Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Audi A6 Avant 2026 có thêm các phiên bản PHEV, mạnh từ 299 đến 367 mã lực

[B]Các phiên bản Audi A6 Avant và A6 Sedan 2025 sẽ có thểm các biến thể PHEV – e-hybrid quattro với công suất lên đến 367 mã lực. Đây là lựa chọn mạnh mẽ và thân thiện với môi trường hơn các bản ra mắt trước đó.[/B] [ATTACH type="full"]3307039[/ATTACH] Sau khi[URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/'] ra mắt Audi A6 thế hệ thứ 6 (C9) [/URL]với 2 dạng thân xe Avant và Sedan, Audi tiếp tục giới thiệu thêm các biến thể hybrid cắm điện (PHEV) cho dòng xe này. Những chiếc xe thuộc phiên bản này sẽ mang hậu tố ‘e-hybrid quattro’ và có 2 mức công suất là 299 mã lực hoặc 367 mã lực. Cả hai phiên bản đều mang động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0 lít với công suất đầu ra là 252 PS (248 mã lực hoặc 185 kW) và một động cơ điện công suất định mức là 143 PS (141 mã lực hoặc 105 kW), động cơ điện sau được tích hợp vào hộp số ly hợp kép S tronic bảy cấp. Theo Audi, e-hybrid quattro cung cấp tổng công suất hệ thống là 299 PS (295 mã lực hoặc 220 kW) và 450 Nm hoặc 367 PS (362 mã lực hoặc 270 kW) và 500 Nm. Theo đó, tốc độ tối đa của cả 2 phiên bản này là 250 km/h, nhưng phiên bản 367 mã lực sẽ có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ mất 5,3 giây (so với 6 giây ủa bản 299 mã lực. [ATTACH type="full"]3307040[/ATTACH] Audi cho biết pin được sử dụng trong các mẫu xe PHEV A6 mới có dung lượng năng lượng cao hơn là 25,9 kWh (20,7 kWh ròng), cao hơn khoảng 45% so với thế hệ trước. Do đó, [B]phạm vi hoạt động[/B] khi chạy bằng điện của những chiếc xe e-hybrid quattro lên tới [B]106 km[/B]. Nếu pin cạn hoàn toàn, phải mất 2,5 giờ để pin trở lại mức 100% với đầu vào AC tối đa là 11 kW. Quá trình thu hồi năng lượng cũng được nâng cấp và có thể điều chỉnh bằng các lẫy trên vô lăng. Tất cả các mẫu xe A6 e-hybrid quattro đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái bốn bánh cho phép bánh sau quay tối đa 5 độ theo hướng ngược lại với bánh trước, ở tốc độ lên tới khoảng 60 km/h. Điều này làm giảm bán kính vòng quay, giúp xe nhanh nhẹn hơn khi di chuyển trong thành phố và vào cua hẹp. Ở tốc độ trung bình và cao hơn, bánh sau quay theo cùng một hướng. [ATTACH type="full"]3307041[/ATTACH] Audi cũng cho biết sự thoải mái khi lái xe đã được cải thiện so với trước đây nhờ khả năng cách âm tăng thêm 30% và cửa sổ được đóng kín hơn cùng với gioăng cửa được tối ưu hóa. Gioăng cửa sau trên Sedan cũng giúp giảm đáng kể tiếng ồn của gió, trong khi kính cách âm có sẵn dưới dạng tùy chọn cho cửa sổ cửa sau cũng như cửa sổ bên phía trước. Những cải tiến khác bao gồm ống lót giá đỡ động cơ và hộp số mới được phát triển, răng bánh răng hộp số được định hình lại và tối ưu hóa cũng như việc triển khai các vòng đệm xốp bên trong lốp để giảm rung động của không khí (áp dụng cho bánh xe có kích thước 19 inch trở lên). Các mẫu xe A6 PHEV mới có thể đặt hàng từ ngày 8/5/2025, với thời gian giao hàng dự kiến bắt đầu vào mùa hè. Giá khởi điểm tại Đức từ 65.800 euro (khoảng 1,9 tỷ đồng) cho A6 Sedan e-hybrid quattro, còn A6 Avant e-hybrid quattro có giá từ 68.300 euro (khoảng 2 tỷ đồng). [ATTACH type="full"]3307043[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307044[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307042[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307045[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/']Audi A6 Avant 2025 ra mắt, sử dụng nền tảng PPC với đa tùy chọn động cơ Mild-Hybrid và máy dầu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-rs6-avant-2020-do-cong-suat-manh-ngang-ngua-bugatti-veyron.8970795/']Audi RS6 Avant 2020 độ công suất mạnh ngang ngửa Bugatti Veyron[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy thiết kế và sức mạnh của Audi A6 mới thế nào?[/B]

Giá xăng E5 RON92 về dưới 19.000 đồng/lít từ chiều 08/05

[B]Chiều 08/05, giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng, dầu tiếp tục giảm.[/B] [ATTACH type="full" alt="xangdau_02_20241031150404.jpg"]3307158[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 08/05 liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*][B]Xăng E5 RON92: 18.770 đồng/lít, giảm 380 đồng/lít. [/B] [*][B]Xăng RON95 III: 19.170 đồng/lít, giảm 410 đồng/lít. [/B] [*][B]Xăng RON95-V: 19.730 đồng/lít, giảm 410 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu 0.05S-II: 16.800 đồng/lít, giảm 550 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu 0.001S-V: 17.330 đồng/lít, giảm 550 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu hỏa: 16.940 đồng/lít, giảm 620 đồng/lít.[/B] [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Giá xăng dầu - Cao Yến.png"]3307192[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 19 kể từ năm 2025, trong đó 9 lần tăng, 10 lần giảm. [ATTACH type="full" alt="Ảnh chụp màn hình 2025-05-08 150648.png"]3307193[/ATTACH]

Chủ xe BYD bức xúc khi BYD VN thu phí ứng dụng BYD App hơn 15 triệu đồng

[B]Ứng dụng BYD App vừa ra mắt tại Việt Nam. Tuy nhiên, thay vì miễn phí như nhiều hãng xe khác, BYD Việt Nam lại thu phí đăng ký lên tới hơn 15 triệu đồng, khiến cộng đồng người dùng không khỏi bức xúc.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="byd-app-phi-dang-ky-15-trieu-dong-1.jpg"]3307135[/ATTACH][/B][/CENTER] Theo chia sẻ từ người dùng facebook Vân Nguyễn, các tư vấn bán hàng BYD Việt Nam từng hứa sẽ có ứng dụng BYD App vào cuối năm 2024, nhưng trì hoãn cho đến hiện tại mới triển khai. Là một người kinh doanh cho thuê xe tự lái và sở hữu cả xe điện VinFast, người này khá bức xúc khi là khách hàng tiên phong mua BYD nhưng vẫn phải bỏ tiền đăng ký ứng dụng BYD App, trong khi hãng xe điện VinFast vẫn đang miễn phí. [CENTER][ATTACH type="full"]3307145[/ATTACH][/CENTER] Một tài khoản facebook khác có tên Tuan Nguyen cũng có cùng bức xúc với chị Vân Nguyễn. Anh chia sẻ đã mua xe BYD HAN và đang chuẩn bị nhận BYD Seal. Chưa kể anh cũng đang chuẩn bị đầu tư kinh doanh trụ sạc công suất lớn. Tuy nhiên anh sẵn sàng bán BYD HAN cũng như hủy hợp đồng mua xe BYD Seal vì chính sách thu phí đăng ký ứng dụng BYD App vừa được áp dụng của BYD Việt Nam. [CENTER][ATTACH type="full"]3307146[/ATTACH][/CENTER] Anh Tuan Nguyen cũng chia sẻ từng học tập và làm việc tại Úc hơn 10 năm, đã sử dụng cả Tesla cũng như chạy thử BYD Seal của bạn. Tại đây, ứng dụng của Tesla không thu phí và cho phản hồi nhanh chóng. Ứng dụng của BYD trên xe bạn anh cũng không thu phí, tuy nhiên tốc độ xử lý chậm hơn, đồng thời kém ổn định hơn so với Tesla. [HEADING=1][B][SIZE=6][COLOR=rgb(226, 80, 65)]BYD App có gì?[/COLOR][/SIZE][/B][/HEADING] Tìm hiểu thông tin trên Internet cũng như các mạng xã hội, BYD App là ứng dụng hỗ trợ theo dõi và điều khiển xe từ xa thông minh. Các chức năng chính bao gồm: 1. Kiểm tra trạng thái xe: [LIST] [*]Xem mức pin và thời gian dự đoán sạc đầy [*]Theo dõi áp suất lốp [*]Kiểm tra trạng thái cửa sổ và cửa xe (đóng/mở) [/LIST] 2. Điều khiển từ xa: [LIST] [*]Khóa/mở cửa xe từ xa [*]Bật/tắt điều hòa trước khi lên xe, cho phép điều chỉnh nhiệt độ, chế độ lưu thông không khí trong cabin [*]Bật/tắt chức năng sưởi hoặc thông gió ghế trước [*]Tìm xe trong bãi đỗ bằng cách nháy đèn hoặc kích hoạt còi [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="byd-app-phi-dang-ky-15-trieu-dong-2.jpg"]3307139[/ATTACH] [/CENTER] 3. Quản lý cá nhân hóa: [LIST] [*]Quản lý cài đặt cá nhân [*]Định vị xe [*]Quản lý các xe BYD (với người sở hữu cùng lúc nhiều xe BYD) [/LIST] 4. Một số tính năng bổ sung: [LIST] [*]Hỗ trợ khóa kỹ thuật số và khởi động xe bằng Smartphone [*]Cập nhật các tính năng mới trong tương lai như bản đồ trạm sạc… [/LIST] Nhìn chung các tính năng trên BYD App sẽ giúp người dùng xe BYD thuận tiện hơn. [CENTER][ATTACH type="full" alt="báo giá cài đặt BYD App.jpg"]3307140[/ATTACH][/CENTER] Mấu chốt vấn đề là BYD Việt Nam thu phí đăng ký hơn 15 triệu đồng chỉ để sử dụng ứng dụng BYD App, bao gồm 13,8 triệu đồng cho phần mềm và 300.000 đồng công cài đặt, không kèm theo bất kỳ thiết bị hay phụ kiện phần cứng nào. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Hãng xe Trung Quốc hứa hẹn đăng ký 1 lần và xài trọn đời xe. Theo người dùng xe BYD, đây là mức thu phí khá cao, chưa kể người dùng không tin tưởng BYD Việt Nam liệu có thu phí ở những lần nâng cấp tiếp theo. Hiện tại BYD Việt Nam chưa có phản hồi chính thức về lý do thu phí hoặc cam kết về việc không thu phí nâng cấp sau này. [HEADING=1][B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=6]Các hãng xe khác làm gì và thu phí thế nào?[/SIZE][/COLOR][/B][/HEADING] Tại Việt Nam, các hãng xe đã bắt đầu bổ sung ứng dụng tiện ích nhằm tăng cường kết nối với khách hàng, hỗ trợ khách hàng sử dụng xe thông minh hơn. Đi đầu là Honda với ứng dụng Honda CONNECT cho phép dùng điện thoại Smartphone điều khiển xe từ bất cứ đâu (mở/khóa, khởi động xe & bật điều hòa hay bật đèn từ xa), tự động phát hiện va chạm, báo động an ninh, hay cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản chỉ trang bị trên các phiên bản cao cấp của một số dòng xe. Honda đang ưu đãi miễn phí năm đầu và thu phí dịch vụ (60.000 đồng/tháng) từ năm thứ 2. [CENTER][IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-cdn/attachments/2939/2939717-2a02a48753418791674b1bafe2805dd7.jpg[/IMG][/CENTER] VinFast cũng là hãng xe đi đầu trong việc cung cấp ứng dụng kết nối thông minh, cho phép khách hàng có thêm nhiều tiện ích cao cấp. Hiện tại, từ mẫu xe VF3 cho đến VF9, chủ nhân đều có thể sử dụng miễn phí ứng dụng VinFast. Theo đó, chủ xe có thể bật/tắt điều hòa, đóng/mở cửa sổ, tìm kiếm trạm sạc và dẫn đường, đặt lịch bảo dưỡng và sửa chữa xe, thanh toán dịch vụ… Các hãng xe khác như Toyota, Hyundai hay Mitsubishi… cũng cung cấp các ứng dụng, tuy nhiên các tính năng khá cơ bản, chủ yếu nhắc nhở lịch bảo dưỡng, theo dõi lịch sử bảo dưỡng, các chương trình hậu mãi…. Vì vậy, các hãng xe này không thu phí người sử dụng ứng dụng như BYD. [HEADING=1][B][SIZE=6][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Khuyến nghị[/COLOR][/SIZE][/B][/HEADING] [CENTER][IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-cdn/attachments/3301/3301989-bcfa22a9e2ba00e5da68a6295ce2493d.jpg[/IMG] [/CENTER] Chốt lại, BYD Việt Nam không sai khi thu phí đăng ký sử dụng ứng dụng BYD App khi cung cấp được các giá trị gia tăng cho khách hàng. Tuy nhiên, mức phí đăng ký 15 triệu đồng áp dụng trọn đời xe có thể chưa hợp lý với điều kiện hiện tại. Hãng xe Trung Quốc có thể xem xét chia nhỏ theo từng tháng hoặc từng năm như ứng dụng Honda CONNECT, đồng thời có thêm ưu đãi cho những khách hàng tiên phong, vốn chịu nhiều thiệt thòi vì thiếu trạm sạc, cũng như chất lượng dịch vụ chưa tốt của bên thứ 3. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/byd-sealion-06-2026-ra-mat-gay-tranh-cai-vi-qua-giong-genesis-gv60.10035640/']BYD Sealion 06 2026 ra mắt, gây tranh cãi vì quá giống Genesis GV60[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trai-nghiem-hai-hung-chay-xe-dien-byd-han-leo-deo-len-da-lat-va-cai-ket-len-xe-cuu-ho.10033372/']Trải nghiệm hãi hùng chạy xe điện BYD HAN leo đèo lên Đà Lạt và cái kết lên xe cứu hộ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-byd-sealion-8-suv-dau-bang-co-gi-voi-gia-1-569-ty-dong.10035441/']Xem chi tiết BYD Sealion 8: SUV đầu bảng có gì với giá 1,569 tỷ đồng?[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là chủ xe, các bác có sẵn sàng trả 15 triệu đồng để dùng trọn đời ứng dụng BYD App không? Hãy để lại ý kiến![/I][/B]

Audi A6 Avant 2026 có thêm các phiên bản PHEV, mạnh từ 299 đến 367 mã lực

[B]Các phiên bản Audi A6 Avant và A6 Sedan 2025 sẽ có thểm các biến thể PHEV – e-hybrid quattro với công suất lên đến 367 mã lực. Đây là lựa chọn mạnh mẽ và thân thiện với môi trường hơn các bản ra mắt trước đó.[/B] [ATTACH type="full"]3307039[/ATTACH] Sau khi[URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/'] ra mắt Audi A6 thế hệ thứ 6 (C9) [/URL]với 2 dạng thân xe Avant và Sedan, Audi tiếp tục giới thiệu thêm các biến thể hybrid cắm điện (PHEV) cho dòng xe này. Những chiếc xe thuộc phiên bản này sẽ mang hậu tố ‘e-hybrid quattro’ và có 2 mức công suất là 299 mã lực hoặc 367 mã lực. Cả hai phiên bản đều mang động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0 lít với công suất đầu ra là 252 PS (248 mã lực hoặc 185 kW) và một động cơ điện công suất định mức là 143 PS (141 mã lực hoặc 105 kW), động cơ điện sau được tích hợp vào hộp số ly hợp kép S tronic bảy cấp. Theo Audi, e-hybrid quattro cung cấp tổng công suất hệ thống là 299 PS (295 mã lực hoặc 220 kW) và 450 Nm hoặc 367 PS (362 mã lực hoặc 270 kW) và 500 Nm. Theo đó, tốc độ tối đa của cả 2 phiên bản này là 250 km/h, nhưng phiên bản 367 mã lực sẽ có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ mất 5,3 giây (so với 6 giây ủa bản 299 mã lực. [ATTACH type="full"]3307040[/ATTACH] Audi cho biết pin được sử dụng trong các mẫu xe PHEV A6 mới có dung lượng năng lượng cao hơn là 25,9 kWh (20,7 kWh ròng), cao hơn khoảng 45% so với thế hệ trước. Do đó, [B]phạm vi hoạt động[/B] khi chạy bằng điện của những chiếc xe e-hybrid quattro lên tới [B]106 km[/B]. Nếu pin cạn hoàn toàn, phải mất 2,5 giờ để pin trở lại mức 100% với đầu vào AC tối đa là 11 kW. Quá trình thu hồi năng lượng cũng được nâng cấp và có thể điều chỉnh bằng các lẫy trên vô lăng. Tất cả các mẫu xe A6 e-hybrid quattro đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái bốn bánh cho phép bánh sau quay tối đa 5 độ theo hướng ngược lại với bánh trước, ở tốc độ lên tới khoảng 60 km/h. Điều này làm giảm bán kính vòng quay, giúp xe nhanh nhẹn hơn khi di chuyển trong thành phố và vào cua hẹp. Ở tốc độ trung bình và cao hơn, bánh sau quay theo cùng một hướng. [ATTACH type="full"]3307041[/ATTACH] Audi cũng cho biết sự thoải mái khi lái xe đã được cải thiện so với trước đây nhờ khả năng cách âm tăng thêm 30% và cửa sổ được đóng kín hơn cùng với gioăng cửa được tối ưu hóa. Gioăng cửa sau trên Sedan cũng giúp giảm đáng kể tiếng ồn của gió, trong khi kính cách âm có sẵn dưới dạng tùy chọn cho cửa sổ cửa sau cũng như cửa sổ bên phía trước. Những cải tiến khác bao gồm ống lót giá đỡ động cơ và hộp số mới được phát triển, răng bánh răng hộp số được định hình lại và tối ưu hóa cũng như việc triển khai các vòng đệm xốp bên trong lốp để giảm rung động của không khí (áp dụng cho bánh xe có kích thước 19 inch trở lên). Các mẫu xe A6 PHEV mới có thể đặt hàng từ ngày 8/5/2025, với thời gian giao hàng dự kiến bắt đầu vào mùa hè. Giá khởi điểm tại Đức từ 65.800 euro (khoảng 1,9 tỷ đồng) cho A6 Sedan e-hybrid quattro, còn A6 Avant e-hybrid quattro có giá từ 68.300 euro (khoảng 2 tỷ đồng). [ATTACH type="full"]3307043[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307044[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307042[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307045[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/']Audi A6 Avant 2025 ra mắt, sử dụng nền tảng PPC với đa tùy chọn động cơ Mild-Hybrid và máy dầu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-rs6-avant-2020-do-cong-suat-manh-ngang-ngua-bugatti-veyron.8970795/']Audi RS6 Avant 2020 độ công suất mạnh ngang ngửa Bugatti Veyron[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy thiết kế và sức mạnh của Audi A6 mới thế nào?[/B]

Giá xăng E5 RON92 về dưới 19.000 đồng/lít từ chiều 08/05

[B]Chiều 08/05, giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng, dầu tiếp tục giảm.[/B] [ATTACH type="full" alt="xangdau_02_20241031150404.jpg"]3307158[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 08/05 liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*][B]Xăng E5 RON92: 18.770 đồng/lít, giảm 380 đồng/lít. [/B] [*][B]Xăng RON95 III: 19.170 đồng/lít, giảm 410 đồng/lít. [/B] [*][B]Xăng RON95-V: 19.730 đồng/lít, giảm 410 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu 0.05S-II: 16.800 đồng/lít, giảm 550 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu 0.001S-V: 17.330 đồng/lít, giảm 550 đồng/lít. [/B] [*][B]Dầu hỏa: 16.940 đồng/lít, giảm 620 đồng/lít.[/B] [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Giá xăng dầu - Cao Yến.png"]3307192[/ATTACH] Đây là lần điều chỉnh thứ 19 kể từ năm 2025, trong đó 9 lần tăng, 10 lần giảm. [ATTACH type="full" alt="Ảnh chụp màn hình 2025-05-08 150648.png"]3307193[/ATTACH]

Chủ xe BYD bức xúc khi BYD VN thu phí ứng dụng BYD App hơn 15 triệu đồng

[B]Ứng dụng BYD App vừa ra mắt tại Việt Nam. Tuy nhiên, thay vì miễn phí như nhiều hãng xe khác, BYD Việt Nam lại thu phí đăng ký lên tới hơn 15 triệu đồng, khiến cộng đồng người dùng không khỏi bức xúc.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="byd-app-phi-dang-ky-15-trieu-dong-1.jpg"]3307135[/ATTACH][/B][/CENTER] Theo chia sẻ từ người dùng facebook Vân Nguyễn, các tư vấn bán hàng BYD Việt Nam từng hứa sẽ có ứng dụng BYD App vào cuối năm 2024, nhưng trì hoãn cho đến hiện tại mới triển khai. Là một người kinh doanh cho thuê xe tự lái và sở hữu cả xe điện VinFast, người này khá bức xúc khi là khách hàng tiên phong mua BYD nhưng vẫn phải bỏ tiền đăng ký ứng dụng BYD App, trong khi hãng xe điện VinFast vẫn đang miễn phí. [CENTER][ATTACH type="full"]3307145[/ATTACH][/CENTER] Một tài khoản facebook khác có tên Tuan Nguyen cũng có cùng bức xúc với chị Vân Nguyễn. Anh chia sẻ đã mua xe BYD HAN và đang chuẩn bị nhận BYD Seal. Chưa kể anh cũng đang chuẩn bị đầu tư kinh doanh trụ sạc công suất lớn. Tuy nhiên anh sẵn sàng bán BYD HAN cũng như hủy hợp đồng mua xe BYD Seal vì chính sách thu phí đăng ký ứng dụng BYD App vừa được áp dụng của BYD Việt Nam. [CENTER][ATTACH type="full"]3307146[/ATTACH][/CENTER] Anh Tuan Nguyen cũng chia sẻ từng học tập và làm việc tại Úc hơn 10 năm, đã sử dụng cả Tesla cũng như chạy thử BYD Seal của bạn. Tại đây, ứng dụng của Tesla không thu phí và cho phản hồi nhanh chóng. Ứng dụng của BYD trên xe bạn anh cũng không thu phí, tuy nhiên tốc độ xử lý chậm hơn, đồng thời kém ổn định hơn so với Tesla. [HEADING=1][B][SIZE=6][COLOR=rgb(226, 80, 65)]BYD App có gì?[/COLOR][/SIZE][/B][/HEADING] Tìm hiểu thông tin trên Internet cũng như các mạng xã hội, BYD App là ứng dụng hỗ trợ theo dõi và điều khiển xe từ xa thông minh. Các chức năng chính bao gồm: 1. Kiểm tra trạng thái xe: [LIST] [*]Xem mức pin và thời gian dự đoán sạc đầy [*]Theo dõi áp suất lốp [*]Kiểm tra trạng thái cửa sổ và cửa xe (đóng/mở) [/LIST] 2. Điều khiển từ xa: [LIST] [*]Khóa/mở cửa xe từ xa [*]Bật/tắt điều hòa trước khi lên xe, cho phép điều chỉnh nhiệt độ, chế độ lưu thông không khí trong cabin [*]Bật/tắt chức năng sưởi hoặc thông gió ghế trước [*]Tìm xe trong bãi đỗ bằng cách nháy đèn hoặc kích hoạt còi [/LIST] [CENTER][ATTACH type="full" alt="byd-app-phi-dang-ky-15-trieu-dong-2.jpg"]3307139[/ATTACH] [/CENTER] 3. Quản lý cá nhân hóa: [LIST] [*]Quản lý cài đặt cá nhân [*]Định vị xe [*]Quản lý các xe BYD (với người sở hữu cùng lúc nhiều xe BYD) [/LIST] 4. Một số tính năng bổ sung: [LIST] [*]Hỗ trợ khóa kỹ thuật số và khởi động xe bằng Smartphone [*]Cập nhật các tính năng mới trong tương lai như bản đồ trạm sạc… [/LIST] Nhìn chung các tính năng trên BYD App sẽ giúp người dùng xe BYD thuận tiện hơn. [CENTER][ATTACH type="full" alt="báo giá cài đặt BYD App.jpg"]3307140[/ATTACH][/CENTER] Mấu chốt vấn đề là BYD Việt Nam thu phí đăng ký hơn 15 triệu đồng chỉ để sử dụng ứng dụng BYD App, bao gồm 13,8 triệu đồng cho phần mềm và 300.000 đồng công cài đặt, không kèm theo bất kỳ thiết bị hay phụ kiện phần cứng nào. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Hãng xe Trung Quốc hứa hẹn đăng ký 1 lần và xài trọn đời xe. Theo người dùng xe BYD, đây là mức thu phí khá cao, chưa kể người dùng không tin tưởng BYD Việt Nam liệu có thu phí ở những lần nâng cấp tiếp theo. Hiện tại BYD Việt Nam chưa có phản hồi chính thức về lý do thu phí hoặc cam kết về việc không thu phí nâng cấp sau này. [HEADING=1][B][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=6]Các hãng xe khác làm gì và thu phí thế nào?[/SIZE][/COLOR][/B][/HEADING] Tại Việt Nam, các hãng xe đã bắt đầu bổ sung ứng dụng tiện ích nhằm tăng cường kết nối với khách hàng, hỗ trợ khách hàng sử dụng xe thông minh hơn. Đi đầu là Honda với ứng dụng Honda CONNECT cho phép dùng điện thoại Smartphone điều khiển xe từ bất cứ đâu (mở/khóa, khởi động xe & bật điều hòa hay bật đèn từ xa), tự động phát hiện va chạm, báo động an ninh, hay cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản chỉ trang bị trên các phiên bản cao cấp của một số dòng xe. Honda đang ưu đãi miễn phí năm đầu và thu phí dịch vụ (60.000 đồng/tháng) từ năm thứ 2. [CENTER][IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-cdn/attachments/2939/2939717-2a02a48753418791674b1bafe2805dd7.jpg[/IMG][/CENTER] VinFast cũng là hãng xe đi đầu trong việc cung cấp ứng dụng kết nối thông minh, cho phép khách hàng có thêm nhiều tiện ích cao cấp. Hiện tại, từ mẫu xe VF3 cho đến VF9, chủ nhân đều có thể sử dụng miễn phí ứng dụng VinFast. Theo đó, chủ xe có thể bật/tắt điều hòa, đóng/mở cửa sổ, tìm kiếm trạm sạc và dẫn đường, đặt lịch bảo dưỡng và sửa chữa xe, thanh toán dịch vụ… Các hãng xe khác như Toyota, Hyundai hay Mitsubishi… cũng cung cấp các ứng dụng, tuy nhiên các tính năng khá cơ bản, chủ yếu nhắc nhở lịch bảo dưỡng, theo dõi lịch sử bảo dưỡng, các chương trình hậu mãi…. Vì vậy, các hãng xe này không thu phí người sử dụng ứng dụng như BYD. [HEADING=1][B][SIZE=6][COLOR=rgb(226, 80, 65)]Khuyến nghị[/COLOR][/SIZE][/B][/HEADING] [CENTER][IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-cdn/attachments/3301/3301989-bcfa22a9e2ba00e5da68a6295ce2493d.jpg[/IMG] [/CENTER] Chốt lại, BYD Việt Nam không sai khi thu phí đăng ký sử dụng ứng dụng BYD App khi cung cấp được các giá trị gia tăng cho khách hàng. Tuy nhiên, mức phí đăng ký 15 triệu đồng áp dụng trọn đời xe có thể chưa hợp lý với điều kiện hiện tại. Hãng xe Trung Quốc có thể xem xét chia nhỏ theo từng tháng hoặc từng năm như ứng dụng Honda CONNECT, đồng thời có thêm ưu đãi cho những khách hàng tiên phong, vốn chịu nhiều thiệt thòi vì thiếu trạm sạc, cũng như chất lượng dịch vụ chưa tốt của bên thứ 3. [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/byd-sealion-06-2026-ra-mat-gay-tranh-cai-vi-qua-giong-genesis-gv60.10035640/']BYD Sealion 06 2026 ra mắt, gây tranh cãi vì quá giống Genesis GV60[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/trai-nghiem-hai-hung-chay-xe-dien-byd-han-leo-deo-len-da-lat-va-cai-ket-len-xe-cuu-ho.10033372/']Trải nghiệm hãi hùng chạy xe điện BYD HAN leo đèo lên Đà Lạt và cái kết lên xe cứu hộ[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xem-chi-tiet-byd-sealion-8-suv-dau-bang-co-gi-voi-gia-1-569-ty-dong.10035441/']Xem chi tiết BYD Sealion 8: SUV đầu bảng có gì với giá 1,569 tỷ đồng?[/URL] [/LIST] [B][I]Nếu là chủ xe, các bác có sẵn sàng trả 15 triệu đồng để dùng trọn đời ứng dụng BYD App không? Hãy để lại ý kiến![/I][/B]