Audi A6 Avant 2026 có thêm các phiên bản PHEV, mạnh từ 299 đến 367 mã lực
[B]Các phiên bản Audi A6 Avant và A6 Sedan 2025 sẽ có thểm các biến thể PHEV – e-hybrid quattro với công suất lên đến 367 mã lực. Đây là lựa chọn mạnh mẽ và thân thiện với môi trường hơn các bản ra mắt trước đó.[/B] [ATTACH type="full"]3307039[/ATTACH] Sau khi[URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/'] ra mắt Audi A6 thế hệ thứ 6 (C9) [/URL]với 2 dạng thân xe Avant và Sedan, Audi tiếp tục giới thiệu thêm các biến thể hybrid cắm điện (PHEV) cho dòng xe này. Những chiếc xe thuộc phiên bản này sẽ mang hậu tố ‘e-hybrid quattro’ và có 2 mức công suất là 299 mã lực hoặc 367 mã lực. Cả hai phiên bản đều mang động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0 lít với công suất đầu ra là 252 PS (248 mã lực hoặc 185 kW) và một động cơ điện công suất định mức là 143 PS (141 mã lực hoặc 105 kW), động cơ điện sau được tích hợp vào hộp số ly hợp kép S tronic bảy cấp. Theo Audi, e-hybrid quattro cung cấp tổng công suất hệ thống là 299 PS (295 mã lực hoặc 220 kW) và 450 Nm hoặc 367 PS (362 mã lực hoặc 270 kW) và 500 Nm. Theo đó, tốc độ tối đa của cả 2 phiên bản này là 250 km/h, nhưng phiên bản 367 mã lực sẽ có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn, chỉ mất 5,3 giây (so với 6 giây ủa bản 299 mã lực. [ATTACH type="full"]3307040[/ATTACH] Audi cho biết pin được sử dụng trong các mẫu xe PHEV A6 mới có dung lượng năng lượng cao hơn là 25,9 kWh (20,7 kWh ròng), cao hơn khoảng 45% so với thế hệ trước. Do đó, [B]phạm vi hoạt động[/B] khi chạy bằng điện của những chiếc xe e-hybrid quattro lên tới [B]106 km[/B]. Nếu pin cạn hoàn toàn, phải mất 2,5 giờ để pin trở lại mức 100% với đầu vào AC tối đa là 11 kW. Quá trình thu hồi năng lượng cũng được nâng cấp và có thể điều chỉnh bằng các lẫy trên vô lăng. Tất cả các mẫu xe A6 e-hybrid quattro đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái bốn bánh cho phép bánh sau quay tối đa 5 độ theo hướng ngược lại với bánh trước, ở tốc độ lên tới khoảng 60 km/h. Điều này làm giảm bán kính vòng quay, giúp xe nhanh nhẹn hơn khi di chuyển trong thành phố và vào cua hẹp. Ở tốc độ trung bình và cao hơn, bánh sau quay theo cùng một hướng. [ATTACH type="full"]3307041[/ATTACH] Audi cũng cho biết sự thoải mái khi lái xe đã được cải thiện so với trước đây nhờ khả năng cách âm tăng thêm 30% và cửa sổ được đóng kín hơn cùng với gioăng cửa được tối ưu hóa. Gioăng cửa sau trên Sedan cũng giúp giảm đáng kể tiếng ồn của gió, trong khi kính cách âm có sẵn dưới dạng tùy chọn cho cửa sổ cửa sau cũng như cửa sổ bên phía trước. Những cải tiến khác bao gồm ống lót giá đỡ động cơ và hộp số mới được phát triển, răng bánh răng hộp số được định hình lại và tối ưu hóa cũng như việc triển khai các vòng đệm xốp bên trong lốp để giảm rung động của không khí (áp dụng cho bánh xe có kích thước 19 inch trở lên). Các mẫu xe A6 PHEV mới có thể đặt hàng từ ngày 8/5/2025, với thời gian giao hàng dự kiến bắt đầu vào mùa hè. Giá khởi điểm tại Đức từ 65.800 euro (khoảng 1,9 tỷ đồng) cho A6 Sedan e-hybrid quattro, còn A6 Avant e-hybrid quattro có giá từ 68.300 euro (khoảng 2 tỷ đồng). [ATTACH type="full"]3307043[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307044[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307042[/ATTACH][ATTACH type="full"]3307045[/ATTACH] >>> Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-a6-avant-2025-ra-mat-su-dung-nen-tang-ppc-voi-da-tuy-chon-dong-co-mild-hybrid-va-may-dau.10033227/']Audi A6 Avant 2025 ra mắt, sử dụng nền tảng PPC với đa tùy chọn động cơ Mild-Hybrid và máy dầu[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/audi-rs6-avant-2020-do-cong-suat-manh-ngang-ngua-bugatti-veyron.8970795/']Audi RS6 Avant 2020 độ công suất mạnh ngang ngửa Bugatti Veyron[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy thiết kế và sức mạnh của Audi A6 mới thế nào?[/B]
