Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam

Honda ra mắt loạt xe điện mới: Thiết kế ấn tượng, đối đầu BYD ngay tại Trung Quốc

[B]Honda cùng liên doanh của hãng vừa ra mắt thương hiệu Ye EV mới cùng 3 mẫu xe điện mới có thiết kế ấn tượng. Đây là lời hồi đáp của hãng xe Nhật đối với thương hiệu xe điện quốc dân của Trung Quốc là BYD.[/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-1.webp"]3135207[/ATTACH] Honda vừa công bố Series xe điện “Ye” (烨) cùng 3 mẫu xe mới thuộc cái tên này. Trong đó có 2 dòng SUV điện sẽ ra mắt cuối năm 2024 và một mẫu concept sẽ biến thành xe sản xuất vào cuối năm 2025. Ngoài 3 mẫu xe này, Ye Series EV sẽ bổ sung thêm nhiều dòng sản phẩm vào năm 2027. Theo Honda, “Ye” (烨) có nghĩa là “tỏa sáng” trong tiếng Trung, tượng trưng cho sự nhấn mạnh của loạt xe này vào “niềm vui lái xe và cá tính”. Những mẫu xe này có biểu tượng chữ H đơn giản và không có viền khung, được thiết kế đặc biệt cho xe điện thế hệ tiếp theo của Honda. Ngoài ra, chúng còn sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới và sử dụng những màu sắc sống động cùng các chi tiết sắc nét đặc biệt. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-main-1024x576.webp"]3135209[/ATTACH] Chiếc Ye P7 màu xanh được mô tả là “tinh tế” hơn và Ye S7 màu vàng là “cảm xúc” hơn. Cả hai mẫu xe điện đều có kiểu dáng tương tự nhau, nổi bật với các trụ màu đen, tay nắm cửa phẳng, camera thay thế gương và vòm bánh xe góc cạnh. Tuy nhiên, những điểm khác biệt đáng chú ý xuất hiện trong thiết kế phía trước và phía sau của chúng — Ye P7 thể hiện vẻ ngoài đậm chất Honda, trong khi Ye S7 mang đến cho chúng ta cảm giác của Cadillac, đặc biệt là từ góc nhìn phía sau. Vẫn chưa có hình ảnh nội thất nhưng Honda hứa hẹn cabin rộng rãi mang lại cảm giác lái thoải mái cho tất cả người ngồi trong xe. Các mẫu xe này cũng sẽ được trang bị trợ lý hỗ trợ AI. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-2.webp"]3135208[/ATTACH] Công ty chưa tiết lộ bất kỳ thông số kỹ thuật nào nhưng cho biết Ye Series sẽ được xây dựng trên nền tảng dành riêng cho xe điện mới (được phát triển ở Trung Quốc). Những chiếc SUV điện này sẽ cung cấp tùy chọn giữa động cơ điện đơn và kép. Các phiên bản RWD được cho là có “khả năng xử lý thể thao và sắc nét”, trong khi các phiên bản AWD mang lại nhiều sức mạnh hơn và “khả năng xử lý phản hồi cao”. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-1.webp"]3135328[/ATTACH] Đối với chiếc Ye GT Concept, xe chỉ mới ở phiên bản ý tưởng nhưng có thể thấy ngôn ngữ thiết kế sắc nét với kiểu dáng đẹp hơn, thấp hơn 2 mẫu SUV. Nó có kích thước tương đương với Civic, có hệ thống đèn LED cao cấp, những đường nét kiểu dáng tinh tế và đường mái dốc duyên dáng về phía sau. Nội thất tương lai sẽ thiết kế lấy người lái làm trung tâm, cùng với thiết lập khung gầm tập trung vào việc mang lại cảm giác lái năng động. Hơn nữa, hành khách phía trước có quyền truy cập vào màn hình “tiêu điểm xa” đặc biệt mang đến trải nghiệm tương tự như “rạp hát riêng”... [ATTACH type="full" alt="case039.jpg"]3135329[/ATTACH] Ye P7, S7 và GT Concept sẽ ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 (còn được gọi là Auto China) trước khi được đưa vào sản xuất bởi liên doanh Dongfeng Honda và Guanqi Honda. Honda dự kiến sẽ giới thiệu tổng cộng 10 mẫu xe điện tại Trung Quốc vào năm 2027 – bao gồm 6 mẫu thuộc dòng Ye. Nhà sản xuất ô tô này tin rằng quá trình chuyển đổi xe điện đang “tiến hành nhanh chóng” ở Trung Quốc và đặt mục tiêu trở thành thương hiệu chỉ dành cho xe điện trong khu vực vào năm 2035. [B]Ye P7[/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-1.webp"]3135210[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-1s.webp"]3135211[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-2s.webp"]3135212[/ATTACH] [B]Ye S7 [/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-1.webp"]3135213[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-1s.webp"]3135214[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-2s.webp"]3135215[/ATTACH] [B]GT Concept [/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-2.webp"]3135216[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-1s.webp"]3135217[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-3s.webp"]3135218[/ATTACH] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bims-2024-xe-dien-made-in-thailand-honda-e-n1-ra-mat-khong-mo-ban-ma-chi-cho-thue.10016060/'][BIMS 2024] Xe điện "Made in Thailand" Honda e:N1 ra mắt: Không mở bán mà chỉ cho thuê[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/can-canh-xe-dien-honda-e-n1-lap-rap-tai-thai-lan-co-the-ve-viet-nam.10011257/']Cận cảnh xe điện Honda e:N1 lắp ráp tại Thái Lan, có thể về Việt Nam[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về thiết kế của các mẫu xe này?[/B]

Mazda EZ-6 EV ra mắt trong tuần tới, dự kiến thay thế Mazda6 tại Trung Quốc

[B]Trong khi Mazda6 thế hệ hiện tại sắp bị khai tử trong năm 2024, hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị trình làng một mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 vào tuần tới.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="Mazda-EZ-6-teaser.jpg"]3135677[/ATTACH][/B][/CENTER] Thông tin này được trang tin Whichcar, Úc hé lộ với giới truyền thông những ngày qua, theo đó mẫu xe mới sẽ có nhãn hiệu EZ-6, được phát triển dựa trên một nền tảng thuần điện ngay từ đầu. Tuy nhiên, Mazda EZ-6 nhiều khả năng sẽ phát triển từ dòng xe Changan Deepal SL03, do đó sẽ sử dụng nền tảng của Changan thay vì Mazda như trước đây. Dự đoán này hoàn toàn có cơ sở khi Mazda EZ-6 sẽ có kích thước giống hệt mẫu xe thương hiệu Trung Quốc. Changan Deepal SL03 thực sự không phải là mẫu xe xa lạ khi còn được gọi với tên L07, và ra mắt cùng với dòng SUV S07 tại Thái Lan vào đầu năm nay. Cả hai mẫu SL07 sedan và SUV S07 đều có phạm vi hoạt động khá ấn tượng, lần lượt là 540 km và 485 km (theo chuẩn NEDC). Mazda EZ-6 sắp ra mắt sẽ là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Thông tin này từng được hé lộ bởi tài khoản Tycho de Feijter trên mạng xã hội X/Twitter khi Mazda nộp đơn đăng ký nhãn hiệu độc quyền tại Trung Quốc cho Mazda EZ-6 và Mazda EZ-60. Như vậy, ngoài mẫu sedan EZ-6, có khả năng Mazda sẽ dùng tên gọi EZ-60 cho một mẫu SUV hoàn toàn mới tại Trung Quốc. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Mazda-6.jpg"]3135679[/ATTACH][/CENTER] Trang tin Whichcar cũng đề cập đến một quy ước đặt tên mới, có thể sẽ được Mazda triển khai cho những dòng xe sắp ra mắt tại thị trường Nhật Bản, Châu Âu, Bắc Mỹ và Châu Úc. Đặc biệt khi Mazda đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu ‘Mazda 6e’ và ‘6e” tại Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu vào tháng trước. Điều này nhằm đảm bảo Mazda có thể sử dụng tên gọi cho “ô tô và các bộ phận của dúng”, cũng như “ô tô điện và các bộ phận của chúng”. Cấu trúc đặt tên mới cho thấy tương lai của Mazda6 trên thị trường toàn cầu, khi hãng xe Nhật Bản dự kiến áp dụng nền tảng Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture (do chính họ phát triển) trong việc mở rộng dải sản phẩm xe điện EV đến năm 2028, dựa trên lộ trình ba giai đoạn từng công bố. Hiện tại, các dòng xe EV của Mazda trên toàn cầu bao gồm MX-30 và CX-30 EV dành cho thị trường Trung Quốc. Tại khu vực ASEAN, [URL='https://www.otosaigon.com/threads/xe-dien-mazda-mx-30-cap-ben-dong-nam-a-hanh-trinh-gan-200-km-7-tui-khi-sac-day-5-tieng.9040863/']Mazda MX-30[/URL] được giới thiệu lần đầu tại Malaysia trong tháng 6/2022. Và đến tháng 1/2023, những chiếc MX-30 đầu tiên mới được giao đến tay khách hàng. Cũng trong tháng 1/2023, Mazda MX-30 cũng ra mắt tại Singapore với 1 phiên bản duy nhất. [RIGHT]Nguồn [URL='https://paultan.org/2024/04/17/mazda-ez-6-ev-teased-for-2024-beijing-auto-show-to-replace-mazda-6-in-china-mazda-6e-for-other-markets/']Paultan[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/sau-khi-bi-khai-tu-mazda6-co-the-duoc-hoi-sinh-dan-dong-cau-sau-va-dong-co-i6.10008236/']Sau khi bị khai tử, Mazda6 có thể được hồi sinh, dẫn động cầu sau và động cơ I6[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-cx-70-bao-gia-tu-40-000-usd-dat-hon-ca-cx-90.10014374/']Mazda CX-70 báo giá từ 40.000 USD, đắt hơn cả CX-90[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/cong-bo-video-teaser-mazda-cx-80-chot-lich-ra-mat-18-4-tai-chau-au.10017024/']Công bố video teaser, Mazda CX-80 chốt lịch ra mắt 18/4 tại Châu Âu[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, sedan chạy điện như Mazda EZ-6 sắp ra mắt có đủ hấp dẫn?[/I][/B]

Xây 6 trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc nối TP HCM - Nha Trang

[SIZE=5][B]6 trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc dài 328 km nối TP HCM - Khánh Hoà đang được gấp rút thi công tại hai tỉnh Bình Thuận và Ninh Thuận, hoàn thành trước 30/4.[/B][/SIZE] Ngày 17/4, các phương tiện tập trung san ủi, lu lèn mặt bằng làm trạm dừng nghỉ tạm thời trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận. Hơn 4.000 m2 đất ở bên trái tuyến đã được san gạt bằng phẳng sau thời gian gấp rút thi công. Xe múc đang đào thêm các rãnh để lắp đặt hệ thống điện nước, vệ sinh công cộng... [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135289[/ATTACH] Đơn vị thi công san mặt bằng làm trạm dừng nghỉ tạm bên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, ngày 17/4. Ảnh: Quốc Huy[/I][/CENTER] Ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, cho biết đơn vị đã đặt làm biển báo, nhà vệ sinh công cộng, hệ thống điện và nước... "Trong tuần này vật tư sẽ được đưa đến công trường để lắp đặt, đảm bảo hoàn thành trước 30/4 để phục vụ người dân", ông Huy nói. Cũng theo ông Huy, bên phải tuyến (hướng bắc vào nam), do không có sẵn mặt bằng sạch nên đơn vị chưa bố trí được trạm dừng nghỉ tạm. Thay vào đó, nếu có nhu cầu, các xe có thể rẽ ra cây xăng Hiền Hương trên quốc lộ 28, cạnh nút giao Ma Lâm, cách nút giao Phan Thiết 17 km. Sau đó, phương tiện sẽ theo đường kết nối nhập vào lại cao tốc tại nút giao Ma Lâm để tiếp tục hành trình. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135290[/ATTACH] Vị trí các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc nối TP HCM với Khánh Hòa. Đồ họa: Đăng Hiếu[/I][/CENTER] Ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết cũng cho biết đơn vị đang hoàn thiện thủ tục để sớm triển khai hai trạm dừng nghỉ hai bên tại xã Tân Đức, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận. Hiện hai hecta đất đã được giải phóng mặt bằng, chuẩn bị thi công. Dự kiến, tại vị trí này sẽ bố trí đường ra vào trạm dừng nghỉ, các biển báo, nhà vệ sinh lưu động, hệ thống nước máy, điện chiếu sáng. Hai trạm dừng nghỉ này cũng hoàn thành trước 30/4. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135291[/ATTACH] Sơ đồ mặt bằng hai trạm dừng nghỉ tạm tại nút giao ĐT 709, xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Nhà thầu cung cấp [/I][/CENTER] Trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, chủ đầu tư cũng đang gấp rút cho thi công hai trạm dừng nghỉ ở cả hai chiều tại khu vực nút giao với tỉnh lộ 709, xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Mỗi trạm rộng khoảng 4.000 m2, gồm các hạng mục, như: khu vệ sinh, bãi đổ ôtô, khu ngồi chờ có mái che, cây xanh cảnh quan tạo bóng mát... Đại diện đơn vị thi công cho biết đang tổng lực thi công, cả hai trạm trên cao tốc này sẽ hoàn thành ngày 25/4. Theo kế hoạch, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ thông xe trong dịp 30/4 tới. Đây là đoạn cao tốc cuối cùng nối TP HCM với Nha Trang cùng 3 đoạn cao tốc (Long Thành - Dầu Giây, Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo) đã hoàn thành trước đó. Từ TP HCM ra, hiện chỉ mới có trạm dừng chân Long Thành trên đoạn cao tốc Long Thành - Dầu Giây tại huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai. Còn lại hơn 328 km cao tốc của 3 đoạn kết nối Đồng Nai, Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hoà chưa có trạm dừng nghỉ. [RIGHT]Theo [URL='https://vnexpress.net/xay-6-tram-dung-nghi-tam-tren-cao-toc-noi-tp-hcm-nha-trang-4735524.html']VNExpress[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/bo-tri-diem-ve-sinh-tam-tren-cao-toc-thieu-tram-dung-nghi.10017087/']Bố trí điểm vệ sinh tạm trên cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/chi-cho-lam-1-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-trung-luong-my-thuan-doanh-nghiep-khieu-nai.10016698/']Chỉ cho làm 1 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, doanh nghiệp khiếu nại[/URL]

Honda ra mắt loạt xe điện mới: Thiết kế ấn tượng, đối đầu BYD ngay tại Trung Quốc

[B]Honda cùng liên doanh của hãng vừa ra mắt thương hiệu Ye EV mới cùng 3 mẫu xe điện mới có thiết kế ấn tượng. Đây là lời hồi đáp của hãng xe Nhật đối với thương hiệu xe điện quốc dân của Trung Quốc là BYD.[/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-1.webp"]3135207[/ATTACH] Honda vừa công bố Series xe điện “Ye” (烨) cùng 3 mẫu xe mới thuộc cái tên này. Trong đó có 2 dòng SUV điện sẽ ra mắt cuối năm 2024 và một mẫu concept sẽ biến thành xe sản xuất vào cuối năm 2025. Ngoài 3 mẫu xe này, Ye Series EV sẽ bổ sung thêm nhiều dòng sản phẩm vào năm 2027. Theo Honda, “Ye” (烨) có nghĩa là “tỏa sáng” trong tiếng Trung, tượng trưng cho sự nhấn mạnh của loạt xe này vào “niềm vui lái xe và cá tính”. Những mẫu xe này có biểu tượng chữ H đơn giản và không có viền khung, được thiết kế đặc biệt cho xe điện thế hệ tiếp theo của Honda. Ngoài ra, chúng còn sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới và sử dụng những màu sắc sống động cùng các chi tiết sắc nét đặc biệt. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-main-1024x576.webp"]3135209[/ATTACH] Chiếc Ye P7 màu xanh được mô tả là “tinh tế” hơn và Ye S7 màu vàng là “cảm xúc” hơn. Cả hai mẫu xe điện đều có kiểu dáng tương tự nhau, nổi bật với các trụ màu đen, tay nắm cửa phẳng, camera thay thế gương và vòm bánh xe góc cạnh. Tuy nhiên, những điểm khác biệt đáng chú ý xuất hiện trong thiết kế phía trước và phía sau của chúng — Ye P7 thể hiện vẻ ngoài đậm chất Honda, trong khi Ye S7 mang đến cho chúng ta cảm giác của Cadillac, đặc biệt là từ góc nhìn phía sau. Vẫn chưa có hình ảnh nội thất nhưng Honda hứa hẹn cabin rộng rãi mang lại cảm giác lái thoải mái cho tất cả người ngồi trong xe. Các mẫu xe này cũng sẽ được trang bị trợ lý hỗ trợ AI. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-Range-China-2.webp"]3135208[/ATTACH] Công ty chưa tiết lộ bất kỳ thông số kỹ thuật nào nhưng cho biết Ye Series sẽ được xây dựng trên nền tảng dành riêng cho xe điện mới (được phát triển ở Trung Quốc). Những chiếc SUV điện này sẽ cung cấp tùy chọn giữa động cơ điện đơn và kép. Các phiên bản RWD được cho là có “khả năng xử lý thể thao và sắc nét”, trong khi các phiên bản AWD mang lại nhiều sức mạnh hơn và “khả năng xử lý phản hồi cao”. [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-1.webp"]3135328[/ATTACH] Đối với chiếc Ye GT Concept, xe chỉ mới ở phiên bản ý tưởng nhưng có thể thấy ngôn ngữ thiết kế sắc nét với kiểu dáng đẹp hơn, thấp hơn 2 mẫu SUV. Nó có kích thước tương đương với Civic, có hệ thống đèn LED cao cấp, những đường nét kiểu dáng tinh tế và đường mái dốc duyên dáng về phía sau. Nội thất tương lai sẽ thiết kế lấy người lái làm trung tâm, cùng với thiết lập khung gầm tập trung vào việc mang lại cảm giác lái năng động. Hơn nữa, hành khách phía trước có quyền truy cập vào màn hình “tiêu điểm xa” đặc biệt mang đến trải nghiệm tương tự như “rạp hát riêng”... [ATTACH type="full" alt="case039.jpg"]3135329[/ATTACH] Ye P7, S7 và GT Concept sẽ ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 (còn được gọi là Auto China) trước khi được đưa vào sản xuất bởi liên doanh Dongfeng Honda và Guanqi Honda. Honda dự kiến sẽ giới thiệu tổng cộng 10 mẫu xe điện tại Trung Quốc vào năm 2027 – bao gồm 6 mẫu thuộc dòng Ye. Nhà sản xuất ô tô này tin rằng quá trình chuyển đổi xe điện đang “tiến hành nhanh chóng” ở Trung Quốc và đặt mục tiêu trở thành thương hiệu chỉ dành cho xe điện trong khu vực vào năm 2035. [B]Ye P7[/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-1.webp"]3135210[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-1s.webp"]3135211[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-P7-China-2s.webp"]3135212[/ATTACH] [B]Ye S7 [/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-1.webp"]3135213[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-1s.webp"]3135214[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-S7-China-2s.webp"]3135215[/ATTACH] [B]GT Concept [/B] [ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-2.webp"]3135216[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-1s.webp"]3135217[/ATTACH][ATTACH type="full" alt="Honda-Ye-GT-Concept-China-3s.webp"]3135218[/ATTACH] Xem thêm: [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/bims-2024-xe-dien-made-in-thailand-honda-e-n1-ra-mat-khong-mo-ban-ma-chi-cho-thue.10016060/'][BIMS 2024] Xe điện "Made in Thailand" Honda e:N1 ra mắt: Không mở bán mà chỉ cho thuê[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/can-canh-xe-dien-honda-e-n1-lap-rap-tai-thai-lan-co-the-ve-viet-nam.10011257/']Cận cảnh xe điện Honda e:N1 lắp ráp tại Thái Lan, có thể về Việt Nam[/URL] [/LIST] [B]Các bác nghĩ sao về thiết kế của các mẫu xe này?[/B]

Mazda EZ-6 EV ra mắt trong tuần tới, dự kiến thay thế Mazda6 tại Trung Quốc

[B]Trong khi Mazda6 thế hệ hiện tại sắp bị khai tử trong năm 2024, hãng xe Nhật Bản đang chuẩn bị trình làng một mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024 vào tuần tới.[/B] [CENTER][B][ATTACH type="full" alt="Mazda-EZ-6-teaser.jpg"]3135677[/ATTACH][/B][/CENTER] Thông tin này được trang tin Whichcar, Úc hé lộ với giới truyền thông những ngày qua, theo đó mẫu xe mới sẽ có nhãn hiệu EZ-6, được phát triển dựa trên một nền tảng thuần điện ngay từ đầu. Tuy nhiên, Mazda EZ-6 nhiều khả năng sẽ phát triển từ dòng xe Changan Deepal SL03, do đó sẽ sử dụng nền tảng của Changan thay vì Mazda như trước đây. Dự đoán này hoàn toàn có cơ sở khi Mazda EZ-6 sẽ có kích thước giống hệt mẫu xe thương hiệu Trung Quốc. Changan Deepal SL03 thực sự không phải là mẫu xe xa lạ khi còn được gọi với tên L07, và ra mắt cùng với dòng SUV S07 tại Thái Lan vào đầu năm nay. Cả hai mẫu SL07 sedan và SUV S07 đều có phạm vi hoạt động khá ấn tượng, lần lượt là 540 km và 485 km (theo chuẩn NEDC). Mazda EZ-6 sắp ra mắt sẽ là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Thông tin này từng được hé lộ bởi tài khoản Tycho de Feijter trên mạng xã hội X/Twitter khi Mazda nộp đơn đăng ký nhãn hiệu độc quyền tại Trung Quốc cho Mazda EZ-6 và Mazda EZ-60. Như vậy, ngoài mẫu sedan EZ-6, có khả năng Mazda sẽ dùng tên gọi EZ-60 cho một mẫu SUV hoàn toàn mới tại Trung Quốc. [CENTER][ATTACH type="full" alt="Mazda-6.jpg"]3135679[/ATTACH][/CENTER] Trang tin Whichcar cũng đề cập đến một quy ước đặt tên mới, có thể sẽ được Mazda triển khai cho những dòng xe sắp ra mắt tại thị trường Nhật Bản, Châu Âu, Bắc Mỹ và Châu Úc. Đặc biệt khi Mazda đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu ‘Mazda 6e’ và ‘6e” tại Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu vào tháng trước. Điều này nhằm đảm bảo Mazda có thể sử dụng tên gọi cho “ô tô và các bộ phận của dúng”, cũng như “ô tô điện và các bộ phận của chúng”. Cấu trúc đặt tên mới cho thấy tương lai của Mazda6 trên thị trường toàn cầu, khi hãng xe Nhật Bản dự kiến áp dụng nền tảng Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture (do chính họ phát triển) trong việc mở rộng dải sản phẩm xe điện EV đến năm 2028, dựa trên lộ trình ba giai đoạn từng công bố. Hiện tại, các dòng xe EV của Mazda trên toàn cầu bao gồm MX-30 và CX-30 EV dành cho thị trường Trung Quốc. Tại khu vực ASEAN, [URL='https://www.otosaigon.com/threads/xe-dien-mazda-mx-30-cap-ben-dong-nam-a-hanh-trinh-gan-200-km-7-tui-khi-sac-day-5-tieng.9040863/']Mazda MX-30[/URL] được giới thiệu lần đầu tại Malaysia trong tháng 6/2022. Và đến tháng 1/2023, những chiếc MX-30 đầu tiên mới được giao đến tay khách hàng. Cũng trong tháng 1/2023, Mazda MX-30 cũng ra mắt tại Singapore với 1 phiên bản duy nhất. [RIGHT]Nguồn [URL='https://paultan.org/2024/04/17/mazda-ez-6-ev-teased-for-2024-beijing-auto-show-to-replace-mazda-6-in-china-mazda-6e-for-other-markets/']Paultan[/URL][/RIGHT] [I]>>Xem thêm[/I] [LIST] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/sau-khi-bi-khai-tu-mazda6-co-the-duoc-hoi-sinh-dan-dong-cau-sau-va-dong-co-i6.10008236/']Sau khi bị khai tử, Mazda6 có thể được hồi sinh, dẫn động cầu sau và động cơ I6[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/mazda-cx-70-bao-gia-tu-40-000-usd-dat-hon-ca-cx-90.10014374/']Mazda CX-70 báo giá từ 40.000 USD, đắt hơn cả CX-90[/URL] [*][URL='https://www.otosaigon.com/threads/cong-bo-video-teaser-mazda-cx-80-chot-lich-ra-mat-18-4-tai-chau-au.10017024/']Công bố video teaser, Mazda CX-80 chốt lịch ra mắt 18/4 tại Châu Âu[/URL] [/LIST] [B][I]Theo các bác, sedan chạy điện như Mazda EZ-6 sắp ra mắt có đủ hấp dẫn?[/I][/B]

Xây 6 trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc nối TP HCM - Nha Trang

[SIZE=5][B]6 trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc dài 328 km nối TP HCM - Khánh Hoà đang được gấp rút thi công tại hai tỉnh Bình Thuận và Ninh Thuận, hoàn thành trước 30/4.[/B][/SIZE] Ngày 17/4, các phương tiện tập trung san ủi, lu lèn mặt bằng làm trạm dừng nghỉ tạm thời trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận. Hơn 4.000 m2 đất ở bên trái tuyến đã được san gạt bằng phẳng sau thời gian gấp rút thi công. Xe múc đang đào thêm các rãnh để lắp đặt hệ thống điện nước, vệ sinh công cộng... [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135289[/ATTACH] Đơn vị thi công san mặt bằng làm trạm dừng nghỉ tạm bên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, ngày 17/4. Ảnh: Quốc Huy[/I][/CENTER] Ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, cho biết đơn vị đã đặt làm biển báo, nhà vệ sinh công cộng, hệ thống điện và nước... "Trong tuần này vật tư sẽ được đưa đến công trường để lắp đặt, đảm bảo hoàn thành trước 30/4 để phục vụ người dân", ông Huy nói. Cũng theo ông Huy, bên phải tuyến (hướng bắc vào nam), do không có sẵn mặt bằng sạch nên đơn vị chưa bố trí được trạm dừng nghỉ tạm. Thay vào đó, nếu có nhu cầu, các xe có thể rẽ ra cây xăng Hiền Hương trên quốc lộ 28, cạnh nút giao Ma Lâm, cách nút giao Phan Thiết 17 km. Sau đó, phương tiện sẽ theo đường kết nối nhập vào lại cao tốc tại nút giao Ma Lâm để tiếp tục hành trình. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135290[/ATTACH] Vị trí các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc nối TP HCM với Khánh Hòa. Đồ họa: Đăng Hiếu[/I][/CENTER] Ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết cũng cho biết đơn vị đang hoàn thiện thủ tục để sớm triển khai hai trạm dừng nghỉ hai bên tại xã Tân Đức, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận. Hiện hai hecta đất đã được giải phóng mặt bằng, chuẩn bị thi công. Dự kiến, tại vị trí này sẽ bố trí đường ra vào trạm dừng nghỉ, các biển báo, nhà vệ sinh lưu động, hệ thống nước máy, điện chiếu sáng. Hai trạm dừng nghỉ này cũng hoàn thành trước 30/4. [CENTER][I][ATTACH type="full"]3135291[/ATTACH] Sơ đồ mặt bằng hai trạm dừng nghỉ tạm tại nút giao ĐT 709, xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Nhà thầu cung cấp [/I][/CENTER] Trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, chủ đầu tư cũng đang gấp rút cho thi công hai trạm dừng nghỉ ở cả hai chiều tại khu vực nút giao với tỉnh lộ 709, xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Mỗi trạm rộng khoảng 4.000 m2, gồm các hạng mục, như: khu vệ sinh, bãi đổ ôtô, khu ngồi chờ có mái che, cây xanh cảnh quan tạo bóng mát... Đại diện đơn vị thi công cho biết đang tổng lực thi công, cả hai trạm trên cao tốc này sẽ hoàn thành ngày 25/4. Theo kế hoạch, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ thông xe trong dịp 30/4 tới. Đây là đoạn cao tốc cuối cùng nối TP HCM với Nha Trang cùng 3 đoạn cao tốc (Long Thành - Dầu Giây, Dầu Giây - Phan Thiết, Phan Thiết - Vĩnh Hảo) đã hoàn thành trước đó. Từ TP HCM ra, hiện chỉ mới có trạm dừng chân Long Thành trên đoạn cao tốc Long Thành - Dầu Giây tại huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai. Còn lại hơn 328 km cao tốc của 3 đoạn kết nối Đồng Nai, Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hoà chưa có trạm dừng nghỉ. [RIGHT]Theo [URL='https://vnexpress.net/xay-6-tram-dung-nghi-tam-tren-cao-toc-noi-tp-hcm-nha-trang-4735524.html']VNExpress[/URL][/RIGHT] [B]>>>> Xem thêm:[/B] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/bo-tri-diem-ve-sinh-tam-tren-cao-toc-thieu-tram-dung-nghi.10017087/']Bố trí điểm vệ sinh tạm trên cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ[/URL] [URL='https://www.otosaigon.com/threads/chi-cho-lam-1-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-trung-luong-my-thuan-doanh-nghiep-khieu-nai.10016698/']Chỉ cho làm 1 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, doanh nghiệp khiếu nại[/URL]