Thảo Luận Chung Biên bản vi phạm tốc độ 55/50.

[Duong Hiep]

Luật qui định phạt vượt quá tốc độ từ 5km/h trở lên so với biển hạn chế tốc độ.
Ví dụ hạn chế 50km/g : xe nào chạy tốc độ 55/50 là vi phạm.
Lý do tại sao biển hạn chế 50 mà 55 mới phạt?
Vì sai số cho phép của các thiết bị đo đạt tốc độ đã được kiểm định là +/- 2, ở đây có 2 thiết bị đo đạt tốc độ là đồng hồ tốc độ của xe (đã được kiểm định bởi đăng kiểm định kỳ) và máy bắn tốc độ của CA (cũng được kiểm định định kỳ), công cả 2 sai số cho phép của 2 thiết bị là +/- 4.
Do đó, luật căn cứ vào 2 sai số cho phép này mà qui định, chỉ phạt khi xe quá tốc độ cho phép từ 5km/g trở lên.

Em thích câu trả lời của bác Avatar quá.

 

[mdn298]

Em phát hiện ra là nếu mình chạy trên 320km/h thì máy không đo được, kẽ hở đây các bác, lách thôi

vậy phải quất 1 con veyron thôi mới chơi nổi trên 320.

 

[SONATA.GPKD]

lách luật luôn được đó
Chạy 70 luôn, in sẵn tờ giấy dán vào biển số “xe đang chạy trên 320 km/h, bắn không được đâu. Bỏ cuộc đi”
rứa xxx mới sợ

 

[ngotpro]

Em phát hiện ra là nếu mình chạy trên 320km/h thì máy không đo được, kẽ hở đây các bác, lách thôi

Hé hé kéo gas chưa tới 320km/h mà mới có 318.7km/h đã bị sấy thì có mà bỏ xe nhá Anh Hiệp hehe .. Dạ mà êm nghĩ dù máy bắn ko đo được chắc chắn lúc đó máy đo nhịp tim sẽ do được

 

[ngotpro]

Em nói chơi chứ có lần đọc báo thấy đăng mấy cựu tài xế hay chơi 1 lớp gì đó làm biển số chói đi.. xxx bắn dc nhưng ko chup henh biển số dc.. ko biết có ko mấy bác ?

 

[bo sua]

5km thì cảnh cáo thôi phải ko các bác ?

 

[chamchamthoi@]

vấn đề là mấy xxx hôm qua không có ai nói với em câu này. nó chỉ nói bắn 55 là đúng 55. Tào lao mía lao tất cả cái gì cũng đều tương đối chả bao giờ tuyệt đối cả. Em làm ngành cơ khí cả chục năm gia công cục phôi kích thước 55 chả bao giờ ra đúng boong 55 cả. nó phải có cái dung sai gia công chứ từ bao nhiêu tới bao nhiêu kể cả thiết bị điện tử cũng vậy thôi. Thí dụ trên đồng hồ máy bắn là 55 thì phải xem đơn vị đo của nó như thế nào sai lệch từ bao nhiêu tới bao nhiêu. và nếu đã kiểm định thì chắc chắn phải có các thông số này.

Đã ở xứ thiên đường thì đừng mơ đến chuyện rỏ ràng . Hôm em bị bắn đích không noi gì cả chấp nhận tốn 7xi đóng học phí chỉ ghi ý kiến phải có hình ảnh khi xử lý . Và hình V2 em thật rỏ ràng và đầy đủ moi chi tiết ( tốc độ tối thiểu . khoản cách bắn , tâm bắn , ngày giờ và tốc độ xe mình chay ) Áp theo ND171 hết cải .Đây là nói về lý còn về tình thì đúng là xứ thiên đường:3dgoidien:

 

[CTTL]

Luật qui định phạt vượt quá tốc độ từ 5km/h trở lên so với biển hạn chế tốc độ.
Ví dụ hạn chế 50km/g : xe nào chạy tốc độ 55/50 là vi phạm.
Lý do tại sao biển hạn chế 50 mà 55 mới phạt?
Vì sai số cho phép của các thiết bị đo đạt tốc độ đã được kiểm định là +/- 2, ở đây có 2 thiết bị đo đạt tốc độ là đồng hồ tốc độ của xe (đã được kiểm định bởi đăng kiểm định kỳ) và máy bắn tốc độ của CA (cũng được kiểm định định kỳ), công cả 2 sai số cho phép của 2 thiết bị là +/- 4.
Do đó, luật căn cứ vào 2 sai số cho phép này mà qui định, chỉ phạt khi xe quá tốc độ cho phép từ 5km/g trở lên.

Lý do bác đưa ra là rất hợp lý. Nhưng theo ND171 thì chỉ phạt vượt quá tốc độ từ 5 Km trở lên mà không nói rõ là số thu được trên máy bắn tốc độ, haysố thu được trên máy bắn tốc độ đã cộng hoặc trừ đi sai số. Như vậy chúng ta có thể hiểu là 5 Km vượt đó là tốc độ thực của xe, mà tốc độ thực của xe khi đo với máy bắn tốc độ có sai số +-2 Km thì trên máy hiển thị có thể cao hoặc thấp hơn 2 Km. Trong trường hợp của bác chủ, trên máy hiển thị tốc độ 55 Km/h thì tốc độ thực của xe có thể là từ 53 đến 57 Km/h. Theo nguyên tắc có lợi cho người vi phạm, bác chủ có thể khiếu nại vì tốc độ thực của xe chưa vượt đến 5 Km/h để phạm lỗi.
Vài ý kiến của em, mong các bác tranh luận thêm.

 

[ngotpro]

5km thì cảnh cáo thôi phải ko các bác ?

Dạ đúng rồi bác.. cảnh cáo 750k thôi hà bác ơi.. lần nữa thì phạt bảy trăm rưỡi

 

[alexquang2003]

Lý do bác đưa ra là rất hợp lý. Nhưng theo ND171 thì chỉ phạt vượt quá tốc độ từ 5 Km trở lên mà không nói rõ là số thu được trên máy bắn tốc độ, haysố thu được trên máy bắn tốc độ đã cộng hoặc trừ đi sai số. Như vậy chúng ta có thể hiểu là 5 Km vượt đó là tốc độ thực của xe, mà tốc độ thực của xe khi đo với máy bắn tốc độ có sai số +-2 Km thì trên máy hiển thị có thể cao hoặc thấp hơn 2 Km. Trong trường hợp của bác chủ, trên máy hiển thị tốc độ 55 Km/h thì tốc độ thực của xe có thể là từ 53 đến 57 Km/h. Theo nguyên tắc có lợi cho người vi phạm, bác chủ có thể khiếu nại vì tốc độ thực của xe chưa vượt đến 5 Km/h để phạm lỗi.
Vài ý kiến của em, mong các bác tranh luận thêm.

Thì đó,nếu như Bác nói 55km/h là tốc độ hiện thị trên súng,mình cãi bảo là các chú phải trừ cho tôi 2km/h vì sai số của súng cho -2km/h,vậy xe tôi thực chất chỉ chạy 53km/h(chưa đến chế tài phạt tiền,chỉ nhắc nhở),nhưng xxx bảo ai nói ông chạy 53,ông chạy tới 57km/h,súng của tôi đã sai số cho ông -2km/h rồi nên hiển thị mức 55km/h,đã quá 55/50,ông đã đòi xem bằng chứng hình ảnh trên súng,tem kiểm định súng,rồi cái nguyên tắc có lợi cho ng vi phạm tự ông nghĩ ra đã có đầy đủ hết,xe ông quá 5km/h,áp dụng LGTDB,nghị định 171 sửa đổi bổ sung,mời ký biên bản nộp phạt 750k,thắc mắc gì đc nữa Bác.