Ka nói:
Em đồng ý với bác nhưng nếu như Karthi nhường bằng cách giữ lề bên phải thì sao nhỉ?
Cilp Ham-Vet lap 41:
http://s1139.photobucket.com/albums/n553/funyfull/Otosaigon/F1-12/?action=view¤t=HampassVet.mp4
Bởi vậy Vet mới chịu được sức ép của Ham từ lap 15,17,35,37,38 đến 41 cùng một sức ép tấn công như nhau(314 km/h)kebab nói:
Christian Horner trấn an Vettel là Vet không có lỗi trong trường hợp này, nhung Ham thấy rõ Kar sẽ là lợi thế để HAM ra đòn 
... cao thủ có khác.
... cao thủ có khác.
@cauthi... Đoạn đường đó gồm nhiều góc cua tốc độ cao, đổi hướng liên tiếp. Karthi chỉ có cách phi ra khỏi track hoặc chuẩn bị từ trước chạy thật chậm ngoài racing line để nhường đường an toàn cho 2 ông tướng kia. Karthi không bắt buộc và đã ko làm thế.... Có lẽ vì vậy thằng Seb nó angry???
Trước đó Ham đã cố vượt vài lần nhưng ko dc... Khoảng cách là .9s tại s/ f line, .6s tại ddetecting point do ham nhanh hơn ở Sector 1.
Tuy nhiên lap có karthi ở đó, khoảng cách tại ddetecting point chỉ còn .2s, ngay cả khi position tốt cũng ko sống sót dc. Nên e vẫn cho là vì " vị khách" kia, việc seb bị mất vị trí là unavoidable...
kebab nói:
Trước đó Ham đã cố vượt vài lần nhưng ko dc... Khoảng cách là .9s tại s/ f line, .6s tại ddetecting point do ham nhanh hơn ở Sector 1.
Tuy nhiên lap có karthi ở đó, khoảng cách tại ddetecting point chỉ còn .2s, ngay cả khi position tốt cũng ko sống sót dc. Nên e vẫn cho là vì " vị khách" kia, việc seb bị mất vị trí là unavoidable...
Các bác phân tích kỹ thuật, tình huống quá làm em choáng.
Nhưng với nhiều năm xem F1 thì em thấy một khi pace của tay đua tấn công mà hơn tay đua phía trước tầm 0,6 giây trở lên là vượt được, đặc biệt các năm gần đây có thêm DRS và KERS.
Nhưng với nhiều năm xem F1 thì em thấy một khi pace của tay đua tấn công mà hơn tay đua phía trước tầm 0,6 giây trở lên là vượt được, đặc biệt các năm gần đây có thêm DRS và KERS.
Vấn đề là vì sao trong thời khắc quyết định thì khỏang cách lại chỉ còn 0.2? Đúng là vì sự hiện diện của ai kia nhưng sự hiện diện đó đã được biết trước chứ không phải bất ngờ. Chọn thời điểm để vượt vin khách không mời chính là yếu tố quyết định và nếu muốn thì việc tận dụng vị khách đó để phòng ngự là điều mà các tay đua kinh nghiệm vẫn làm.Ka nói:Trước đó Ham đã cố vượt vài lần nhưng ko dc... Khoảng cách là .9s tại s/ f line, .6s tại ddetecting point do ham nhanh hơn ở Sector 1.
Tuy nhiên lap có karthi ở đó, khoảng cách tại ddetecting point chỉ còn .2s, ngay cả khi position tốt cũng ko sống sót dc. Nên e vẫn cho là vì " vị khách" kia, việc seb bị mất vị trí là unavoidable...
Mấy Bác ơi, mở thớt Brasil đi hôm nay thứ 3 rồi. Cũng may là nhờ có Hamilton mà chặng Brasil còn có cái để coi.
Hôm qua xem múi giờ rồi, Qualifying và Racing đều 11 giờ đêm - giờ Việt Nam.
May quá, không muộn lắm.
May quá, không muộn lắm.
