Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Honda sẽ không vội làm xe điện, tập trung xe Hybrid, 13 mẫu HEV thế hệ mới sẽ ra mắt từ 2027

Honda sẽ không vội làm xe điện, tập trung xe Hybrid, 13 mẫu HEV thế hệ mới sẽ ra mắt từ 2027

[B]Honda đang điều chỉnh chiến lược điện hóa ô tô để thích ứng với bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu đang chững lại, đồng thời vẫn cam kết thực hiện mục tiêu trung hòa carbon. Đáng chú ý, hãng sẽ ra mắt 13 mẫu HEV mới từ năm 2027 để đáp ứng nhu cầu thị trường đang tăng mạnh.[/B] [ATTACH type="full" alt="Roadtrip SG-Van Phong HR-V Hybrid 2025 (43).jpg"]3331376[/ATTACH] Trong buổi họp báo công bố Kết quả Kinh doanh năm tài chính 2025 và Định hướng Chiến lược cho năm tài chính 2026 của Honda Việt Nam vào ngày 30/6 vừa qua, bên cạnh các hoạt động của HVN, Honda Motor toàn cầu (HM) cũng có những chia sẻ định hướng đáng chú ý trong thời gian tới. . Đáng chú ý, bên cạnh cam kết thực hiện mục tiêu điện khí hóa trong chiến lược dài hạn, trước bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu đang chững lại do thay đổi trong chính sách môi trường và thương mại, Honda đã quyết định điều chỉnh chiến lược điện hóa ô tô để duy trì năng lực cạnh tranh. [ATTACH type="full" alt="6po47HbXKPLpPHQPf4C2.jpg"]3330959[/ATTACH] [HEADING=2]Honda điều chỉnh chiến lược xe điện và tập trung vào Hybrid[/HEADING] Honda sẽ tập trung mạnh vào phát triển [B]hệ thống hybrid e:HEV[/B] bằng cách: [LIST] [*][URL='http://Honda muốn chế tạo hệ thống động cơ Hybrid mới hiệu quả nhất thế giới']Nâng cấp toàn diện hệ thống e:HEV[/URL] cho cả xe cỡ nhỏ và trung, hướng tới hiệu quả nhất thế giới. [*]Cải thiện hiệu suất nhiên liệu của dòng e:HEV thế hệ mới trên 10%. [*]Giảm chi phí sản xuất hệ thống hybrid mới hơn 50% so với bản 2018 và hơn 30% so với bản 2023. [*]Ra mắt [B]13 mẫu HEV mới từ năm 2027[/B] để đáp ứng nhu cầu thị trường đang tăng mạnh [/LIST] [HEADING=2][ATTACH type="full" alt="Honda CR-V testdrive (5).jpg"]3331377[/ATTACH][/HEADING] [HEADING=2]Điều chỉnh mục tiêu EV 2030 và định hướng dài hạn[/HEADING] [LIST] [*]Honda dự kiến [B]tỷ lệ doanh số EV toàn cầu vào năm 2030 sẽ thấp hơn mục tiêu 30%[/B] ban đầu do thị trường tăng trưởng chậm lại. [*]Hãng đang xem xét lại lộ trình EV và thời điểm đầu tư, bao gồm kế hoạch xây dựng chuỗi giá trị EV tại Canada. [*]Dù vậy, Honda vẫn xem EV là giải pháp tối ưu để đạt trung hòa carbon và sẽ tiếp tục đầu tư có chọn lọc. [*]Từ năm 2026, Honda sẽ ra mắt [B]dòng EV chủ lực “Honda 0 Series”[/B] với công nghệ SDV cá nhân hóa và hệ điều hành ASIMO OS. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Honda 0 Series.jpg"]3331381[/ATTACH] [HEADING=2]Tái cấu trúc kinh doanh ô tô và mục tiêu tăng trưởng[/HEADING] [LIST] [*]Honda công bố chiến lược tái cấu trúc mảng ô tô để tăng cường năng lực cạnh tranh và duy trì tăng trưởng bền vững. [*][B]Các mẫu HEV, đặc biệt là HEV thế hệ mới từ 2027, sẽ là nhóm sản phẩm chủ lực[/B] trong giai đoạn chuyển tiếp. [*]Mục tiêu nâng doanh số ô tô toàn cầu lên trên [B]3,6 triệu xe/năm vào năm 2030[/B], trong đó HEV đặt mục tiêu đạt [B]2,2 triệu xe/năm[/B]. [*]Công nghệ hỗ trợ người lái thông minh [B]ADAS[/B] sẽ được tích hợp rộng rãi từ năm 2027 trên các mẫu EV và HEV tại Bắc Mỹ và Nhật Bản. [*]Xây dựng hệ thống sản xuất linh hoạt với dây chuyền hỗn hợp EV/HEV và tối ưu chuỗi cung ứng toàn cầu. [*]Logo [B]“H” mới[/B] sẽ được áp dụng từ năm 2027 trên cả các mẫu EV và HEV thế hệ mới, biểu tượng cho sự chuyển mình của Honda. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Honda-eN1-EV-Production-Thailand-1.jpeg"]3331383[/ATTACH] Honda đang điều chỉnh linh hoạt để thích nghi với thị trường, đặt trọng tâm vào hybrid trong ngắn hạn nhưng vẫn kiên định với tầm nhìn điện hóa dài hạn. [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-viet-nam-ban-hon-2-3-trieu-xe-trong-mot-nam-xe-may-lan-o-to-deu-tang-truong-tren-10.10038164/']Honda Việt Nam bán hơn 2,3 triệu xe trong một năm, xe máy lẫn ô tô đều tăng trưởng trên 10%[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-xuat-xuong-chiec-xe-may-thu-40-trieu-sau-30-nam-hoat-dong-tai-viet-nam.10038152/']Honda xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu sau 30 năm hoạt động tại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-ban-hon-20-trieu-xe-may-tren-toan-cau-nam-vua-qua-ky-vong-dat-60-trieu-chiec-vao-nam-2030.10036297/']Honda bán hơn 20 triệu xe máy trên toàn cầu năm vừa qua, kỳ vọng đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về chiến lược của Honda tập trung vào xe Hybrid trong thời gian tới?[/B]

So sánh Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate: Chọn "Chất Âu" tinh tế hay "DNA Nhật" thực dụng?

So sánh Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate: Chọn "Chất Âu" tinh tế hay "DNA Nhật" thực dụng?

[B]Với giá bán rẻ hơn 56 triệu đồng, Skoda Kushaq Style vừa ra mắt đã gửi lời thách thức rất lớn đến mẫu xe trang bị hàng đầu phân khúc Mitsubishi Xforce Ultimate. Đâu sẽ là lựa chọn SUV đô thị cao cấp lý tưởng trong tầm giá 650 – 700 triệu đồng?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-1.jpg"]3330415[/ATTACH][/B][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]1. Giá bán và xuất xứ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Skoda Kushaq Style được TC Motor lắp ráp trong nước tại Quảng Ninh, vì vậy mẫu xe từ châu Âu chiếm lợi thế lớn về giá bán. Trong khi Mitsubishi Xforce Ultimate nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia có nhiều màu sắc ngoại thất phối 2 màu cá tính hơn hẳn. [CENTER][ATTACH type="full" alt="gia-xe-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330416[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Kích thước và thiết kế[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Cả hai cùng cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, tuy nhiên với kích thước nhỏ gọn hơn cả chiều dài và chiều rộng tổng thể, Skoda Kushaq Style sẽ vận hành linh hoạt hơn, dễ dàng di chuyển qua các con hẻm nhỏ, hay tìm chỗ đậu. [CENTER][ATTACH type="full" alt="kich-thuoc-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330417[/ATTACH][/CENTER] Trong khi Mitsubishi Xforce Ultimate có lợi thế về sự đa dụng. Kích thước lớn hơn sẽ đem lại không gian nội thất thoải mái. Ngoài ra khoảng sáng gầm 222 mm cũng giúp Xforce Ultimate ăn điểm hơn khi đi qua các đoạn đường gồ ghề, lên xuống vỉa hè hay cặp lề. Về thiết kế, mỗi dòng xe có vẻ đẹp riêng biệt. Mitsubishi Xforce Ultimate sở hữu phong cách khỏe khoắn, cơ bắp với ý tưởng thiết kế “Mượt Mà và Rắn Rỏi”. Trong khi Skoda Kushaq Style đậm chất châu Âu hơn với những đường vuốt cạnh vuông vức, kèm theo các đường dập nổi dọc thân xe. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-6.jpg"]3330432[/ATTACH][/CENTER] Trang bị ngoại thất Mitsubishi Xforce Ultimate có phần nhỉnh hơn. Cụm đèn pha LED Projector có thêm tính năng thích ứng thông minh, đèn sương mù LED, la-zăng 18 inch với lốp dày bản hơn. Ngoài ra, Mitsubishi Xforce Ultimate cũng trang bị tiêu chuẩn cốp chỉnh điện rảnh tay. Trong khi Skoda Kushaq Style ăn điểm ở tính năng gạt mưa tự động, cửa sổ trời sunroof. [CENTER][ATTACH type="full" alt="ngoai-that-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330418[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]3. Nội thất và tiện nghi[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Với chiều dài cơ sở khá tương đồng, cả Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate đều có không gian giữa các hàng ghế rộng rãi. Tuy nhiên mỗi dòng xe đều có những ưu điểm so với đối thủ. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-3.jpg"]3330425[/ATTACH][/CENTER] Cụ thể Skoda Kushaq Style có thêm lẫy chuyển số, ghế lái chỉnh điện tích hợp làm mát, hệ thống âm thanh có thêm loa siêu trầm (sub woofer) tích hợp lốp dự phòng, 4 cổng sạc USB-C. Trong khi nội thất Mitsubishi Xforce Ultimate linh hoạt hơn với ghế hành khách có thể chỉnh ngả lưng đến 8 cấp độ, màn hình giải trí 12,3 inch lớn hơn, hệ thống âm thanh 8 loa Yamaha, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử, Autohold. Ngoài ra, nếu khách hàng có nhu cầu mua thêm remote thông minh sẽ được bổ sung tính năng khởi động từ xa. [CENTER][ATTACH type="full" alt="noi-that-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-resize.jpg"]3330421[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. Vận hành[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Skoda Kushaq Style có phần vượt trội hơn đối thủ đến từ châu Á về sức mạnh. Bên dưới capo là khối động cơ 1.0L TSI Turbo cho công suất lên đến 115 ps (113 hp) và mô-men xoắn cực đại 178 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-4.jpg"]3330426[/ATTACH][/CENTER] Mitsubishi Xforce Ultimate trang bị động cơ 1.5L MIVEC cho công suất 105 ps (103 hp) và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp CVT và 4 chế độ lái. Đặc biệt các chế độ được tối ưu cho nhiều điều kiện mặt đường khác nhau như Wet (đường trơn trượt), Gravel (đường đá sỏi) hay Mud (đường sình lầy). Ngoài ra, Mitsubishi Xforce Ultimate còn trang bị phanh đĩa phía sau, trong khi Skoda Kushaq Style chỉ trang bị phanh tang trống. Đại diện Skoda còn có thêm hệ thống khóa vi sai điện tử EDL, giúp tối ưu mô-men xoắn khi băng qua những địa hình gập ghềnh. [CENTER][ATTACH type="full" alt="van-hanh-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330422[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. An toàn[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Cả hai mẫu xe trong bài so sánh đều vượt qua những bài thử nghiệm tiêu chuẩn an toàn khá cao trên thế giới. Skoda Kushaq Style được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB toàn cầu của tập đoàn Volkswagen, bao gồm 14% thép siêu chịu lực và thép chịu lực tiên tiến, 86% thép chịu lực cao và thép tiêu chuẩn. Nhờ đó, mẫu xe của Skoda đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Global NCAP. Trong khi Mitsubishi Xforce cũng được phát triển trên nền tảng khung gầm RISE có khả năng hấp thụ chấn động tốt cũng như giúp giảm thiểu độ biến dạng của khoang hành khách khi xảy ra va chạm. Nhờ đó, Mitsubishi Xforce cũng đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP. Cả hai cũng trang bị đầy đủ tính năng ADAS như Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, Thông báo xe phía trước khởi hành. Cả hai vẫn chỉ trang bị điều khiển hành trình phổ thông và chưa có các tính năng giữ làn hay cảnh báo chệch làn đường. [CENTER][ATTACH type="full" alt="an-toan-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330423[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]6. Tổng kết ưu nhược điểm[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B]Skoda Kushaq Style:[/B] Ưu điểm: [LIST] [*]Cảm giác lái chắc chắn, linh hoạt, đậm chất châu Âu với động cơ TSI và hộp số DSG. [*]Khung gầm MQB an toàn 5 sao Global NCAP. [*]Nội thất tinh gọn, thực dụng, không gian rộng rãi. [*]Giá bán cạnh tranh. [*]Tiết kiệm nhiên liệu. [/LIST] Nhược điểm: [LIST] [*]Khoang hành lý hạn chế. [*]Hàng ghế thứ hai góc ngả chưa thoải mái. [*]An toàn chủ động ADAS chưa toàn diện. [*]Thiết kế có thể không bắt mắt bằng Xforce đối với một số người. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-5.jpg"]3330428[/ATTACH] [B]Mitsubishi Xforce Ultimate[/B] Ưu điểm: [LIST] [*]Thiết kế hầm hố, thể thao, kích thước lớn nhất phân khúc. [*]Nội thất hiện đại với chất liệu Mélange cao cấp [*]Hàng ghế thứ hai có thể ngả linh hoạt 8 cấp độ. [*]Nhiều tiện nghi cao cấp (màn hình lớn, âm thanh Yamaha Premium, cốp điện). [*]Khoảng sáng gầm cao vượt trội, phù hợp nhiều địa hình. [*]Vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị. [/LIST] Nhược điểm: [LIST] [*]Động cơ có phần "hụt hơi" so với một số đối thủ về thông số công suất. [*]Người dùng phản ánh về chất lượng hoàn thiện ở một số chi tiết và màn hình có thể gặp lỗi. [*]An toàn chủ động ADAS chưa toàn diện. [*]Giá thành cao hơn so với Kushaq Style. [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]7. Kết luận[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-2.jpg"]3330433[/ATTACH][/CENTER] Lựa chọn giữa Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate phụ thuộc vào ưu tiên cá nhân của bạn: [LIST] [*]Nếu là người yêu thích cảm giác lái chắc chắn, mạnh mẽ, đậm chất châu Âu, đề cao an toàn cấu trúc và giá thành hợp lý, thì Skoda Kushaq Style sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc. [*]Nếu ưu tiên thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi tiện nghi, nhiều công nghệ an toàn chủ động tiên tiến (ADAS), và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình (đặc biệt là khoảng sáng gầm), thì Mitsubishi Xforce Ultimate sẽ là sự lựa chọn phù hợp. [/LIST] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/skoda-kushaq-2025-ra-mat-viet-nam-voi-gia-ban-tu-599-trieu-dong-b-suv-ca-nh-tranh-vo-i-xforce-creta.10038055/']Skoda Kushaq 2025 ra mắt Việt Nam với giá bán từ 599 triệu đồng, B-SUV cạnh tranh với Xforce, Creta[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/can-ke-ngay-ra-mat-skoda-kushaq-2025-duoc-bao-gia-duoi-600-trieu-dong.10037899/']Cận kề ngày ra mắt, Skoda Kushaq 2025 được báo giá dưới 600 triệu đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/dai-ly-nhan-coc-skoda-slavia-2025-gia-du-kien-chi-500-trieu-dong-de-doa-vios-city.10034464/']Đại lý nhận cọc Skoda Slavia 2025, giá dự kiến chỉ 500 triệu đồng, đe dọa Vios, City[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác sẽ lựa chọn mẫu xe nào, Skoda Kushaq Style hay Mitsubishi Xforce Ultimate?[/I][/B]

Điều chỉnh phí đăng ký, cấp biển số lần đầu với ôtô từ 9 chỗ trở xuống

Điều chỉnh phí đăng ký, cấp biển số lần đầu với ôtô từ 9 chỗ trở xuống

[B][SIZE=5]Sau sáp nhập vào TPHCM, phí đăng ký và cấp biển số lần đầu xe ôtô con ở khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và Bình Dương (cũ) tăng thành 20 triệu đồng.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="3e134b39d8926fcc3683.jpg"]3331255[/ATTACH] Mức phí đăng ký và cấp biển lần đầu đối với xe ôtô đã được điều chỉnh thay đổi so với trước đây. Ảnh: Thành An[/I] [/CENTER] Ngày 2.7, một số người dân ở TPHCM (khu vực các phường, xã thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) bất ngờ khi thấy mức phí đăng ký, cấp biển số lần đầu đối với xe ôtô tăng lên 20 triệu đồng. Trước đó, mức phí này là 1 triệu đồng. Chị Tâm (một nhân viên kinh doanh ôtô) cho biết, chị bất ngờ khi nhận được thông tin này. "Chúng tôi không biết thông tin này trước đó, dẫn đến khá lúng túng trong việc đăng ký biển số cho những khách hàng đã ký kết hợp đồng, bởi phí sẽ tăng vọt gấp ... 20 lần", chị Tâm nói. Còn ông Oanh cho biết: "Tôi vừa mua xe xong và đang đợi đăng ký, bốc biển số. Tuy nhiên, tôi không biết và rất bất ngờ khi phí thay đổi như thế", ông Oanh nói. Theo tìm hiểu, ngày 1.7, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 71/2025/TT-BTC sửa đổi một số điều của các Thông tư quy định về phí, lệ phí. Trong đó quy định, khu vực I gồm: TP Hà Nội, TPHCM bao gồm tất cả các xã, phường trực thuộc, không phân biệt nội thành hay ngoại thành (trừ đặc khu trực thuộc cấp tỉnh). Mức thu lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện lần đầu của xe ôtô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up) là 20 triệu đồng. Như vậy, theo quy định này, mức phí đăng ký xe ở các phường xã thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (trừ Côn Đảo), sẽ thay đổi từ 1 triệu đồng thành 20 triệu đồng. Điều này cũng tương tự ở khu vực Bình Dương cũ. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://laodong.vn/xe/dieu-chinh-phi-dang-ky-cap-bien-so-lan-dau-voi-oto-tu-9-cho-tro-xuong-1533458.ldo[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/sap-nhap-tinh-thanh-co-phai-doi-dang-ky-xe-bien-so-xe.10036645/']Sáp nhập tỉnh thành: Có phải đổi đăng ký xe, biển số xe?[/URL] [/LIST] Đã chính thức nâng lên 1 "tầm cao" mới :D Thông tin đến các bác.

Honda sẽ không vội làm xe điện, tập trung xe Hybrid, 13 mẫu HEV thế hệ mới sẽ ra mắt từ 2027

Honda sẽ không vội làm xe điện, tập trung xe Hybrid, 13 mẫu HEV thế hệ mới sẽ ra mắt từ 2027

[B]Honda đang điều chỉnh chiến lược điện hóa ô tô để thích ứng với bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu đang chững lại, đồng thời vẫn cam kết thực hiện mục tiêu trung hòa carbon. Đáng chú ý, hãng sẽ ra mắt 13 mẫu HEV mới từ năm 2027 để đáp ứng nhu cầu thị trường đang tăng mạnh.[/B] [ATTACH type="full" alt="Roadtrip SG-Van Phong HR-V Hybrid 2025 (43).jpg"]3331376[/ATTACH] Trong buổi họp báo công bố Kết quả Kinh doanh năm tài chính 2025 và Định hướng Chiến lược cho năm tài chính 2026 của Honda Việt Nam vào ngày 30/6 vừa qua, bên cạnh các hoạt động của HVN, Honda Motor toàn cầu (HM) cũng có những chia sẻ định hướng đáng chú ý trong thời gian tới. . Đáng chú ý, bên cạnh cam kết thực hiện mục tiêu điện khí hóa trong chiến lược dài hạn, trước bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu đang chững lại do thay đổi trong chính sách môi trường và thương mại, Honda đã quyết định điều chỉnh chiến lược điện hóa ô tô để duy trì năng lực cạnh tranh. [ATTACH type="full" alt="6po47HbXKPLpPHQPf4C2.jpg"]3330959[/ATTACH] [HEADING=2]Honda điều chỉnh chiến lược xe điện và tập trung vào Hybrid[/HEADING] Honda sẽ tập trung mạnh vào phát triển [B]hệ thống hybrid e:HEV[/B] bằng cách: [LIST] [*][URL='http://Honda muốn chế tạo hệ thống động cơ Hybrid mới hiệu quả nhất thế giới']Nâng cấp toàn diện hệ thống e:HEV[/URL] cho cả xe cỡ nhỏ và trung, hướng tới hiệu quả nhất thế giới. [*]Cải thiện hiệu suất nhiên liệu của dòng e:HEV thế hệ mới trên 10%. [*]Giảm chi phí sản xuất hệ thống hybrid mới hơn 50% so với bản 2018 và hơn 30% so với bản 2023. [*]Ra mắt [B]13 mẫu HEV mới từ năm 2027[/B] để đáp ứng nhu cầu thị trường đang tăng mạnh [/LIST] [HEADING=2][ATTACH type="full" alt="Honda CR-V testdrive (5).jpg"]3331377[/ATTACH][/HEADING] [HEADING=2]Điều chỉnh mục tiêu EV 2030 và định hướng dài hạn[/HEADING] [LIST] [*]Honda dự kiến [B]tỷ lệ doanh số EV toàn cầu vào năm 2030 sẽ thấp hơn mục tiêu 30%[/B] ban đầu do thị trường tăng trưởng chậm lại. [*]Hãng đang xem xét lại lộ trình EV và thời điểm đầu tư, bao gồm kế hoạch xây dựng chuỗi giá trị EV tại Canada. [*]Dù vậy, Honda vẫn xem EV là giải pháp tối ưu để đạt trung hòa carbon và sẽ tiếp tục đầu tư có chọn lọc. [*]Từ năm 2026, Honda sẽ ra mắt [B]dòng EV chủ lực “Honda 0 Series”[/B] với công nghệ SDV cá nhân hóa và hệ điều hành ASIMO OS. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Honda 0 Series.jpg"]3331381[/ATTACH] [HEADING=2]Tái cấu trúc kinh doanh ô tô và mục tiêu tăng trưởng[/HEADING] [LIST] [*]Honda công bố chiến lược tái cấu trúc mảng ô tô để tăng cường năng lực cạnh tranh và duy trì tăng trưởng bền vững. [*][B]Các mẫu HEV, đặc biệt là HEV thế hệ mới từ 2027, sẽ là nhóm sản phẩm chủ lực[/B] trong giai đoạn chuyển tiếp. [*]Mục tiêu nâng doanh số ô tô toàn cầu lên trên [B]3,6 triệu xe/năm vào năm 2030[/B], trong đó HEV đặt mục tiêu đạt [B]2,2 triệu xe/năm[/B]. [*]Công nghệ hỗ trợ người lái thông minh [B]ADAS[/B] sẽ được tích hợp rộng rãi từ năm 2027 trên các mẫu EV và HEV tại Bắc Mỹ và Nhật Bản. [*]Xây dựng hệ thống sản xuất linh hoạt với dây chuyền hỗn hợp EV/HEV và tối ưu chuỗi cung ứng toàn cầu. [*]Logo [B]“H” mới[/B] sẽ được áp dụng từ năm 2027 trên cả các mẫu EV và HEV thế hệ mới, biểu tượng cho sự chuyển mình của Honda. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="Honda-eN1-EV-Production-Thailand-1.jpeg"]3331383[/ATTACH] Honda đang điều chỉnh linh hoạt để thích nghi với thị trường, đặt trọng tâm vào hybrid trong ngắn hạn nhưng vẫn kiên định với tầm nhìn điện hóa dài hạn. [I]>>> Xem thêm:[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-viet-nam-ban-hon-2-3-trieu-xe-trong-mot-nam-xe-may-lan-o-to-deu-tang-truong-tren-10.10038164/']Honda Việt Nam bán hơn 2,3 triệu xe trong một năm, xe máy lẫn ô tô đều tăng trưởng trên 10%[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-xuat-xuong-chiec-xe-may-thu-40-trieu-sau-30-nam-hoat-dong-tai-viet-nam.10038152/']Honda xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu sau 30 năm hoạt động tại Việt Nam[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/honda-ban-hon-20-trieu-xe-may-tren-toan-cau-nam-vua-qua-ky-vong-dat-60-trieu-chiec-vao-nam-2030.10036297/']Honda bán hơn 20 triệu xe máy trên toàn cầu năm vừa qua, kỳ vọng đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030[/URL] [/LIST] [B]Các bác thấy sao về chiến lược của Honda tập trung vào xe Hybrid trong thời gian tới?[/B]

So sánh Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate: Chọn "Chất Âu" tinh tế hay "DNA Nhật" thực dụng?

So sánh Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate: Chọn "Chất Âu" tinh tế hay "DNA Nhật" thực dụng?

[B]Với giá bán rẻ hơn 56 triệu đồng, Skoda Kushaq Style vừa ra mắt đã gửi lời thách thức rất lớn đến mẫu xe trang bị hàng đầu phân khúc Mitsubishi Xforce Ultimate. Đâu sẽ là lựa chọn SUV đô thị cao cấp lý tưởng trong tầm giá 650 – 700 triệu đồng?[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-1.jpg"]3330415[/ATTACH][/B][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]1. Giá bán và xuất xứ[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Skoda Kushaq Style được TC Motor lắp ráp trong nước tại Quảng Ninh, vì vậy mẫu xe từ châu Âu chiếm lợi thế lớn về giá bán. Trong khi Mitsubishi Xforce Ultimate nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia có nhiều màu sắc ngoại thất phối 2 màu cá tính hơn hẳn. [CENTER][ATTACH type="full" alt="gia-xe-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330416[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][COLOR=rgb(226, 80, 65)][SIZE=5]2. Kích thước và thiết kế[/SIZE][/COLOR][/HEADING] Cả hai cùng cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, tuy nhiên với kích thước nhỏ gọn hơn cả chiều dài và chiều rộng tổng thể, Skoda Kushaq Style sẽ vận hành linh hoạt hơn, dễ dàng di chuyển qua các con hẻm nhỏ, hay tìm chỗ đậu. [CENTER][ATTACH type="full" alt="kich-thuoc-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330417[/ATTACH][/CENTER] Trong khi Mitsubishi Xforce Ultimate có lợi thế về sự đa dụng. Kích thước lớn hơn sẽ đem lại không gian nội thất thoải mái. Ngoài ra khoảng sáng gầm 222 mm cũng giúp Xforce Ultimate ăn điểm hơn khi đi qua các đoạn đường gồ ghề, lên xuống vỉa hè hay cặp lề. Về thiết kế, mỗi dòng xe có vẻ đẹp riêng biệt. Mitsubishi Xforce Ultimate sở hữu phong cách khỏe khoắn, cơ bắp với ý tưởng thiết kế “Mượt Mà và Rắn Rỏi”. Trong khi Skoda Kushaq Style đậm chất châu Âu hơn với những đường vuốt cạnh vuông vức, kèm theo các đường dập nổi dọc thân xe. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-6.jpg"]3330432[/ATTACH][/CENTER] Trang bị ngoại thất Mitsubishi Xforce Ultimate có phần nhỉnh hơn. Cụm đèn pha LED Projector có thêm tính năng thích ứng thông minh, đèn sương mù LED, la-zăng 18 inch với lốp dày bản hơn. Ngoài ra, Mitsubishi Xforce Ultimate cũng trang bị tiêu chuẩn cốp chỉnh điện rảnh tay. Trong khi Skoda Kushaq Style ăn điểm ở tính năng gạt mưa tự động, cửa sổ trời sunroof. [CENTER][ATTACH type="full" alt="ngoai-that-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330418[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]3. Nội thất và tiện nghi[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Với chiều dài cơ sở khá tương đồng, cả Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate đều có không gian giữa các hàng ghế rộng rãi. Tuy nhiên mỗi dòng xe đều có những ưu điểm so với đối thủ. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-3.jpg"]3330425[/ATTACH][/CENTER] Cụ thể Skoda Kushaq Style có thêm lẫy chuyển số, ghế lái chỉnh điện tích hợp làm mát, hệ thống âm thanh có thêm loa siêu trầm (sub woofer) tích hợp lốp dự phòng, 4 cổng sạc USB-C. Trong khi nội thất Mitsubishi Xforce Ultimate linh hoạt hơn với ghế hành khách có thể chỉnh ngả lưng đến 8 cấp độ, màn hình giải trí 12,3 inch lớn hơn, hệ thống âm thanh 8 loa Yamaha, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử, Autohold. Ngoài ra, nếu khách hàng có nhu cầu mua thêm remote thông minh sẽ được bổ sung tính năng khởi động từ xa. [CENTER][ATTACH type="full" alt="noi-that-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-resize.jpg"]3330421[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]4. Vận hành[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Skoda Kushaq Style có phần vượt trội hơn đối thủ đến từ châu Á về sức mạnh. Bên dưới capo là khối động cơ 1.0L TSI Turbo cho công suất lên đến 115 ps (113 hp) và mô-men xoắn cực đại 178 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp. [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-4.jpg"]3330426[/ATTACH][/CENTER] Mitsubishi Xforce Ultimate trang bị động cơ 1.5L MIVEC cho công suất 105 ps (103 hp) và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp CVT và 4 chế độ lái. Đặc biệt các chế độ được tối ưu cho nhiều điều kiện mặt đường khác nhau như Wet (đường trơn trượt), Gravel (đường đá sỏi) hay Mud (đường sình lầy). Ngoài ra, Mitsubishi Xforce Ultimate còn trang bị phanh đĩa phía sau, trong khi Skoda Kushaq Style chỉ trang bị phanh tang trống. Đại diện Skoda còn có thêm hệ thống khóa vi sai điện tử EDL, giúp tối ưu mô-men xoắn khi băng qua những địa hình gập ghềnh. [CENTER][ATTACH type="full" alt="van-hanh-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330422[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]5. An toàn[/COLOR][/SIZE][/HEADING] Cả hai mẫu xe trong bài so sánh đều vượt qua những bài thử nghiệm tiêu chuẩn an toàn khá cao trên thế giới. Skoda Kushaq Style được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB toàn cầu của tập đoàn Volkswagen, bao gồm 14% thép siêu chịu lực và thép chịu lực tiên tiến, 86% thép chịu lực cao và thép tiêu chuẩn. Nhờ đó, mẫu xe của Skoda đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Global NCAP. Trong khi Mitsubishi Xforce cũng được phát triển trên nền tảng khung gầm RISE có khả năng hấp thụ chấn động tốt cũng như giúp giảm thiểu độ biến dạng của khoang hành khách khi xảy ra va chạm. Nhờ đó, Mitsubishi Xforce cũng đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP. Cả hai cũng trang bị đầy đủ tính năng ADAS như Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước, Thông báo xe phía trước khởi hành. Cả hai vẫn chỉ trang bị điều khiển hành trình phổ thông và chưa có các tính năng giữ làn hay cảnh báo chệch làn đường. [CENTER][ATTACH type="full" alt="an-toan-skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate.jpg"]3330423[/ATTACH][/CENTER] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]6. Tổng kết ưu nhược điểm[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [B]Skoda Kushaq Style:[/B] Ưu điểm: [LIST] [*]Cảm giác lái chắc chắn, linh hoạt, đậm chất châu Âu với động cơ TSI và hộp số DSG. [*]Khung gầm MQB an toàn 5 sao Global NCAP. [*]Nội thất tinh gọn, thực dụng, không gian rộng rãi. [*]Giá bán cạnh tranh. [*]Tiết kiệm nhiên liệu. [/LIST] Nhược điểm: [LIST] [*]Khoang hành lý hạn chế. [*]Hàng ghế thứ hai góc ngả chưa thoải mái. [*]An toàn chủ động ADAS chưa toàn diện. [*]Thiết kế có thể không bắt mắt bằng Xforce đối với một số người. [/LIST] [ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-5.jpg"]3330428[/ATTACH] [B]Mitsubishi Xforce Ultimate[/B] Ưu điểm: [LIST] [*]Thiết kế hầm hố, thể thao, kích thước lớn nhất phân khúc. [*]Nội thất hiện đại với chất liệu Mélange cao cấp [*]Hàng ghế thứ hai có thể ngả linh hoạt 8 cấp độ. [*]Nhiều tiện nghi cao cấp (màn hình lớn, âm thanh Yamaha Premium, cốp điện). [*]Khoảng sáng gầm cao vượt trội, phù hợp nhiều địa hình. [*]Vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị. [/LIST] Nhược điểm: [LIST] [*]Động cơ có phần "hụt hơi" so với một số đối thủ về thông số công suất. [*]Người dùng phản ánh về chất lượng hoàn thiện ở một số chi tiết và màn hình có thể gặp lỗi. [*]An toàn chủ động ADAS chưa toàn diện. [*]Giá thành cao hơn so với Kushaq Style. [/LIST] [HEADING=1][SIZE=5][COLOR=rgb(226, 80, 65)]7. Kết luận[/COLOR][/SIZE][/HEADING] [CENTER][ATTACH type="full" alt="skoda-kushaq-style-vs-mitsubishi-xforce-ultimate-2.jpg"]3330433[/ATTACH][/CENTER] Lựa chọn giữa Skoda Kushaq Style và Mitsubishi Xforce Ultimate phụ thuộc vào ưu tiên cá nhân của bạn: [LIST] [*]Nếu là người yêu thích cảm giác lái chắc chắn, mạnh mẽ, đậm chất châu Âu, đề cao an toàn cấu trúc và giá thành hợp lý, thì Skoda Kushaq Style sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc. [*]Nếu ưu tiên thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi tiện nghi, nhiều công nghệ an toàn chủ động tiên tiến (ADAS), và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình (đặc biệt là khoảng sáng gầm), thì Mitsubishi Xforce Ultimate sẽ là sự lựa chọn phù hợp. [/LIST] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/skoda-kushaq-2025-ra-mat-viet-nam-voi-gia-ban-tu-599-trieu-dong-b-suv-ca-nh-tranh-vo-i-xforce-creta.10038055/']Skoda Kushaq 2025 ra mắt Việt Nam với giá bán từ 599 triệu đồng, B-SUV cạnh tranh với Xforce, Creta[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/can-ke-ngay-ra-mat-skoda-kushaq-2025-duoc-bao-gia-duoi-600-trieu-dong.10037899/']Cận kề ngày ra mắt, Skoda Kushaq 2025 được báo giá dưới 600 triệu đồng[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/dai-ly-nhan-coc-skoda-slavia-2025-gia-du-kien-chi-500-trieu-dong-de-doa-vios-city.10034464/']Đại lý nhận cọc Skoda Slavia 2025, giá dự kiến chỉ 500 triệu đồng, đe dọa Vios, City[/URL] [/LIST] [B][I]Các bác sẽ lựa chọn mẫu xe nào, Skoda Kushaq Style hay Mitsubishi Xforce Ultimate?[/I][/B]

Điều chỉnh phí đăng ký, cấp biển số lần đầu với ôtô từ 9 chỗ trở xuống

Điều chỉnh phí đăng ký, cấp biển số lần đầu với ôtô từ 9 chỗ trở xuống

[B][SIZE=5]Sau sáp nhập vào TPHCM, phí đăng ký và cấp biển số lần đầu xe ôtô con ở khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và Bình Dương (cũ) tăng thành 20 triệu đồng.[/SIZE][/B] [CENTER][I][ATTACH type="full" alt="3e134b39d8926fcc3683.jpg"]3331255[/ATTACH] Mức phí đăng ký và cấp biển lần đầu đối với xe ôtô đã được điều chỉnh thay đổi so với trước đây. Ảnh: Thành An[/I] [/CENTER] Ngày 2.7, một số người dân ở TPHCM (khu vực các phường, xã thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) bất ngờ khi thấy mức phí đăng ký, cấp biển số lần đầu đối với xe ôtô tăng lên 20 triệu đồng. Trước đó, mức phí này là 1 triệu đồng. Chị Tâm (một nhân viên kinh doanh ôtô) cho biết, chị bất ngờ khi nhận được thông tin này. "Chúng tôi không biết thông tin này trước đó, dẫn đến khá lúng túng trong việc đăng ký biển số cho những khách hàng đã ký kết hợp đồng, bởi phí sẽ tăng vọt gấp ... 20 lần", chị Tâm nói. Còn ông Oanh cho biết: "Tôi vừa mua xe xong và đang đợi đăng ký, bốc biển số. Tuy nhiên, tôi không biết và rất bất ngờ khi phí thay đổi như thế", ông Oanh nói. Theo tìm hiểu, ngày 1.7, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 71/2025/TT-BTC sửa đổi một số điều của các Thông tư quy định về phí, lệ phí. Trong đó quy định, khu vực I gồm: TP Hà Nội, TPHCM bao gồm tất cả các xã, phường trực thuộc, không phân biệt nội thành hay ngoại thành (trừ đặc khu trực thuộc cấp tỉnh). Mức thu lệ phí cấp chứng nhận đăng ký, biển số phương tiện lần đầu của xe ôtô chở người từ 9 chỗ trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up) là 20 triệu đồng. Như vậy, theo quy định này, mức phí đăng ký xe ở các phường xã thuộc Bà Rịa - Vũng Tàu cũ (trừ Côn Đảo), sẽ thay đổi từ 1 triệu đồng thành 20 triệu đồng. Điều này cũng tương tự ở khu vực Bình Dương cũ. [QUOTE] Các bác có thể xem tại đây: [URL unfurl="true"]https://laodong.vn/xe/dieu-chinh-phi-dang-ky-cap-bien-so-lan-dau-voi-oto-tu-9-cho-tro-xuong-1533458.ldo[/URL] [/QUOTE] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/sap-nhap-tinh-thanh-co-phai-doi-dang-ky-xe-bien-so-xe.10036645/']Sáp nhập tỉnh thành: Có phải đổi đăng ký xe, biển số xe?[/URL] [/LIST] Đã chính thức nâng lên 1 "tầm cao" mới :D Thông tin đến các bác.

Thảo Luận Chung Gắn điện thoại trên xe máy khi tham gia giao thông có vi phạm luật?

Việc sử dụng điện thoại gắn trên xe khi đang tham gia giao thông, đặc biệt là các tài xế xe công nghệ đang gây nhiều tranh cãi về tính hợp pháp và an toàn.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 1.142

BMW XM bản tiêu chuẩn bị khai tử vào năm 2026, còn duy nhất phiên bản BMW XM Label

Bắt đầu từ năm 2026, mẫu SUV hầm hố BMW XM sẽ chỉ có một phiên bản duy nhất và sẽ đi kèm với nhiều tùy chọn thẩm mỹ mới.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 826

Lalamove ra mắt xe điện chuyên giao hàng tại Trung Quốc

Dịch vụ giao hàng Lalamove vừa gây bất ngờ khi thành lập hãng xe riêng và ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của hãng mang tên DuoLa Bafang.
  • Bình luận : 3 - Lượt xem: 983

Tin Tức & Sự Kiện Thông tin xe ngày 20/6: Thêm xe điện mini sắp bán tại VN, loạt xe giá rẻ cuối 2025

Từ xe điện mini giá dưới 50 triệu đồng như Vmoto CUX Lite, đến ô tô điện siêu rẻ Nano S05 của TMT. Cùng lúc, xu hướng phụ nữ mê mô tô phân khối lớn, các MPV hybrid như Honda StepWGN e:HEV hay siêu bán tải Ford Ranger Super Duty cũng gây chú ý không kém.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 1.541

Chuyến Roadtrip Hè, khám phá biển Vân Phong - Nha Trang bằng Honda HR-V Hybrid 2025

mình vừa có một chuyến roadtrip 3 ngày 2 đêm cực kỳ đáng nhớ từ TP.HCM đến Vân Phong, Nha Trang và Phan Rang trong dịp Hè 2025 cùng “2 sếp” và người bạn đồng hành tin cậy, chiếc Honda HR-V Hybrid 2025. Đây thực sự là một hành trình đầy cảm xúc, nhiều khám phá thú vị kèm foodtour hải sản mà mình muốn chia sẻ ngay với mọi người đây!
  • Bình luận : 52 - Lượt xem: 4.182

Thảo Luận Chung Thông tin giao thông ngày 20/6: TP.HCM siết chặt vi phạm giao thông, phạt nguội tăng, ý thức tài xế cải thiện

TP.HCM siết chặt dừng đỗ sai quy định, hàng loạt tài xế bị phạt nguội. Trong khi đó, nhiều cửa hàng than trời vì ô tô chắn lối, luật lại chưa xử lý triệt để.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 1.775

TMT Motors sắp ra mắt mẫu xe điện 2 cửa nhỏ gọn giá rẻ Nano S05, pin có thể tháo rời

Mẫu xe điện Nano S05 mà TMT Motors dự kiến bán ra vào cuối năm nay sở hữu thiết kế nhỏ gọn với 2 cửa hông, 1 cửa cốp sau cùng cấu hình 2 chỗ ngồi, nhắm đến nhóm khách hàng cá nhân tại đô thị, đặc biệt là giới trẻ và hộ gia đình.
  • Bình luận : 9 - Lượt xem: 1.052

Tin Tức Hội ngộ CLB VF3 Otosaigon tại Long Xuyên: Buổi offline thứ 5 đầy ấn tượng, chờ đón chặng cuối “Kết nối sáng tạo” tại TPHCM

Thành phố Long Xuyên (An Giang) cuối tuần qua trở nên rộn ràng và đa sắc màu với dàn xe VinFast VF3 từ các tỉnh miền Tây, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… cùng tề tựu về một buổi gặp gỡ đặc biệt.
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 415

Peugeot e-208 GTi ra mắt: hot hatch chuyển sang chạy điện, 280 mã lực, tầm hoạt động 350 km

Dòng GTi của Peugeot đã trở lại, lần này dưới dạng mẫu xe chạy điện Peugeot e-208 GTi. Đây là phiên bản hiệu suất cao của Peugeot e-208 đã được nâng cấp vào năm 2024, và là mẫu xe mới nhất trong chuỗi các mẫu xe hiệu suất cao mang huy hiệu GTi, gần đây nhất là 308 GTi năm 2017.
  • Bình luận : 5 - Lượt xem: 1.023
Data at: 10

Thảo Luận Chung Giá xăng dầu tăng mạnh ngày 19/6: Xăng RON95 chạm ngưỡng 21.700 đồng/lít

Chiều 19/06, giá xăng trong nước được điều chỉnh theo chu kỳ mới, ở kỳ điều chỉnh hôm nay giá xăng, dầu tiếp tục tăng mạnh.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 1.371
Data at: 11

Tin Tức VinFast ký kết với đại lý đầu tiên tại Mỹ

VinFast công bố ký kết với đại lý ủy quyền đầu tiên của hãng tại California. Đây là cột mốc quan trọng trong chiến lược đẩy mạnh mô hình bán hàng thông qua kênh đại lý của VinFast trên toàn cầu.
  • Bình luận : 15 - Lượt xem: 1.505
Data at: 12

Thảo Luận Chung Thông tin giao thông ngày 19/6: Ghế phụ nguy hiểm với trẻ nhỏ, gần 1.200 shipper vi phạm, khởi công Vành đai 4

Bé ngồi ghế phụ nghịch cần số suýt gây tai nạn, từ 2026 hành vi này sẽ bị phạt đến 1 triệu đồng. CSGT xử lý gần 1.200 tài xế công nghệ vi phạm. Bình Dương khởi công Vành đai 4 hơn 21.700 tỷ. Cục CSGT cảnh báo sau tai nạn cao tốc khiến 11 người thương vong.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 1.653
Data at: 13

Tin Tức Cận cảnh điểm khác biệt trên Hyundai Tucson N Line giá 989 triệu đồng vừa ra mắt

So với Tucson phiên bản tiêu chuẩn, Tucson N Line sở hữu những chi tiết nổi bật vừa đủ để phân biệt tạo nên sự cá tính thể thao mà không quá khác biệt.
  • Bình luận : 16 - Lượt xem: 1.554
Data at: 14

Tin Tức Về Long Xuyên xem buổi offline đậm chất miền Tây của CLB VF3 Otosaigon, màn xếp xe và roadshow VF3 hoành tráng

Sau những khoảnh khắc đáng nhớ tại Tây Ninh, hành trình đam mê VinFast VF3 tiếp tục xuôi về An Giang và đã tạo nên một buổi offline đầy ấn tượng, đặc biệt là màn xếp xe và roadshow VF3 hoành tráng!
  • Bình luận : 0 - Lượt xem: 473
Data at: 15

Thảo Luận Có nên dùng phủ bảo vệ ghế da xe hay không?

Em định mua bộ phủ bảo vệ ghế da xe nhưng hàng trên thị trường toàn loại mặt tiếp xúc giữa phủ bảo vệ ghế và ghế zin của xe có lớp gai cao su chống trượt. Không biết gai này chống trượt hay làm hại ghế hơn các cụ nhỉ? Như bọc vô lăng là tác dụng ngược là làm chảy cao su của bọc làm hỏng luôn da vô lăng. Các cụ cho xin lời khuyên nhé.
  • Bình luận : 21 - Lượt xem: 1.552
Data at: 16

Tin Tức Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026 ra mắt, mạnh hơn 450 mã lực

Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026 đã được trình làng tại một số thị trường quốc tế, cụ thể là UAE và Úc. Với sức mạnh vượt trội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Land Cruiser Hybrid 2026 hứa hẹn sẽ tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV địa hình cao cấp.
  • Bình luận : 18 - Lượt xem: 1.772
Data at: 17

Tin Tức & Sự Kiện Thông tin xe ngày 19/6: Santa Fe cũ hút khách, GSM dẫn đầu taxi điện, Nissan tái cơ cấu

Santa Fe cũ giữ giá tốt dù thị trường xe chững lại, GSM vươn lên dẫn đầu taxi điện Việt Nam sau 2 năm hoạt động. Nissan bán cổ phần Renault để tái cơ cấu, còn Ford cho rằng người mua xe giờ quan tâm đến thiết kế và công nghệ hơn là động cơ.
  • Bình luận : 2 - Lượt xem: 620
Data at: 18

Tin Tức Nissan Leaf 2026 ra mắt, phạm vi di chuyển lên tới 600 Km, bán ra ngay cuối năm nay

Cuối cùng, Nissan cũng đã tiết lộ Leaf mới, 3 tháng sau khi công bố những hình ảnh đầu tiên về phần đầu xe. Chiếc xe điện tiên phong của công ty sẽ phải làm rất nhiều để đưa nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang gặp khó khăn này trở lại vị trí hàng đầu trong phân khúc, sau nhiều năm hoạt động kém hiệu quả.
  • Bình luận : 6 - Lượt xem: 1.269
Data at: 19

Tin Tức Mazda CX-5 thế hệ mới bị rò rỉ ảnh: Sắp ra mắt với tùy chọn Hybrid

Một bức ảnh rò rỉ đã hé lộ thiết kế ngoại thất được đổi mới của mẫu SUV Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo. Mẫu crossover nâng cấp này sẽ cung cấp tùy chọn hệ truyền động hybrid được phát triển hoàn toàn bởi Mazda. Một buổi ra mắt chính thức dự kiến sẽ sớm diễn ra.
  • Bình luận : 11 - Lượt xem: 1.754
Data at: 20

Thông tin giao thông ngày 18/6: Hàng trăm nghìn xe bị từ chối đăng kiểm, siết mạnh trật tự vỉa hè

Hàng trăm nghìn xe bị từ chối đăng kiểm do chưa rút được giấy tờ từ ngân hàng. Long Xuyên xử phạt mạnh tay lấn chiếm vỉa hè. Một nam thanh niên tử vong sau va chạm với xe cứu hộ. Cao tốc Bắc – Nam bị yêu cầu hoàn thành hệ thống giám sát trước 31/10/2025.
  • Bình luận : 1 - Lượt xem: 1.790