Honda e:N1 có thiết kế hiện đại và tầm hoạt động gần 500 km mỗi lần sạc. Nhưng trái với dự đoán mẫu xe điện này không mở bán mà chỉ cho thuê.
Vừa mới công bố mở dây chuyền sản xuất xe điện, Honda Thái Lan đã sẵn sàng trình làng sản phẩm đầu tiên của hãng ra thị trường. Đó chính là mẫu xe điện Honda e:N1 và màn ra mắt ấn tượng tại triển lãm BIMS 2024.
Honda e:N1 sẽ dùng pin Ternary Lithium-ion cỡ 68,8 kWh, cho tầm hoạt động 500 km mỗi lần sạc chuẩn NEDC (412 km theo tiêu chuẩn WLTP).
Có thể sạc theo 2 cách, bao gồm sạc dòng điện một chiều DC CCS2, công suất tối đa 78 kW 0-80% trong vòng 46 phút hoặc AC Level 2 bằng dòng điện xoay chiều, công suất tối đa 11 kW 10-80,% trong vòng 6,45 giờ.
Xe có công suất cực đại 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 và tốc độ tối đa 160 km/h.
Tuy nhiên, trái với nhiều dự đoán trước đó, Honda không công bố giá bán của e:N1. Hãng sẽ không mở bán mà chỉ cho thuê qua các công ty được chỉ định với giá từ 29.000 baht/tháng (gần 20 triệu đồng/tháng)
Với kích thước và ngoại hình tương đương HR-V, Honda e:N1 dự kiến sẽ là con bài chiến lược của hãng xe Nhật nhằm cạnh tranh cùng các đối thủ đến từ Mỹ, Trung Quốc và Hàn Quốc.
Honda e:N1 được thiết kế theo phong cách của Honda HR-V và dùng nền tảng điện e:N Architecture F. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.390 x 1.790 x 1.560 mm cùng chiều dài trục cơ sở là 2.610 mm. Đi cùng với đó là khoảng sáng gầm xe tối thiểu 135 mm và trọng lượng xe 1.730-1.752 kg.
So với HR-V thông thường, e:N1 có cùng kích thước. Điểm khác biệt duy nhất là phần cản trước và sau sẽ dài hơn 44 mm và thấp hơn 45 mm.
Honda e:N1 có ngoại thất đẹp mắt với lưới tảng nhiệt kín (phong cách thiết kế quen thuộc của các xe điện). Xe nổi bật với cụm LED tạo hình đôi cánh ở đầu xe, dàn mâm đa chấu 18 inch đi cùng lốp 225/50 R18. Ở sau xe, logo H quen thuộc được thay thành chữ “H o n d a” để tăng thêm sự thú vị.
Nội thất Honda e:N1 hiện đại và nhiều công nghệ, màn hình. Ấn tượng ban đầu chính là màn hình thông tin giải trí cảm ứng lớn 15,1 inch đặt dọc ở giữa xe.
Đây sẽ là nơi bao quát các chức năng của xe gồm hệ thống giải trí, liên lạc, điều hòa... Khu vực lái cũng có màn hình cụm đồng hồ 10,25 inch. Hàng ghế sau có thể gập 60/40, tăng thêm không gian cho việc chở đồ.
Dù thị trường Thái Lan hiện xuất hiện nhiều thương hiệu xe điện từ Mỹ cho đến Trung Quốc nhưng nước này chưa có dây chuyền sản xuất EV thật sự nào. Theo đó, Honda cùng mẫu EV e:N1 chính là dây chuyền sản xuất xe điện đầu tiên tại Thái Lan.
Dây chuyền này sẽ được sản xuất theo công nghệ toàn cầu của Honda, đặt tại nhà máy Honda ở Prachinburi, Thái Lan.
Xem thêm:
Vừa mới công bố mở dây chuyền sản xuất xe điện, Honda Thái Lan đã sẵn sàng trình làng sản phẩm đầu tiên của hãng ra thị trường. Đó chính là mẫu xe điện Honda e:N1 và màn ra mắt ấn tượng tại triển lãm BIMS 2024.
Honda e:N1 sẽ dùng pin Ternary Lithium-ion cỡ 68,8 kWh, cho tầm hoạt động 500 km mỗi lần sạc chuẩn NEDC (412 km theo tiêu chuẩn WLTP).
Có thể sạc theo 2 cách, bao gồm sạc dòng điện một chiều DC CCS2, công suất tối đa 78 kW 0-80% trong vòng 46 phút hoặc AC Level 2 bằng dòng điện xoay chiều, công suất tối đa 11 kW 10-80,% trong vòng 6,45 giờ.
Xe có công suất cực đại 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 310 và tốc độ tối đa 160 km/h.
Tuy nhiên, trái với nhiều dự đoán trước đó, Honda không công bố giá bán của e:N1. Hãng sẽ không mở bán mà chỉ cho thuê qua các công ty được chỉ định với giá từ 29.000 baht/tháng (gần 20 triệu đồng/tháng)
Với kích thước và ngoại hình tương đương HR-V, Honda e:N1 dự kiến sẽ là con bài chiến lược của hãng xe Nhật nhằm cạnh tranh cùng các đối thủ đến từ Mỹ, Trung Quốc và Hàn Quốc.
Honda e:N1 được thiết kế theo phong cách của Honda HR-V và dùng nền tảng điện e:N Architecture F. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.390 x 1.790 x 1.560 mm cùng chiều dài trục cơ sở là 2.610 mm. Đi cùng với đó là khoảng sáng gầm xe tối thiểu 135 mm và trọng lượng xe 1.730-1.752 kg.
So với HR-V thông thường, e:N1 có cùng kích thước. Điểm khác biệt duy nhất là phần cản trước và sau sẽ dài hơn 44 mm và thấp hơn 45 mm.
Honda e:N1 có ngoại thất đẹp mắt với lưới tảng nhiệt kín (phong cách thiết kế quen thuộc của các xe điện). Xe nổi bật với cụm LED tạo hình đôi cánh ở đầu xe, dàn mâm đa chấu 18 inch đi cùng lốp 225/50 R18. Ở sau xe, logo H quen thuộc được thay thành chữ “H o n d a” để tăng thêm sự thú vị.
Nội thất Honda e:N1 hiện đại và nhiều công nghệ, màn hình. Ấn tượng ban đầu chính là màn hình thông tin giải trí cảm ứng lớn 15,1 inch đặt dọc ở giữa xe.
Đây sẽ là nơi bao quát các chức năng của xe gồm hệ thống giải trí, liên lạc, điều hòa... Khu vực lái cũng có màn hình cụm đồng hồ 10,25 inch. Hàng ghế sau có thể gập 60/40, tăng thêm không gian cho việc chở đồ.
Dù thị trường Thái Lan hiện xuất hiện nhiều thương hiệu xe điện từ Mỹ cho đến Trung Quốc nhưng nước này chưa có dây chuyền sản xuất EV thật sự nào. Theo đó, Honda cùng mẫu EV e:N1 chính là dây chuyền sản xuất xe điện đầu tiên tại Thái Lan.
Dây chuyền này sẽ được sản xuất theo công nghệ toàn cầu của Honda, đặt tại nhà máy Honda ở Prachinburi, Thái Lan.
Xem thêm:
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Triển lãm Bangkok Motor Show 2024 chốt sổ hơn 50.000 xe bán ra, xe điện bán nhiều không thua xe xăng
Ngày đăng:
Ngày đăng:
![[BIMS 2024] Xe điện "Made in Thailand" Honda e:N1 ra mắt: Không mở bán mà chỉ cho thuê](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/3132/3132241-09c26a90e01e6bd08532f638d9f93c46.jpg?w=750 "[BIMS 2024] Xe điện \"Made in Thailand\" Honda e:N1 ra mắt: Không mở bán mà chỉ cho thuê")
