Sau hơn 6 tháng lập hồ sơ dự án, Bộ GTVT đã phê duyệt báo cáo khả thi toàn bộ 12 đoạn cao tốc Bắc - Nam (giai đoạn 2021-2025). Các dự án sẽ được giải phóng mặt bằng và khởi công trước ngày 31/12/2022.
Ngày 14/7, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, thời gian chuẩn bị đầu tư lần này đã rút ngắn một nửa so với các dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017 - 2020. Để có kết quả này, ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ đã nhanh chóng chọn nhà thầu tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và khảo sát thiết kế, lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án.
Bên cạnh đó, Bộ cũng tổ chức nhiều đoàn khảo sát thực địa, làm việc trực tiếp với các tỉnh, thành để thống nhất hướng tuyến dự án, các công trình trên tuyến; thống nhất với Bộ Quốc phòng hướng tuyến liên quan đến các công trình, đất quốc phòng.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư ngày 11/1, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án đi qua địa phận 12 tỉnh, thành, chia làm 12 dự án độc lập với tổng vốn 146.990 tỷ đồng.
Hiện nay, Ban quản lý dự án đã bàn giao cho các tỉnh hồ sơ, cắm cọc toàn bộ để địa phương có cơ sở ra quyết định thu hồi đất. Hồ sơ mỏ vật liệu xây dựng, bãi đổ thải đã được thống nhất; Ban Chỉ đạo, Hội đồng giải phóng mặt bằng cũng được thành lập.
12 dự án cao tốc Bắc Nam sắp triển khai
Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ phê duyệt khung chính sách đền bù, hỗ trợ tái định cư với 6 dự án. 12 dự án được đánh giá tác động môi trường; bốn dự án được thẩm duyệt phương án phòng cháy chữa cháy cho công trình hầm.
Theo kế hoạch, 12 dự án sẽ được lập thiết kế kỹ thuật các gói thầu xây lắp và triển khai các công việc liên quan, khởi công trước 31/12. Các địa phương đang thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu bàn giao 70% diện tích các gói thầu được chọn khởi công trước 20/11.
Xem thêm:
Ngày 14/7, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, thời gian chuẩn bị đầu tư lần này đã rút ngắn một nửa so với các dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017 - 2020. Để có kết quả này, ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Bộ đã nhanh chóng chọn nhà thầu tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và khảo sát thiết kế, lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án.
Bên cạnh đó, Bộ cũng tổ chức nhiều đoàn khảo sát thực địa, làm việc trực tiếp với các tỉnh, thành để thống nhất hướng tuyến dự án, các công trình trên tuyến; thống nhất với Bộ Quốc phòng hướng tuyến liên quan đến các công trình, đất quốc phòng.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư ngày 11/1, gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km). Dự án đi qua địa phận 12 tỉnh, thành, chia làm 12 dự án độc lập với tổng vốn 146.990 tỷ đồng.
Hiện nay, Ban quản lý dự án đã bàn giao cho các tỉnh hồ sơ, cắm cọc toàn bộ để địa phương có cơ sở ra quyết định thu hồi đất. Hồ sơ mỏ vật liệu xây dựng, bãi đổ thải đã được thống nhất; Ban Chỉ đạo, Hội đồng giải phóng mặt bằng cũng được thành lập.
12 dự án cao tốc Bắc Nam sắp triển khai
Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ phê duyệt khung chính sách đền bù, hỗ trợ tái định cư với 6 dự án. 12 dự án được đánh giá tác động môi trường; bốn dự án được thẩm duyệt phương án phòng cháy chữa cháy cho công trình hầm.
Theo kế hoạch, 12 dự án sẽ được lập thiết kế kỹ thuật các gói thầu xây lắp và triển khai các công việc liên quan, khởi công trước 31/12. Các địa phương đang thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu bàn giao 70% diện tích các gói thầu được chọn khởi công trước 20/11.
Xem thêm:
- Các doanh nghiệp "xếp hàng" xin thầu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
- Cập nhật cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn
Theo Vnexpress
