Thảo Luận Chung tuột dốc tại thiền viện chơn không_vũng tàu

[Poorguy]

Có cái xe như cái chuồng gà mà comment kinh nhẩy? nhất bác

Em thì không muốn giải thích, ngắn gọn >>>>để người khác tự hiểu (vì em xem mọi người lúc nào cũng ngang bằng hoặc hơn em).

Hi hi…chưa hiểu ý của bác ạ???
Chứ em cũng tự hiểu nhiều lắm….và hiểu sai cũng nhiều không kém!!!

Nên AE lên Forum là để chém, nó mới ra vấn đề ạ…..

1. Em ghẹo bác là xe dỏm như cái chuồng gà tại thấy nick giống như : Xe_chuồng_gà
2. Em đồng ý quan điểm của bác là: Lý thuyết nhiều quá mà kô thực tiễn coi như chưa kinh nghiệm, Phản biện đúng, diễn giải rõ ràng logic. Em có lời khen tặng bác
3. Em bày tỏ suy nghĩ của em khi comment về vụ việc gì.

@Ông bean: Nghĩ bậy nhóe.
@Minhtri87: Anh là vậy, nói là phải cho người khác suy nghĩ, cứ toẹt ra hết thì bị hiểu lầm rồi ghét luôn (thớt góp ý nhà mình đấy).

 

[Xe_chuong_ga]

1. Em ghẹo bác là xe dỏm như cái chuồng gà tại thấy nick giống như : Xe_chuồng_gà
2. Em đồng ý quan điểm của bác là: Lý thuyết nhiều quá mà kô thực tiễn coi như chưa kinh nghiệm, Phản biện đúng, diễn giải rõ ràng logic. Em có lời khen tặng bác
3. Em bày tỏ suy nghĩ của em khi comment về vụ việc gì.

@Ông bean: Nghĩ bậy nhóe.
@Minhtri87: Anh là vậy, nói là phải cho người khác suy nghĩ, cứ toẹt ra hết thì bị hiểu lầm rồi ghét luôn (thớt góp ý nhà mình đấy).

Trùi…làm em tóat mồ hôi!!! Thanks bác…!!!

 

[bl3399]

Đúng rồi bác, xe TX này gia đình em đi 7 người, 5 người lớn , lên xe nó lùn xuống...
Bác tài này nói là rành đường lắm, chắc là ỷ y cho nên để số thấp chạy lến đó, đến khi dốc cao quá, xe lên không nổi thì TX mới trả số, vấn đề em không hiểu là bác tài nói trả về số 1 không được, côn không dính gì gì đó, lúc đó em chỉ thấy bác tái rú ga nhưng hình như không nhả côn hay sao mà xe không lên nổi nó lùi xuống và bác tài đạp thắng, làm như vậy 3 lần, cuối cùng bác tài bình tĩnh mà de lại xuống phía dưới, làm lại bài đềpa

Em cũng đã gặp trường hợp tương tự:
Tưởng là số 2 sẽ lên dốc được, nhưng rồi thấy xe đuối dần, lúc này em trả về số 1 nhưng nó không chịu vào,
đạp thắng, xe dừng tại chỗ mới vào số 1 được, rồi kéo thắng tay, đạp ga, nhả côn thả thắng tay đề pa lại.

Trường hợp của bác TX này có thể do dốc quá cao và thắng tay không đủ để dừng và đề pa giữa dốc, nên đành lùi xuống.

À, mà sao lúc đó bác (hoặc người ngồi gần cửa xe) không xuống xe tìm gạch đá canh bánh xe nhỉ?

 

[aH0Ha]

Chuyện xe tuột dốc cũng không phải hiếm, ngay cả với nhiều bác tài tuy lái đã lâu, nhưng khi lái một chiếc xe số sàn mà mình không quen, lên các đoạn đèo dốc, khi gặp phía trước là xe tải, hoặc kẹt đường, nếu chủ quan thì vẫn có thể bị tắt máy như thường. Nhiều bác lái lâu nhưng thường ngày chỉ lái qua những cung đường bằng phẳng, ít trải nghiệm ở những cung đường đèo, dốc cao, dốc tức...vì vậy không nên chủ quan trong những lần đầu lái xe đường đèo. Nếu các bác ở đồng bằng, lâu lâu có dịp các bác cũng nên làm một chuyến ra Nha Trang, xong hoặc vượt đèo Ngoạn Mục (Krong Pha), rồi đèo Prenn lên Đà lạt, hoặc ngay từ Nha Trang theo đèo Khánh Vĩnh lên thẳng Đà lạt... lang thang chơi vài ngày trên phố Hoa, nhưng các bác cũng cẩn thận khi lái xe ra vào những cung đường dốc tại Đà lạt..có khi ra vào các xóm để thăm nhà quen..nhiều khúc ai mà lính quýnh là lọt hố, lọt mương như chơi.
Chúng ta phải chuẩn bị tình huống khi...gặp những con dốc đặc biệt...đường bị hư, xấu, độ dốc vừa cao vừa tức lại vừa có xe trước cản đường (chú ý xe trước có thể dừng lại đột ngột) thì dầu cho xe ít tải hay đầy tải, theo cách của tôi là cứ đề ba số 1, hoặc chuyển trước sang số 1, tôi tắt luôn máy lạnh và cứ thế bò lên là chắc ăn nhất, thậm chí chỉ cần 1/4 ga cũng được...cho đến khi thật sự cảm nhận đủ trớn, dư tải, và trống đường phía trước thì mới chuyển sang số 2...chậm, chắc, an toàn là trên hết...

 

[dennis]

Bác ui,số tự động cũng xong phim khi gặp trường hợp như em.Khi lên dốc chùa Châu Thới,kẹt xe dồn cục,em đưa từ chân thắng qua ga là xe tà tà trôi về sau,bác ở sau bóp còi ủm tỏi.Kéo thắng tay,đạp thốc ga là có khả năng ủi đít bác phía trước.Em phải giử thắng chân,chờ xe trước lên đến chùa rồi mới đưa chân qua ga,đạp mạnh vù lên.Em nói,bác chưa hình dung được.Con đường khi lên đến chùa Châu Thới rất nhỏ,hai xe tránh nhau còn khó,lại thêm mấy bà bán nhang đèn,đua nhau kê hàng ra ngoài đường,đạp hơi lố ga để lấy trớn có khi hốt luôn mâm nhang đèn của mấy bà này.
Bác nói các xe sau này,có trang bị hệ thống hổ trợ lên dốc,em mới ok.

Bởi vậy, AT mà máy nhỏ cũng mệt, vì với MT có thể kết hợp côn+ga được để kềm xe! AT máy lớn, trường hợp lên dốc, kẹt xe trên cầu... khi đó thắng sẽ là côn+ga như MT. Cụ thể chỉ cần điều khiển thắng để cho xe ko trôi, ko tiến là ổn (máy >3. nhé bác)

 

[b2k11]

nhà cháu vẫn thích chạy MT mặc dù hơi dườm giề một tý không sợ tình trạng xe điên

 

[bac 8]

Có cái xe như cái chuồng gà mà comment kinh nhẩy? nhất bác

Em thì không muốn giải thích, ngắn gọn >>>>để người khác tự hiểu (vì em xem mọi người lúc nào cũng ngang bằng hoặc hơn em).

Hi hi…chưa hiểu ý của bác ạ???
Chứ em cũng tự hiểu nhiều lắm….và hiểu sai cũng nhiều không kém!!!

Nên AE lên Forum là để chém, nó mới ra vấn đề ạ…..

1. Em ghẹo bác là xe dỏm như cái chuồng gà tại thấy nick giống như : Xe_chuồng_gà
2. Em đồng ý quan điểm của bác là: Lý thuyết nhiều quá mà kô thực tiễn coi như chưa kinh nghiệm, Phản biện đúng, diễn giải rõ ràng logic. Em có lời khen tặng bác
3. Em bày tỏ suy nghĩ của em khi comment về vụ việc gì.

@Ông bean: Nghĩ bậy nhóe.
@Minhtri87: Anh là vậy, nói là phải cho người khác suy nghĩ, cứ toẹt ra hết thì bị hiểu lầm rồi ghét luôn (thớt góp ý nhà mình đấy).

Hình như tay này là QBL đó bác.

 

[ntphuoc]

Các bác comment nhiều quan điểm quá làm em đọc cả mà rối.

 

[Xe_chuong_ga]

Vậy là cuối cùng AE bàn về chuyện lên dốc ao: AT hay MT ngon hơn???

 

[saigontoyota]

Vậy là cuối cùng AE bàn về chuyện lên dốc ao: AT hay MT ngon hơn???

The nao la ngon?
Neu biet lai thi xe nao cung ngon.