- Status
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Công bố tăng giá cũng là một phương pháp "kích cầu" mặc dù thực chất là chả tăng gì cả.
Tăng 3% -> đi vào khuyến mại này nọ, bớt chút đỉnh cho chú sales rồi v.v =0% có khi âm một chút.
Nói túm lại là sẽ chưa có gì thay đổi vào đầu năm, nhưng chắc chắn giảm vào quý 2!
Đây là theo nhận định của kẻ ăn theo nói leo, mong các bác thông cảm.
Công bố tăng giá cũng là một phương pháp "kích cầu" mặc dù thực chất là chả tăng gì cả.
Tăng 3% -> đi vào khuyến mại này nọ, bớt chút đỉnh cho chú sales rồi v.v =0% có khi âm một chút.
Nói túm lại là sẽ chưa có gì thay đổi vào đầu năm, nhưng chắc chắn giảm vào quý 2!
Đây là theo nhận định của kẻ ăn theo nói leo, mong các bác thông cảm.
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Tôi nghĩ việc VAMA tuyên bố năm 2006 tăng giá là 1 tin tốt lành. Chỉ cần việc nghe tin BTC đang đệ trình chính phủ thuế nhập khẩu cho 2006 là 70% trở thành sự thật là ngon rùi... Huyndai đang xây dựng hệ thống đại lý và bảo hành. Nissan cũng sẽ hành động tương tự... Thì tội gì mà cứ ngóng xe LD làm dề ....
Tôi nghĩ việc VAMA tuyên bố năm 2006 tăng giá là 1 tin tốt lành. Chỉ cần việc nghe tin BTC đang đệ trình chính phủ thuế nhập khẩu cho 2006 là 70% trở thành sự thật là ngon rùi... Huyndai đang xây dựng hệ thống đại lý và bảo hành. Nissan cũng sẽ hành động tương tự... Thì tội gì mà cứ ngóng xe LD làm dề ....
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Bác hiểu sai điểm này rồi !
Giá xe nếu có tăng thì chỉ tăng phần thuế đánh vào lắp ráp CKD trong nước tức là thuế TTDB từ 40% lên 50%. Phần tăng này phải nộp vào ngân sách nhà nước chứ LD không có lợi gì thêm (họ vẫn giữ nguyên lợi nhuận như năm nay). Tuy nhiên, nếu giá tăng thì cầu giảm --> sang năm khó bán hơn, chi phí bán hàng cho sang năm có thể cao hơn vì thị trường nhỏ bé hơn. Chính vì vậy họ khuyến khích khách hàng mua xe vào năm nay trước khi giá lên bằng các chương trình khuyến mãi!
Ngoài ra, do tình hình bán hàng của LD khó khăn vào cuối năm nay vì dư luận cho rằng giá xe nhập sang năm sẽ giảm --> xe tồn kho nhiều --> nếu không bán được hàng, LD phải chịu thêm chi phí bảo dưỡng xe tồn kho, chi phí thuê kho, chi phí vốn, ... doanh nghiệp vẫn phải trả lương nhân công và chi phí hoạt động hàng tháng nên cần có doanh số bán để bù đắp các chi phí này. So sánh hơn thiệt, họ tổ chức các chương trình khuyến mãi, giảm giá, ... để bán hàng trong giai đoạn khó khăn này khi kế họach không lường được diễn biến thị trường. Sang năm, khi đã điều chỉnh kế họach theo dự báo thị trường thì LD vẫn có thể tăng giá theo mức thuế tăng như đã công bố.
Vì vậy, em cho rằng giá xe công bố của các LD sang năm sẽ tăng nhưng giá xe thực tế vẫn sẽ không tăng ít nhất là trong quí 1 vì khả năng bán hàng tồn kho vẫn chưa xong trong năm nay. Tuy nhiên những mác xe bán chạy (như Grandis, Everest, ...) sẽ tăng sớm hơn vì thanh lý hàng tồn sớm hơn. Lưu ý, có thể Grandis sẽ tăng giá ngay 1/1/2006 !
Bác hiểu sai điểm này rồi !
Giá xe nếu có tăng thì chỉ tăng phần thuế đánh vào lắp ráp CKD trong nước tức là thuế TTDB từ 40% lên 50%. Phần tăng này phải nộp vào ngân sách nhà nước chứ LD không có lợi gì thêm (họ vẫn giữ nguyên lợi nhuận như năm nay). Tuy nhiên, nếu giá tăng thì cầu giảm --> sang năm khó bán hơn, chi phí bán hàng cho sang năm có thể cao hơn vì thị trường nhỏ bé hơn. Chính vì vậy họ khuyến khích khách hàng mua xe vào năm nay trước khi giá lên bằng các chương trình khuyến mãi!
Ngoài ra, do tình hình bán hàng của LD khó khăn vào cuối năm nay vì dư luận cho rằng giá xe nhập sang năm sẽ giảm --> xe tồn kho nhiều --> nếu không bán được hàng, LD phải chịu thêm chi phí bảo dưỡng xe tồn kho, chi phí thuê kho, chi phí vốn, ... doanh nghiệp vẫn phải trả lương nhân công và chi phí hoạt động hàng tháng nên cần có doanh số bán để bù đắp các chi phí này. So sánh hơn thiệt, họ tổ chức các chương trình khuyến mãi, giảm giá, ... để bán hàng trong giai đoạn khó khăn này khi kế họach không lường được diễn biến thị trường. Sang năm, khi đã điều chỉnh kế họach theo dự báo thị trường thì LD vẫn có thể tăng giá theo mức thuế tăng như đã công bố.
Vì vậy, em cho rằng giá xe công bố của các LD sang năm sẽ tăng nhưng giá xe thực tế vẫn sẽ không tăng ít nhất là trong quí 1 vì khả năng bán hàng tồn kho vẫn chưa xong trong năm nay. Tuy nhiên những mác xe bán chạy (như Grandis, Everest, ...) sẽ tăng sớm hơn vì thanh lý hàng tồn sớm hơn. Lưu ý, có thể Grandis sẽ tăng giá ngay 1/1/2006 !
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Thuế nhập khẩu giảm thì không chỉ người tiêu dùng mừng mà nhà sản xuất cũng mừng nữa !
Thuế giảm --> giá giảm --> cầu tăng lên --> nhà sản xuất bán được hàng nhiều hơn --> lợi nhuận nhiều hơn
Nhưng bác lưu ý em nói nhà sản xuất ở đây là nhà sản xuất theo nghĩa rộng : ví dụ To là To toàn cầu chứ không phải To VN !
Chẳng hạn To trước khi thuế giảm, bán vào thị trường VN 10,000 xe/năm thông qua To VN. Sau khi thuế giảm, To có thể bán vào VN 15,000 xe/năm thông qua To Thái chẳng hạn --> túm lại là To VN không bán được nhưng To vẫn bán được miễn là người tiêu dùng vẫn chuộng hàng To.
Vậy bác bẩu To có mừng khi thuế giảm không ?
Có khi LD còn chọc cho bác Hùng giảm thuế ấy chứ !
Thuế nhập khẩu giảm thì không chỉ người tiêu dùng mừng mà nhà sản xuất cũng mừng nữa !
Thuế giảm --> giá giảm --> cầu tăng lên --> nhà sản xuất bán được hàng nhiều hơn --> lợi nhuận nhiều hơn
Nhưng bác lưu ý em nói nhà sản xuất ở đây là nhà sản xuất theo nghĩa rộng : ví dụ To là To toàn cầu chứ không phải To VN !
Chẳng hạn To trước khi thuế giảm, bán vào thị trường VN 10,000 xe/năm thông qua To VN. Sau khi thuế giảm, To có thể bán vào VN 15,000 xe/năm thông qua To Thái chẳng hạn --> túm lại là To VN không bán được nhưng To vẫn bán được miễn là người tiêu dùng vẫn chuộng hàng To.
Vậy bác bẩu To có mừng khi thuế giảm không ?
Có khi LD còn chọc cho bác Hùng giảm thuế ấy chứ !
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Em hoàn toàn đồng ý với bác nếu như là Toy hoặc những thằng đã có mặt ở VN. Nhưng em muốn nói đến những thằng chưa có mặt ở VN như Huyndai hay Nissan chẳng hạn. Lúc đó có cạnh tranh, cái bánh lâu nay của Toy buộc phải chia cho những thằng này.
Mà hôm trước có bác nào tranh luận là đã có Toy VN rùi thì ko có chuyện có Toy Thái chạy sang VN đâu bác ui...
Em hoàn toàn đồng ý với bác nếu như là Toy hoặc những thằng đã có mặt ở VN. Nhưng em muốn nói đến những thằng chưa có mặt ở VN như Huyndai hay Nissan chẳng hạn. Lúc đó có cạnh tranh, cái bánh lâu nay của Toy buộc phải chia cho những thằng này.
Mà hôm trước có bác nào tranh luận là đã có Toy VN rùi thì ko có chuyện có Toy Thái chạy sang VN đâu bác ui...
RE: Ai thắng : VAMA or Bộ truỏng TC ??
Bánh thì phải chia rùi, nhưng To có tiếng là ... tham ăn nên hay giành được phần lớn !
Ậy ! là em nói khi bác Hùng không bảo hộ nữa, To VN không lắp ráp nữa mà chỉ Nhập từ To Thái, To Mã về bán thui (Nhập từ Thái, Mã để còn hưởng thuế suất theo AFTA chứ bác)
Bánh thì phải chia rùi, nhưng To có tiếng là ... tham ăn nên hay giành được phần lớn !
Ậy ! là em nói khi bác Hùng không bảo hộ nữa, To VN không lắp ráp nữa mà chỉ Nhập từ To Thái, To Mã về bán thui (Nhập từ Thái, Mã để còn hưởng thuế suất theo AFTA chứ bác)
- Status
