Re: Tuyến cao tốc TP.HCM-Trung Lương - Thông xe trước tết nguyên đán
car_addicted nói:
Thanks Bác Turau...mà bác ơi...Ngã 4 Khoái Nhậu là ngã tư bảy Hiền hở bác? hehe...
Bác ih muốn nói là Ngã tư Phú Nhuận đó bác
Ngoài ra nếu từ CX Bắc Hải : Nếu bác không chạy vào giờ cao điểm có thể theo lộ trình : Tô Hiến Thành (hoặc Thành Thái) -> Lý Thường Kiệt -> 3 tháng 2 -> Cây Gõ -> Kinh Dương Vương -> Vòng xoay An Lạc -> Trần Đại Nghĩa -> Cao tốc SG-TL (tránh quả offroad như bác SUV7 phải đi) .
@Tư Râu : Theo mấy cái hình bác chụp ở trên thì khi bác tới Chợ Đệm
(theo hướng TL về SG) thì bác quay xe qua đi xuống bên trái - đánh 1 vòng cái đầu nút GT là leo lên lại đường cao tốc rồi .
(Tụi em vừa đi về tối CN vừa rồi - hoàn toàn không có đường đất như vậy)
Chạy thẳng (theo hướng chỉ về Tân Tạo) là đến nút GT Trần Đại Nghĩa và thoát ra bằng đường Trần Đại Nghĩa .
** Cái chỗ có cắm biển chỉ Cầu Chợ Đệm - Tân Nhựt này chắc là Giao Lộ với đường Thế Lữ : ???
Chẳng hiểu sao đường cao tốc mà có cái giao lộ lại giao cắt cùng cấp thế này ??? Nhất là hướng bên kia vừa đổ dốc cầu . Thắng xe lại dừng đèn GT cũng mệt mỏi lắm đây
P.S Đừng đi theo hướng Thế Lữ -> Nguyễn Hữu Trí ! Đường xấu vô cùng do đang mở rộng đường và xe công trình đổ vật liệu xd cho đường cao tốc chạy làm hư hỏng nặng !!!
trungnguyen200632 nói:
langtulangthang nói:
Tamagochi nói:
Đường cao tốc mà như thế này thì chỉ là cao tốc nửa mùa thôi các bác ợ, vẫn còn khối chỗ cho xe 2 bánh, công nông, trâu, bò, gà vịt chen vào. Nếu là cao tốc đúng nghĩa cho người VN thì 2 bên đều phải có rào chắn
Em dám chắc là chỉ "cao tốc" được vài tháng, sau đó lại là "thấp tốc" vì đủ thứ loại xe cộ chen vào, mỗi bên có 2 làn xe oto thế này thì ít quá. Em đi cái đường cao tốc ở bên Thái mới thấy đúng nghĩa của nó, toàn chạy ở trên cao, hai bên có tường rào chắn, chả con trâu con bò nào lọt vào được cả.
Và nếu không quản lý, kiểm soát tốt thì chỉ vài tháng sau nhà dân lại mọc đầy 2 bên đường, lúc đó thì đủ thứ phương tiện, người đi bộ...đi vào thì còn gì là cao tốc, lúc đó sẽ trở thành đường quốc lộ thông thường thôi.
Không biết có rào chắn toàn tuyến không???
Không rào thì chắc chỉ 3 tháng sau thành đường thường
Mà đường cao tốc thì xxx núp lùm + bắn tốc độ + đậu xe làm luật thế nào nhỉ...?
- Tuyến cao tốc chạy qua các khu vực thấp sẽ có giải phân cách lề đường trồng bằng trụ nhôm hình hộp vuông 20cm - có các thanh liên kết gắn đèn phản quang chắn toàn bộ phía ruộng .
- Khu vực chạy trên cao thì có tường bê tông ngăn cách và bảo vệ .
- Dọc tuyến đường có lằn sơn liền nét kẻ cách lề chừng 2 mét - Không phải dành cho xe 2B, 3B hay người bộ hành nhé - mà là nơi để dừng, đậu xe trong trường hợp hư hỏng; và được sử dụng làm tuyến lưu thông khẩn cấp cho các xe ưu tiên khi cần thiết . Cái này đúng theo tiêu chuẩn đường cao tốc quốc tế đấy nhé .
- Dọc tuyến đường sẽ bố trí dầy đặc các camera quan sát và đo tốc độ tự động . Trung tâm điều hành sẽ báo cho các xe tuần tra lưu động và dễ dàng túm gọn các bác tài muốn làm quái xế !!!
Đừng mong trốn thoát nhé vì chỉ có vài nút GT thôi àh .
Nhiều khả năng là từ ngày 3/2 tới đây cho phép lưu thông tạm thời (chắc chắn vẫn chưa thể hoàn thành toàn bộ các giải chắn phân cách vì hiện còn nhiều lắm) còn có thể du di cho các bác 2B leo lên tham gia - Nhất là dịp Tết Nguyên Đán tiện cho bà con đu về quê tý chứ nhể
Chứ đến tháng 6/2010 là thời điểm chính thức hoàn thành thì các bác 2B muốn khiêng xe qua mấy cái rào chắn đó chắc cũng khó lém àh .
