tuanle nói:Mondeo 2005:shpy nói:
cám ơn 2 bác, ông cụ đã ra QV sửa, và..:
- chỉ hỏng có 1 bạc đạn (trong khi ĐL báo 2), thay của SKF chắc cũng tốt, chỉ có 2.5tr (ĐL báo 11tr/cái)
- thay 1 cái nhún sau (chỉ phuộc hơi, không thay lò xo trong khi ĐL vứt luôn lò xo để thay) 1.5tr
- thay vài cái linh tinh dưới gầm và bảo dưỡng
Tổng ~ 6tr
Nếu vào ĐL thay 1 cặp bạc đạn + linh tình chắc không dưới 25tr
Focus 2007:
Em vừa vào ĐL thay nhớt + lọc nhớt + lọc gió + bảo dưỡng + VAT ~ hơn 1tr, hóng hớt thấy CVDV bảo Focus nếu thay (do nghẹt, hư...) lọc xăng thì phải thay "cả cụm" bơm xăng () chả biết thực hư thế nào, vãi... xe nào hỏng bơm thì coi như chấp nhận, đc thay luôn cái lọc, xe nào hư cái lọc... tự nhiên bị thay cái bơm là sao?
Em có lẽ cũng học tập bác. Focus nhà em mới hư cái bạc đạn sau. Hãng báo hơn 4 chai/cái, em hỏi QV thì nói sau tết mới có nên tham khảo bên box Mazda và hỏi ở 63 Phó Đức Chính thì chỉ có 1.2 chai/cái. Chắc chắn ko phải hàng Đức tuy nhiên em cũng chấp luôn vì nhìn nó cũng rất chắc chắn.
phải tiện bằng nhựa, để khi hỏng nó hỏng cái nhựa, nếu tiện kim loại nó phá hỏng cái khác rách việc hơn,cfc nói:
mua nhựa POM ở đối diện BV Chợ Rẫy 1 cây tròn phi 35mm dài 1.2m chỉ có ~ 150K/cây thôi, loại nhựa này chuyên tiện nhông, mang ra mấy tiệm Tiện là đc, chỉ sợ lắt nhắt nó không nhận làm (thợ tiện không quen nó chảnh thấy ớn
)
Em đã làm ngay từ 11/1 và chạy thử tới hôm nay gần tròn 1 tháng thì vụ cái bánh răng khá ok, không hề bị 1 chút gì là "hàng lô" cả. Dĩ nhiên em phải khắc phục triệt để cái "cục chêm" của nó nữa.
Ngày nào cũng dùng xe nên bảo đảm cái ghế chạy ra chạy vô nhiều lần /ngày. Dĩ nhiên phải nâng câng nặng của em là 75kg nữa.
Do giờ em đang vội nên up hình trước rồi chú thích sau:
Ngày nào cũng dùng xe nên bảo đảm cái ghế chạy ra chạy vô nhiều lần /ngày. Dĩ nhiên phải nâng câng nặng của em là 75kg nữa.
Do giờ em đang vội nên up hình trước rồi chú thích sau:
chắc lắm bác ơi. Bác tháo cái cây ra sẽ thấy. Cái chốt đó nó là bị ép lại nên tạo ren gai phía trong. Lực khi ép lên nó là lực dọc cây. Không cột thì mình nghĩ cũng không sao nhưng cột siết cọng kẽm to cộ vậy thì chẳng thể bung đường nào. Với lại, cái chốt đó chỉ bị đụng tới khi ghế bị tăng tới phía trước hết cỡ thôi. Mà em thử rồi, chẳng ai mà tăng hết cỡ có thể ngời được cả vì lúc đó ép gãy đùi quá !
