Thảo Luận Chung video các bác bị bắn rụng trên cao tốc

[lanlv]

Tại sao mọi người cứ thích chạy sát con lươn nhỉ. Mỉnh để ý chạy nhanh chậm gì cũng vậy ai cũng muốn chạy sát con lươn và chẳng quan tâm đền người phía sau. Tại sao mình không chạy phía trong nếu mình không chạy nhanh hoặc nếu đường như CT LT cả 2 lane 100 thì cứ chạy phía trong việc gì phải ra vào lane sát lươn gì cho mệt. Ở nước ngoài có 1 số con đường nhiều lane thì lane sát lươn chỉ để vượt, không biết anh chạy bao nhiêu kể cả trên 200km/h như Auto Bahn ở Đức. Anh nào cứ ôm lane đó chạy cũng sẽ bị police phạt.

Ngoài lề chút, thấy nick giuvung này quen quen. Không biết gặp bác ở đâu rồi. Thấy số điện thoại cũng quen, lục danh bạ thì thấy trong danh bạ của mình có số đúng với chữ ký của bác. Ngày xưa mình xài số 0903 55 99 92. Không biết gặp bác trong trường hợp nào mà trong điện thoại của mình có số của bác. Nhớ ngờ ngợ hình như liên quan đến game Silkroad VN thì phải.

 

[tonyhao]

Chiều nay 1 anh bên ĐB ĐS ở THĐ, xem full clip rồi phán: ( cho phép mình ghi ngắn gọn thôi nhá)
"P trắng bị goị vào mà nhận lỗi vượt phải thì đóng tiền ngu chứ tại bị gì thằng chạy lane ngoài"
"Chú len giữa 2 xe thì 100% không giữ khoản cách an toàn, nhưng chắc tiền phạt lỗi này nhỏ hơn quá tốc độ"



Nếu luật GT ở VN cũng quy định như vậy thì bạn hãy lên tiếng nha

Tại sao mọi người cứ thích chạy sát con lươn nhỉ. Mỉnh để ý chạy nhanh chậm gì cũng vậy ai cũng muốn chạy sát con lươn và chẳng quan tâm đền người phía sau. Tại sao mình không chạy phía trong nếu mình không chạy nhanh hoặc nếu đường như CT LT cả 2 lane 100 thì cứ chạy phía trong việc gì phải ra vào lane sát lươn gì cho mệt. Ở nước ngoài có 1 số con đường nhiều lane thì lane sát lươn chỉ để vượt, không biết anh chạy bao nhiêu kể cả trên 200km/h như Auto Bahn ở Đức. Anh nào cứ ôm lane đó chạy cũng sẽ bị police phạt.

 

[minhchip]

Cái thớt này tội nghiệp bác chủ , bác close cái chủ đề này đi. Ngừơi ta nói bác hết dám chạy. Vô đọc càng tẩu hoả nhập ma, chẳng giải quyết được gì. Càng ngày càng giống Cù trọng xoay giải đáp luật. Hồi chiều mới đi NKKN đổ dốc cầu Công lý lane phải qua 1 loạt xe bên trái , đến ngã tư Lý chính thắng xi nhan trái vào lane trái để quẹo. , nhìn bên đường áo vàng gờm gờm . Thế mà nó ko bắt hên quá. Nếu chạy đúng luật thì cứ phải lane trái zí pha , bóp còi cho mấy chú bò sát lươn nép phải á. Ngưoi ta ko nép thì làm gì ?

 

[dawmgoodman ®]

Chỉ không là vượt phải khi bác đang đi làn trong vượt rồi sang trái, hoặc đi tiếp một đoạn để vượt hẳn khá xa xe làn trái rồi mới ra trái thì không tính vượt phải mà tính "chuyển làn". Còn vào-vượt-ra liên tiếp thì là vượt phải nhé.

Đã N còn tỏ ra nguy hiểm!
Đường có 2 chiều, mỗi chiều 2 làn đường, mỗi xe đi mỗi làn, người ta đi làn nào cũng ok với điều kiện chuyển làn nơi cho phép, hành vi của họ là chuyển làn đường, vượt phải ccc!

Em thấy nhiều bác vẫn còn " lờ tờ mờ " về vấn đề vượt phải thế không biết . Em xin mạn phép trích dẫn bài trả lời của Trung tá : Vũ Tuấn Lương ( đội trưởng đội xử lý vi phạm giao thông thuộc phòng CSGT tỉnh Tuyên Quang )


Ô tô vượt phải thế nào không bị xử phạt?
Cập nhật, 14:49, Thứ Sáu, 19/07/2013 (GMT+7)

Hỏi: Tôi lái ô tô đi trên QL, trên tuyến có quy định rõ 2 làn xe bắt buộc, một làn dành cho xe ô tô tải, một làn xe ô tô con. Khi tôi đang lái xe đi đúng làn theo quy định, có một xe ô tô tải đi vào làn xe của tôi, tôi bấm còi, ra tín hiệu xin vượt nhưng gần 1 giờ đồng hồ mà xe ô tô tải kia không cho vượt, mà tiếp tục đi vào làn xe ô tô con. Bực quá, tôi quyết định tăng ga, vượt phải, sau đó tôi bị CSGT dừng xe, cho xem hình ảnh lỗi vi phạm xe ô tô của tôi vượt phải. Vậy trong trường hợp này, tôi có bị xử phạt hay không?

Đức Trọng (Sơn Dương, Tuyên Quang)

Trả lời: Tình huống này, bạn phải bình tĩnh điều khiển phương tiện, giữ khoảng cách an toàn (theo quy định của Luật GTĐB) với xe ô tô tải phía trước. Khi đảm bảo đúng khoảng cách an toàn, bạn bật xi nhan ra tín hiệu rẽ vào làn xe ô tô tải, sau đó vượt lên và bật tín hiệu rẽ về đúng làn xe của mình. Như vậy, trong trường hợp này CSGT sẽ không xử lý xe của bạn.
Tuy nhiên, nếu trong trường hợp bạn lái xe ô tô không giữ đúng khoảng cách an toàn mà cố tình vượt lên và hình ảnh của CSGT chụp được xe của bạn không giữ đúng khoảng cách an toàn (tức là xe của bạn vượt sát đuôi xe tải), thì ngoài lỗi vượt phải, bạn còn bị lỗi không giữ khoảng cách an toàn theo quy định, trong trường hợp này CSGT sẽ xử lý lỗi vượt phải đối với xe của bạn.
Xin giải thích thêm, trường hợp xe ô tô tải đi vào làn xe ô tô con và cố tình không cho xe bạn vượt, nếu có chốt của CSGT đang xử lý trên đường, thì chắc chắn xe ô tô tải này sẽ bị xử lý lỗi đi không đúng làn đường theo quy định.
Trung tá Vũ Tuấn Lương
(Đội trưởng Đội Xử lý, Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang)

Em nghĩ chắc bác 4bthang2b giờ đã nhận ra một số điều.

kakaka, offside rồi. Em ké bác "người hùng dũng" vào nữa:

Sao vẫn có nhiều bác (thằng) tỏ ra nguy hiểm thế nhỉ, bây giờ mà còn khái niệm vượt phải đối với những đường cho phép chạy nhiều lane. Nói thẳng những tên này ko có tư duy.

Bạn đàn bà quá đấy Dawmgoodman ah, đừng kéo mình vào những suy nghĩ lệch lạc của bạn. Ở đây đang nói về việc vượt phải được hay ko chứ chưa nói đến việc giữ khỏang cách.

Bác cứ xem lại nhé bác có tư duy.

 

[target_locked]

Bác gooddam nói chuyện với mọi người mà điều tra cả IP Bác đề phòng dữ ta. Cũng may là em không làm gì phật lòng bác

YY ẩn danh chăng?

 

[dyldn39]

đường nhiều làn dành cho o6to thì làn nào xe đó chạy, chứ vượt éo gì?//? mấy bác cứ nói vòng vo hoài, cai clip của bác chủ chạy 85/90 mấy chiếc kia vượt ào ào thì cũng trên 100 , bị phạt quá tốc độ là đúng rồi, còn bác chủ chạy lane ngoài mà 90 thì cũng đâu có sai

 

[Braveman]

Bác gooddam nói chuyện với mọi người mà điều tra cả IP Bác đề phòng dữ ta. Cũng may là em không làm gì phật lòng bác

Cái loại đàn bà chấp làm gì

 

[dawmgoodman ®]

Bác gooddam nói chuyện với mọi người mà điều tra cả IP Bác đề phòng dữ ta. Cũng may là em không làm gì phật lòng bác

Cái loại đàn bà chấp làm gì

 

[Satthep.net Xangdau.net]

đường nhiều làn dành cho o6to thì làn nào xe đó chạy, chứ vượt éo gì?//? mấy bác cứ nói vòng vo hoài, cai clip của bác chủ chạy 85/90 mấy chiếc kia vượt ào ào thì cũng trên 100 , bị phạt quá tốc độ là đúng rồi, còn bác chủ chạy lane ngoài mà 90 thì cũng đâu có sai

Em nghĩ bác nói chuẩn, thích vượt thì vượt, ai bảo vượt trên 100 làm gì, bác chủ chạy 90 thì cũng đâu có chậm gì mà ức chế.Em đạp trên mọi làn xe đa số là <100, khi gặp xe làn nào chạy 80 thì em rẽ qua lan khác và chạy đủ 100, thế thôi

 

[tonyhao]

hi hi, để đó cho anh em tranh luận sôi nổi, để xem cái topic ban đầu quá tốc độ bị biến thái thành những gì .... trước mắt là:
1. Vượt phải
2. không giữ khoản các an toàn
3. đường nhiều làn xe, có giới hạn tốc độ, thì xe chạy chậm không được bám sát làn bên trái
4. ...... (đang chờ thêm)

Mình thấy buồn cười, vì những chú quá tốc độ bị thổi phạt lại được một số anh em bênh vực khí thế, dùng từ các điều luật cụ thể cho đến chuẩn văn hoá giao thông .... quy kết vì mình chạy <100km/h mà anh em kia bị phạt ....kinh

Cái thớt này tội nghiệp bác chủ , bác close cái chủ đề này đi. Ngừơi ta nói bác hết dám chạy. Vô đọc càng tẩu hoả nhập ma, chẳng giải quyết được gì. Càng ngày càng giống Cù trọng xoay giải đáp luật. Hồi chiều mới đi NKKN đổ dốc cầu Công lý lane phải qua 1 loạt xe bên trái , đến ngã tư Lý chính thắng xi nhan trái vào lane trái để quẹo. , nhìn bên đường áo vàng gờm gờm . Thế mà nó ko bắt hên quá. Nếu chạy đúng luật thì cứ phải lane trái zí pha , bóp còi cho mấy chú bò sát lươn nép phải á. Ngưoi ta ko nép thì làm gì ?