Thảo Luận Chung video các bác bị bắn rụng trên cao tốc

[dawmgoodman ®]

Sao vẫn có nhiều bác (thằng) tỏ ra nguy hiểm thế nhỉ, bây giờ mà còn khái niệm vượt phải đối với những đường cho phép chạy nhiều lane. Nói thẳng những tên náy ko có tư duy.
Ra đường ghét nhất mấy tên chạy đăng sau cứ xi nhan và đá đèn pha thúc mình để tránh qua phải cho chúng nó đi trong khi được phép chạy nhiều lane.

Điều 13:
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Quote cái luật cách đay 6 năm mà ko tìm hiểu các văn bản, thông tư, nghị định điều chỉnh vậy bác

Luật hiện hành đó bác.
Có loại văn bản điều chỉnh được luật sao bác?

Bác target_locked ui, có những loại người mình sẽ chỉ tốn công với họ thôi. Cứ để họ tự nguy hiểm. Chỉ cần vài còm là tư duy khổng lồ của họ đã tràn ra xối xả rồi.

 

[Braveman]

Em mới đọc lại từ đầu và thấy 2 bác tranh luận câu "luật k cấm ta được phép làm". Em nghĩ bác 8 đúng. Ở đây ta tranh luận theo "luật". Còn bác đưa mấy cái nguyên tắc khôg có trong luật vào là thiếu căn cứ rồi. Cãi với xxx thì phải dùng luật chứ sao dùng mấy cái tài liệu đó được?

Tranh luận theo "luật" là sao bác, luật không quy định cấm một điều gì đó, nhưng lại làm, vậy là em phạm luật? Phạm luật nào? Lấy gì xử em?

Hiểu bác muốn nói gì chết ngay.

Nãy em nói với bác "bac 8" là "luật không cấm là được phép làm".
Bác với "bac 8" không đồng ý với em!
 
Đòi em dẫn văn bản luật này nọ... trong khi em không có nói là điều đó quy định trong luật.
 
Chốt lại em vẫn bảo lưu quan điểm của em là cái gì pháp luật không cấm là em được phép làm. Em xin hết!

Thế thì đúng là mất công tranh luận với bác rồi.
Ta tranh luận với nhau ở đây phải dựa trên căn cứ pháp luật, để có thể rút kinh nghiệm, sau này gặp tình huống tương tự ngoài đời thì còn cãi với xxx bắt sai.
Ví dụ xxx bắt bác vượt phải trong trường hợp đi CT LT-DG (bác đi Porsche đó, vượt nhưng tốc độ dưới 100km/h), thì bác sẽ vác cái tài liệu đó ra cãi là luật k cấm chạy như vậy theo NĐ 171 nên bác được quyền làm à? đó là nguyên tắc NN pháp quyền hả?
xxx nói NĐ 171 chỉ "trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái", tức là xe đang đi bên phải, cứ thế chạy ngang qua xe trái chạy chậm hơn, k vượt quá tốc độ cho phép. Còn đây bác là từ làn trái chuyển sang, vượt, rồi lại trả ngay lại bên trái, gây nguy hiểm cho xe bên trái. Lúc đó cái tài liệu đó giúp gì cho bác? NĐ 171 còn là bùa nữa k?
 
Mà khi đó, trước tiên ta phải tuân thủ pháp luật, không tạo nguy hiểm cho xe bên trái. Sau khi chuyển làn vào trong, vượt mặt, hãy chạy thêm khoảng 100m nữa, đảm bảo khoảng cách với xe bên trái rồi hãy trả sang trái. Đố xxx nào dám bắt lỗi vượt phải? như vậy ta vừa tuân thủ luật về chuyển làn, về tốc độ, và áp dụng được cái 171 có lợi nhất.
 
Còn như trường hợp trên vào-vượt-ra, có nguy hiểm hay k? chính mình có thây là vượt phải hay k hay chỉ cãi cho sướng miệng? thằng bên trái bị vượt có chửi cha mình lên k? nó có hả hê khi xxx chặn mình lại k?

Qua tây mà xem nhé bác, chạy chậm là nó lượn qua lượn lại vượt luôn chứ ko có cai kiểu nhá đèn, bấm còi, xi nhan..... như mấy ông bảo thủ ở đây đâu. Đừng nói đó là tây, luật mình cũng tham chiếu của bọn nó rồi cooking lại thôi

 

[target_locked]

Em nhớ có 1 chủ đề bàn về "Thế nào là vượt xe" nhưng ko biết giờ ở nơi đâu.
Xem lại đều 14 của Luật về vượt xe như sau:

Điều 14. Vượt xe
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Như vậy các yếu tố cần có của việc vượt xe là:
Xe sau ra tín hiệu cho xe trước để xin vượt.
Xe trước giảm tốc độ và tránh sang 1 bên cho xe sau vượt lên.

Còn trong trường hợp chủ thớt, xe sau không cần xe trước tránh đi đâu cả vì còn làn bên phải trống mà.

 

[dawmgoodman ®]

Em vẫn nghĩ nếu đủ 1 chuỗi hành vi liên tiếp vào phải- vượt- trả trái là hành vi vượt phải. Bất kể mấy làn.
Còn nhiều làn, đang đi chán vào làn trong, vượt, tà tà thêm vài trăm mét như chẳng có chuyện "cố ý vượt phải", rồi "chuyển làn" thì ok, chẳng phạm lỗi.
Như trường hợp Porsche, chắc hẳn nhiều người sẽ hả hê "vượt phải hả mậy, chết nha con, chạy láo nè...", đúng k?

- Chạy tạt đầu như thế đúng là nguy hiểm thật, nhưng đây là vấn đề văn hóa giao thông chứ không phạm luật lỗi vượt phải. Nếu như Porsche chạy lên cách xe bác chủ 10m nữa rồi trả lại thì OK! an toàn không vấn đề gì.

@dawmgoodman: Vấn đề bác nói là văn hóa giao thông, không liên quan gì luật bác ạ.

Thôi em nghĩ nên stop tại đây, vì nói nữa cũng không đi tới đâu cả. Chúc bác ngủ ngon!

các bác cứ nghĩ là nó là văn hoá giao thông thôi ư? nó là luật nhé:
Điều 4, luật GTĐB:
Điều 4. Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ
...
4. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.
5. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Em cũng chuẩn bị đi ngủ đây. Thanks 2 bác đã trao đổi.

 

[Braveman]

Sao vẫn có nhiều bác (thằng) tỏ ra nguy hiểm thế nhỉ, bây giờ mà còn khái niệm vượt phải đối với những đường cho phép chạy nhiều lane. Nói thẳng những tên náy ko có tư duy.
Ra đường ghét nhất mấy tên chạy đăng sau cứ xi nhan và đá đèn pha thúc mình để tránh qua phải cho chúng nó đi trong khi được phép chạy nhiều lane.

Điều 13:
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Quote cái luật cách đay 6 năm mà ko tìm hiểu các văn bản, thông tư, nghị định điều chỉnh vậy bác

Luật hiện hành đó bác.
Có loại văn bản điều chỉnh được luật sao bác?

Bác target_locked ui, có những loại người mình sẽ chỉ tốn công với họ thôi. Cứ để họ tự nguy hiểm. Chỉ cần vài còm là tư duy khổng lồ của họ đã tràn ra xối xả rồi.
 

Bác thì qua nổi tiếng với cái kiểu google tè le rồi soi mói bắt lỗi tưng người rồi. Google thì tốt đấy nhưng chỉ cần bác có 1 tí trí tuệ nữa, một tí thôi cũng đc, thì sẽ tốt hơn nhiều.
Thôi chúng ta k cùng đẳng cấp nên mình k nói chuyên với bác nữa nhé. Gôdnight

 

[hieupdx]

Sao vẫn có nhiều bác (thằng) tỏ ra nguy hiểm thế nhỉ, bây giờ mà còn khái niệm vượt phải đối với những đường cho phép chạy nhiều lane. Nói thẳng những tên náy ko có tư duy.
Ra đường ghét nhất mấy tên chạy đăng sau cứ xi nhan và đá đèn pha thúc mình để tránh qua phải cho chúng nó đi trong khi được phép chạy nhiều lane.

Đồng ý với bác. Nhiều thằng quá nguy hiểm và tinh tướng.

E xin lỗi chen ngang nhưng hình như ở đây có một sự hiểu lầm của bác dawngoodman.
E xin vote một phiếu cho bác quackquack và bác braveman.

 

[Thong.Nguyen]

Căng nhỉ...

 

[phucminh]

Các bác tài ỷ lại: ban đêm không bắn tốc độ nên phóng ào ào.

 

[dyldn39]

clip này là mấy thằng ỷ lại ban đêm hoặc mới đi lần đầu trên CT, chứ đi hoài tốn lúa chịu sao nỗi????

 

[tonyhao]

Ui! Kinh thật, chỉ vi phạm tốc độ mà các bác chuyển qua vượt trái vượt phải .... Hi hi hi
Thêm vải thông tin : xe mình còn 2 cái camera quay 2 bên hông xe, cả ngay chủ nhật xem mỏi cả mắt chả thấy chú nằm vùng đắp mền quay phim nên mình độ chừng chiếc tải là xe quay phim

Mấy bác vượt xe mình đều dính tốc độ chắc luôn