Bệnh này của bác ngoài Hà Nội làm phút mốt là xong, xe của bác thay 2 thứ đó là cao su hoa khế, và 2 vòng bi trong trục lái
Cao su hoa khế cái này mềm rất hay hỏng, cụ ra cửa hàng đúc cao su bảo họ đúc cho loại chịu dầu dùng trong công nghiệp cơ khí kích cỡ ý như thế này, còn vòng bi thì cứ thay luôn 2 quả vòng bi tiệp thì có mà xịn mê ly đi bền như xe tải
Đây là quá trình thi công xe của em, xong đặt lại góc lái, đi ngon như xuất xưởng hết kêu lục khục hết dơ vô lăng, vào hãng toàn bắt thay cả cụm gần 20 củ, cụ lưu ý cho em có 3 tiết mục
-Thay cao su hoa khế
-Thay 2 vòng bi trong cụm lái, tra mỡ bò
-Đặt lại góc lái
Chấm hết chứ ko hỏng gì ngoài cái đó đâu cụ nha đừng thay thước lái hay rootyn gì gì nha, các bác nhớ làm càng sớm càng tốt còn ko đi cả cụm đó. Kia forte, morning đều như nhau hết
Attachments
wow. cảm ơn sự tư vấn kỹ càng của bác. em sẽ lưu ý khi ra garage làm cái này
Cái này làm chỉ hết hơn triệu thôi bác nha
Xe em MN2009 TH vô lăng qua đường xấu thì kêu rè rè chứ không phải kêu lục cục không biết có phải bệnh này không bác nhỉ?Em đã thay ro tun, bánh bèo rồi nhưng thấy cũng vậy, chạy đường bằng phẳng thì khong sao.
Hôm nào mời bác cafe milano nhé, xe bác vẫn chưa sửa à?
B
bac làm gần nhà em nè, mà bác không để hình nen em chẳng biết có phải nguoi quen khog nữa
