Em kính chào hai bác đờn bà!! kakadawmgoodman ® nói:kakaka, nổi máu đàn bà ghê thặc.minhchip nói:dawmgoodman ® nói:Bác nhầm nhọt và không chịu đọc comment của mọi người gì cả. Những trao đổi như vậy mà bác và bác minhchip không học được gì thì quá uổng thời gian và công sức của mọi người. Chẳng ai ủng hộ thằng Po chạy láo trong clip cả.
Ít nhất em cũng học được là đừng quá tốt, dành thời gian cho những người k đáng.
Lâu lâu tôi cũng nổi máu đàn bà với bác 1 cái .
Tôi học được gì ở bác ?? Người vào cmt lỗi này là lỗi vượt phải bác cũng hùa theo , tôi đồng ý . tôi đồng ý . Người nói quá tốc độ , không có lỗi vượt phải bác cũng ừ ừ tôi không phản đối , nhưng mà phải thế này phải thế kia .
Thứ nhất là cách nói chuyện lấp lửng chẳng có sự xác nhận, quyết đoán gì của bác , tôi chẳng thích tẹo nào nên xin lỗi tôi ko vô đầu được , đừng nói chi tôi có cảm giác sở thích của bác là như thế , thích làm chủ 1 topic rồi dẫn nó đi lấp lửng với 1 mớ văn bản quote lên ai hiểu thế nào thì hiểu. Vấn đề chỉ dừng lại khi chẳng còn ai quan tâm đến những gì bác nói .
Thứ hai đã là tranh luận thì ai cũng có thể đúng , không nhất thiết cái gì bác nêu ra cũng là hợp lí vì bác không là người viết luật và thi hành luật . Đã là tranh luân thì đừng nên dùng những từ như kiểu tư duy , loại người này , người kia , hay kiểu nói thế mà còn không hiểu ..... Bác chẳng biết người ta thế nào sao dám hạ thấp thế ? Hay chỉ vì đơn giản người ta hiểu luật không như cách bác hiểu . Mà cách bác hiểu và dẫn chứng luật của bác có chắc là đúng không và có hợp với hoàn cảnh , con đường đó không ??
Cuối cùng nói ít thôi và đã nói thì phải rõ ràng thể hiện cái chính kiến của mình và đừng tập trung quá vào vấn đề để bụng cá nhân . Nói thế không phải phủ nhận hết những đóng góp của bác có những topic mà bác phân tích đúng sai, chẳng thể comment được vì bác nói đúng . Chắc vì thế bác dễ phật lòng khi ai đó ko đồng ý với bác ??
Tóm lại sau này tôi vẫn chạy kiểu vượt bên phải ở cái cao tốc Long thành này vì 1 tháng tôi phải đi nó ít nhất 2 lần , vượt làm sao để đừng mang tiếng láo ra vô không xin , cúp đầu , mất an toàn . Đừng vì thấy người ta đi chậm ở cái lane trái rồi đút đít nhá pha , bóp kèn làm áp lực để được vượt lên bên trái . Tôi biết chắc rằng nhiều người đọc cái topic này sẽ có tư tưởng như vậy sau này.
Nói đùa tí chứ thực ra e tranh luận rất nghiêm túc. Thỉnh thoảng có troll bà con chút để chịu khó mà đọc kỹ trước khi còm trả lời. Nhiều bác hay phang ngang hoặc k đọc các bài trước đó. Bỏ 1 câu rồi mặc kệ dòng tranh luận của người khác. Còn em luôn tôn trọng tất cả mọi người. Bác có thể thấy em chưa bao giờ chửi ai ngu/thiếu tư duy như 1 số bác trong OS rất hay còm. Dù em tuy k phải gì ghê gớm, nhưng cũng tự tin về trình độ, học vấn, vị trí, tuổi tác, gia đình...phải nằm trong nhóm khá trong đây.
Còn về quan điểm, em thống nhất từ đầu đến cuối ở các còm trên rồi. Lập lại tí để dễ theo dõi hén:
---Xe porsche trong clip có vi phạm và bị phạt là đúng.
---Không rõ trước khi vượt bác chủ, xe po có xin vượt trái hay k.
+++Nếu không, và k có đủ điều kiện nhường, bác chủ hoàn toàn đúng.
+++Nếu xe Po có xin vượt trái, đủ điều kiện để nhường, bác chủ k nhường khi tốc độ của mình khoảng 90-95km/h là sai, và có chế tài xử phạt theo NĐ 171 cho hành vi k nhường khi đủ điều kiện nhường.
---Vẫn có vượt phải trong các đường nhiều làn, xe vượt phải theo em có thể bị xxx xử lý lỗi tuỳ theo tình huống cụ thể:
+ quá tốc độ.
+ vượt phải.
+ k giữ khoảng cách an toàn.
+ sai làn đường.
+ k xi nhan khi chuyển làn.
Nếu bị xử lý Vượt phải thì chỉ duy nhất 1 lỗi. Còn nếu xử lý các lỗi khác thì có thể bị nhiều hơn.
Từng lập luận của e có trích dẫn căn cứ pháp luật đi kèm ở các còm những trang trước.
Thôi vui đi nhé. Kẻ thù chung là tàu khựa kìa. Chiến vơi nhau làm gì. Anh em k hơi sức đâu mà nhịn.![]()
Ngại quá! nhận đi anh em giải quyết cho bác mượn 700 USD qua Thái.dawmgoodman ® nói:Con hoa héo về nhà giặt bỉm đi, kaka. Tau k có nhận nha, thím kia mới tự nhận![]()


Ráng chờ đến lúc mình cách xe tải trên 200 mét nha, lúc đó mình mới vào lane trong được
Cụ thể:
90 - 80 = 10 km/h --> 1 giây mình cách xe xe tải thên 2,7 mét, vị chi chờ 40 giây nhá,
sau 40 giây mình cách xe tải trên 200 mét, lúc đó mới an toàn vào lane trong, ok không? Các đồng chấy có chờ được 40 giây không????


Cụ thể:
90 - 80 = 10 km/h --> 1 giây mình cách xe xe tải thên 2,7 mét, vị chi chờ 40 giây nhá,
sau 40 giây mình cách xe tải trên 200 mét, lúc đó mới an toàn vào lane trong, ok không? Các đồng chấy có chờ được 40 giây không????
dawmgoodman ® nói:em thử hỏi bác nhé, trường hợp này k liên quan cái clip bác chủ. Vì trường hợp đó em luôn khẳng định Po sai, dù là sai tốc độ (99%) hay vượt phải (1%).thamnguyennguyen nói:đoạn này thì e không biết là cao tốc nào, đầu tiên chiếc panamera bị lỗi quên mở đèn (vì e thấy đèn hậu không sáng) nếu là cao tốc LT-DG thì không hiểu sao mấy bác kia lại signal vượt phải, line nào cũng 100km/h mà ......................nhường đường cho xe xin vượt vì họ nói chạy chi mà chạy dữ vậy!![]()
Nếu bác chủ đang đi 90, xe sau đang đi 100, cách bác chủ 200m. Bên phải có xe tải đi 80, cách bác chủ 100m. Xe sau xi nhan trái xin vượt bác chủ, bác chủ k nhường, vậy có phạm luật k?
dyldn39 nói:không đồng ý với ý kiến của bác, đường 02 lane , bác kia muốn 100 thì vào lane trong mà chạy, ai biểu cố vượt qua cái ào rồi lách ra lane ngoài làm chi, trong khi lane trong đâu có ai đi đâu????Joseph_Nguyen nói:1. Đoạn video thứ nhất bị ngồi coi mà chẳng thấy gì liên quan
2. Bác chủ chạy trên 80km/h có tí mà không chịu vào lane bên phải là giết người khác rồi. Muốn vượt qua bác thì phải tăng tốc ở lane bên phải, và thế là.... bác chủ trở thành "chim mồi" tình nguyện.
Vào lane trong chạy 100km/h là chạy quá tốc độ tối đa cho phép. Lane trong cho chạy max là 80km/h, lane ngoài (trái) cho chạy max là 100km/h. Chắc bác chưa bao giờ chạy trên cao tốc nên mới nói như vậy ????
Cái khoảng cách em có post trang 13, bác chẳng chịu đọc.tonyhao nói:Ráng chờ đến lúc mình cách xe tải trên 200 mét nha, lúc đó mình mới vào lane trong được![]()
![]()
Cụ thể:
90 - 80 = 10 km/h --> 1 giây mình cách xe xe tải thên 2,7 mét, vị chi chờ 40 giây nhá,
sau 40 giây mình cách xe tải trên 200 mét, lúc đó mới an toàn vào lane trong, ok không? Các đồng chấy có chờ được 40 giây không????
dawmgoodman ® nói:em thử hỏi bác nhé, trường hợp này k liên quan cái clip bác chủ. Vì trường hợp đó em luôn khẳng định Po sai, dù là sai tốc độ (99%) hay vượt phải (1%).thamnguyennguyen nói:đoạn này thì e không biết là cao tốc nào, đầu tiên chiếc panamera bị lỗi quên mở đèn (vì e thấy đèn hậu không sáng) nếu là cao tốc LT-DG thì không hiểu sao mấy bác kia lại signal vượt phải, line nào cũng 100km/h mà ......................nhường đường cho xe xin vượt vì họ nói chạy chi mà chạy dữ vậy!![]()
Nếu bác chủ đang đi 90, xe sau đang đi 100, cách bác chủ 200m. Bên phải có xe tải đi 80, cách bác chủ 100m. Xe sau xi nhan trái xin vượt bác chủ, bác chủ k nhường, vậy có phạm luật k?
TT 13/2009/TT-BGTVT:
THÔNG TƯ
Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ
Điều 1. Phạm vi điều chỉnhThông tư này quy định về tốc độ tối đa của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và khoảng cách an toàn giữa hai xe cơ giới khi tham gia giao thông đường bộ trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ được quy định tại khoản 2, Điều 22 Luật Giao thông đường bộ. Điều 12. Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, đường cấp cao, đường khai thác theo quy chế riêng.
1. Khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:
Tốc độ lưu hành (km/h)---------------------Khoảng cách an toàn tối thiểu (m)
Đến 60=======================40
Trên 60 đến 80=================50
Trên 80 đến 100================70
Trên 100 đến 120===============90
2. Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, người lái xe phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách an toàn ghi trên biển báo hoặc quy định tại khoản 1 Điều này. chỉ có 90m thôi hén bác. Tốc độ 104km/h chỉ có khoảng 23s là đi ngang qua bác 90, và 23s sau là cách bác 90m lại rồi, nếu như bác k giảm tốc. Còn nếu thấy xi nhan mà bác giảm tốc dừng thì tổng việc vượt và đạt khoảng cách an toàn lại chỉ chừng chưa đến 40s.
Nhưng đó k phải vấn đề tranh luận. trường hợp Po trên ai cũng khẳng định nó chạy láo và sai. Tuy nhiên bác đừng quá cố chấp việc bác có thể nhường và đi làn trong thì cả nhà sẽ vui vẻ trong tình huống trên hơn. Và nếu thực sự họ mà có xin vượt trái mà bác k cho thì bác còn phạm luật về lỗi k nhường đường khi đủ đk đấy.
Sorry, em dừng tranh luận thêm với bác nhé.
Bác Joseph nhầm với cao tốc SG-TL rồi. Clip ở LT-DG.Joseph_Nguyen nói:dyldn39 nói:không đồng ý với ý kiến của bác, đường 02 lane , bác kia muốn 100 thì vào lane trong mà chạy, ai biểu cố vượt qua cái ào rồi lách ra lane ngoài làm chi, trong khi lane trong đâu có ai đi đâu????Joseph_Nguyen nói:1. Đoạn video thứ nhất bị ngồi coi mà chẳng thấy gì liên quan
2. Bác chủ chạy trên 80km/h có tí mà không chịu vào lane bên phải là giết người khác rồi. Muốn vượt qua bác thì phải tăng tốc ở lane bên phải, và thế là.... bác chủ trở thành "chim mồi" tình nguyện.
Vào lane trong chạy 100km/h là chạy quá tốc độ tối đa cho phép. Lane trong cho chạy max là 80km/h, lane ngoài (trái) cho chạy max là 100km/h. Chắc bác chưa bao giờ chạy trên cao tốc nên mới nói như vậy ????
Tuy nhiên cả 2 làn 100 vẫn phải nhường cho vượt trái khi đủ điều kiện.
Joseph_Nguyen nói:Vào lane trong chạy 100km/h là chạy quá tốc độ tối đa cho phép. Lane trong cho chạy max là 80km/h, lane ngoài (trái) cho chạy max là 100km/h. Chắc bác chưa bao giờ chạy trên cao tốc nên mới nói như vậy ????
Cao tốc SG-LT 2 lane đều cho chạy 100 thì topic này mới tới 2x trang được. Chứ lane trong mà cho chạy 80 thì 2 trang là xong chuyện rồi.

em sợ bác rồi, chắc bác đi CT nhiều hơn emVào lane trong chạy 100km/h là chạy quá tốc độ tối đa cho phép. Lane trong cho chạy max là 80km/h, lane ngoài (trái) cho chạy max là 100km/h. Chắc bác chưa bao giờ chạy trên cao tốc nên mới nói như vậy ????