Tình hình là em có xem chiếc xe Volkswagen CC ở quận 12, thấy kiểu dáng rất đẹp, thể thao, giá bán trong chương trình khuyến mãi là $87,000, em đang phân vân giữa Volkswagen CC và Mercedes E250 không biết chọn cái nào. Nhờ các bác tư vấn giúp. Cám ơn các bác
Thế có cafe không bác ơi, làm vụ này cũng hơi mất công đó 
?
Vấn đề có lẽ là bác đã so VW Passat Comfort-Coupe (CC) thì phải so với Mẹc CLS mới phù hợp, Mẹc E thường thì nghe chừng chưa xứng tầm với CC. Ngay cả khi so với Mẹc CLS thì Passat CC cũng trội hơn nhiều điểm nhé chứ đừng nói Mẹc E! Nhưng tất nhiên đó cũng chỉ là ý kiến cá nhân của tôi!
Có thì giờ tôi sẽ kiếm 1 bài phân tích và cho điểm từng thông số của 2 em. Còn nếu bác vội phải quyết ngay thì ý kiến cá nhân của tôi là bác nên chạy thử cả hai (CC và Mẹc E) để quyết định lấy ... Passat CC!
À mà bác đã lấy nick Amarok rồi mà vẫn còn phải lăn tăn lựa chọn giữa VW và Mẹc à, bác lại vào box của VW, vậy chắc là bác cũng đã thiên về Passat CC rùi?
Các bác cũng sôi nổi tư vấn thêm cho bác Amarok, chắc là sẽ có cafe hề hề!
Passat CC, thiết kế trẻ trung và mạnh mẽ, nội ngoại thất đều đẹp như nhau, ít bị đụng hàng và thể hiện đúng đẳng cấp mới của VW:
PS: bác cũng nên post cấu hình (option) cụ thể của cả 2 em, cái này cũng là yếu tố quan trọng để so sánh!
? Vấn đề có lẽ là bác đã so VW Passat Comfort-Coupe (CC) thì phải so với Mẹc CLS mới phù hợp, Mẹc E thường thì nghe chừng chưa xứng tầm với CC
. Ngay cả khi so với Mẹc CLS thì Passat CC cũng trội hơn nhiều điểm nhé chứ đừng nói Mẹc E! Nhưng tất nhiên đó cũng chỉ là ý kiến cá nhân của tôi!Có thì giờ tôi sẽ kiếm 1 bài phân tích và cho điểm từng thông số của 2 em. Còn nếu bác vội phải quyết ngay thì ý kiến cá nhân của tôi là bác nên chạy thử cả hai (CC và Mẹc E) để quyết định lấy ... Passat CC
! À mà bác đã lấy nick Amarok rồi mà vẫn còn phải lăn tăn lựa chọn giữa VW và Mẹc à, bác lại vào box của VW, vậy chắc là bác cũng đã thiên về Passat CC rùi
?Các bác cũng sôi nổi tư vấn thêm cho bác Amarok, chắc là sẽ có cafe hề hề!
Passat CC, thiết kế trẻ trung và mạnh mẽ, nội ngoại thất đều đẹp như nhau, ít bị đụng hàng và thể hiện đúng đẳng cấp mới của VW
:
PS: bác cũng nên post cấu hình (option) cụ thể của cả 2 em, cái này cũng là yếu tố quan trọng để so sánh!
xe CC phiên bản 1 là 87k , có ghế da , cd 6 đĩa , hệ thống hỗ trợ đỗ tự động , la rang 17 ..... Bác phải chạy thử thì mới biết và cảm nhận được . Chứ nói ko so sánh thế này khó lắm ợ . Thực sự thì nhiều người ko biết đến thương hiệu VW cũng như chưa đi thử nên nhận xét ko chuẩn được . Chứ thực ra công nghệ giờ như nhau chứ ko có nhiều khác biệt đâu bác . Nếu bác có nhu cầu thì em khuyên bác nên 1 lần lái thử để cảm nhận . Chúc bác tìm được chiếc xe ưng í
em xem con này thì thấy rất chất , không chê vào đâu được, tuy nhiên điểm đáng tiếc nhất là xe không có gòi lighting package gồm đèn bi xenon tự động điều chỉnh theo góc lái + rửa đèn , 1 số xe đã đưa option này vào danh mục standard không cần phải option thêm, passat CC ngon như thế mà mất bộ đèn nên nhìn giảm 50% độ sang trọng và thể thao , ra bác khắc trung làm thì cũng được nhưng xe mà trang bị OEM thỉ nó giá trị hơn , Mẹc E250 CGI có gói đèn pha thông minh + bộ nhớ ghế 2 bên là điểm hơn so với CC nhưng lại ko có sunroof . Mổi xe 1 vẻ bác tự phân tích cái nào thích hợp thì múc , nếu còn trè thì passat CC là fisrt choice .
theo em biết thì CC có đèn pha thông minh bác ạ, mắt tự liếc khi quẹo (hình như có Leaving home, coming home gì đó nữa mà). Chỉ tội cái là không có Bixenon thôii nên mắt CC không long lanh như mấy em chân dàii sang trọng khác
, mấy bác kỹ thuật hay tư vấn của VW VN tư vấn dùm cái chắc rõ rành hơn
em xem xe rất kỹ rồi , xe hoàn toàn không có đèn thông minh hay chế độ điều chỉnh đèn theo góc lái , bóng đèn xe là bóng halogen chứ ko phải bóng xenon.
Bác golf ở Đức lâu nên chắc tư tưởng luôn thiên về value for money, em thấy bác ca ngợi VW hơi quá. Thực sự thì tầm giá tầm trung của CC nó cũng đá gà đá vịt vào nhiều phân khúc khác nhau, nhưng so với CLS350 là quá đà rồi (nếu so với CC3.6 thì cũng gấp rưỡi chứ đừng nói CC2.0). Ngoài ra bác nên xem kỹ hàng nhập VN, động cơ gì, trang bị có gì thì mới so sánh chính xác, so với E class là quá ưu ái rồi bác. Ở Mỹ CC còn rẻ hơn C class nữa.
Em có ông bạn người Đúc đang làm chuyên gia cho nhà máy xi măng ở Phủ lý, hắn nói VW ở ĐỨc bình thường, phổ thông, chạy hơn ồn. Bên kia chúng nó mua xe đơn giản thôi, hoặc theo các hình thức leasing 4 năm gì đó, cho nên với 1 nhu cầu ko cầu kỳ, VW đáp ứng OK.
Em có ông bạn người Đúc đang làm chuyên gia cho nhà máy xi măng ở Phủ lý, hắn nói VW ở ĐỨc bình thường, phổ thông, chạy hơn ồn. Bên kia chúng nó mua xe đơn giản thôi, hoặc theo các hình thức leasing 4 năm gì đó, cho nên với 1 nhu cầu ko cầu kỳ, VW đáp ứng OK.
Golf06 nói:Thế có cafe không bác ơi, làm vụ này cũng hơi mất công đó
Vấn đề có lẽ là bác đã so VW Passat Comfort-Coupe (CC) thì phải so với Mẹc CLS mới phù hợp, Mẹc E thường thì nghe chừng chưa xứng tầm với CC
Có thì giờ tôi sẽ kiếm 1 bài phân tích và cho điểm từng thông số của 2 em. Còn nếu bác vội phải quyết ngay thì ý kiến cá nhân của tôi là bác nên chạy thử cả hai (CC và Mẹc E) để quyết định lấy ... Passat CC
À mà bác đã lấy nick Amarok rồi mà vẫn còn phải lăn tăn lựa chọn giữa VW và Mẹc à, bác lại vào box của VW, vậy chắc là bác cũng đã thiên về Passat CC rùi
Các bác cũng sôi nổi tư vấn thêm cho bác Amarok, chắc là sẽ có cafe hề hề!
Passat CC, thiết kế trẻ trung và mạnh mẽ, nội ngoại thất đều đẹp như nhau, ít bị đụng hàng và thể hiện đúng đẳng cấp mới của VW
PS: bác cũng nên post cấu hình (option) cụ thể của cả 2 em, cái này cũng là yếu tố quan trọng để so sánh!
Cám ơn bác đã tư vấn, quả thật em rất khó để lựa chọn, do đó các bác tư vấn giúp em ra quyết định cuối cùng thì chầu cafe em mời bác xả láng
Bác Golf 06 nói đến Mercedes CLS em mới thấy kiểu dáng hao hao với Volkswagen CC, do em không rành lắm về việc so sánh xe nên mạo muội so Volkswagen CC với Mercedes E250 vì tầm tiền tương đương nhau
Mấy ngày nay em có tìm hiểu thêm về Volkswagen CC, nhưng vì mua xe là quyết định lớn, nên cần các bác có kinh nghiệm tư vấn, hơn nữa do Volkswagen mới qua Việt Nam nên em cũng đang lăn tăn (em cũng không vội để lấy xe ngay, có thể chờ được 1 tháng).[/font]
Hôm nay, em đã có thông tin của 02 xe này up lên để các bác so sánh giúp[/size]
1. Động cơ [/b]
Volkswagen CC
Dung tích 2.0L - TSI - 200 HP
Môment xoắn : 280 N.m/1.700-5.000
Hộp số: 6 cấp, Tiptronic
Tăng tốc 0-100 km/h: 7,8 giây
Mercedes E250
Dung tích 1.8L-204 HP
Môment xoắn: 310 N.m/2.000-4.300
Hộp số: 5 cấp
Tăng tốc 0-100 km/h: 7,4 giây
2. An toàn
[/b]Volkswagen CC
Túi khí cho người lái, hành khách (có thể tắt để an toàn cho trẻ em), túi khí bên hông và trên cửa sổ
Giảm xóc điện tử cho phép người lái tuỳ chọn các chế độ: Comfort-Normal-Sport
Hệ thống cân bằng điện tử: ESP
Hệ thống phanh ABS Plus
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống khoá vi sai điện tử: EDL
Hệ thống kiểm soát sức kéo TCS
Cảm biến toàn thân, kết hợp hỗ trợ đỗ xe tự động
Phanh tay điện tử kết hợp chức năng Auto hold
Hệ thống cảnh báo chống trộm
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Gương chiếu hậu bên trong và bên ngoài chống chói, tích hợp sưởi, gập điện
Đèn báo rẽ trên cản trước và trên gương chiếu hậu công nghệ LED
Đèn phanh cảnh báo khi phanh ở tốc độ cao
Điều chỉnh dải đèn pha, tự động tăng độ chiếu sáng góc khi đánh vô lăng về phía trái hoặc phải (gần như kiểu liếc)
Mercedes E250
Hệ thống Chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Cân bằng thân xe bằng điện tử ESP
Hệ thống phanh ADAPTIVE gồm các chức năng: 1) HOLD - hỗ trợ khi xe tạm dừng; 2) Hill-Start Assist – hỗ trợ khi dừng giữa dốc; 3) Brake Drying - tự động làm khô má phanh khi trời mưa hoặc xe chạy trên đường ướt; 4) Priming – hỗ trợ phanh khẩn cấp
Đèn phanh Adaptive nhấp nháy mạnh khi phanh gấp ở tốc độ cao; Đèn phanh thứ 3 trên cao (LED)
Hệ thống tự bảo vệ PRE-SAFE kết hợp tối ưu các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp (phanh gấp, mất lái…) giảm thiểu chấn thương cho người lái và hành khách
Hệ thống cảnh báo mất áp suất lốp
Túi khí phía trước, bên hông và cửa sổ
Chức năng chống chói của gương chiếu hậu bên ngoài và bên trong
Hệ thống treo DIRECT CONTROL tự điều chỉnh để phù hợp với điều kiện mặt đường.
Đèn pha Bi-xenon. Hệ thống đèn thông minh, tự động điều chỉnh khoảng chiếu sáng của đèn pha, mở rộng góc chiếu khi vào cua, có chức năng rửa đèn pha.
Hệ thống hỗ trợ đỗ PARKTRONIC, với chức năng PARKING GUIDANCE hướng dẫn lái xe vào chỗ
Gương chiếu hậu bên ngoài điều chỉnh hoặc gập lại bằng điện
3. Tiện nghi[/b]
Volkswagen CC
Cần gạt nước mưa tự động với cảm biến mưa
Đèn pha cảm biến ánh sáng tích hợp chức năng leaving home và coming home
Hệ thống điều hòa nhiệt độ 02 vùng độc lập
Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Hệ thống âm thanh 6 CD, tích hợp màn hình cảm ứng, chơi mp3, có cổng kết nối đa phương tiện
Khóa cửa điều khiển từ xa, tích hợp mở/đóng kính, cốp sau
Tay lái và nội thất bọc da và mạ crôm
Ghế Sport điều chỉnh điện với 3 vị trí nhớ ghế, tích hợp sưởi
Mercedes E250
Cần gạt nước mưa tự động với cảm biến mưa
Hệ thống điều hòa không khí tự động cao cấp THERMOTRONIC
Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Hệ thống âm thanh 6 CD, có thế chơi nhạc MP3 và cổng kết nối Bluetooth
Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện để kết nối các thiết bị điện tử bên ngoài
Gối tựa đầu có thể hiệu chỉnh độ cao cho cả 5 ghế.
Màn che nắng kính sau chỉnh điện; Màn che nắng cho cửa sổ sau
Khóa cửa điều khiển từ xa
Tay lái đa chức năng bọc da và mạ crom
Các ghế trước điều chỉnh điện với bộ nhớ vị trí ghế
4. Bảo hành[/b]
Volkswagen CC
Bảo hành toàn cầu 2 năm không giới hạn km
Bảo hành bề mặt và chất lượng sơn 3 năm
Bảo hành thân xe 12 năm
Mercedes E250
Bảo hành 2 năm không giới hạn km
5. Giá bán[/b]
Volkswagen CC: 87,000 USD
Mercedes E250: 86,900 USD
Quả thật, sau khi xem kỹ các thông tin của 02 xe này, em lại càng lăn tăn hơn nữa cho quyết định của mình, các bác giúp em với, cám ơn
Bác Golf 06 nói đến Mercedes CLS em mới thấy kiểu dáng hao hao với Volkswagen CC, do em không rành lắm về việc so sánh xe nên mạo muội so Volkswagen CC với Mercedes E250 vì tầm tiền tương đương nhau
Mấy ngày nay em có tìm hiểu thêm về Volkswagen CC, nhưng vì mua xe là quyết định lớn, nên cần các bác có kinh nghiệm tư vấn, hơn nữa do Volkswagen mới qua Việt Nam nên em cũng đang lăn tăn (em cũng không vội để lấy xe ngay, có thể chờ được 1 tháng).[/font]
Hôm nay, em đã có thông tin của 02 xe này up lên để các bác so sánh giúp[/size]
1. Động cơ [/b]
Volkswagen CC
Dung tích 2.0L - TSI - 200 HP
Môment xoắn : 280 N.m/1.700-5.000
Hộp số: 6 cấp, Tiptronic
Tăng tốc 0-100 km/h: 7,8 giây
Mercedes E250
Dung tích 1.8L-204 HP
Môment xoắn: 310 N.m/2.000-4.300
Hộp số: 5 cấp
Tăng tốc 0-100 km/h: 7,4 giây
2. An toàn
[/b]Volkswagen CC
Túi khí cho người lái, hành khách (có thể tắt để an toàn cho trẻ em), túi khí bên hông và trên cửa sổ
Giảm xóc điện tử cho phép người lái tuỳ chọn các chế độ: Comfort-Normal-Sport
Hệ thống cân bằng điện tử: ESP
Hệ thống phanh ABS Plus
Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống khoá vi sai điện tử: EDL
Hệ thống kiểm soát sức kéo TCS
Cảm biến toàn thân, kết hợp hỗ trợ đỗ xe tự động
Phanh tay điện tử kết hợp chức năng Auto hold
Hệ thống cảnh báo chống trộm
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Gương chiếu hậu bên trong và bên ngoài chống chói, tích hợp sưởi, gập điện
Đèn báo rẽ trên cản trước và trên gương chiếu hậu công nghệ LED
Đèn phanh cảnh báo khi phanh ở tốc độ cao
Điều chỉnh dải đèn pha, tự động tăng độ chiếu sáng góc khi đánh vô lăng về phía trái hoặc phải (gần như kiểu liếc)
Mercedes E250
Hệ thống Chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Cân bằng thân xe bằng điện tử ESP
Hệ thống phanh ADAPTIVE gồm các chức năng: 1) HOLD - hỗ trợ khi xe tạm dừng; 2) Hill-Start Assist – hỗ trợ khi dừng giữa dốc; 3) Brake Drying - tự động làm khô má phanh khi trời mưa hoặc xe chạy trên đường ướt; 4) Priming – hỗ trợ phanh khẩn cấp
Đèn phanh Adaptive nhấp nháy mạnh khi phanh gấp ở tốc độ cao; Đèn phanh thứ 3 trên cao (LED)
Hệ thống tự bảo vệ PRE-SAFE kết hợp tối ưu các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp (phanh gấp, mất lái…) giảm thiểu chấn thương cho người lái và hành khách
Hệ thống cảnh báo mất áp suất lốp
Túi khí phía trước, bên hông và cửa sổ
Chức năng chống chói của gương chiếu hậu bên ngoài và bên trong
Hệ thống treo DIRECT CONTROL tự điều chỉnh để phù hợp với điều kiện mặt đường.
Đèn pha Bi-xenon. Hệ thống đèn thông minh, tự động điều chỉnh khoảng chiếu sáng của đèn pha, mở rộng góc chiếu khi vào cua, có chức năng rửa đèn pha.
Hệ thống hỗ trợ đỗ PARKTRONIC, với chức năng PARKING GUIDANCE hướng dẫn lái xe vào chỗ
Gương chiếu hậu bên ngoài điều chỉnh hoặc gập lại bằng điện
3. Tiện nghi[/b]
Volkswagen CC
Cần gạt nước mưa tự động với cảm biến mưa
Đèn pha cảm biến ánh sáng tích hợp chức năng leaving home và coming home
Hệ thống điều hòa nhiệt độ 02 vùng độc lập
Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Hệ thống âm thanh 6 CD, tích hợp màn hình cảm ứng, chơi mp3, có cổng kết nối đa phương tiện
Khóa cửa điều khiển từ xa, tích hợp mở/đóng kính, cốp sau
Tay lái và nội thất bọc da và mạ crôm
Ghế Sport điều chỉnh điện với 3 vị trí nhớ ghế, tích hợp sưởi
Mercedes E250
Cần gạt nước mưa tự động với cảm biến mưa
Hệ thống điều hòa không khí tự động cao cấp THERMOTRONIC
Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Hệ thống âm thanh 6 CD, có thế chơi nhạc MP3 và cổng kết nối Bluetooth
Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện để kết nối các thiết bị điện tử bên ngoài
Gối tựa đầu có thể hiệu chỉnh độ cao cho cả 5 ghế.
Màn che nắng kính sau chỉnh điện; Màn che nắng cho cửa sổ sau
Khóa cửa điều khiển từ xa
Tay lái đa chức năng bọc da và mạ crom
Các ghế trước điều chỉnh điện với bộ nhớ vị trí ghế
4. Bảo hành[/b]
Volkswagen CC
Bảo hành toàn cầu 2 năm không giới hạn km
Bảo hành bề mặt và chất lượng sơn 3 năm
Bảo hành thân xe 12 năm
Mercedes E250
Bảo hành 2 năm không giới hạn km
5. Giá bán[/b]
Volkswagen CC: 87,000 USD
Mercedes E250: 86,900 USD
Quả thật, sau khi xem kỹ các thông tin của 02 xe này, em lại càng lăn tăn hơn nữa cho quyết định của mình, các bác giúp em với, cám ơn
Last edited by a moderator:
lăn tăn gì bác , hình như bác liệt kê còn thiếu , con passat CC em xem có cửa sổ trời loại khổ lớn hết 1/2 nóc xe , mâm xe 18 inches xi crom mờ dạng cánh quạt turbin , ghế da thật , cửa xe là loại không có khung kính nhìn sport .
nếu bác muốn độc đáo ra đường ai cũng ngoái nhìn thì múc CC , còn C250 CGI thì ngoài đường quá nhiều , xe nào cũng giống xe nào như nhân bản vô tính , mua xe cho mình thì cứ tâm lý hưởng thụ đi , 1 đời ta bằng 3 đời nó , cảm thấy vui là được rồi .
Mer E250 CGI thật sự có nhiều tính năng mới khá hay , xác định mua xe có tài xế hay đi đông người thì múc E250 CGI
chọn lựa là do bác , chúc bác mua xe nhanh .
nếu bác muốn độc đáo ra đường ai cũng ngoái nhìn thì múc CC , còn C250 CGI thì ngoài đường quá nhiều , xe nào cũng giống xe nào như nhân bản vô tính , mua xe cho mình thì cứ tâm lý hưởng thụ đi , 1 đời ta bằng 3 đời nó , cảm thấy vui là được rồi .
Mer E250 CGI thật sự có nhiều tính năng mới khá hay , xác định mua xe có tài xế hay đi đông người thì múc E250 CGI
chọn lựa là do bác , chúc bác mua xe nhanh .
