Hạng D
21/3/16
1.014
665
113
Tài xế chạy rất ngu, nhưng đường cao tốc 2 làn như này cũng có vấn đề thật, từ lúc hoạt động đến giờ tai nạn nghiêm trọng liên tục. đã chạy đường này vài lần, khá khó chạy phải rất tập trung cầm lái
 
Hạng C
16/5/20
560
2.507
93
39
Sợ thua cả quốc lộ, hơn ql là k có xe máy
Nên gọi chung là quốc lộ cho mấy thể loại này dễ chạy. Chứ tụi nó có biết phân biệt đâu. Ngu dốt mà bắt học cao nó vậi đó.
 
Hạng C
24/4/17
609
4.527
93
Em nghĩ 3 mạng là do không thắt dây đai an toàn, nhìn xe móp méo chứ thật ra thấy phần khung bên tài của xe chỉ biến dạng vừa phải, vẫn có khả năng sống sót nếu thắt dây.
Tuy nhiên, chuyện đã xong, xin chia buồn với gia đình.

Không bao giờ đi song song với xe cont, xe tải lớn. Vượt là vượt dứt khoát, có vi phạm tốc độ cũng phải làm cho nhanh, nhắm không vượt nổi (vi phạm tốc độ, máy yếu chở nặng) thì ra sau đít cont mà chờ cơ hội.
Cùng quan điểm, hai ông ngồi trên có cài dây thì chỉ bị xây xát.
 
Hạng B2
2/10/15
303
444
63
51
Thằng chạy ngu! Đã lái dở còn lái ẩu.
Đường nếu Merge bóp bên nào thì bên đó ưu tiên thấp hơn. Ở đây là bóp bên lane phải, Nếu muốn vượt xe trái ép lane cần đủ 2 điều kiện: khoảng trống và tốc độ.
Đây thuộc về kỹ năng! Bao gồm trình lái và hiểu độ đáp ứng của xe, định lượng tốc độ xe đang bên cạnh.
Nếu cảm thấy cuối cùng mà ko kịp, tốt nhất là thắng hay giảm tốc ngay lại, cố mà nép xe về phải càng nhiều càng tốt. Có thể bị cạ sườn, có thể bị xe sau đâm đít nhưng hậu quả vẫn thấp hơn cmn nhiều đưa đầu ra cho xe nó táng.
Xem Clip mà khủng khiếp, đưa nguyên thân sau cho con Heavy Truck nó táng thế thì có Seatbell cũng chết. Nếu có kèm các Airbag thì may ra giảm thiệt hại.
Lão tài này chắc đang tưởng tượng chơi game Contra nên có 03 mạng, ai dè người thật chỉ có 1 mạng thôi.
VN hay đỗ lỗi khi có tai nạn do: đường xá, xe đông, vv mà không bao giờ tự hiểu câu "Đừng chết vì thiếu hiểu biết"
RIP 03 mạng người
 
Hạng D
1/7/16
1.010
4.878
113
Đúng là đọc còn trên os mà cứ vượt phải, vượt phải. Bố khỉ. Vượt phải là cái mẹ gì ko biết. Làn ai người đó chạy chứ vượt phải cái khỉ khô gì
Họ viết vậy cũng đúng, vì trên đường này thì những đoạn như trong clip: đường 2 lane + 1 lane dừng + có lương cứng ở giữa, giao thông cấm bảng gọi là đoạn đường cho phép "vượt xe", ở đây có thể hiểu là chuyển làn phía trái hoặc phải rồi chạy nhanh qua 1 xe khác :)


Theo clip: xe Fortuner chạy lane phải vượt qua cont trong đoạn mở rộng có 2 lane, còn xe tại nạn thì vượt qua lúc xe cont đã đi qua hết đoạn mở rộng này luôn rồi
 
Hạng D
1/7/16
1.010
4.878
113
1. Xe cont đã qua hết đoạn 2 lane (để vượt xe) thì trong kính hậu mới thấy xe tai nạn, ko hiểu sao vẫn vượt dc? tx nghĩ rằng phần lề đường bên trong đủ rộng để chạy?

2. Xe cont trong clip chạy ~60km/h, nếu muốn vượt thì lẽ ra nên bám theo xe Fortuner trước đó (mà cũng nguy hiểm), mình từng chạy đg này, và lúc vượt thì chấp nhận quá tốc độ lên trên 90km/h để vượt nhanh nhất và xa nhất có thể (đường cho max 80)
 
  • Like
Reactions: ttqui2005
Hạng C
28/2/15
991
697
93
40
tài non kinh nghiệm hay quá tự tin vào cái xe không biết, nhưng không có cơ hội hối cãi rồi.
Nhưng tự tin gì thì chở gia đình không nên chạy kiểu đó, dù đúng dù sai vợ con mình thiệt chứ ai.
gấp gáp gì mấy giây, thiệt là hết nói
 
Hạng B2
12/3/22
208
279
63
33
Hàng ghế sau không có túi khí na ta, em nghĩ có túi khí chắc không phải mất mạng.
Còn ông nào phê duyệt cái cao tốc này cũng hay, xây cái cao tốc quá bất cập, cấm cái bảng bóp lane là tới đoạn bị bóp liên liền, làm sao xử lý cho kịp.