[CENTER][ATTACH type="full" alt="2223160"]2223160[/ATTACH][/CENTER] Chào các bác Mình mới mua cặp vỏ Maxxis 6.00-14 cho chiếc xe tải. Nhưng thay xong về coi lại thì trên vỏ không có ghi chỉ số tải trọng cho phép (thông thường vỏ nào cũng sẽ có phần này). Không biết có ai trên diễn đàn từng xài Maxxis cho mình xin ít thông tin Cảm ơn các bác trước
[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223432"]2223432[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Sau khi ra mắt E-Class facelift mới (W213) biến thể sedan hồi đầu tháng 3 vừa qua. Mercedes-Benz tiếp tục giới thiệu hai biến thể của dòng E-Class gồm: Coupe 2 cửa và mui trần. Trong đó, phiên bản hiệu năng cao E53 Coupe gây chú nhất khi mang công suất lên đến 420 mã lực, đủ mạnh để mang đến cảm giác lái phấn khích.[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223426"]2223426[/ATTACH] [CENTER]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe, đối trọng của BMW M4 và Audi RS5 Coupe[/CENTER] [JUSTIFY]Hai biến thể coupe và mui trần (cabriolet) của dòng E-Class và S-Class có lẽ nhận được ít sự quan tâm như biến thể sedan truyền thống, nhưng không phải vì thế mà chúng ta bỏ qua nó, nhất là đối với những “tín đồ” của xe Đức luôn quan tâm đến “nhất cử nhất động” của xe Đức. [/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223430"]2223430[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Đã qua rồi thời động cơ V6, hiện tại Mercedes-Benz chỉ sử dụng động cơ 6 xy-lanh kiểu I6 trên các dòng sản phẩm thuộc biến thể cao cấp, ở phiên bản E53 Coupe/ Cabriolet, xe sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L tăng áp (M 256) mới tích hợp công nghệ mild-hybrid EQ-Boost mới sử dụng máy phát điện kiêm bộ đề ISG (Integrated Starter Generator) cho công suất kết hợp[B] 435 mã lực[/B] từ 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến [B]520Nm[/B] đạt được trong dải vòng tua máy từ rất sớm 1.800 – 5.800 vòng/phút.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223443"]2223443[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Xe sử dụng hệ thống mild hybrid EQ Boost bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 21,4 mã lực (16kW) và sức kéo 250 Nm, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ tăng áp và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số, nhất là khi phải tăng giảm tốc liên tục.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223428"]2223428[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2223431"]2223431[/ATTACH] [JUSTIFY]Mild hybrid hiện tại là một trong những công nghệ động cơ mang tính cốt lõi hiện nay của hãng Mercedes-Benz, thậm chí là hai “người đồng hương” BMW và Audi. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (AWD) AMG Performance 4MATIC+ thông qua hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (Tiêu chuẩn). Hệ dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC + được thiết kế cho phép xe vận hành tối ưu ở mọi điều kiện như đường khô ráo, ẩm ướt, trơn trượt. Cho phép chuyển đổi từ cầu sau sang dẫn động bốn bánh một cách linh hoạt.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223435"]2223435[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe đi kèm với 5 chế độ vận hành DYNAMIC SELECT gồm: Slippery, Comfort, Sport/ Sport+ và Individual. Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe trang bị Tiêu Chuẩn hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL+[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223427"]2223427[/ATTACH][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223429"]2223429[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 4.4 giây (Coupe) và 4.6 giây (Convertible); cả hai đều có tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h, và có thể tăng lên 270 km/h khi người mua chi thêm tiền để chọn gói nâng cấp “AMG Driver‘s Package”. Để kiềm hãm sức mạnh, xe sử dụng hệ thống phanh hiệu năng cao AMG với kích thước đĩa phanh trước 370 x 36 mm đi kèm với “heo” 4 piston trước và “heo” piston đơn ở phía sau 360 x 26 mm.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223439"]2223439[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Nội thất E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe mang thiết kế tổng thể tương tự như các phiên bản thông thường, trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch và cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch với các chức năng và màn hình đặc trưng của AMG. Vô lăng AMG Performance mới bọc tích hợp lẫy chuyển số thể thao, ghế bọc da giả MB-Tex sẽ là trang bị Tiêu chuẩn với chỉ khâu màu đỏ nổi bật, bên cạnh tùy chọn ghế bọc da Nappa,…[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223436"]2223436[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223437"]2223437[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223438"]2223438[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe sẽ sớm được giao hàng “lên kệ” tại các showroom vào cuối năm nay. Hiện tại, Mercedes-AMG vẫn chưa công bố giá bán cho cặp đôi này. Sau khi được bán ra, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe sẽ làm đối trọng trực tiếp với BMW M4 và Audi RS5 Coupe/ Cabriolet.[/JUSTIFY] [B]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe: [/B] [ATTACH type="full" alt="2223442"]2223442[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2223440"]2223440[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2223441"]2223441[/ATTACH]
[ATTACH type="full" alt="2222924"]2222924[/ATTACH] [JUSTIFY][B]Những mẫu xe bán tải cỡ lớn như Ford F-150 hay Toyota Tundra nhập Mỹ luôn là một trong những lựa chọn ưa thích của các khách hàng Việt có kinh tế khá giả. Hãy cùng tìm hiểu chiếc bán tải Ford F-150 Limited 2020 cao cấp vừa được đưa về cách đây không lâu dưới dạng nhập khẩu tư nhân có giá lăn bánh hơn 4 tỷ đồng.[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222928"]2222928[/ATTACH] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, xe bán tải rất được số đông ưa chuộng bởi tính đa dụng và giá bán hấp dẫn, tuy nhiên đó là những chiếc bán tải cỡ trung có giá trị dưới 1,5 tỷ đồng. Cũng là xe bán tải, nhưng ở phân khúc cao hơn và chỉ bán ở thị trường Bắc Mỹ, các mẫu bán tải cỡ lớn như: Ford F-150 hay Toyota Tundra sở hữu nội thất rộng rãi, trang bị nhiều tiện nghi giải trí cao cấp và an toàn “đụng nóc” luôn là niềm mơ ước của nhiều người.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Thông thường, sau khi đóng đủ các loại thuế phí, giá trị của những chiếc bán tải cỡ lớn này tại Việt Nam thường cao gấp đôi hay gấp ba lần so với mức giá lăn một chiếc bán tải cỡ trung vì thường được xếp vào dạng như xe con (pickup chở người).[/JUSTIFY] Chiếc Ford F-150 Limited 2020 nhập tư này là một ví dụ, mẫu xe này có giá bán hơn 4 tỷ đồng tại Việt Nam, số tiền đủ để sở hữu một chiếc SUV hay sedan hạng sang. Xe sở hữu ngoại thất màu trắng, nội thất bọc da nâu và thuộc phiên bản cao cấp. Khác với F-150 Raptor có vẻ ngoài hấm hố, hướng đến anh em chơi xe thì F-150 Limited dành cho người thích sự thanh lịch, nhẹ nhàng hơn. [ATTACH type="full" alt="2222929"]2222929[/ATTACH] [JUSTIFY]Chiếc Ford F-150 Limited 2020 này thuộc phiên bản nâng cấp facelift của dòng F-150 thế hệ thứ 10. So với phiên bản cũ đời (2015 - 2017), ngoại thất F-150 facelift mang thiết kế cao cấp hơn khi được hãng xe Mỹ tinh chỉnh với cụm lưới tản nhiệt mới tinh tế, trong khi tên phiên bản hiện diện nổi bật trên nắp ca-pô với hàng chữ nổi, trang bị cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Tổng thể chiếc bán tải thêm hài hoà hơn với “dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước lên đến 22 inch phù hợp với dáng vóc to lớn của chiếc bán tải.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222922"]2222922[/ATTACH] [JUSTIFY]Khác với phiên bản F-150 Raptor được thiết kế để tăng cường khả năng vận hành, hỗ trợ vượt địa hình off-road tối ưu. Phiên bản F-150 Limited 2020 lại được thiết kế mang đến sự thoải mái tối đa, cũng như cung cấp nhiều tiện nghi để phục vụ cho gia đình.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Nội thật bọc da cao cấp, trang trí với các chi tiết mạ crôm tinh tế, các đường chỉ khâu tương phản sắc sảo. Hàng ghế có sưởi và làm mát, ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Trang bị điều hoà tự động hai vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau. Vô lăng đa chức năng có tích hợp hệ thống điều khiển hành trình thích ứng có hỗ trợ Stop & Go, và cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222919"]2222919[/ATTACH] [JUSTIFY]Hệ thống thông tin giải trí trên Ford F-150 Limited bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8 inch “chạy” hệ điều hành SYNC 3 tích hợp camera 360 độ với nhiều màn hình chia nhỏ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, trang bị dàn âm thanh cao cấp với 10 loa thương hiệu B&O,… là những trang bị có trên mẫu Ford F-150 Limited 2020.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Ford F-150 Limited đi kèm với nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, phanh ABS/EBD/BA. Hỗ trợ đổ đèo hay khởi hàng ngang dốc. Bên cạnh các tính năng an toàn cao cấp như: Cảnh báo va chạm phía trước với tính năng hát hiện người đi bộ, hệ thống phanh tự động khẩn cấp,...[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222925"]2222925[/ATTACH] [CENTER]Hàng ghế sau thiết kế độ ngả lưng ghế vừa phải, rộng thênh thang mang đến thoải mái tối đa[/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2222926"]2222926[/ATTACH] [JUSTIFY]Khác với các mẫu bán tải cỡ trung dùng máy dầu có dung tích dưới 3.0L, những “bé bự” nhập Mỹ này sử dụng các động cơ xăng cỡ lớn V6 hoặc V8 mang dung tích từ 3.0L cho đến 5.7L (Tundra) vốn gánh rất nhiều thuế.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Ford F-150 Limited sử dụng động cơ Xăng V6 dung tích 3.5L tăng áp kép công nghệ EcoBoost cho công suất tối đa 450 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 691Nm có được tại 3.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp (10AT SelectShift). V6 3.5L là cấu hình động cơ Tiêu Chuẩn trên phiên bản F-150 Limited cao cấp.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222920"]2222920[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2222921"]2222921[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2222923"]2222923[/ATTACH] [CENTER]Mẫu xe nhập về có trang bị thang bước[/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2222927"]2222927[/ATTACH] [RIGHT]Ảnh: Quoc Cuong La[/RIGHT]
[CENTER][ATTACH type="full" alt="2223160"]2223160[/ATTACH][/CENTER] Chào các bác Mình mới mua cặp vỏ Maxxis 6.00-14 cho chiếc xe tải. Nhưng thay xong về coi lại thì trên vỏ không có ghi chỉ số tải trọng cho phép (thông thường vỏ nào cũng sẽ có phần này). Không biết có ai trên diễn đàn từng xài Maxxis cho mình xin ít thông tin Cảm ơn các bác trước
[JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223432"]2223432[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][B]Sau khi ra mắt E-Class facelift mới (W213) biến thể sedan hồi đầu tháng 3 vừa qua. Mercedes-Benz tiếp tục giới thiệu hai biến thể của dòng E-Class gồm: Coupe 2 cửa và mui trần. Trong đó, phiên bản hiệu năng cao E53 Coupe gây chú nhất khi mang công suất lên đến 420 mã lực, đủ mạnh để mang đến cảm giác lái phấn khích.[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223426"]2223426[/ATTACH] [CENTER]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe, đối trọng của BMW M4 và Audi RS5 Coupe[/CENTER] [JUSTIFY]Hai biến thể coupe và mui trần (cabriolet) của dòng E-Class và S-Class có lẽ nhận được ít sự quan tâm như biến thể sedan truyền thống, nhưng không phải vì thế mà chúng ta bỏ qua nó, nhất là đối với những “tín đồ” của xe Đức luôn quan tâm đến “nhất cử nhất động” của xe Đức. [/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223430"]2223430[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Đã qua rồi thời động cơ V6, hiện tại Mercedes-Benz chỉ sử dụng động cơ 6 xy-lanh kiểu I6 trên các dòng sản phẩm thuộc biến thể cao cấp, ở phiên bản E53 Coupe/ Cabriolet, xe sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L tăng áp (M 256) mới tích hợp công nghệ mild-hybrid EQ-Boost mới sử dụng máy phát điện kiêm bộ đề ISG (Integrated Starter Generator) cho công suất kết hợp[B] 435 mã lực[/B] từ 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến [B]520Nm[/B] đạt được trong dải vòng tua máy từ rất sớm 1.800 – 5.800 vòng/phút.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223443"]2223443[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Xe sử dụng hệ thống mild hybrid EQ Boost bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 21,4 mã lực (16kW) và sức kéo 250 Nm, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ tăng áp và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số, nhất là khi phải tăng giảm tốc liên tục.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223428"]2223428[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2223431"]2223431[/ATTACH] [JUSTIFY]Mild hybrid hiện tại là một trong những công nghệ động cơ mang tính cốt lõi hiện nay của hãng Mercedes-Benz, thậm chí là hai “người đồng hương” BMW và Audi. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh (AWD) AMG Performance 4MATIC+ thông qua hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (Tiêu chuẩn). Hệ dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC + được thiết kế cho phép xe vận hành tối ưu ở mọi điều kiện như đường khô ráo, ẩm ướt, trơn trượt. Cho phép chuyển đổi từ cầu sau sang dẫn động bốn bánh một cách linh hoạt.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223435"]2223435[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe đi kèm với 5 chế độ vận hành DYNAMIC SELECT gồm: Slippery, Comfort, Sport/ Sport+ và Individual. Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe trang bị Tiêu Chuẩn hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL+[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223427"]2223427[/ATTACH][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2223429"]2223429[/ATTACH] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 4.4 giây (Coupe) và 4.6 giây (Convertible); cả hai đều có tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h, và có thể tăng lên 270 km/h khi người mua chi thêm tiền để chọn gói nâng cấp “AMG Driver‘s Package”. Để kiềm hãm sức mạnh, xe sử dụng hệ thống phanh hiệu năng cao AMG với kích thước đĩa phanh trước 370 x 36 mm đi kèm với “heo” 4 piston trước và “heo” piston đơn ở phía sau 360 x 26 mm.[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223439"]2223439[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Nội thất E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe mang thiết kế tổng thể tương tự như các phiên bản thông thường, trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch và cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch với các chức năng và màn hình đặc trưng của AMG. Vô lăng AMG Performance mới bọc tích hợp lẫy chuyển số thể thao, ghế bọc da giả MB-Tex sẽ là trang bị Tiêu chuẩn với chỉ khâu màu đỏ nổi bật, bên cạnh tùy chọn ghế bọc da Nappa,…[/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223436"]2223436[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223437"]2223437[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY][ATTACH type="full" alt="2223438"]2223438[/ATTACH][/JUSTIFY] [JUSTIFY]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe sẽ sớm được giao hàng “lên kệ” tại các showroom vào cuối năm nay. Hiện tại, Mercedes-AMG vẫn chưa công bố giá bán cho cặp đôi này. Sau khi được bán ra, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabriolet và Coupe sẽ làm đối trọng trực tiếp với BMW M4 và Audi RS5 Coupe/ Cabriolet.[/JUSTIFY] [B]Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe: [/B] [ATTACH type="full" alt="2223442"]2223442[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2223440"]2223440[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="2223441"]2223441[/ATTACH]
[ATTACH type="full" alt="2222924"]2222924[/ATTACH] [JUSTIFY][B]Những mẫu xe bán tải cỡ lớn như Ford F-150 hay Toyota Tundra nhập Mỹ luôn là một trong những lựa chọn ưa thích của các khách hàng Việt có kinh tế khá giả. Hãy cùng tìm hiểu chiếc bán tải Ford F-150 Limited 2020 cao cấp vừa được đưa về cách đây không lâu dưới dạng nhập khẩu tư nhân có giá lăn bánh hơn 4 tỷ đồng.[/B][/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222928"]2222928[/ATTACH] [JUSTIFY]Tại Việt Nam, xe bán tải rất được số đông ưa chuộng bởi tính đa dụng và giá bán hấp dẫn, tuy nhiên đó là những chiếc bán tải cỡ trung có giá trị dưới 1,5 tỷ đồng. Cũng là xe bán tải, nhưng ở phân khúc cao hơn và chỉ bán ở thị trường Bắc Mỹ, các mẫu bán tải cỡ lớn như: Ford F-150 hay Toyota Tundra sở hữu nội thất rộng rãi, trang bị nhiều tiện nghi giải trí cao cấp và an toàn “đụng nóc” luôn là niềm mơ ước của nhiều người.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Thông thường, sau khi đóng đủ các loại thuế phí, giá trị của những chiếc bán tải cỡ lớn này tại Việt Nam thường cao gấp đôi hay gấp ba lần so với mức giá lăn một chiếc bán tải cỡ trung vì thường được xếp vào dạng như xe con (pickup chở người).[/JUSTIFY] Chiếc Ford F-150 Limited 2020 nhập tư này là một ví dụ, mẫu xe này có giá bán hơn 4 tỷ đồng tại Việt Nam, số tiền đủ để sở hữu một chiếc SUV hay sedan hạng sang. Xe sở hữu ngoại thất màu trắng, nội thất bọc da nâu và thuộc phiên bản cao cấp. Khác với F-150 Raptor có vẻ ngoài hấm hố, hướng đến anh em chơi xe thì F-150 Limited dành cho người thích sự thanh lịch, nhẹ nhàng hơn. [ATTACH type="full" alt="2222929"]2222929[/ATTACH] [JUSTIFY]Chiếc Ford F-150 Limited 2020 này thuộc phiên bản nâng cấp facelift của dòng F-150 thế hệ thứ 10. So với phiên bản cũ đời (2015 - 2017), ngoại thất F-150 facelift mang thiết kế cao cấp hơn khi được hãng xe Mỹ tinh chỉnh với cụm lưới tản nhiệt mới tinh tế, trong khi tên phiên bản hiện diện nổi bật trên nắp ca-pô với hàng chữ nổi, trang bị cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày. Tổng thể chiếc bán tải thêm hài hoà hơn với “dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước lên đến 22 inch phù hợp với dáng vóc to lớn của chiếc bán tải.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222922"]2222922[/ATTACH] [JUSTIFY]Khác với phiên bản F-150 Raptor được thiết kế để tăng cường khả năng vận hành, hỗ trợ vượt địa hình off-road tối ưu. Phiên bản F-150 Limited 2020 lại được thiết kế mang đến sự thoải mái tối đa, cũng như cung cấp nhiều tiện nghi để phục vụ cho gia đình.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Nội thật bọc da cao cấp, trang trí với các chi tiết mạ crôm tinh tế, các đường chỉ khâu tương phản sắc sảo. Hàng ghế có sưởi và làm mát, ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Trang bị điều hoà tự động hai vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau. Vô lăng đa chức năng có tích hợp hệ thống điều khiển hành trình thích ứng có hỗ trợ Stop & Go, và cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222919"]2222919[/ATTACH] [JUSTIFY]Hệ thống thông tin giải trí trên Ford F-150 Limited bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8 inch “chạy” hệ điều hành SYNC 3 tích hợp camera 360 độ với nhiều màn hình chia nhỏ, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, trang bị dàn âm thanh cao cấp với 10 loa thương hiệu B&O,… là những trang bị có trên mẫu Ford F-150 Limited 2020.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Ford F-150 Limited đi kèm với nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, phanh ABS/EBD/BA. Hỗ trợ đổ đèo hay khởi hàng ngang dốc. Bên cạnh các tính năng an toàn cao cấp như: Cảnh báo va chạm phía trước với tính năng hát hiện người đi bộ, hệ thống phanh tự động khẩn cấp,...[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222925"]2222925[/ATTACH] [CENTER]Hàng ghế sau thiết kế độ ngả lưng ghế vừa phải, rộng thênh thang mang đến thoải mái tối đa[/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2222926"]2222926[/ATTACH] [JUSTIFY]Khác với các mẫu bán tải cỡ trung dùng máy dầu có dung tích dưới 3.0L, những “bé bự” nhập Mỹ này sử dụng các động cơ xăng cỡ lớn V6 hoặc V8 mang dung tích từ 3.0L cho đến 5.7L (Tundra) vốn gánh rất nhiều thuế.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]Ford F-150 Limited sử dụng động cơ Xăng V6 dung tích 3.5L tăng áp kép công nghệ EcoBoost cho công suất tối đa 450 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 691Nm có được tại 3.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp (10AT SelectShift). V6 3.5L là cấu hình động cơ Tiêu Chuẩn trên phiên bản F-150 Limited cao cấp.[/JUSTIFY] [ATTACH type="full" alt="2222920"]2222920[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2222921"]2222921[/ATTACH] [ATTACH type="full" alt="2222923"]2222923[/ATTACH] [CENTER]Mẫu xe nhập về có trang bị thang bước[/CENTER] [ATTACH type="full" alt="2222927"]2222927[/ATTACH] [RIGHT]Ảnh: Quoc Cuong La[/RIGHT]
