Thảo Luận Chung Xe đang chạy bị tuột côn

[phat.kppro]

Cách nay 2 năm em bị một lần phải chạy hơn 50 km từ Bình Phước về BD. Tới trạm thu phí phải tắt máy đi bộ xuống mua vé rồi lên vô số 2 đề máy chạy tiếp. Em sợ tới giờ luôn

Sư phụ em đây nè

Xe chạy bình thường, nên việc hư côn đột ngột là không thể, nếu để ý sẽ thấy hiện tượng nó sẽ diễn ra từ từ, chính vì thế em biết ngay là tuột ra, nhưng tuột ở đâu thì không rõ, vì chân côn nằm sát vào sàn luôn. Chính vì thế em mới quyết định chạy về nhà để tự sửa vả lại lúc đó đã 7h tối nên không chỗ nào còn làm việc (em đưa nhóc đi học thêm), hì hục khỏang 30 phút thì em sửa xong vì nó nằm ngay dưới lốc máy, khó siết ốc

Bác này chạy những 50 km thì quả là sư phụ thật ... báy phục báy phục

 

[tamly75]

nghe kinh dị quá vậy? ủa mà trả về N không cần cắt côn hả ta? em chưa thử nữa
nó tuột ốc bên thắng chắc tèo luôn quá

đúng rồi bác, bất cứ số nào về N đều không dùng côn, em toàn làm vậy

 

[tamly75]

tôi cũng bi 1 lần bể phốt heo cái, chạy xe mà mồ hôi mẹ mồ hôi con chảy như tắm, đến gara mừng huýnh đích

 

[knine]

nghe kinh dị quá vậy? ủa mà trả về N không cần cắt côn hả ta? em chưa thử nữa
nó tuột ốc bên thắng chắc tèo luôn quá

đúng rồi bác, bất cứ số nào về N đều không dùng côn, em toàn làm vậy

Đôi khi quên về N, hay từ số nhỏ lên số lớn nhả ga là vô được kô cần đâp côn, nhưng thường không dám làm sự hư răng số.
Cách đây mấy năm lái con Nissan , chạy đường đồng bằng và các đèo thấp còn rất ngon vậy mà bị 1 lần trên dốc đèo pren , đạp côn chuyển từ số 3, rồi 2, rồi 1, máy nổ vô ga xe vẫn không lên được còn bị tuộc dốc hết hồn luôn, phải đạp thắng, kéo thắng tay và người trên xe phải xuống lấy đá chèn bánh. Sau phải vẫy nhờ xe Volga chạy chở khách kéo lên Đà Lạt tới gara, gỡ ra dán côn lại mới đi được. Cái này có phải là tuột côn không vậy?

 

[tini]

Theo em nếu xe bị mất côn .
nếu ở đường vắng có thể cài số 3 vẫn chạy được nhớ chủ động tốc độ
trong phố có thể cài số 1 hoặc 2 tuỳ theo mật độ xe trên đường .
vì ở số 1 ta có thể chạy tốc độ 15 km/h mà không bị tắt máy
số 2 là 20 km/h
vì lúc nào cũng chạy chủ động nên mấy bác có thể về tới nhà trong điều kiện không tìm được nơi sửa xe (chú ý bật đèn ưu tiên khi chạy nha )

 

[puma.com]

Nhà bác Páo trên BD đường thoáng mới chạy được, ở SG e là tim lọt ra ngoài hoặc nhét bông bịt lỗ tai. Xì dầu hoặc bể cúp pen hả bác Páo

Nó bị tuột ngay đầu cọng cáp đó bác, chạy cứ đến cua quẹo hay ngã 4 là đổ mồ hôi, nhất là đèn xanh đèn đỏ, cứ phải canh me từ xa

 

[Face2Face]

Em thì bị bể phốt dầu khi chờ đèn đỏ, kết quả tiền kéo xe vô gara còn nhiều hơn tiền làm phốt+dầu thắng.
Dường như bác Páo đi Cap?

 

[BANH_TET]

haha làm nhớ xe hơi hùi trước đang chạy đứt cáp côn cũng dzị đó

đều ga đường trường còn phẻ
chứ trong phố mỗi lần thắng là chết máy bực mình lắm
phải gài số 2 xong lắc chìa đề nó cà xịt cà xịt trườn tới nổ máy rùi lên ga chạy luôn, vừa chạy chút lại là ngã tư đèn <span style=""color: #ff0000;"">đỏ</span> hahaha
lúc bò cái xe đứt cáp này tới ga-ra mới dzui : leo lề cao vô ga-ra bà hú

còn Honda 67 đứt cáp côn là chiện nhỏ như con ... voi

 

[F1racer]

Mùa mưa năm ngoái đi cùng bác thuybinh chuyến offroad, xe hỏng con heo côn, đạp lún vẫn không ăn, nhấn xuống thì chân côn dính hẳn dưới sàn, phải lấy chân móc ngược lên ...cũng cố cho nổ máy kết thúc chuyến offroad ...nài con xe 4runner từ Daknong về SG trời mưa bão, cực nhất là tới trạm thu phí, tắt máy ...về hỏng luôn chiếc giày do móc chân côn.

 

[dat2003]

Trên BD đường vắng nên bác chủ lết về được, ở SG mà lết được 500m là được tặng Bắc đẩu bội tinh