Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Ảnh thực tế Mazda EZ-6 vừa ra mắt tại Trung Quốc, thiết kế coupé bắt mắt, bản EV đi 600 km 1 lần sạc

[B]Mazda EZ-6 đang là tâm điểm của hãng xe Nhật Bản tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh với thiết kế và cấu trúc nền tảng hoàn toàn mới.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full"]3141590[/ATTACH][/B][/CENTER] Tại Trung Quốc, [URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-ez-6-2024-ra-mat-tai-trung-quoc-ban-sao-cuc-chat-cua-deepal-sl03.10017518/']Mazda EZ-6 sẽ kế nhiệm đàn anh Mazda6[/URL] trong phân khúc sedan hạng D. Đây là sản phẩm hợp tác liên doanh giữa Mazda và Changan Automobile. Qua đó, Mazda EZ-6 cũng sử dụng nền tảng EPA1 chung với mẫu Deepal SL03, và sẽ có 2 tùy chọn động cơ thuần điện EV và động cơ lai PHEV. Theo các thông tin ra mắt, Mazda EZ-6 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.921 x 1.890 x 1.485 (mm). Thiết kế bên ngoài vẫn đậm dấu ấn của ngôn ngữ KODO đặc trưng. Điểm khác biệt giữa hai phiên bản EV và PHEV chỉ là cụm lưới tản nhiệt họa tiết kim cương được che kín trên phiên bản chạy điện và có khe tản nhiệt trên phiên bản PHEV. [CENTER][ATTACH type="full"]3141591[/ATTACH][/CENTER] Phía trước đầu xe Mazda EZ-6 còn ấn tượng với cụm đèn pha vuốt mảnh và dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình L-Shaped khác bắt mắt. [CENTER][ATTACH type="full"]3141592[/ATTACH][/CENTER] Tiến qua phần thân, Mazda EZ-6 lôi cuốn với kiểu dáng fastback thời thượng nhờ phần mui xe kéo dài về phía sau, trong khi tay nắm cửa trên thân có thiết kế ẩn, giảm lực cản không khí và tăng tính khí động học. [CENTER][ATTACH type="full"]3141593[/ATTACH][/CENTER] Cả hai phiên bản EV và PHEV đều trang bị la-zăng hợp kim 19 inch. Tuy nhiên phiên bản EV có thêm các chi tiết ốp nhựa đen để giảm lực cản gió và tối ưu phạm vi hoạt động. Phía đuôi xe Mazda EZ-6 vẫn sử dụng những thiết kế thể thao như nắp capo vuốt cao, kết hợp các ốp cản khí động học. Ngoài ra cụm đèn hậu thiết kế tương tự Mazda3 nhưng có thêm dải light bar tạo nên kiểu chiếu sáng liền mạch. [CENTER][ATTACH type="full"]3141594[/ATTACH][/CENTER] Khoang nội thất Mazda EZ-6 cũng chịu ảnh hưởng xu hướng thiết kế mới với cách bố trí các tính năng dàn ngang và tinh giản các nút bấm, khác biệt so với những dòng xe hiện tại của Mazda. Về trang bị, Mazda EZ-6 thiết kế giao diện điều khiển kỹ thuật số với đông hồ lái 10,2 inch và màn hình thông tin giải trí 14,6 inch. Màn hình trung tâm cũng sẽ tích hợp điều khiển ghế ngồi, điều hòa nhiệt độ, giải trí và các chức năng khác. Các thao tác điều khiển có thể bằng cảm ứng, giọng nói hoặc cử chỉ. [CENTER][IMG]https://cdn1.otosaigon.com/data-cdn/attachments/3146/3146496-b821c4f81f86fd6e1e4fdc4ae150d736.jpg[/IMG][/CENTER] Mazda vẫn chưa công bố thông tin vận hành của EZ-6 nhưng nhấn mạnh tỷ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng 50:50 cho cầu trước và sau. Phiên bản EV sẽ có tầm hoạt động khoảng 600 km sau 1 lần sạc, trong khi phiên bản PHEV sẽ chạy hơn 1.000 km với 1 bình xăng. [RIGHT]Nguồn [URL='https://c.8891.com.tw/news/mazda/6/18602']8891[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-ez-6-ev-ra-mat-trong-tuan-toi-du-kien-thay-the-mazda6-tai-trung-quoc.10017216/']Mazda EZ-6 EV ra mắt trong tuần tới, dự kiến thay thế Mazda6 tại Trung Quốc[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/toyota-camry-2025-chot-gia-tu-722-trieu-dong-ba-n-mo-i-re-hon-ba-n-cu-du-nang-cap-toa-n-die-n.10017299/']Toyota Camry 2025 chốt giá từ 722 triệu đồng, bản mới rẻ hơn bản cũ dù nâng cấp toàn diện[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-accord-e-hev-ra-mat-nhat-ban-1-phien-ban-duy-nhat-voi-honda-sensing-360-gia-910-trieu-dong.10015366/']Honda Accord e:HEV ra mắt Nhật Bản, 1 phiên bản duy nhất với Honda SENSING 360, giá 910 triệu đồng[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác thấy thiết kế mới của Mazda EZ-6 thế nào?[/I][/B]

Giá xăng tăng nhẹ, giá dầu giảm xuống gần 21.000 đồng/lít

[B]Vào 15h ngày 2/5 giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng E5 RON giữ nguyên giá, còn các mặt hàng dầu giảm 110-140 đồng tùy loại. [/B] [ATTACH type="full"]3141588[/ATTACH] Từ 15h chiều ngày hôm nay 2/5, liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau: [LIST] [*]Xăng E5 RON92: 23.910 đồng/lít, không đổi [*]Xăng RON95 III: 24.950 đồng/lít, tăng 40 đồng/lít [*]Xăng RON95V: 25.480 đồng/lít, tăng 40 đồng/lít [*]Dầu 0.05S-II: 20.600 đồng/lít, giảm 110 đồng/lít [*]Dầu 0.001S-V: 21.210 đồng/lít, giảm 110 đồng/lít [*]Dầu hỏa: 20.540 đồng/lít, giảm 140 đồng/lít [/LIST] [ATTACH type="full"]3141587[/ATTACH] Từ đầu năm đến nay xăng đã được điều chỉnh giá lần thứ 18, trong đó 11 lần tăng, 7 lần giảm. So với đầu năm, xăng RON 95 đắt hơn 3.040 đồng, dầu thêm 1.240 đồng một lít. [ATTACH type="full"]3141589[/ATTACH] [I]Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://otosaigon.com/threads/tiep-tuc-giam-50-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-het-nam-2024.10012035/']Tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu hết năm 2024[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bo-cong-an-kien-nghi-sua-quy-dinh-nguoi-dan-giam-sat-canh-sat-giao-thong.10016003/']Bộ Công an kiến nghị sửa quy định người dân giám sát cảnh sát giao thông[/URL] [/LIST]

Các đoạn cao tốc hướng về TP.HCM quá tải trong ngày cuối nghỉ lễ

[B][SIZE=5]Chiều 1/5, sau kỳ nghỉ lễ kéo dài liên tục 5 ngày, xe cộ đổ dồn về khiến cửa ngõ phía đông TP.HCM quá tải, CSGT buộc điều tiết nhiều phương tiện ra QL1.[/SIZE][/B] Ngày cuối kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, xe cộ từ các tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đổ dồn về hai đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) khiến ùn ứ xảy ra ở cửa ngõ TP.HCM. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="1.jpg"]3141413[/ATTACH] Xe cộ hướng từ Nha Trang, Phan Thiết đổ về TP.HCM sau kỳ nghỉ lễ (bên trái).[/I][/CENTER] Để giảm tải lượng ô tô đổ dồn vào cao tốc gây ùn ứ, CSGT phải điều tiết xe cộ ra các hướng QL1, QL51 để giảm tải cho cao tốc. Ghi nhận của PV vào lúc 15h chiều 1/5, trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua thành phố Long Khánh, Cẩm Mỹ, huyện Thống Nhất (Đồng Nai) lưu lượng ô tô hướng từ Phan Thiết, Phan Rang, Nha Trang bắt đầu tăng cao đột biến. Tuy không xảy ra kẹt xe nhưng xe bắt đầu di chuyển chậm, ùn ứ nhẹ do lưu lượng xe đông. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="2.jpg"]3141414[/ATTACH] Xe khách, ô tô xếp hàng dài trên cao tốc đoạn qua huyện Cẩm Mỹ.[/I][/CENTER] Tại trạm thu phí Long Phước (cao tốc Long Thành) vào lúc 15h30 chiều cùng ngày, lượng xe bắt đầu tăng cao, di chuyển chậm. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="3.jpg"]3141416[/ATTACH] CSGT khuyến cáo các ngày cao điểm lễ, Tết tài xế cần lựa chọn lộ trình phù hợp tránh đổ dồn vào cao tốc do thường xảy ra tình trạng quá tải dẫn đến ùn ứ.[/I][/CENTER] Trao đổi với PV, trung tá Hoàng Xuân Ân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 cho biết, trưa 1/5 lượng xe cộ bắt đầu đổ dồn về hai đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và cao tốc Long Thành. [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="4.jpg"]3141415[/ATTACH] Xe cộ ùn ùn qua cầu Long Thành để quay về TP.HCM chiều 1/5.[/I][/CENTER] [RIGHT]Theo [URL='https://www.baogiaothong.vn/ngay-cuoi-ky-nghi-le-cac-doan-cao-toc-huong-ve-tphcm-qua-tai-192240501153932043.htm']Báo Giao Thông[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/het-le-nguoi-dan-tro-lai-tp-hcm-xe-co-nhu-nem-tu-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-nhung-khong-ket-nang.10017764/']Hết Lễ, người dân trở lại TP.HCM, xe cộ như nêm từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương nhưng không kẹt nặng[/URL] [/LIST]