không phải sửa chữa gì lớn. Tuần chạy 2 chuyến khoản 600km.
Nếu kiếm được xe người quen thì tốt
Aí chà, bác chủ thớt đến 53 cái xuân xanh rồi mà còn xưng em, ngại quá đi mất.\
mí a tư vấn gì ko đi vào trong tâm vậy?
sau khi mục tiêu e 7 chỗ ko ổn, bác ý muốn tư véo em Laser kìa!
Laser hả bác? ok, ngon bác ạ, nó rất lành, bác chịu khó tìm em nào còn kha khá tí...mua về bác tốn thêm ít xiền ra Hãng Ford hoawch gara họ làm thêm mấy cái như kt thay thế hệ thống nước làm mát, ổ bị mayer, nhớt, ron carte, buri,...làm xong cứ thế đổ xăng vào chạy thôi, tyu nó có ồn tí nhưng nó rất lành...mẫu mã cũng ko lỗi mode dù cài xe đã hơn chục năm.
mí a tư vấn gì ko đi vào trong tâm vậy?
sau khi mục tiêu e 7 chỗ ko ổn, bác ý muốn tư véo em Laser kìa!
Laser hả bác? ok, ngon bác ạ, nó rất lành, bác chịu khó tìm em nào còn kha khá tí...mua về bác tốn thêm ít xiền ra Hãng Ford hoawch gara họ làm thêm mấy cái như kt thay thế hệ thống nước làm mát, ổ bị mayer, nhớt, ron carte, buri,...làm xong cứ thế đổ xăng vào chạy thôi, tyu nó có ồn tí nhưng nó rất lành...mẫu mã cũng ko lỗi mode dù cài xe đã hơn chục năm.
Chân thành khuyên bác quên đi Jolie (xe thiếu tin cậy, hao xăng, phụ tùng thay thế đắt, chật chội), Musso ( máy Merc sửa chết luôn), Premacy (rất chật chội).
Ở mức tiền này bác nên tập trung vô những xe rộng rãi, máy và hộp số có độ tin cậy cao, chi phí sử dụng thấp, máy lạnh lạnh sâu. Dựa vào tiêu chí này bác nên nghiên cứu Zace và Suzuki APV số tự động.
Bác cũng không nên nghe một số bác làm nghề bán bơm bảo cố mua xe mới, bác chỉ mua được class A nhỏ xíu và cũng sẽ mất giá thê thảm. Xe đời 8X còn chạy phà phà mà hù doạ hoài.
Bác cũng yên tâm là trong vòng 2 - 3 năm bác sẽ lên đời với một số kinh nghiệm đáng kể về xe.
Mức này vẫn kiếm được 7 chổ và nói thật, chạy ngon hơn mấy con class A của bác đề xuất nhiều.
