Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Ba ơi mình đi đâu thế? Mùa hè này: lần đầu ra Bắc, sống chậm ở đảo Lý Sơn,  phá đảo ẩm thực Huế...

Ba ơi mình đi đâu thế? Mùa hè này: lần đầu ra Bắc, sống chậm ở đảo Lý Sơn, phá đảo ẩm thực Huế...

Chào các bác...Mùa hè đến, Gia đình em lại tiếp tục lên đường khám phá 63 tỉnh thành của Việt Nam... [ATTACH type="full"]3358058[/ATTACH] Đây là lần đầu ra Bắc... Khá bỡ ngỡ nhưng cũng không kém phần phấn khích, e chỉ book vé máy bay và khách sạn cho ngày đầu tiên, còn các ngày sau là tự diễn biến để chuyến đi thật tự nhiên và thú vị kkk . [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_084543944.jpg"]3357011[/ATTACH] Tỉnh đầu tiên đến là Hải Phòng và dành thời gian du lịch ở Cát Bà... Xu cà na Book vé Vietjet 6h30 bị delay qua 9h30 ....Tới Cát Bi đã 12h, làm vội tô Bánh đa cua Hải Phòng rồi tranh thủ chạy ra ga cáp treo Cát Hải để qua Cát Bà... Đi ngang qua cầu Đình Vũ Cát Hải , cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, thấy toàn khu công nghiệp lấn biển ( ngoài này người ta lấn biển ghê thiệt , đi đâu cũng thấy lấp cát kkk), thời tiết khô khan, bụi mù khá nhiều... [ATTACH type="full" alt="Screen Shot 2020-09-10 at 9.49.13 AM.png"]3357014[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250820_232330190.jpg"]3357016[/ATTACH] Cáp treo từ Cát Hải qua Cát Bà là cáp treo có trụ cao nhất thế giới, cũng hoành tráng nhưng ngắm cảnh không đẹp bằng cáp treo Hòn Thơm Phú Quốc, đi tầm 10 phút là qua đảo.... Mấy bác nhớ mua luôn combo có xe bus trung chuyển, chở từ cáp treo đi vào thị trấn Cát Bà, đường ven biển đi vào thị trấn khá đẹp.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_213256893.jpg"]3357017[/ATTACH] 3 ngày ở Cát Bà là không suông sẽ, lãng phí và không may mắn nhất trong chuyến đi.. Nhà em không hợp với phong cách làm du lịch ở đây, vào mùa cao điểm nên mọi thứ bát nháo, lộn xộn kinh khủng, kinh doanh rất thực dụng... ăn uống gần như không có gì đặc sắc ( ở Cát Bà nhưng toàn là quán kem dừa Côn Đảo kkk .. ), phòng ốc thì giá cao ngất so với chất lượng... Cái Flamingo Cát Bà 5 sao gì đó, được cái landscape độc đáo, view đẹp, còn phòng ốc bình thường, không có sự tinh tế.... bờ biển Cát Bà cũng chán, nước đục, cát đá tùm lum...khu này được hình thức còn nội dung thì.... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_213744366.jpg"]3357018[/ATTACH] An ủi là ngày thứ 2 gia đình đã có một trải nghiệm hoàn hảo trên du thuyền thăm quan vịnh Lan Hạ từ sáng tới chiều... Du thuyền mới, sang trọng , dịch vụ tốt, menu đồ ăn chuẩn, tươi ngon, thời tiết thì trong xanh dịu nhẹ lý tưởng để ngắm Vịnh Lan Hạ đẹp như tranh, mọi thứ nhẹ nhàng, rất chill... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_203643543.jpg"]3357019[/ATTACH] Ngoài các trò như chèo kayak, bơi lội, trà chiều hoàng hôn...., du thuyền còn cho ghé thăm quan làng Việt Hải, đường đi vào làng rất đẹp, trải nghiệm đạp xe giữa rừng Cát Bà trong xanh thật thư giãn.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_204224210.jpg"]3357021[/ATTACH]Tối đến lại xui, ăn lẩu 1 quán nổi tiếng nhưng lại bị trúng thực, mệt quá phải ở lại Cát Bà thêm 1 ngày lãng phí, tối đến có xem show Bản giao hưởng Vịnh xanh của Sungroup, biểu diễn Jetski, pháo hoa đẹp đỉnh nhưng nhìn chung không hay, nội dung không hấp dẫn bằng show Nụ hôn biển cả ở Phú Quốc.... [ATTACH type="full" alt="show-jetski-cat-ba-ban-giao-huong-dao-xanh-1-1.jpg"]3357022[/ATTACH]Kinh nghiệm đi Cát Bà thì chỉ cần ở đây 1 đêm, book tour du thuyền tham quan Vịnh Lan Hạ vì mấy bạn làm du lịch nói với em Vịnh Lan Hạ đẹp hơn và không đông đúc như bên Hạ Long... Và tất nhiên đã đi Cát Bà thì nên đi luôn qua thành phố Hạ Long chơi. Nên trải nghiệm đi Phà Gia Luận - Tuần Châu, vì để đến bến phà Gia Luận phải đi xuyên qua rừng Cát Bà rất đẹp và mát. Đi phà thì view cũng như trên du thuyền, ngắm cảnh cũng đẹp lắm và đặc biệt là khúc gần tới Tuần Châu, thành phố Hạ Long đập vào mắt cực lộng lẫy, rất nhiều du thuyền, thành phố trông rất xịn xò và thơ mộng... Phà đi chừng 45 phút là tới Tuần Châu, trải nghiệm thú vị... [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250823_125303_Maps.jpg"]3357051[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_212319964.jpg"]3357023[/ATTACH] Tiếp theo Hải Phòng là qua Quảng Ninh, dành thời gian du lịch thành phố Hạ Long. Em chọn thuê căn hộ ở trong 1 chung cư ở bên Hòn Gai, có view cầu Bãi Cháy đẹp lắm. Thuê 1 chiếc xe máy, trải nghiệm 3 ngày như một cư dân của Hạ Long ..kkkk.... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_212904274.jpg"]3357024[/ATTACH] Trái ngược với Cát Bà du lịch lộn xộn, thực dụng, lạnh lùng ... thì Hạ Long cực kì ngăn nắp, ấm áp và văn minh.... Đường xá thênh thang, sạch trơn không một cọng rác, quy hoạch cực xịn, phong cảnh bên vịnh quá nên thơ, Thành phố đẹp nhất nhì cả nước.. Ở 3 ngày thôi nhưng có nhiều trải nghiệm rất thú vị, làm em cảm nhận được sự thanh lịch , điềm đạm và tinh tế của con người ở đây.. Còn về đồ ăn thì cực ổn định, chất lượng. Giới thiệu các quán ăn mà nhà em ăn: bánh cuốn chả mực gốc Bàng, bún Tứ, cơm Luyến Huệ, xôi bắp chùa Long Tiên, mì vằn thắn bánh bao Dũng Oanh, nhà hàng Hồng Hạnh 3, bún tôm cô Lâm ....Tất cả quán ăn trên đều lâu đời, local .. phục vụ rất tốt nhẹ nhàng, giá cả ổn... Có ít thời gian, trải nghiệm vài quán thôi nhưng đánh giá cao ẩm thực ở Hạ Long, đơn giản, thanh đạm , có bản sắc riêng... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_004029711.jpg"]3357025[/ATTACH] Và đặc biệt phải ghé sữa chua Cô Phượng ăn để biết sao sữa chua Hạ Long lại nổi tiếng đến thế, sữa chua thôi mà ngon siêu, ngày nào cũng phải ăn mới chịu kkk Nhà em có qua Tuần Châu trải nghiệm đi Thủy Phi Cơ, ngắm toàn bộ quần thể Vịnh Hạ Long từ trên cao, cảm giác rất lạ, giống như đang bay trên một bức tranh, sự kì vĩ và diệu kì của thiên nhiên .. Thủy phi cơ bay tầm 30 phút, giá vé 2,5tr nhưng em may mắn mua qua đại lý được 2tr/người, đáng trải nghiệm... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_004256714.jpg"]3357029[/ATTACH] Ở Hạ Long thì tắm biển Bãi biển Hòn Gai, có vị thế đẹp, cảnh đẹp, cát trắng nhưng tiếc nước biển hơi dơ do dầu của tàu thuyền, nước ấm ấm tắm không đã... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_003504542.jpg"]3357030[/ATTACH] Điều đáng tiếc nhất của Hạ Long có lẽ là chịu cái nóng khắc nghiệt của miền Bắc, lúc em ở là vài ngày trước cơn bão Yagi nên cái nóng phải gọi là cháy da , rất khó đỡ, mặc dù thành phố bên biển nhưng không một miếng gió. Có dịp sẽ quay lại Hạ Long nhưng có lẽ chọn mùa mát để lê la ngoài đường nhiều hơn nữa... Sau 3 ngày happy ở Hạ Long cả nhà bắt xe đò lang thang qua Bắc Ninh tiếp tục khám phá.. Tới Bắc Ninh đúng buổi chiều mà cơn lốc xoáy trước bão Yagi đánh sập du thuyền bên Hạ Long... Có chứng kiến mới thấy con lốc nó mạnh và diễn biến nhanh cỡ nào, chỉ trong 30 phút mọi thứ đang bình thường biến thành cuồng phong, không ai xoay chở kịp. Anh Taxi nói rất nhiều năm rồi miền Bắc mới có cơn lốc xoáy như vậy.. đi du lịch mà trải qua cái này cũng ớn ăn thật sự... Chờ lốc xoáy đi, cả nhà ghé ăn quán chim đồng ở Bắc Ninh khá là ngon. Tối về nghỉ ngơi, lo lắng ngày mai chắc mưa to gió lớn, kiểu này phải kẹt ở trong Hotel mà thôi, chả đi chơi gì được rồi... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_005341596.jpg"]3357031[/ATTACH] Nhưng thật sự may mắn, sáng hôm sau thời tiết cực kì đẹp, không mưa, không nắng gắt như mọi hôm, trời dịu mát rất thích hợp để đi khám phá các điểm du lịch ở Bắc Ninh. Trong một buổi sáng nhưng nhà em trải nghiệm được nhiều điều thú vị ở Bắc Ninh, tham qua Đền Đô nổi tiếng, ghé gần đó mua bánh Phu thê đặc sản Bắc Ninh ăn ngon lạ, tham quan chùa Dâu ( ngôi chùa cổ nhất ở Việt Nam gần 2000 năm tuổi)... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115131125.jpg"]3357032[/ATTACH]Đặc biệt đi dọc bờ đê sông Đuống đến ghé thăm quan làng tranh Đông Hồ huyền thoại ( bây giờ chỉ còn 2 nghệ nhân giữ nghề thôi, còn lại thì tất cả đã chuyển sang làm vàng mã có tiền hơn...)..., bác nghệ nhân này hơi nổi tiếng, chụp hình toàn với thủ tướng, bí thư.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115238024.jpg"]3357033[/ATTACH] Dạo Thành phố Bắc Ninh thấy cũng đẹp, hiện nay các khu công nghiệp Trung quốc mua lại của Hàn Quốc nhiều, có những con đường tưởng như đang ở Trung Quốc treo toàn biển hiệu tiếng Trung...kkk Và tới Bắc Ninh, nhất định phải đi ăn lẩu trâu, tươi ngon đỉnh... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115659302.jpg"]3357866[/ATTACH] Chia tay Bắc Ninh nhà em xe đò tiến tới Ninh Bình, vừa đi vừa chạy đua với con bão YaGi ...... Đáng tiếc nhất trong chuyến đi có lẽ là Ninh Bình. Vừa tới Ninh Bình thì nghe tin tâm bão sẽ đổ bộ vào đây. Nên chỉ ở 1 đêm, chỉ kịp dạo phố cổ vào đi vào khu Tràng An, chưa trải nghiệm được gì cả.. [ATTACH type="full" alt="20250825_111532.jpg"]3357865[/ATTACH] Hẹn Ninh Bình vào chuyến sau. Cả nhà lại bắt xe ngược lên lại Hà Nội, có gì tránh bão an toàn hơn, chuyến du lich chạy bão này cũng hấp dẫn phếch.kkk.... Quyết định quay về Hà Nội có vẻ hợp lý.. Hà Nội ảnh hưởng cơn bão, đang mùa hè oi bức mà cứ như trời thu.. Thỉnh thoảng có mưa và gió nhẹ, thời tiết mát mẻ, sạch sẽ, ít bụi bặm, vắng người ra đường hơn ... vậy là cả nhà lại được trải nghiệm Hà Nội 4N3Đ một cách lý tưởng nhất... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_100640714.jpg"]3357820[/ATTACH] Nhà em ở khách sạn gần Hồ Gươm 1 ngày, Hồ Tây 2 ngày.. Bên Hồ Tây nhẹ nhàng hơn, phòng ốc giá rẻ mà view rất đẹp, bên này có bánh tôm, phở cuốn, lẩu ếch ăn ngon ... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_101237701.jpg"]3357822[/ATTACH] Các hoạt động ở Hà Nội chắc ai cũng biết rồi. Thăm quan check in mấy địa điểm nổi tiếng ( Hồ Gươm, Hồ Tây, Văn miếu, Nhà thờ Lớn, phố Cổ, cà phê đường tàu, lang thang đi ăn phở, cà phê trứng, kem Tràng Tiền, xem múa rối nước... ). [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_103809822.jpg"]3357869[/ATTACH] Cảm nhận Hà Nội cũng giống giống Sài Gòn ở sự sầm uất, giá trị hơn ở mấy cái hồ, cây xanh lâu năm có vẻ bảo quản tốt hơn, nhiều con đường rất là đẹp, văn hóa vỉa hè, trà đá... Giờ thì cũng đã biết Thủ đô là như thế nào..hehe.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_104404854.jpg"]3357825[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_104551187.jpg"]3357835[/ATTACH] Sau 10 ngày lang thang đất Bắc, lần đầu tiên đặt chân đến và có đủ những trải nghiệm đáng nhớ, dịch chuyển cũng khá nhiều. Giờ Lên máy bay về Đà Nẵng , ghé Quảng Nam thăm nhà rồi ra Đảo Lý Sơn khám phá...

Hyundai và Kia “đại náo” thị trường Ả Rập Xê Út, đe dọa soán ngôi vương của Toyota

Hyundai và Kia “đại náo” thị trường Ả Rập Xê Út, đe dọa soán ngôi vương của Toyota

[B]Trong một diễn biến đầy bất ngờ, liên minh Hyundai và Kia đang trên đường lật đổ vị thế thống trị của Toyota tại thị trường ô tô Ả Rập Xê Út. Với sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số cùng kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất mới, hai thương hiệu Hàn Quốc đang khiến “ông lớn” Nhật Bản phải dè chừng.[/B] [ATTACH type="full"]3358081[/ATTACH] Theo số liệu từ nửa đầu năm 2025, Hyundai và Kia đã chiếm tới 23% thị phần xe mới tại Ả Rập Xê Út, chỉ xếp sau Toyota với 28%. Tổng số xe bán ra của toàn thị trường trong giai đoạn này đạt 412.920 chiếc. [B]Những mẫu xe chủ lực tạo nên thành công[/B] Thành công của Hyundai và Kia được xây dựng dựa trên những mẫu xe phổ thông, phù hợp với thị hiếu người dân địa phương. Hyundai Accent là "át chủ bài" của Hyundai khi bán được 19.080 xe. Về phía Kia, mẫu sedan Pegas lại là cái tên được ưa chuộng nhất với 15.530 xe đến tay khách hàng. Không chỉ có xe Hàn, các thương hiệu Trung Quốc cũng đang vươn lên mạnh mẽ. Tổng cộng, các hãng xe từ đất nước tỷ dân đã chiếm 12% doanh số bán hàng tại đây, theo báo cáo của Just Auto. [IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/3229/3229400-aa74e1c874acb511d8413d51ae764306.jpg?w=750[/IMG] [B]Thị trường tiềm năng và những khoản đầu tư khủng[/B] Ả Rập Xê Út đang dần trở thành một thị trường trọng điểm tại Trung Đông. Quốc gia này không chỉ sở hữu phần lớn cổ phần của Lucid thông qua Quỹ đầu tư công (PIF) và hỗ trợ hãng xe điện Mỹ này xây dựng nhà máy với công suất 150.000 xe mỗi năm, mà còn tích cực thu hút Tập đoàn Hyundai. [ATTACH type="full"]3358082[/ATTACH] Một liên doanh mới giữa Hyundai Motor Manufacturing Middle East và Quỹ đầu tư công (PIF) đã được thành lập. PIF nắm giữ 70% cổ phần trong liên doanh này và dự kiến một nhà máy sản xuất quy mô lớn sẽ đi vào hoạt động trong quý 4 năm 2026. Nhà máy này có công suất 50.000 xe/năm, chuyên sản xuất cả xe điện (EV) và xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE). Hyundai hiện chưa công bố cụ thể những mẫu xe nào sẽ được sản xuất tại nhà máy này, cũng như liệu có sản xuất xe của hai thương hiệu "anh em" Kia và Genesis hay không. [I]>>> Xem thêm: [/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xe-ban-tai-kia-tasman-se-ra-mat-tai-trung-dong-ngay-thang-10-2024.10024763/']Xe bán tải Kia Tasman sẽ ra mắt tại Trung Đông ngay tháng 10/2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suc-hut-xe-han-tai-viet-nam-dang-tut-doc-khong-phanh-vi-sao-hyundai-va-kia-mat-diem-truoc-cuoc-choi-moi.10038264/']Sức hút xe Hàn tại Việt Nam đang "tụt dốc không phanh": Vì sao Hyundai và Kia mất điểm trước "cuộc chơi" mới?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-sao-hyundai-va-kia-dan-tu-bo-phien-ban-dong-co-dau-diesel-tren-cac-mau-xe-moi.10024672/']Vì sao Hyundai và Kia dần từ bỏ phiên bản động cơ dầu diesel trên các mẫu xe mới?[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về cuộc đua tam mã giữa Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc tại thị trường đầy tiềm năng này? Liệu Toyota có giữ vững ngôi vương hay sẽ bị Hyundai-Kia vượt mặt trong tương lai gần?[/B]

Từ hôm nay 26/8, Cầu Bình Triệu 1 được nâng tĩnh không, giao thông thay đổi ra sao?

Từ hôm nay 26/8, Cầu Bình Triệu 1 được nâng tĩnh không, giao thông thay đổi ra sao?

[B]Từ ngày 26-8, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ điều chỉnh giao thông trên cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Triệu 2 nhằm phục vụ dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1. Việc tổ chức lưu thông mới kéo dài đến 30-11, người dân cần lưu ý để tránh ảnh hưởng hành trình.[/B] [ATTACH type="full"]3357852[/ATTACH] [B]Thay đổi lưu thông qua cầu Bình Triệu 1[/B] [LIST] [*]Cấm ô tô đi qua cầu Bình Triệu 1. [*]Xe máy vẫn được phép lưu thông bình thường. [/LIST] Mục tiêu là vừa đảm bảo an toàn cho công trình, vừa hạn chế ùn ứ giao thông. [ATTACH type="full"]3357855[/ATTACH] [CENTER][I]Phạm vi lưu thông dự kiến bị ảnh hưởng - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [B]Lộ trình thay thế[/B] [LIST] [*]Lộ trình 1: Xô Viết Nghệ Tĩnh → quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) → cầu Bình Triệu → Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình). [*]Lộ trình 2: Xô Viết Nghệ Tĩnh → quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) → Đinh Bộ Lĩnh → Nguyễn Xí → Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình). [/LIST] [ATTACH type="full"]3357856[/ATTACH] [CENTER][I]Vị trí điều chỉnh tổ chức giao thông - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [B]Tổ chức giao thông trên cầu Bình Triệu 2[/B] [LIST] [*]Hướng Đinh Bộ Lĩnh → Phạm Văn Đồng: ô tô lưu thông trên phần đường rộng 3,5m, cấm xe 2-3 bánh. [*]Hướng Phạm Văn Đồng → Đinh Bộ Lĩnh: [/LIST] [INDENT][LIST] [*]Làn 1 (3,5m, sát lề phải): xe 2-3 bánh, ô tô con. [*]Làn 2 (3,5m, sát dải phân cách): dành cho các loại ô tô. [/LIST][/INDENT] [ATTACH type="full"]3357857[/ATTACH] [CENTER][I]Lộ trình đi từ Xô Viết Nghệ Tĩnh đến ngã tư Bình Triệu - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [ATTACH type="full"]3357861[/ATTACH] [CENTER][I]Lộ trình từ ngã tư Bình Triệu đi Xô Viết Nghệ Tĩnh - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] Người dân cần chấp hành hiệu lệnh lực lượng điều tiết và hệ thống báo hiệu trên đường. Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 được khởi công từ quý I/2025, dự kiến thi công 8 tháng và hoàn thành trong năm 2025. Từ ngày 26-8, toàn bộ kết cấu cầu sẽ được kích nâng thêm 1,08m, giúp tàu thuyền qua lại dễ dàng hơn trên sông Sài Gòn. Công trình áp dụng công nghệ kích nâng mới, sau khi hoàn tất sẽ được đánh giá, từ đó mở rộng kế hoạch nâng tĩnh không cho các cầu khác chưa đồng bộ tại TP.HCM. Sở Xây dựng khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để thông tin kịp thời, điều tiết linh hoạt, hạn chế tối đa ùn tắc tại khu vực. [B][I]Các bác thấy việc nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 có giúp giảm kẹt xe đường thủy và cải thiện vận tải hàng hóa cho TP.HCM không?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tuoitre.vn/ngay-mai-giao-thong-di-lai-qua-cau-binh-trieu-1-thay-doi-nguoi-dan-chu-y-20250825104516949.htm?fbclid=IwY2xjawMYv6BleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFzZThseWFJUms2b1Yzd1lCAR6j_k4lcM_gEQqJO0oyLnbmS0to5v3lfBMqdPmlFgjjTGTja40oJlxT0toCtA_aem_3HsGuXgmsCW5I7mjesKRqQ']Tuổi Trẻ [/URL][/RIGHT]

Ba ơi mình đi đâu thế? Mùa hè này: lần đầu ra Bắc, sống chậm ở đảo Lý Sơn,  phá đảo ẩm thực Huế...

Ba ơi mình đi đâu thế? Mùa hè này: lần đầu ra Bắc, sống chậm ở đảo Lý Sơn, phá đảo ẩm thực Huế...

Chào các bác...Mùa hè đến, Gia đình em lại tiếp tục lên đường khám phá 63 tỉnh thành của Việt Nam... [ATTACH type="full"]3358058[/ATTACH] Đây là lần đầu ra Bắc... Khá bỡ ngỡ nhưng cũng không kém phần phấn khích, e chỉ book vé máy bay và khách sạn cho ngày đầu tiên, còn các ngày sau là tự diễn biến để chuyến đi thật tự nhiên và thú vị kkk . [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_084543944.jpg"]3357011[/ATTACH] Tỉnh đầu tiên đến là Hải Phòng và dành thời gian du lịch ở Cát Bà... Xu cà na Book vé Vietjet 6h30 bị delay qua 9h30 ....Tới Cát Bi đã 12h, làm vội tô Bánh đa cua Hải Phòng rồi tranh thủ chạy ra ga cáp treo Cát Hải để qua Cát Bà... Đi ngang qua cầu Đình Vũ Cát Hải , cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, thấy toàn khu công nghiệp lấn biển ( ngoài này người ta lấn biển ghê thiệt , đi đâu cũng thấy lấp cát kkk), thời tiết khô khan, bụi mù khá nhiều... [ATTACH type="full" alt="Screen Shot 2020-09-10 at 9.49.13 AM.png"]3357014[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250820_232330190.jpg"]3357016[/ATTACH] Cáp treo từ Cát Hải qua Cát Bà là cáp treo có trụ cao nhất thế giới, cũng hoành tráng nhưng ngắm cảnh không đẹp bằng cáp treo Hòn Thơm Phú Quốc, đi tầm 10 phút là qua đảo.... Mấy bác nhớ mua luôn combo có xe bus trung chuyển, chở từ cáp treo đi vào thị trấn Cát Bà, đường ven biển đi vào thị trấn khá đẹp.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_213256893.jpg"]3357017[/ATTACH] 3 ngày ở Cát Bà là không suông sẽ, lãng phí và không may mắn nhất trong chuyến đi.. Nhà em không hợp với phong cách làm du lịch ở đây, vào mùa cao điểm nên mọi thứ bát nháo, lộn xộn kinh khủng, kinh doanh rất thực dụng... ăn uống gần như không có gì đặc sắc ( ở Cát Bà nhưng toàn là quán kem dừa Côn Đảo kkk .. ), phòng ốc thì giá cao ngất so với chất lượng... Cái Flamingo Cát Bà 5 sao gì đó, được cái landscape độc đáo, view đẹp, còn phòng ốc bình thường, không có sự tinh tế.... bờ biển Cát Bà cũng chán, nước đục, cát đá tùm lum...khu này được hình thức còn nội dung thì.... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250821_213744366.jpg"]3357018[/ATTACH] An ủi là ngày thứ 2 gia đình đã có một trải nghiệm hoàn hảo trên du thuyền thăm quan vịnh Lan Hạ từ sáng tới chiều... Du thuyền mới, sang trọng , dịch vụ tốt, menu đồ ăn chuẩn, tươi ngon, thời tiết thì trong xanh dịu nhẹ lý tưởng để ngắm Vịnh Lan Hạ đẹp như tranh, mọi thứ nhẹ nhàng, rất chill... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_203643543.jpg"]3357019[/ATTACH] Ngoài các trò như chèo kayak, bơi lội, trà chiều hoàng hôn...., du thuyền còn cho ghé thăm quan làng Việt Hải, đường đi vào làng rất đẹp, trải nghiệm đạp xe giữa rừng Cát Bà trong xanh thật thư giãn.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_204224210.jpg"]3357021[/ATTACH]Tối đến lại xui, ăn lẩu 1 quán nổi tiếng nhưng lại bị trúng thực, mệt quá phải ở lại Cát Bà thêm 1 ngày lãng phí, tối đến có xem show Bản giao hưởng Vịnh xanh của Sungroup, biểu diễn Jetski, pháo hoa đẹp đỉnh nhưng nhìn chung không hay, nội dung không hấp dẫn bằng show Nụ hôn biển cả ở Phú Quốc.... [ATTACH type="full" alt="show-jetski-cat-ba-ban-giao-huong-dao-xanh-1-1.jpg"]3357022[/ATTACH]Kinh nghiệm đi Cát Bà thì chỉ cần ở đây 1 đêm, book tour du thuyền tham quan Vịnh Lan Hạ vì mấy bạn làm du lịch nói với em Vịnh Lan Hạ đẹp hơn và không đông đúc như bên Hạ Long... Và tất nhiên đã đi Cát Bà thì nên đi luôn qua thành phố Hạ Long chơi. Nên trải nghiệm đi Phà Gia Luận - Tuần Châu, vì để đến bến phà Gia Luận phải đi xuyên qua rừng Cát Bà rất đẹp và mát. Đi phà thì view cũng như trên du thuyền, ngắm cảnh cũng đẹp lắm và đặc biệt là khúc gần tới Tuần Châu, thành phố Hạ Long đập vào mắt cực lộng lẫy, rất nhiều du thuyền, thành phố trông rất xịn xò và thơ mộng... Phà đi chừng 45 phút là tới Tuần Châu, trải nghiệm thú vị... [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250823_125303_Maps.jpg"]3357051[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_212319964.jpg"]3357023[/ATTACH] Tiếp theo Hải Phòng là qua Quảng Ninh, dành thời gian du lịch thành phố Hạ Long. Em chọn thuê căn hộ ở trong 1 chung cư ở bên Hòn Gai, có view cầu Bãi Cháy đẹp lắm. Thuê 1 chiếc xe máy, trải nghiệm 3 ngày như một cư dân của Hạ Long ..kkkk.... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250822_212904274.jpg"]3357024[/ATTACH] Trái ngược với Cát Bà du lịch lộn xộn, thực dụng, lạnh lùng ... thì Hạ Long cực kì ngăn nắp, ấm áp và văn minh.... Đường xá thênh thang, sạch trơn không một cọng rác, quy hoạch cực xịn, phong cảnh bên vịnh quá nên thơ, Thành phố đẹp nhất nhì cả nước.. Ở 3 ngày thôi nhưng có nhiều trải nghiệm rất thú vị, làm em cảm nhận được sự thanh lịch , điềm đạm và tinh tế của con người ở đây.. Còn về đồ ăn thì cực ổn định, chất lượng. Giới thiệu các quán ăn mà nhà em ăn: bánh cuốn chả mực gốc Bàng, bún Tứ, cơm Luyến Huệ, xôi bắp chùa Long Tiên, mì vằn thắn bánh bao Dũng Oanh, nhà hàng Hồng Hạnh 3, bún tôm cô Lâm ....Tất cả quán ăn trên đều lâu đời, local .. phục vụ rất tốt nhẹ nhàng, giá cả ổn... Có ít thời gian, trải nghiệm vài quán thôi nhưng đánh giá cao ẩm thực ở Hạ Long, đơn giản, thanh đạm , có bản sắc riêng... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_004029711.jpg"]3357025[/ATTACH] Và đặc biệt phải ghé sữa chua Cô Phượng ăn để biết sao sữa chua Hạ Long lại nổi tiếng đến thế, sữa chua thôi mà ngon siêu, ngày nào cũng phải ăn mới chịu kkk Nhà em có qua Tuần Châu trải nghiệm đi Thủy Phi Cơ, ngắm toàn bộ quần thể Vịnh Hạ Long từ trên cao, cảm giác rất lạ, giống như đang bay trên một bức tranh, sự kì vĩ và diệu kì của thiên nhiên .. Thủy phi cơ bay tầm 30 phút, giá vé 2,5tr nhưng em may mắn mua qua đại lý được 2tr/người, đáng trải nghiệm... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_004256714.jpg"]3357029[/ATTACH] Ở Hạ Long thì tắm biển Bãi biển Hòn Gai, có vị thế đẹp, cảnh đẹp, cát trắng nhưng tiếc nước biển hơi dơ do dầu của tàu thuyền, nước ấm ấm tắm không đã... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_003504542.jpg"]3357030[/ATTACH] Điều đáng tiếc nhất của Hạ Long có lẽ là chịu cái nóng khắc nghiệt của miền Bắc, lúc em ở là vài ngày trước cơn bão Yagi nên cái nóng phải gọi là cháy da , rất khó đỡ, mặc dù thành phố bên biển nhưng không một miếng gió. Có dịp sẽ quay lại Hạ Long nhưng có lẽ chọn mùa mát để lê la ngoài đường nhiều hơn nữa... Sau 3 ngày happy ở Hạ Long cả nhà bắt xe đò lang thang qua Bắc Ninh tiếp tục khám phá.. Tới Bắc Ninh đúng buổi chiều mà cơn lốc xoáy trước bão Yagi đánh sập du thuyền bên Hạ Long... Có chứng kiến mới thấy con lốc nó mạnh và diễn biến nhanh cỡ nào, chỉ trong 30 phút mọi thứ đang bình thường biến thành cuồng phong, không ai xoay chở kịp. Anh Taxi nói rất nhiều năm rồi miền Bắc mới có cơn lốc xoáy như vậy.. đi du lịch mà trải qua cái này cũng ớn ăn thật sự... Chờ lốc xoáy đi, cả nhà ghé ăn quán chim đồng ở Bắc Ninh khá là ngon. Tối về nghỉ ngơi, lo lắng ngày mai chắc mưa to gió lớn, kiểu này phải kẹt ở trong Hotel mà thôi, chả đi chơi gì được rồi... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_005341596.jpg"]3357031[/ATTACH] Nhưng thật sự may mắn, sáng hôm sau thời tiết cực kì đẹp, không mưa, không nắng gắt như mọi hôm, trời dịu mát rất thích hợp để đi khám phá các điểm du lịch ở Bắc Ninh. Trong một buổi sáng nhưng nhà em trải nghiệm được nhiều điều thú vị ở Bắc Ninh, tham qua Đền Đô nổi tiếng, ghé gần đó mua bánh Phu thê đặc sản Bắc Ninh ăn ngon lạ, tham quan chùa Dâu ( ngôi chùa cổ nhất ở Việt Nam gần 2000 năm tuổi)... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115131125.jpg"]3357032[/ATTACH]Đặc biệt đi dọc bờ đê sông Đuống đến ghé thăm quan làng tranh Đông Hồ huyền thoại ( bây giờ chỉ còn 2 nghệ nhân giữ nghề thôi, còn lại thì tất cả đã chuyển sang làm vàng mã có tiền hơn...)..., bác nghệ nhân này hơi nổi tiếng, chụp hình toàn với thủ tướng, bí thư.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115238024.jpg"]3357033[/ATTACH] Dạo Thành phố Bắc Ninh thấy cũng đẹp, hiện nay các khu công nghiệp Trung quốc mua lại của Hàn Quốc nhiều, có những con đường tưởng như đang ở Trung Quốc treo toàn biển hiệu tiếng Trung...kkk Và tới Bắc Ninh, nhất định phải đi ăn lẩu trâu, tươi ngon đỉnh... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250823_115659302.jpg"]3357866[/ATTACH] Chia tay Bắc Ninh nhà em xe đò tiến tới Ninh Bình, vừa đi vừa chạy đua với con bão YaGi ...... Đáng tiếc nhất trong chuyến đi có lẽ là Ninh Bình. Vừa tới Ninh Bình thì nghe tin tâm bão sẽ đổ bộ vào đây. Nên chỉ ở 1 đêm, chỉ kịp dạo phố cổ vào đi vào khu Tràng An, chưa trải nghiệm được gì cả.. [ATTACH type="full" alt="20250825_111532.jpg"]3357865[/ATTACH] Hẹn Ninh Bình vào chuyến sau. Cả nhà lại bắt xe ngược lên lại Hà Nội, có gì tránh bão an toàn hơn, chuyến du lich chạy bão này cũng hấp dẫn phếch.kkk.... Quyết định quay về Hà Nội có vẻ hợp lý.. Hà Nội ảnh hưởng cơn bão, đang mùa hè oi bức mà cứ như trời thu.. Thỉnh thoảng có mưa và gió nhẹ, thời tiết mát mẻ, sạch sẽ, ít bụi bặm, vắng người ra đường hơn ... vậy là cả nhà lại được trải nghiệm Hà Nội 4N3Đ một cách lý tưởng nhất... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_100640714.jpg"]3357820[/ATTACH] Nhà em ở khách sạn gần Hồ Gươm 1 ngày, Hồ Tây 2 ngày.. Bên Hồ Tây nhẹ nhàng hơn, phòng ốc giá rẻ mà view rất đẹp, bên này có bánh tôm, phở cuốn, lẩu ếch ăn ngon ... [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_101237701.jpg"]3357822[/ATTACH] Các hoạt động ở Hà Nội chắc ai cũng biết rồi. Thăm quan check in mấy địa điểm nổi tiếng ( Hồ Gươm, Hồ Tây, Văn miếu, Nhà thờ Lớn, phố Cổ, cà phê đường tàu, lang thang đi ăn phở, cà phê trứng, kem Tràng Tiền, xem múa rối nước... ). [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_103809822.jpg"]3357869[/ATTACH] Cảm nhận Hà Nội cũng giống giống Sài Gòn ở sự sầm uất, giá trị hơn ở mấy cái hồ, cây xanh lâu năm có vẻ bảo quản tốt hơn, nhiều con đường rất là đẹp, văn hóa vỉa hè, trà đá... Giờ thì cũng đã biết Thủ đô là như thế nào..hehe.. [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_104404854.jpg"]3357825[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="GridArt_20250825_104551187.jpg"]3357835[/ATTACH] Sau 10 ngày lang thang đất Bắc, lần đầu tiên đặt chân đến và có đủ những trải nghiệm đáng nhớ, dịch chuyển cũng khá nhiều. Giờ Lên máy bay về Đà Nẵng , ghé Quảng Nam thăm nhà rồi ra Đảo Lý Sơn khám phá...

Hyundai và Kia “đại náo” thị trường Ả Rập Xê Út, đe dọa soán ngôi vương của Toyota

Hyundai và Kia “đại náo” thị trường Ả Rập Xê Út, đe dọa soán ngôi vương của Toyota

[B]Trong một diễn biến đầy bất ngờ, liên minh Hyundai và Kia đang trên đường lật đổ vị thế thống trị của Toyota tại thị trường ô tô Ả Rập Xê Út. Với sự tăng trưởng mạnh mẽ về doanh số cùng kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất mới, hai thương hiệu Hàn Quốc đang khiến “ông lớn” Nhật Bản phải dè chừng.[/B] [ATTACH type="full"]3358081[/ATTACH] Theo số liệu từ nửa đầu năm 2025, Hyundai và Kia đã chiếm tới 23% thị phần xe mới tại Ả Rập Xê Út, chỉ xếp sau Toyota với 28%. Tổng số xe bán ra của toàn thị trường trong giai đoạn này đạt 412.920 chiếc. [B]Những mẫu xe chủ lực tạo nên thành công[/B] Thành công của Hyundai và Kia được xây dựng dựa trên những mẫu xe phổ thông, phù hợp với thị hiếu người dân địa phương. Hyundai Accent là "át chủ bài" của Hyundai khi bán được 19.080 xe. Về phía Kia, mẫu sedan Pegas lại là cái tên được ưa chuộng nhất với 15.530 xe đến tay khách hàng. Không chỉ có xe Hàn, các thương hiệu Trung Quốc cũng đang vươn lên mạnh mẽ. Tổng cộng, các hãng xe từ đất nước tỷ dân đã chiếm 12% doanh số bán hàng tại đây, theo báo cáo của Just Auto. [IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/3229/3229400-aa74e1c874acb511d8413d51ae764306.jpg?w=750[/IMG] [B]Thị trường tiềm năng và những khoản đầu tư khủng[/B] Ả Rập Xê Út đang dần trở thành một thị trường trọng điểm tại Trung Đông. Quốc gia này không chỉ sở hữu phần lớn cổ phần của Lucid thông qua Quỹ đầu tư công (PIF) và hỗ trợ hãng xe điện Mỹ này xây dựng nhà máy với công suất 150.000 xe mỗi năm, mà còn tích cực thu hút Tập đoàn Hyundai. [ATTACH type="full"]3358082[/ATTACH] Một liên doanh mới giữa Hyundai Motor Manufacturing Middle East và Quỹ đầu tư công (PIF) đã được thành lập. PIF nắm giữ 70% cổ phần trong liên doanh này và dự kiến một nhà máy sản xuất quy mô lớn sẽ đi vào hoạt động trong quý 4 năm 2026. Nhà máy này có công suất 50.000 xe/năm, chuyên sản xuất cả xe điện (EV) và xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE). Hyundai hiện chưa công bố cụ thể những mẫu xe nào sẽ được sản xuất tại nhà máy này, cũng như liệu có sản xuất xe của hai thương hiệu "anh em" Kia và Genesis hay không. [I]>>> Xem thêm: [/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/xe-ban-tai-kia-tasman-se-ra-mat-tai-trung-dong-ngay-thang-10-2024.10024763/']Xe bán tải Kia Tasman sẽ ra mắt tại Trung Đông ngay tháng 10/2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/suc-hut-xe-han-tai-viet-nam-dang-tut-doc-khong-phanh-vi-sao-hyundai-va-kia-mat-diem-truoc-cuoc-choi-moi.10038264/']Sức hút xe Hàn tại Việt Nam đang "tụt dốc không phanh": Vì sao Hyundai và Kia mất điểm trước "cuộc chơi" mới?[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/vi-sao-hyundai-va-kia-dan-tu-bo-phien-ban-dong-co-dau-diesel-tren-cac-mau-xe-moi.10024672/']Vì sao Hyundai và Kia dần từ bỏ phiên bản động cơ dầu diesel trên các mẫu xe mới?[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về cuộc đua tam mã giữa Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc tại thị trường đầy tiềm năng này? Liệu Toyota có giữ vững ngôi vương hay sẽ bị Hyundai-Kia vượt mặt trong tương lai gần?[/B]

Từ hôm nay 26/8, Cầu Bình Triệu 1 được nâng tĩnh không, giao thông thay đổi ra sao?

Từ hôm nay 26/8, Cầu Bình Triệu 1 được nâng tĩnh không, giao thông thay đổi ra sao?

[B]Từ ngày 26-8, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ điều chỉnh giao thông trên cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Triệu 2 nhằm phục vụ dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1. Việc tổ chức lưu thông mới kéo dài đến 30-11, người dân cần lưu ý để tránh ảnh hưởng hành trình.[/B] [ATTACH type="full"]3357852[/ATTACH] [B]Thay đổi lưu thông qua cầu Bình Triệu 1[/B] [LIST] [*]Cấm ô tô đi qua cầu Bình Triệu 1. [*]Xe máy vẫn được phép lưu thông bình thường. [/LIST] Mục tiêu là vừa đảm bảo an toàn cho công trình, vừa hạn chế ùn ứ giao thông. [ATTACH type="full"]3357855[/ATTACH] [CENTER][I]Phạm vi lưu thông dự kiến bị ảnh hưởng - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [B]Lộ trình thay thế[/B] [LIST] [*]Lộ trình 1: Xô Viết Nghệ Tĩnh → quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) → cầu Bình Triệu → Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình). [*]Lộ trình 2: Xô Viết Nghệ Tĩnh → quốc lộ 13 (phường Bình Thạnh) → Đinh Bộ Lĩnh → Nguyễn Xí → Phạm Văn Đồng, quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình). [/LIST] [ATTACH type="full"]3357856[/ATTACH] [CENTER][I]Vị trí điều chỉnh tổ chức giao thông - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [B]Tổ chức giao thông trên cầu Bình Triệu 2[/B] [LIST] [*]Hướng Đinh Bộ Lĩnh → Phạm Văn Đồng: ô tô lưu thông trên phần đường rộng 3,5m, cấm xe 2-3 bánh. [*]Hướng Phạm Văn Đồng → Đinh Bộ Lĩnh: [/LIST] [INDENT][LIST] [*]Làn 1 (3,5m, sát lề phải): xe 2-3 bánh, ô tô con. [*]Làn 2 (3,5m, sát dải phân cách): dành cho các loại ô tô. [/LIST][/INDENT] [ATTACH type="full"]3357857[/ATTACH] [CENTER][I]Lộ trình đi từ Xô Viết Nghệ Tĩnh đến ngã tư Bình Triệu - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] [ATTACH type="full"]3357861[/ATTACH] [CENTER][I]Lộ trình từ ngã tư Bình Triệu đi Xô Viết Nghệ Tĩnh - Nguồn: Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ[/I][/CENTER] Người dân cần chấp hành hiệu lệnh lực lượng điều tiết và hệ thống báo hiệu trên đường. Dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 được khởi công từ quý I/2025, dự kiến thi công 8 tháng và hoàn thành trong năm 2025. Từ ngày 26-8, toàn bộ kết cấu cầu sẽ được kích nâng thêm 1,08m, giúp tàu thuyền qua lại dễ dàng hơn trên sông Sài Gòn. Công trình áp dụng công nghệ kích nâng mới, sau khi hoàn tất sẽ được đánh giá, từ đó mở rộng kế hoạch nâng tĩnh không cho các cầu khác chưa đồng bộ tại TP.HCM. Sở Xây dựng khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để thông tin kịp thời, điều tiết linh hoạt, hạn chế tối đa ùn tắc tại khu vực. [B][I]Các bác thấy việc nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 có giúp giảm kẹt xe đường thủy và cải thiện vận tải hàng hóa cho TP.HCM không?[/I][/B] [RIGHT]Nguồn: [URL='https://tuoitre.vn/ngay-mai-giao-thong-di-lai-qua-cau-binh-trieu-1-thay-doi-nguoi-dan-chu-y-20250825104516949.htm?fbclid=IwY2xjawMYv6BleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFzZThseWFJUms2b1Yzd1lCAR6j_k4lcM_gEQqJO0oyLnbmS0to5v3lfBMqdPmlFgjjTGTja40oJlxT0toCtA_aem_3HsGuXgmsCW5I7mjesKRqQ']Tuổi Trẻ [/URL][/RIGHT]

Thảo Luận Chung Học bằng B2 tổng chi phí hết bao nhiêu tiền?

Em mới học B2 lấy bằng t10 là 22tr, chưa kể abc zyz chắc tầm gần 30tr( học và thi nghiêm túc nha, đang nhạy cảm nên chả ông thầy hay trung tâm nao dám ho he) Các bác học hết nhiêu vậy, mà chênh lên 7,8tr tùy trường là tiền gì vậy ạ?
  • Bình luận : 45 - Lượt xem: 8.043

Mitsubishi Triton 2024 đạt an toàn 5 sao ASEAN NCAP theo chuẩn mới

Mitsubishi Triton thế hệ mới vừa đạt xếp hạng an toàn 5 sao ASEAN NCAP theo chuẩn mới (2021 – 2024). Điều khá ngạc nhiên là các đối thủ ra mắt trước All-New Triton như Ford Ranger hay Isuzu D-Max vẫn chưa hoàn thành những bài thử nghiệm này.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 4.715

Thảo Luận Chung Giá xăng, dầu cùng giảm, dầu 0.05S-II về dưới 20.000 đồng/lít

Vào 15h ngày 7/12 giá xăng trong nước tiếp tục được điều chỉnh theo chu kỳ mới, lần điều chỉnh này giá mỗi lít xăng giảm từ 500-670 đồng/lít. Dầu 0.05S-II chính thức xuống dưới 20.000 đồng/lít
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 2.605

Tin Tức Thaco giới thiệu Mazda CX-3 mới, bổ sung bản 1.5 AT, giá từ 524 triệu đồng

THACO AUTO vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp nhẹ của mẫu xe CUV cỡ B Mazda CX-3 với những tinh chỉnh về thiết kế, tăng thêm trang bị tiện nghi, an toàn cùng phiên bản 1.5 AT hoàn toàn mới với giá bán từ 524 triệu đồng.
  • Bình luận : 23 - Lượt xem: 21.261

Thảo Luận Chung Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ "chạy nước rút" để kịp tiến độ trước 31/12

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải hoàn thành theo tiến độ trước ngày 31/12. Thời gian về đích chỉ còn chưa đến 1 tháng, trong khi việc thi công đang gặp khó khăn, trở ngại.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 3.322

Hàng loạt "gương mặt mới" sắp ra mắt thị trường xe Việt vào tháng 12: Liệu có cú hit bất ngờ?

Những xe dự đoán ra mắt trong tháng 12/2023 hầu hết đều là những cái tên mới, lần đầu diện kiến thị trường Việt. Và vì thế, tất cả đều là ẩn số bất ngờ, về cả giá bán lẫn khả năng thành công trên thị trường nước ta.
  • Bình luận : 7 - Lượt xem: 3.909

Ra mắt đã lâu, Hyundai Santa Fe đời mới vẫn chưa vượt được doanh số Kia Sorento

Đây là tháng thứ 3 liên tiếp, Kia Sorento dẫn đầu doanh số bán xe tại thị trường Hàn Quốc. Mẫu Hyundai Santa Fe dù đã được lột xác từ trong ra ngoài nhưng vẫn chưa vượt được đối thủ cùng tập đoàn.
  • Bình luận : 40 - Lượt xem: 7.389

Thảo Luận Thời hạn kiểm định xe Ford Focus 2016?

Xe Ford Focus của tôi năm sx là 2016, thời hạn hết hiệu lực giấy chứng nhận kiểm định là 10/02/2024. Nếu tôi đưa xe đi kiểm định trong tháng 12/2023 thì xe sản xuất năm 2016 có được tính là trong vòng 07 năm sx và kỳ hạn kiểm định tiếp theo là trong vòng 24 tháng?
  • Bình luận : 30 - Lượt xem: 18.795

Mức phí bảo hiểm, quy định thanh toán và bồi thường bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới từ năm 2023

Với mức phí bảo hiểm phù hợp, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới đã hỗ trợ rất nhiều người không bị rơi vào hoàn cảnh khó khăn vì phải khắc phục hậu quả tai nạn.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 11.122
Data at: 10

Toyota tiết lộ phiên bản EV của Yaris Cross, thiết kế nịnh mắt

SUV chạy điện đô thị của Toyota sẽ là đối thủ đáng gờm của Volvo EX30 khi được bán vào năm 2024. Thiết kế ấn tượng, nền tảng e-TNGA hoàn toàn mới và hàng loạt trang bị hiện đại sẽ là yếu tố giúp Urban SUV Concept được đón nhận trong thời gian tới.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 3.514
Data at: 11

Thảo Luận Chung TP.HCM xây cầu Thủ Thiêm 4 hơn 6.000 tỷ đồng

Cầu Thủ Thiêm 4 nối khu đô thị Thủ Thiêm và quận 7 có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, dự kiến được xây dựng trong giai đoạn 2025-2028.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 4.085
Data at: 12

Thảo Luận Chung TPHCM: Sẵn sàng triển khai các dự án giao thông lớn

Các địa phương cho biết đã chủ động rà soát quy hoạch, kiểm đếm để khái toán chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng.
  • Bình luận : 10 - Lượt xem: 2.723
Data at: 13

Quảng cáo & khuyến mãi Subaru Journey to Happiness: Lái Chất Hay - Quà Mê Say

Chuỗi Sự kiện Subaru Journey to Happiness, Lái Chất Hay - Quà Mê Say với hàng loạt quà tặng hấp dẫn chỉ có trong tháng 12 này tại các Đại lý Subaru Ủy Quyền trên toàn quốc!
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 18.946
Data at: 14

Tesla Model S chạy gần 2 triệu km sau gần 10 năm: thay 13 mô tơ điện và 4 bộ pin

Tesla Model S chạy bền bỉ gần 2 triệu km đến từ Đức gây ấn tượng với hành trình bền bỉ qua gần 10 năm, 4 bộ pin và 13 động cơ.
  • Bình luận : 22 - Lượt xem: 5.306
Data at: 15

Tin Tức Xe Lynk & Co bắt đầu nhận cọc, ra mắt ngay đầu năm 2024, giá bán vẫn là ẩn số

Chuẩn bị ra mắt khách hàng Việt Nam ngay đầu năm 2024, thương hiệu ô tô Trung Quốc Lynk & Cotriển khai chương trình đặt cọc tiên phong dành cho 3 mẫu 01, 05 và 09.
  • Bình luận : 39 - Lượt xem: 21.643
Data at: 16

Đón mùa lễ hội cùng ưu đãi lớn từ Honda cho tất cả các dòng xe trong tháng 12

Từ ngày 5 đến hết ngày 31/12/2023, Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi cho nhiều dòng xe, trong đó có những mẫu xe hoàn toàn mới như Honda CR-V L/G, City, BR-V, HR-V, và Accord.
  • Bình luận : 108 - Lượt xem: 48.662
Data at: 17

Club/Khoe Xe Đôi dép mới cho Hyundai Palisade

Nâng cấp mâm Palisade lên mâm bản Calligraphy tuỳ chọn crom chính hãng. Nhìn khác mâm zin liền.
  • Bình luận : 4 - Lượt xem: 12.805
Data at: 18

Thảo Luận Chung Năm 2025 sẽ chuyển thu phí không dừng sang giai đoạn 2 và 3

Dự kiến năm 2025 sẽ hoàn thành hệ thống pháp luật để chuyển thu phí không dừng sang giai đoạn 2 - trả sau và giai đoạn 3 - bỏ barie tại các trạm thu phí.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 1.928
Data at: 19

Thảo Luận Chung Đường trơn mà tài xế thiếu tập trung, giữ tốc độ cao khi di chuyển

Mặt đường trơn nhưng các xe giữ tốc độ như lúc bình thường, khi một chiếc xe bất ngờ dừng lại thì xe chạy sau không có dấu hiệu giảm tốc độ.
  • Bình luận : 33 - Lượt xem: 5.187
Data at: 20

Tin Tức Đại lý nhận cọc Volkswagen Teramont X, giá dự kiến 2,168 tỷ đồng, nhập Trung Quốc

Các đại diện bán hàng VW Việt Nam đang chào cọc dành cho Volkswagen Teramont X – mẫu SUV Coupe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc với giá dự kiến 2,168 tỷ đồng.
  • Bình luận : 33 - Lượt xem: 24.461