nhiều nguyên do lắm, không đon giản là cao su. Làm thêm nhiều, nếu 10 15 triệu bác làm không?
Thế thì ko cần thiết phải làm. Giờ em nó cũng nhiều tuổi rồi, cũng ko chắc mình sẽ gắn bó với nó lâu nữa a ạ.
thì đó, có cái làm được nhưng không làm vì tiết kiệm.
Nếu ai muốn gắn bó lâu hơn thì nên làm.
Từ lúc PS Old còn hót đến lúc qua đời 4-5 năm, chưa thấy anh dzụ được ông nào làm hết ù theo giải pháp của anh. Vậy anh nên suy nghĩ lại về vấn đề anh nói, giải pháp anh đưa ra ?
Bây giờ mình chỉ rảnh ngày chủ nhật, nếu có ai làm thì cũng nhờ gara làm, có thể là ô tô Kim, chứ mình cũng không làm được. Mà làm cái này rất nhiều công. Trước đây đã làm từ 2003 2004 rồi, nhưng có vật liệu dễ cháy, còn bây giờ vật liệu tốt có đủ.
Xe cũng có nhiều người quen, nhưng chi phí chiếc đầu tiên rất lớn, bù lỗ méo mặt.
Không có gì phải gấp, chỉ là note, cho ai quan tâm khi quyết định mua, bán xe.
Xe mới không ai muốn chạm vào, xe cũ thì để đi luôn, tâm lý thế.
Ví dụ cái Booster cho xe dầu, lúc đầu 7 triệu, 10 12 rồi 20 triệu, trong khi có thể nhờ đại lý quen chỉnh cao lắm là 1 triệu nếu làm nhiều xe.
Khi nhiều bác quảng cáo bán với giá 12 15 20 triệu, mình đã cản, nhưng khi bán hàng họ rất khéo. Bác tìm lại các bài cũ xem.
1 triệu không làm mà chấp nhận bỏ ra 10 15 triệu thì giống như cách âm thôi. Cá nhân mình không thiệt hại gì cả.
theo quan điệm các nhân của em thì tùy vào từng cảm nhận của từng ng các bác ạ, với lai e chưa có xe nên nhìn e nào cũng ưng hết ý
Cái vụ ồn và ù trên PS Old em đã xử lý xong với giá rẻ mạt 600k ( tiếng dội khung gầm em chịu). Bác chỉ em cái Booster là cái gì vậy
